312 zobrazeníAni dvě lokomotivy v čele vlaku nezabránily, již tradičnímu, uváznutí vlaku z důvodu prokluzu kol.
309 zobrazeníMalí čertíci vně lokomotivy...
309 zobrazení... a velcí černí uvnitř.
307 zobrazeníMikulášské vlaky jezdili až do večerních hodin.
303 zobrazeníTradičně poslední sobotu v listopadu pořádáme Mikulášskou jízdu. Těsně před akcí si ještě nový letní vůz oblékl zimní kabát, aby na cestující nefoukalo.
303 zobrazeníMikuláš s anděli vítal děti na nástupišti.
299 zobrazeníPři zkušební jízdě lokomotiva dojela bez potíží do Zastávky a zpět.
298 zobrazeníDalší exponáty jsou naváženy do nově vzniklé venkovní expozice.
297 zobrazení... a na zvedácích budou umístěny rámy dřevěných vozíků.
296 zobrazeníA na závěr pracovní soboty, celkový pohled na novou venkovní expozici lokomotivy a vozů.
296 zobrazeníZ důvodu zhoršených adhezních podmínek jsme do čela vlaku řadily dvě lokomotivy.
292 zobrazeníPohledem na první mrazíky roku 2018 se s vámi v listopadu loučíme.
289 zobrazeníZ listopadu 2018 vám přinášíme obrázky jak z "pracovního" tak i ze "společenského" dění v našem muzeu.
285 zobrazeníObrázkem na splitku rozchodů 600 a 650mm jsme se posunuli do poloviny měsíce. kdy probíhala brigáda na úpravě povrchu pod přístřeškem.
285 zobrazeníZa lokomotivu MD2 jsme umístili historické zvedáky...
284 zobrazeníDalší akvizicí v měsíci listopadu by nákup lokomotivy DH70 D.1
284 zobrazeníPod nově položená kolej pod přístřeškem musela být zasypána .
284 zobrazeníŽe by zkušební jízda :-)
282 zobrazeníPohled na motorovou část DH70
281 zobrazeníZačátkem listopadu došlo k první opravě a zprovoznění nově koupené lokomotivy typu DH35 D.0 č. 362. Tato lokomotiva je prototypovým strojem této lokomotivní řady a nese výrobní číslo 001/1984.
280 zobrazeníZ důvodu malé klece byla lokomotiva DH70 vytažena z dolu bez kabin. tyto kabiny byli dovezeny zvlášť a budou na lokomotivu přimontovány dodatečně. V pozadí je lokomotiva MD2
279 zobrazeníVysypávání materiálu a následná ruční úprava.
278 zobrazeníTato lokomotiva má bohužel rozchod 650 mm takže pro ni musela být postavena kolejová splitka.
278 zobrazeníMateriál pro podsypání koleje se navážel jak jinak než vlakem.
273 zobrazeníKoncová manipulace s vozíky byla prováděna ručně.
273 zobrazeníNa řadu přišlo i zasypání dříve položené výhybky.
269 zobrazeníLokomotiva MD2 je naší nejstarší motorovou lokomotivou. Vyrobila ji berlínská továrna MBA ( dříve O&K) v roce 1939