335 zobrazeníAni dvě lokomotivy v čele vlaku nezabránily, již tradičnímu, uváznutí vlaku z důvodu prokluzu kol.
332 zobrazeníMikulášské vlaky jezdili až do večerních hodin.
330 zobrazeníMalí čertíci vně lokomotivy...
329 zobrazení... a velcí černí uvnitř.
324 zobrazeníDalší exponáty jsou naváženy do nově vzniklé venkovní expozice.
322 zobrazeníPři zkušební jízdě lokomotiva dojela bez potíží do Zastávky a zpět.
320 zobrazeníMikuláš s anděli vítal děti na nástupišti.
319 zobrazení... a na zvedácích budou umístěny rámy dřevěných vozíků.
319 zobrazeníA na závěr pracovní soboty, celkový pohled na novou venkovní expozici lokomotivy a vozů.
317 zobrazeníTradičně poslední sobotu v listopadu pořádáme Mikulášskou jízdu. Těsně před akcí si ještě nový letní vůz oblékl zimní kabát, aby na cestující nefoukalo.
316 zobrazeníZ důvodu zhoršených adhezních podmínek jsme do čela vlaku řadily dvě lokomotivy.
312 zobrazeníPohledem na první mrazíky roku 2018 se s vámi v listopadu loučíme.
309 zobrazeníZa lokomotivu MD2 jsme umístili historické zvedáky...
306 zobrazeníZ listopadu 2018 vám přinášíme obrázky jak z "pracovního" tak i ze "společenského" dění v našem muzeu.
303 zobrazeníObrázkem na splitku rozchodů 600 a 650mm jsme se posunuli do poloviny měsíce. kdy probíhala brigáda na úpravě povrchu pod přístřeškem.
302 zobrazeníZačátkem listopadu došlo k první opravě a zprovoznění nově koupené lokomotivy typu DH35 D.0 č. 362. Tato lokomotiva je prototypovým strojem této lokomotivní řady a nese výrobní číslo 001/1984.
301 zobrazeníDalší akvizicí v měsíci listopadu by nákup lokomotivy DH70 D.1
301 zobrazeníŽe by zkušební jízda :-)
299 zobrazeníPohled na motorovou část DH70
298 zobrazeníPod nově položená kolej pod přístřeškem musela být zasypána .
297 zobrazeníVysypávání materiálu a následná ruční úprava.
294 zobrazeníZ důvodu malé klece byla lokomotiva DH70 vytažena z dolu bez kabin. tyto kabiny byli dovezeny zvlášť a budou na lokomotivu přimontovány dodatečně. V pozadí je lokomotiva MD2
294 zobrazeníTato lokomotiva má bohužel rozchod 650 mm takže pro ni musela být postavena kolejová splitka.
294 zobrazeníMateriál pro podsypání koleje se navážel jak jinak než vlakem.
292 zobrazeníLokomotiva MD2 je naší nejstarší motorovou lokomotivou. Vyrobila ji berlínská továrna MBA ( dříve O&K) v roce 1939
291 zobrazeníKoncová manipulace s vozíky byla prováděna ručně.
290 zobrazeníNa řadu přišlo i zasypání dříve položené výhybky.