Březen 2011 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2011 > Březen 2011

Nejprohlíženější - Březen 2011

243 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.

242 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.

241 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.

229 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.

227 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.

226 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.

226 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.

225 zobrazeníDokonáno jest.

225 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.

225 zobrazeníElegance staré architektury.

224 zobrazeníPohádková okýnka večer.

224 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.

223 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.

223 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.

222 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.

221 zobrazení

221 zobrazeníPohled zvenčí.

221 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.

221 zobrazeníDalší místo postupně zcela mění tvář.

220 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.

220 zobrazení

220 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.

219 zobrazení

219 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.

218 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.

218 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.

218 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.

218 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.

217 zobrazeníÚklid prostranství.

217 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.

217 zobrazení

217 zobrazení

217 zobrazení

217 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.

216 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.

216 zobrazení

216 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.

216 zobrazení

216 zobrazení

216 zobrazeníNa konci v Babicích.

215 zobrazení

215 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.

214 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.

214 zobrazeníDosypávání štěrku.

214 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.

213 zobrazeníZasloužená polední pauza.

213 zobrazení

213 zobrazení

212 zobrazeníUvnitř byly odstraněny zbytky původních podlah. Výzdoba na stěnách zatím připomíná období, kdy byl domek volně přístupný, značně devastován a zanášen smetím.