mpz

Nejprohlíženější - Březen 2011
photo10.jpg 141 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
photo11.jpg 136 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
photo12.jpg 135 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
photo13.jpg 122 zobrazeníDokonáno jest.
photo17.jpg 119 zobrazeníPohled zvenčí.
photo1.jpg 118 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
photo18.jpg 118 zobrazeníPohádková okýnka večer.
photo29.jpg 118 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
photo31.jpg 118 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
photo32.jpg 118 zobrazeníDalší místo postupně zcela mění tvář.
photo53.jpg 118 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
photo16.jpg 117 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
photo19.jpg 117 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
photo34.jpg 117 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
photo20.jpg 116 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
photo23.jpg 116 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
photo24.jpg 116 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
photo35.jpg 116 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
photo44.jpg 116 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.
photo48.jpg 116 zobrazeníElegance staré architektury.
photo21.jpg 115 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
photo27.jpg 115 zobrazeníOpět ručně zarovnat...
photo40.jpg 115 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
photo42.jpg 115 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
photo50.jpg 115 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.
photo60.jpg 115 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.
photo5.jpg 114 zobrazeníÚklid prostranství.
photo14.jpg 114 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
photo26.jpg 114 zobrazeníDosypávání štěrku.
photo28.jpg 114 zobrazeníZasloužená polední pauza.
photo30.jpg 114 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
photo39.jpg 114 zobrazeníPláň je připravena.
photo41.jpg 114 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
photo43.jpg 114 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
photo46.jpg 114 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
photo49.jpg 114 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
photo57.jpg 113 zobrazeníNa konci v Babicích.
photo2.jpg 112 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
photo3.jpg 112 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
photo45.jpg 112 zobrazení
photo22.jpg 111 zobrazení
photo59.jpg 111 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
photo4.jpg 110 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
photo33.jpg 110 zobrazení
photo15.jpg 109 zobrazení
photo36.jpg 109 zobrazení
photo47.jpg 109 zobrazení
photo55.jpg 109 zobrazení
photo9.jpg 108 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.
photo25.jpg 108 zobrazení
photo38.jpg 108 zobrazení
photo52.jpg 108 zobrazení
photo54.jpg 108 zobrazení
photo37.jpg 107 zobrazení
photo58.jpg 107 zobrazení
photo51.jpg 106 zobrazení
photo62.jpg 106 zobrazení
photo6.jpg 105 zobrazení
photo8.jpg 105 zobrazeníUvnitř byly odstraněny zbytky původních podlah. Výzdoba na stěnách zatím připomíná období, kdy byl domek volně přístupný, značně devastován a zanášen smetím.
photo56.jpg 105 zobrazení
Počet souborů: 65 na 2 stránce(kách)
12 Další