mpz

Nejprohlíženější - Březen 2011
photo12.jpg 223 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
photo10.jpg 220 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
photo11.jpg 219 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
photo46.jpg 206 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
photo13.jpg 205 zobrazeníDokonáno jest.
photo49.jpg 205 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
photo15.jpg 204 zobrazení
photo23.jpg 204 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
photo43.jpg 204 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
photo16.jpg 202 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
photo17.jpg 202 zobrazeníPohled zvenčí.
photo29.jpg 202 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
photo31.jpg 202 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
photo19.jpg 201 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
photo45.jpg 201 zobrazení
photo42.jpg 200 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
photo18.jpg 199 zobrazeníPohádková okýnka večer.
photo32.jpg 199 zobrazeníDalší místo postupně zcela mění tvář.
photo48.jpg 199 zobrazeníElegance staré architektury.
photo5.jpg 198 zobrazeníÚklid prostranství.
photo41.jpg 198 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
photo20.jpg 197 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
photo40.jpg 197 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
photo35.jpg 196 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
photo33.jpg 195 zobrazení
photo44.jpg 195 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.
photo57.jpg 195 zobrazeníNa konci v Babicích.
photo59.jpg 195 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
photo24.jpg 194 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
photo34.jpg 194 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
photo4.jpg 193 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
photo14.jpg 193 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
photo22.jpg 193 zobrazení
photo21.jpg 192 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
photo28.jpg 192 zobrazeníZasloužená polední pauza.
photo50.jpg 192 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.
photo55.jpg 192 zobrazení
photo63.jpg 192 zobrazení
photo1.jpg 191 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
photo6.jpg 191 zobrazení
photo26.jpg 191 zobrazeníDosypávání štěrku.
photo47.jpg 191 zobrazení
photo54.jpg 191 zobrazení
photo56.jpg 191 zobrazení
photo2.jpg 190 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
photo3.jpg 190 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
photo36.jpg 190 zobrazení
photo38.jpg 190 zobrazení
photo53.jpg 190 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
photo27.jpg 189 zobrazeníOpět ručně zarovnat...
photo39.jpg 189 zobrazeníPláň je připravena.
photo52.jpg 189 zobrazení
photo25.jpg 188 zobrazení
photo30.jpg 188 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
photo37.jpg 188 zobrazení
photo9.jpg 187 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.
photo51.jpg 187 zobrazení
photo60.jpg 187 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.
photo8.jpg 186 zobrazeníUvnitř byly odstraněny zbytky původních podlah. Výzdoba na stěnách zatím připomíná období, kdy byl domek volně přístupný, značně devastován a zanášen smetím.
photo62.jpg 185 zobrazení
Počet souborů: 65 na 2 stránce(kách)
12 Další