mpz

Nejprohlíženější - Březen 2011
photo10.jpg 252 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
photo12.jpg 252 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
photo11.jpg 251 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
photo46.jpg 242 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
photo16.jpg 239 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
photo18.jpg 237 zobrazeníPohádková okýnka večer.
photo43.jpg 237 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
photo13.jpg 236 zobrazeníDokonáno jest.
photo20.jpg 236 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
photo31.jpg 236 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
photo49.jpg 236 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
photo17.jpg 234 zobrazeníPohled zvenčí.
photo19.jpg 233 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
photo29.jpg 233 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
photo48.jpg 233 zobrazeníElegance staré architektury.
photo6.jpg 231 zobrazení
photo23.jpg 231 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
photo24.jpg 231 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
photo32.jpg 231 zobrazeníDalší místo postupně zcela mění tvář.
photo14.jpg 230 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
photo25.jpg 230 zobrazení
photo40.jpg 230 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
photo45.jpg 230 zobrazení
photo47.jpg 230 zobrazení
photo60.jpg 230 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.
photo44.jpg 229 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.
photo4.jpg 228 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
photo15.jpg 228 zobrazení
photo22.jpg 228 zobrazení
photo26.jpg 228 zobrazeníDosypávání štěrku.
photo33.jpg 228 zobrazení
photo34.jpg 228 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
photo35.jpg 228 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
photo38.jpg 228 zobrazení
photo42.jpg 228 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
photo59.jpg 228 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
photo1.jpg 227 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
photo3.jpg 227 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
photo5.jpg 227 zobrazeníÚklid prostranství.
photo9.jpg 227 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.
photo55.jpg 227 zobrazení
photo57.jpg 227 zobrazeníNa konci v Babicích.
photo63.jpg 227 zobrazení
photo50.jpg 225 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.
photo58.jpg 225 zobrazení
photo28.jpg 224 zobrazeníZasloužená polední pauza.
photo41.jpg 224 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
photo56.jpg 224 zobrazení
photo30.jpg 223 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
photo54.jpg 223 zobrazení
photo2.jpg 222 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
photo8.jpg 222 zobrazeníUvnitř byly odstraněny zbytky původních podlah. Výzdoba na stěnách zatím připomíná období, kdy byl domek volně přístupný, značně devastován a zanášen smetím.
photo62.jpg 222 zobrazení
photo7.jpg 221 zobrazeníLikvidace oplocení z let šedesátých.
photo21.jpg 221 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
photo39.jpg 221 zobrazeníPláň je připravena.
photo51.jpg 221 zobrazení
photo53.jpg 221 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
photo37.jpg 220 zobrazení
photo65.jpg 220 zobrazeníTímto březnové, snad zajímavé, ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2011.
Počet souborů: 65 na 2 stránce(kách)
12 Další