mpz

Nejprohlíženější - Březen 2011
photo10.jpg 251 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
photo11.jpg 250 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
photo12.jpg 250 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
photo46.jpg 240 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
photo16.jpg 236 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.
photo43.jpg 236 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
photo13.jpg 235 zobrazeníDokonáno jest.
photo18.jpg 235 zobrazeníPohádková okýnka večer.
photo49.jpg 235 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
photo31.jpg 234 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.
photo20.jpg 233 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
photo48.jpg 232 zobrazeníElegance staré architektury.
photo17.jpg 231 zobrazeníPohled zvenčí.
photo29.jpg 231 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
photo19.jpg 230 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
photo23.jpg 230 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
photo6.jpg 229 zobrazení
photo24.jpg 229 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
photo32.jpg 229 zobrazeníDalší místo postupně zcela mění tvář.
photo45.jpg 229 zobrazení
photo47.jpg 229 zobrazení
photo14.jpg 228 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
photo25.jpg 228 zobrazení
photo40.jpg 228 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
photo59.jpg 228 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
photo15.jpg 227 zobrazení
photo33.jpg 227 zobrazení
photo35.jpg 227 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
photo38.jpg 227 zobrazení
photo60.jpg 227 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.
photo3.jpg 226 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
photo4.jpg 226 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
photo22.jpg 226 zobrazení
photo26.jpg 226 zobrazeníDosypávání štěrku.
photo42.jpg 226 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
photo44.jpg 226 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.
photo57.jpg 226 zobrazeníNa konci v Babicích.
photo63.jpg 226 zobrazení
photo5.jpg 225 zobrazeníÚklid prostranství.
photo9.jpg 225 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.
photo34.jpg 225 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
photo55.jpg 225 zobrazení
photo1.jpg 224 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
photo41.jpg 224 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
photo28.jpg 223 zobrazeníZasloužená polední pauza.
photo50.jpg 223 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.
photo58.jpg 223 zobrazení
photo30.jpg 222 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
photo54.jpg 222 zobrazení
photo56.jpg 222 zobrazení
photo7.jpg 221 zobrazeníLikvidace oplocení z let šedesátých.
photo62.jpg 221 zobrazení
photo2.jpg 220 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
photo8.jpg 220 zobrazeníUvnitř byly odstraněny zbytky původních podlah. Výzdoba na stěnách zatím připomíná období, kdy byl domek volně přístupný, značně devastován a zanášen smetím.
photo39.jpg 220 zobrazeníPláň je připravena.
photo53.jpg 220 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
photo21.jpg 219 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
photo37.jpg 219 zobrazení
photo51.jpg 218 zobrazení
photo52.jpg 218 zobrazení
Počet souborů: 65 na 2 stránce(kách)
12 Další