Březen 2011 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2011 > Březen 2011

Nejprohlíženější - Březen 2011

244 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.

243 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.

242 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.

231 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.

228 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.

227 zobrazeníDokonáno jest.

227 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.

227 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.

226 zobrazeníPohádková okýnka večer.

226 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.

226 zobrazeníElegance staré architektury.

225 zobrazeníPříprava pláně pro babickou výhybnu spočívala v likvidaci náletových dřevin.

224 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.

223 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.

223 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.

223 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.

222 zobrazení

222 zobrazeníPohled zvenčí.

222 zobrazeníDalší místo postupně zcela mění tvář.

221 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.

221 zobrazení

221 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.

220 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.

220 zobrazení

220 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.

219 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.

219 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.

219 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.

219 zobrazení

218 zobrazeníÚklid prostranství.

218 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.

218 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.

218 zobrazení

218 zobrazení

218 zobrazení

218 zobrazení

218 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.

218 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.

217 zobrazení

217 zobrazení

217 zobrazeníNa konci v Babicích.

216 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.

216 zobrazeníDosypávání štěrku.

216 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.

216 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.

214 zobrazeníZasloužená polední pauza.

214 zobrazení

214 zobrazení

214 zobrazení

213 zobrazeníUvnitř byly odstraněny zbytky původních podlah. Výzdoba na stěnách zatím připomíná období, kdy byl domek volně přístupný, značně devastován a zanášen smetím.