mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2011
photo19.jpg 215 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
photo63.jpg 212 zobrazeníI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
photo26.jpg 207 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
photo20.jpg 204 zobrazeníNejde o sraz stylových veteránů, ale náš nakladač vypověděl službu a potupně se vrátil zpět.
photo61.jpg 203 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
photo34.jpg 200 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
photo18.jpg 199 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
photo21.jpg 199 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
photo9.jpg 197 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
photo62.jpg 197 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
photo14.jpg 195 zobrazeníA jsme v Babicích.
photo46.jpg 195 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
photo17.jpg 194 zobrazeníPrvní přichází na řadu výhybka složená ze tří částí.
photo65.jpg 194 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
photo28.jpg 193 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
photo32.jpg 193 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
photo35.jpg 193 zobrazení
photo38.jpg 193 zobrazeníFinální den brigády je věnován stěrkování nově položených kolejí.
photo44.jpg 193 zobrazeníDvojice vlaků vedle sebe se stává realitou.
photo24.jpg 192 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.
photo1.jpg 191 zobrazeníV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
photo10.jpg 191 zobrazení
photo4.jpg 190 zobrazeníAreál muzea proměněný v montážní základnu.
photo6.jpg 190 zobrazeníSouběžně vznikala druhá výhybka.
photo29.jpg 190 zobrazeníPokládka kolejí vcelku rychle pokračuje.
photo36.jpg 190 zobrazeníPřed výhybnou je zajímavý přechod z dospělých kolejí na kolejničky polních drah.
photo2.jpg 189 zobrazeníPrvní dva dny vznikaly během monotónní dřiny metry a metry kolejových polí pro výhybnu. Na fotce je zachycena příprava a třídění kolejnic stejné délky před montáží na pražce.
photo11.jpg 189 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
photo22.jpg 189 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
photo25.jpg 189 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
photo30.jpg 189 zobrazeníVýhybna už se rýsuje.
photo39.jpg 189 zobrazeníŠtěrk přijíždí do výhybny. Ještě před šesti lety jsem na stejném místě fotil velké normálně rozchodné vagóny cestou do Zbýšova...
photo41.jpg 189 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
photo45.jpg 189 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
photo47.jpg 189 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
photo8.jpg 188 zobrazení
photo13.jpg 188 zobrazeníČas žní trávíme zcela jinou prací.
photo27.jpg 188 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
photo33.jpg 188 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
photo40.jpg 188 zobrazení
photo57.jpg 188 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
photo60.jpg 188 zobrazeníVypadá to, že se prastaré nýtované cisterně výlet do Babic líbil.
photo15.jpg 187 zobrazeníNa samém konci koleje.
photo31.jpg 186 zobrazení
photo37.jpg 186 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
photo12.jpg 185 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
photo67.jpg 185 zobrazení
photo59.jpg 184 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
photo66.jpg 184 zobrazeníA na závěr pár nočních náladovek.
photo51.jpg 183 zobrazení
photo53.jpg 183 zobrazeníA z letní zeleně rovnou do oslavanského podzemí instalovaného ve sklepích tamního zámku. MPŽ sem v roce 2005 zapůjčilo několik vozidel. Vozík v popředí MPŽ získalo už před lety. Zajímavostí je, že původně jezdil v podzemních částech stavby Vírské přehrady těsně po válce. Po desítkách let strávených v nedaleké zahrádce se na kolejničky vrátil až v polovině devadesátých let na naší drážce v Černovicích.
photo56.jpg 183 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
photo68.jpg 183 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
photo16.jpg 182 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
photo23.jpg 182 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
photo50.jpg 182 zobrazeníOdjezd z Babic.
photo54.jpg 182 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
photo58.jpg 182 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
photo7.jpg 181 zobrazení
photo64.jpg 181 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12 Další