mpz

Nejprohlíženější - Srpen 2011
photo19.jpg 217 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
photo63.jpg 214 zobrazeníI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
photo26.jpg 208 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
photo20.jpg 206 zobrazeníNejde o sraz stylových veteránů, ale náš nakladač vypověděl službu a potupně se vrátil zpět.
photo61.jpg 205 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
photo34.jpg 202 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
photo18.jpg 200 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
photo21.jpg 200 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
photo62.jpg 199 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
photo9.jpg 198 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
photo14.jpg 196 zobrazeníA jsme v Babicích.
photo17.jpg 195 zobrazeníPrvní přichází na řadu výhybka složená ze tří částí.
photo28.jpg 195 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
photo32.jpg 195 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
photo38.jpg 195 zobrazeníFinální den brigády je věnován stěrkování nově položených kolejí.
photo44.jpg 195 zobrazeníDvojice vlaků vedle sebe se stává realitou.
photo46.jpg 195 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
photo65.jpg 195 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
photo35.jpg 194 zobrazení
photo1.jpg 193 zobrazeníV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
photo24.jpg 193 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.
photo4.jpg 192 zobrazeníAreál muzea proměněný v montážní základnu.
photo10.jpg 192 zobrazení
photo2.jpg 191 zobrazeníPrvní dva dny vznikaly během monotónní dřiny metry a metry kolejových polí pro výhybnu. Na fotce je zachycena příprava a třídění kolejnic stejné délky před montáží na pražce.
photo6.jpg 191 zobrazeníSouběžně vznikala druhá výhybka.
photo29.jpg 191 zobrazeníPokládka kolejí vcelku rychle pokračuje.
photo30.jpg 191 zobrazeníVýhybna už se rýsuje.
photo39.jpg 191 zobrazeníŠtěrk přijíždí do výhybny. Ještě před šesti lety jsem na stejném místě fotil velké normálně rozchodné vagóny cestou do Zbýšova...
photo41.jpg 191 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
photo47.jpg 191 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
photo11.jpg 190 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
photo22.jpg 190 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
photo25.jpg 190 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
photo27.jpg 190 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
photo33.jpg 190 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
photo36.jpg 190 zobrazeníPřed výhybnou je zajímavý přechod z dospělých kolejí na kolejničky polních drah.
photo40.jpg 190 zobrazení
photo45.jpg 190 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
photo8.jpg 189 zobrazení
photo13.jpg 189 zobrazeníČas žní trávíme zcela jinou prací.
photo57.jpg 189 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
photo15.jpg 188 zobrazeníNa samém konci koleje.
photo31.jpg 188 zobrazení
photo37.jpg 188 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
photo60.jpg 188 zobrazeníVypadá to, že se prastaré nýtované cisterně výlet do Babic líbil.
photo12.jpg 186 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
photo67.jpg 186 zobrazení
photo51.jpg 185 zobrazení
photo59.jpg 185 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
photo66.jpg 185 zobrazeníA na závěr pár nočních náladovek.
photo16.jpg 184 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
photo53.jpg 184 zobrazeníA z letní zeleně rovnou do oslavanského podzemí instalovaného ve sklepích tamního zámku. MPŽ sem v roce 2005 zapůjčilo několik vozidel. Vozík v popředí MPŽ získalo už před lety. Zajímavostí je, že původně jezdil v podzemních částech stavby Vírské přehrady těsně po válce. Po desítkách let strávených v nedaleké zahrádce se na kolejničky vrátil až v polovině devadesátých let na naší drážce v Černovicích.
photo54.jpg 184 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
photo56.jpg 184 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
photo58.jpg 184 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
photo68.jpg 184 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
photo23.jpg 183 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
photo50.jpg 183 zobrazeníOdjezd z Babic.
photo7.jpg 182 zobrazení
photo64.jpg 182 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12 Další