Nejprohlíženější - Srpen 2011
229 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
229 zobrazeníI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
222 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
221 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
220 zobrazeníNejde o sraz stylových veteránů, ale náš nakladač vypověděl službu a potupně se vrátil zpět.
217 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
215 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
214 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
214 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
213 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
212 zobrazení
212 zobrazeníDvojice vlaků vedle sebe se stává realitou.
211 zobrazeníPrvní přichází na řadu výhybka složená ze tří částí.
211 zobrazeníŠtěrk přijíždí do výhybny. Ještě před šesti lety jsem na stejném místě fotil velké normálně rozchodné vagóny cestou do Zbýšova...
210 zobrazeníA jsme v Babicích.
209 zobrazeníFinální den brigády je věnován stěrkování nově položených kolejí.
208 zobrazeníV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
208 zobrazeníAreál muzea proměněný v montážní základnu.
208 zobrazeníPokládka kolejí vcelku rychle pokračuje.
208 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
208 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
207 zobrazeníVýhybna už se rýsuje.
207 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
206 zobrazeníSouběžně vznikala druhá výhybka.
206 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
205 zobrazeníPrvní dva dny vznikaly během monotónní dřiny metry a metry kolejových polí pro výhybnu. Na fotce je zachycena příprava a třídění kolejnic stejné délky před montáží na pražce.
205 zobrazení
205 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
205 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
205 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.
205 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
205 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
205 zobrazeníPřed výhybnou je zajímavý přechod z dospělých kolejí na kolejničky polních drah.
204 zobrazeníNa samém konci koleje.
203 zobrazení
203 zobrazeníČas žní trávíme zcela jinou prací.
203 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
203 zobrazení
203 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
203 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
203 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
203 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
203 zobrazení
202 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
201 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
201 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
201 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
200 zobrazeníVypadá to, že se prastaré nýtované cisterně výlet do Babic líbil.
199 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
199 zobrazení
199 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
199 zobrazeníA na závěr pár nočních náladovek.
198 zobrazení
198 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
198 zobrazení
198 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
197 zobrazeníTakto probíhala montáž. V pozadí je už ložený vlak kolejových polí.
197 zobrazeníA z letní zeleně rovnou do oslavanského podzemí instalovaného ve sklepích tamního zámku. MPŽ sem v roce 2005 zapůjčilo několik vozidel. Vozík v popředí MPŽ získalo už před lety. Zajímavostí je, že původně jezdil v podzemních částech stavby Vírské přehrady těsně po válce. Po desítkách let strávených v nedaleké zahrádce se na kolejničky vrátil až v polovině devadesátých let na naší drážce v Černovicích.
197 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
197 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit.
Počet souborů: 68 na 2 stránce(kách)
12
Další
