Nejprohlíženější - Říjen 2011
177 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
175 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
175 zobrazení
173 zobrazeníFotka na památku.
173 zobrazeníNavečer trocha nostalgie se stylovou soupravou.
172 zobrazeníPromyšlená konstrukce důlní lokomotivy BND30 překvapila třeba tím, že kvůli vypuštění náplně převodovky je třeba demontovat průběžné táhlo brzdy. O tom, že v provozu se s výměnou náplně minimálně u tohoto stoje nikdo raději neobtěžoval, není posléze pochyb.
172 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
172 zobrazeníSouprava dvoukubíků vyráží pro fotografy na trať podruhé. Přístí rok by měla vzniknout pro tyto účely stálá asi deseti vozová souprava složená z vybraných vozů v dobrém technickém stavu a po revizi.
171 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
171 zobrazení
170 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.
170 zobrazeníVelkou proměnou prochází koncem roku strážní domek. Na zdi jsou patrné obrysy původních i pozdějších přístaveb.
169 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
169 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
168 zobrazeníVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.
168 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
168 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
168 zobrazeníBrzdař dává nevybíravě na zřetel, co si o fotografech myslí :-)
168 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
167 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
167 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
166 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
166 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
166 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
166 zobrazení
166 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
166 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
165 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
165 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
165 zobrazení
165 zobrazení
165 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
164 zobrazení
163 zobrazeníUrčitou novinkou je retro cisterna umístěná na prastarém podvozku.
163 zobrazení
163 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
162 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
160 zobrazeníO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.
160 zobrazení
159 zobrazení
157 zobrazeníO několik hodin později je vlak zachycen cestou zpět. Kvůli bezpečnosti lokomotiva težké vozy do stoupání sune.
156 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)