mpz

Nejprohlíženější - Říjen 2011
photo8.jpg 157 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
photo7.jpg 156 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
photo33.jpg 154 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
photo34.jpg 154 zobrazeníFotka na památku.
photo3.jpg 153 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.
photo35.jpg 153 zobrazeníNavečer trocha nostalgie se stylovou soupravou.
photo41.jpg 153 zobrazení
photo39.jpg 152 zobrazeníSouprava dvoukubíků vyráží pro fotografy na trať podruhé. Přístí rok by měla vzniknout pro tyto účely stálá asi deseti vozová souprava složená z vybraných vozů v dobrém technickém stavu a po revizi.
photo1.jpg 151 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
photo5.jpg 151 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
photo9.jpg 150 zobrazeníPromyšlená konstrukce důlní lokomotivy BND30 překvapila třeba tím, že kvůli vypuštění náplně převodovky je třeba demontovat průběžné táhlo brzdy. O tom, že v provozu se s výměnou náplně minimálně u tohoto stoje nikdo raději neobtěžoval, není posléze pochyb.
photo25.jpg 150 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
photo38.jpg 150 zobrazení
photo2.jpg 149 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
photo4.jpg 149 zobrazeníVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.
photo14.jpg 149 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
photo23.jpg 149 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
photo12.jpg 148 zobrazeníVelkou proměnou prochází koncem roku strážní domek. Na zdi jsou patrné obrysy původních i pozdějších přístaveb.
photo40.jpg 148 zobrazeníBrzdař dává nevybíravě na zřetel, co si o fotografech myslí :-)
photo42.jpg 148 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
photo46.jpg 148 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
photo10.jpg 147 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
photo16.jpg 147 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
photo31.jpg 147 zobrazení
photo37.jpg 147 zobrazení
photo21.jpg 146 zobrazení
photo26.jpg 146 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
photo28.jpg 146 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
photo6.jpg 145 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
photo24.jpg 145 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
photo29.jpg 145 zobrazení
photo32.jpg 145 zobrazení
photo36.jpg 145 zobrazení
photo17.jpg 144 zobrazení
photo20.jpg 144 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
photo22.jpg 144 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
photo44.jpg 144 zobrazení
photo19.jpg 143 zobrazeníO několik hodin později je vlak zachycen cestou zpět. Kvůli bezpečnosti lokomotiva težké vozy do stoupání sune.
photo27.jpg 143 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
photo43.jpg 143 zobrazení
photo11.jpg 142 zobrazeníUrčitou novinkou je retro cisterna umístěná na prastarém podvozku.
photo13.jpg 141 zobrazeníO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.
photo30.jpg 141 zobrazení
photo45.jpg 140 zobrazení
photo18.jpg 139 zobrazení
photo15.jpg 135 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)