mpz

Nejprohlíženější - Říjen 2011
photo9.jpg 206 zobrazeníPromyšlená konstrukce důlní lokomotivy BND30 překvapila třeba tím, že kvůli vypuštění náplně převodovky je třeba demontovat průběžné táhlo brzdy. O tom, že v provozu se s výměnou náplně minimálně u tohoto stoje nikdo raději neobtěžoval, není posléze pochyb.
photo7.jpg 205 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
photo41.jpg 205 zobrazení
photo8.jpg 203 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
photo34.jpg 203 zobrazeníFotka na památku.
photo35.jpg 203 zobrazeníNavečer trocha nostalgie se stylovou soupravou.
photo38.jpg 202 zobrazení
photo12.jpg 201 zobrazeníVelkou proměnou prochází koncem roku strážní domek. Na zdi jsou patrné obrysy původních i pozdějších přístaveb.
photo3.jpg 200 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.
photo28.jpg 198 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
photo1.jpg 197 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
photo23.jpg 197 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
photo25.jpg 197 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
photo33.jpg 197 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
photo40.jpg 197 zobrazeníBrzdař dává nevybíravě na zřetel, co si o fotografech myslí :-)
photo4.jpg 196 zobrazeníVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.
photo10.jpg 196 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
photo39.jpg 196 zobrazeníSouprava dvoukubíků vyráží pro fotografy na trať podruhé. Přístí rok by měla vzniknout pro tyto účely stálá asi deseti vozová souprava složená z vybraných vozů v dobrém technickém stavu a po revizi.
photo14.jpg 195 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
photo21.jpg 195 zobrazení
photo24.jpg 195 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
photo5.jpg 194 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
photo32.jpg 194 zobrazení
photo42.jpg 194 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
photo46.jpg 194 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
photo6.jpg 193 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
photo13.jpg 192 zobrazeníO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.
photo26.jpg 192 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
photo27.jpg 192 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
photo31.jpg 192 zobrazení
photo37.jpg 192 zobrazení
photo45.jpg 191 zobrazení
photo22.jpg 190 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
photo2.jpg 189 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
photo16.jpg 189 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
photo18.jpg 189 zobrazení
photo20.jpg 189 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
photo29.jpg 189 zobrazení
photo11.jpg 188 zobrazeníUrčitou novinkou je retro cisterna umístěná na prastarém podvozku.
photo36.jpg 188 zobrazení
photo44.jpg 188 zobrazení
photo43.jpg 187 zobrazení
photo17.jpg 186 zobrazení
photo19.jpg 183 zobrazeníO několik hodin později je vlak zachycen cestou zpět. Kvůli bezpečnosti lokomotiva težké vozy do stoupání sune.
photo15.jpg 182 zobrazení
photo30.jpg 182 zobrazení
Počet souborů: 46 na 1 stránce(kách)