Květen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Květen 2013

Nejprohlíženější - Květen 2013

269 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.

259 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.

259 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.

257 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)

256 zobrazeníJeště zásyp kolejí.

256 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.

255 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.

255 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.

255 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.

255 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.

254 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.

253 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.

250 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.

250 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.

249 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.

248 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.

248 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

247 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.

247 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.

246 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".

246 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.

244 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.

244 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.

243 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.

243 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!

243 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?

242 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.

242 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.

241 zobrazení

240 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.

240 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.

239 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.

239 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.

238 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.

238 zobrazení

237 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.

236 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...

236 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.

235 zobrazeníPostupná proměna.

235 zobrazení

235 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...

235 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(

235 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.

235 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.

232 zobrazení

232 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.

231 zobrazeníTechnické zátiší.

230 zobrazeníBagrování, to je naše!

230 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.