mpz

Most viewed - Květen 2013
photo15.jpg 128 viewsMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo37.jpg 128 viewsJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo31.jpg 125 viewsDlažba na konci druhého dne.
photo16.jpg 124 viewsZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo19.jpg 124 viewsDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo39.jpg 124 viewsNové prostory pro občerstvení.
photo2.jpg 121 viewsHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo18.jpg 121 viewsStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo22.jpg 121 viewsRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo3.jpg 120 viewsPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo1.jpg 119 viewsSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo5.jpg 119 viewsStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo14.jpg 119 viewsPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo24.jpg 119 views... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo28.jpg 119 viewsLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo10.jpg 118 viewsJeště zásyp kolejí.
photo17.jpg 118 viewsVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo33.jpg 118 viewsPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo36.jpg 116 viewsDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo38.jpg 116 viewsI před dílnou je uklizeno.
photo13.jpg 115 viewsMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo20.jpg 115 viewsStroje se stěhují na nové působiště.
photo42.jpg 115 viewsI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo26.jpg 114 viewsNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo4.jpg 112 viewsDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo12.jpg 112 viewsSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo35.jpg 112 views
photo44.jpg 112 viewsTechnické zátiší.
photo6.jpg 111 viewsPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo25.jpg 111 viewsUsazená kolej v základech dlažby.
photo40.jpg 111 viewsJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo34.jpg 108 viewsZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo46.jpg 108 viewsStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo54.jpg 108 viewsCopak tam asi kluci našli?
photo51.jpg 107 viewsRenovovaná náprava s převodovkou.
photo29.jpg 106 viewsDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo60.jpg 106 viewsDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo90.jpg 105 viewsCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo45.jpg 104 viewsModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo50.jpg 104 viewsBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo30.jpg 103 viewsDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo23.jpg 102 viewsDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo48.jpg 102 viewsPracovní úraz na pile.
photo27.jpg 101 viewsVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo32.jpg 101 viewsPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo43.jpg 101 viewsZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo52.jpg 101 viewsVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo47.jpg 100 viewsNáročná cesta domů z hospody...
photo11.jpg 99 views
photo41.jpg 99 viewsSezóna 2013 začíná.
photo49.jpg 99 viewsPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo9.jpg 98 viewsA je téměř hotovo.
photo21.jpg 98 views
photo62.jpg 98 viewsDůlní souprava s lokomotivou BND30 v čele poctivě brázdila koleje.
photo56.jpg 97 viewsPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo55.jpg 96 viewsJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo58.jpg 95 viewsCestou do Zbýšova.
photo61.jpg 95 viewsČilý dopravní ruch v Babicích.
photo63.jpg 95 views
photo53.jpg 94 views
90 files on 2 page(s)
12 Next