mpz

Most viewed - Květen 2013
photo15.jpg 134 viewsMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo37.jpg 134 viewsJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo31.jpg 132 viewsDlažba na konci druhého dne.
photo16.jpg 130 viewsZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo19.jpg 130 viewsDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo39.jpg 130 viewsNové prostory pro občerstvení.
photo2.jpg 127 viewsHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo18.jpg 127 viewsStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo22.jpg 127 viewsRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo1.jpg 126 viewsSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo3.jpg 126 viewsPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo5.jpg 125 viewsStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo10.jpg 125 viewsJeště zásyp kolejí.
photo14.jpg 125 viewsPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo24.jpg 125 views... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo28.jpg 125 viewsLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo33.jpg 125 viewsPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo17.jpg 124 viewsVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo36.jpg 122 viewsDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo38.jpg 122 viewsI před dílnou je uklizeno.
photo13.jpg 121 viewsMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo20.jpg 121 viewsStroje se stěhují na nové působiště.
photo42.jpg 121 viewsI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo26.jpg 120 viewsNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo12.jpg 119 viewsSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo4.jpg 118 viewsDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo35.jpg 118 views
photo40.jpg 118 viewsJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo44.jpg 118 viewsTechnické zátiší.
photo6.jpg 117 viewsPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo25.jpg 117 viewsUsazená kolej v základech dlažby.
photo34.jpg 115 viewsZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo46.jpg 114 viewsStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo54.jpg 114 viewsCopak tam asi kluci našli?
photo51.jpg 113 viewsRenovovaná náprava s převodovkou.
photo29.jpg 112 viewsDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo60.jpg 112 viewsDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo30.jpg 110 viewsDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo45.jpg 110 viewsModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo50.jpg 110 viewsBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo90.jpg 109 viewsCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo23.jpg 108 viewsDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo32.jpg 108 viewsPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo48.jpg 108 viewsPracovní úraz na pile.
photo27.jpg 107 viewsVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo43.jpg 107 viewsZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo52.jpg 107 viewsVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo11.jpg 106 views
photo47.jpg 106 viewsNáročná cesta domů z hospody...
photo41.jpg 105 viewsSezóna 2013 začíná.
photo49.jpg 105 viewsPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo21.jpg 104 views
photo9.jpg 103 viewsA je téměř hotovo.
photo56.jpg 103 viewsPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo62.jpg 103 viewsDůlní souprava s lokomotivou BND30 v čele poctivě brázdila koleje.
photo55.jpg 102 viewsJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo58.jpg 101 viewsCestou do Zbýšova.
photo61.jpg 101 viewsČilý dopravní ruch v Babicích.
photo53.jpg 100 views
photo63.jpg 100 views
90 files on 2 page(s)
12 Next