mpz

Nejprohlíženější - Květen 2013
photo15.jpg 214 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo19.jpg 213 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo31.jpg 211 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
photo16.jpg 208 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo37.jpg 208 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo3.jpg 206 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo10.jpg 206 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo28.jpg 204 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo22.jpg 203 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo33.jpg 203 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo14.jpg 202 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo18.jpg 202 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo5.jpg 200 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo36.jpg 200 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo1.jpg 199 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo13.jpg 199 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo17.jpg 199 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo4.jpg 198 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo20.jpg 198 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
photo24.jpg 198 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo40.jpg 198 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo35.jpg 197 zobrazení
photo39.jpg 197 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
photo2.jpg 196 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo12.jpg 196 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo26.jpg 195 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo38.jpg 195 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
photo42.jpg 193 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo6.jpg 191 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo25.jpg 190 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
photo44.jpg 190 zobrazeníTechnické zátiší.
photo34.jpg 188 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo50.jpg 188 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo11.jpg 187 zobrazení
photo51.jpg 187 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
photo54.jpg 187 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
photo23.jpg 186 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo60.jpg 186 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo32.jpg 185 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo45.jpg 185 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo48.jpg 185 zobrazeníPracovní úraz na pile.
photo46.jpg 184 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo30.jpg 183 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo27.jpg 182 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo49.jpg 182 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo21.jpg 180 zobrazení
photo90.jpg 180 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo47.jpg 179 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
photo29.jpg 178 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo52.jpg 178 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo63.jpg 178 zobrazení
photo56.jpg 177 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo53.jpg 176 zobrazení
photo41.jpg 175 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
photo55.jpg 175 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo61.jpg 175 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
photo7.jpg 174 zobrazeníBagrování, to je naše!
photo8.jpg 174 zobrazeníPostupná proměna.
photo43.jpg 174 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo80.jpg 174 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12 Další