Nejprohlíženější - Květen 2013
272 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
260 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
260 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
258 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
258 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
258 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
258 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
257 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
257 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
256 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
256 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
256 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
253 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
252 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
252 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
251 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
250 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
249 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
249 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
249 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
248 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
247 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
247 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
247 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
247 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
245 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
245 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
245 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
244 zobrazení
243 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
243 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.
241 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
241 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
241 zobrazení
240 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
240 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
240 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
239 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
238 zobrazení
238 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
238 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
237 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
237 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
236 zobrazeníPostupná proměna.
235 zobrazeníTechnické zátiší.
234 zobrazení
232 zobrazeníBagrování, to je naše!
232 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
232 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
231 zobrazení
230 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
229 zobrazeníA je téměř hotovo.
229 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
229 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
227 zobrazeníJelikož opravených světel a elektroinstalace se důlní třicítka stále nedočkala, jezdila se zavěšenou karbidovou lampou.
225 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
224 zobrazeníPracovní úraz na pile.
224 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
223 zobrazeníCestou do Zbýšova.
223 zobrazeníPrvní náročný den je za námi a hned pokračujeme v práci. Oprava vodovodu a trativodu nového pítka, které se dočkalo velké přízni návštěvníků. S přízní a stylovostí muzejníků, je to horší.
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12
Další
