mpz

Nejprohlíženější - Květen 2013
photo15.jpg 160 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo37.jpg 160 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo16.jpg 157 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo31.jpg 157 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
photo19.jpg 156 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo3.jpg 155 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo39.jpg 155 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
photo1.jpg 154 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo2.jpg 154 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo5.jpg 153 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo10.jpg 153 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo18.jpg 153 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo22.jpg 152 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo14.jpg 151 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo17.jpg 151 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo33.jpg 151 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo4.jpg 150 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo28.jpg 150 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo13.jpg 149 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo24.jpg 149 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo36.jpg 149 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo38.jpg 149 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
photo20.jpg 147 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
photo12.jpg 146 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo26.jpg 146 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo42.jpg 146 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo35.jpg 145 zobrazení
photo40.jpg 145 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo6.jpg 143 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo25.jpg 142 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
photo44.jpg 141 zobrazeníTechnické zátiší.
photo54.jpg 138 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
photo34.jpg 137 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo46.jpg 137 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo51.jpg 136 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
photo60.jpg 135 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo29.jpg 133 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo50.jpg 133 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo52.jpg 132 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo30.jpg 131 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo11.jpg 130 zobrazení
photo23.jpg 130 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo27.jpg 130 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo45.jpg 130 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo32.jpg 129 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo48.jpg 129 zobrazeníPracovní úraz na pile.
photo49.jpg 128 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo43.jpg 127 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo47.jpg 127 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
photo90.jpg 127 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo21.jpg 126 zobrazení
photo41.jpg 126 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
photo56.jpg 126 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo9.jpg 125 zobrazeníA je téměř hotovo.
photo55.jpg 124 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo58.jpg 124 zobrazeníCestou do Zbýšova.
photo61.jpg 124 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
photo62.jpg 124 zobrazeníDůlní souprava s lokomotivou BND30 v čele poctivě brázdila koleje.
photo53.jpg 123 zobrazení
photo63.jpg 121 zobrazení
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12 Další