Nejprohlíženější - Květen 2013
249 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
248 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
244 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
243 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
242 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
242 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
241 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
240 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
240 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
239 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
237 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
235 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
234 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
234 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
234 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
233 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
233 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
232 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
231 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
231 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
230 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
230 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
230 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
229 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
227 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
227 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
226 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
226 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
226 zobrazení
225 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
223 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
223 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
222 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
222 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
222 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
221 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
221 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
220 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
220 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
219 zobrazeníTechnické zátiší.
219 zobrazení
218 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
217 zobrazení
216 zobrazení
215 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
214 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
214 zobrazeníPracovní úraz na pile.
213 zobrazeníPostupná proměna.
213 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
213 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.
212 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
211 zobrazení
211 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
210 zobrazeníBagrování, to je naše!
210 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
210 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
209 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
208 zobrazení
207 zobrazeníA je téměř hotovo.
207 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12
Další
