Květen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Květen 2013

Nejprohlíženější - Květen 2013

232 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.

232 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.

228 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.

227 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)

226 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.

225 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.

225 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.

224 zobrazeníJeště zásyp kolejí.

224 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.

222 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.

221 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

220 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.

218 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.

218 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.

218 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.

218 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.

217 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.

216 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.

216 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.

216 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.

215 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!

215 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.

215 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.

214 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.

213 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".

212 zobrazení

212 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.

210 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.

209 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.

209 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?

207 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.

206 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...

206 zobrazeníTechnické zátiší.

204 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.

204 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.

204 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.

204 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.

204 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.

203 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(

203 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.

202 zobrazení

202 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...

202 zobrazeníPracovní úraz na pile.

201 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.

200 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.

199 zobrazení

199 zobrazení

197 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.

197 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.