mpz

Nejprohlíženější - Květen 2013
photo15.jpg 195 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo31.jpg 194 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
photo19.jpg 192 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo37.jpg 188 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo3.jpg 187 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo10.jpg 186 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo16.jpg 186 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo14.jpg 183 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo33.jpg 183 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo39.jpg 183 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
photo22.jpg 182 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo5.jpg 181 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo17.jpg 181 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo18.jpg 181 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo28.jpg 181 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo2.jpg 180 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo13.jpg 179 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo36.jpg 179 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo1.jpg 178 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo4.jpg 177 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo40.jpg 177 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo12.jpg 176 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo20.jpg 176 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
photo24.jpg 176 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo26.jpg 176 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo38.jpg 176 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
photo42.jpg 175 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo35.jpg 174 zobrazení
photo6.jpg 173 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo44.jpg 172 zobrazeníTechnické zátiší.
photo25.jpg 170 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
photo11.jpg 168 zobrazení
photo60.jpg 168 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo34.jpg 165 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo54.jpg 165 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
photo23.jpg 164 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo45.jpg 164 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo46.jpg 164 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo50.jpg 164 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo27.jpg 163 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo51.jpg 163 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
photo32.jpg 162 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo48.jpg 162 zobrazeníPracovní úraz na pile.
photo49.jpg 162 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo90.jpg 162 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo21.jpg 161 zobrazení
photo30.jpg 161 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo47.jpg 159 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
photo52.jpg 159 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo56.jpg 159 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo29.jpg 158 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo8.jpg 157 zobrazeníPostupná proměna.
photo43.jpg 157 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo41.jpg 156 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
photo53.jpg 156 zobrazení
photo63.jpg 155 zobrazení
photo9.jpg 154 zobrazeníA je téměř hotovo.
photo55.jpg 154 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo80.jpg 154 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.
photo61.jpg 153 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12 Další