mpz

Nejprohlíženější - Květen 2013
photo15.jpg 153 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo37.jpg 153 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo31.jpg 150 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
photo16.jpg 149 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo19.jpg 149 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo39.jpg 148 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
photo1.jpg 147 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo2.jpg 146 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo18.jpg 146 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo3.jpg 145 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo10.jpg 145 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo22.jpg 145 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo14.jpg 144 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo33.jpg 144 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo5.jpg 143 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo17.jpg 143 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo24.jpg 143 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo28.jpg 143 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo36.jpg 141 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo38.jpg 141 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
photo4.jpg 140 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo13.jpg 140 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo20.jpg 140 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
photo42.jpg 139 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo12.jpg 138 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo26.jpg 138 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo35.jpg 137 zobrazení
photo40.jpg 137 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo44.jpg 136 zobrazeníTechnické zátiší.
photo6.jpg 135 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo25.jpg 135 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
photo34.jpg 133 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo46.jpg 132 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo54.jpg 131 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
photo60.jpg 131 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo51.jpg 130 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
photo29.jpg 129 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo45.jpg 128 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo30.jpg 127 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo50.jpg 127 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo52.jpg 127 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo23.jpg 125 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo32.jpg 125 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo48.jpg 125 zobrazeníPracovní úraz na pile.
photo90.jpg 125 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo11.jpg 124 zobrazení
photo27.jpg 124 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo43.jpg 124 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo21.jpg 123 zobrazení
photo47.jpg 123 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
photo49.jpg 123 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo41.jpg 122 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
photo9.jpg 121 zobrazeníA je téměř hotovo.
photo56.jpg 121 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo62.jpg 120 zobrazeníDůlní souprava s lokomotivou BND30 v čele poctivě brázdila koleje.
photo55.jpg 119 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo58.jpg 119 zobrazeníCestou do Zbýšova.
photo61.jpg 119 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
photo53.jpg 117 zobrazení
photo63.jpg 117 zobrazení
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12 Další