mpz

Nejprohlíženější - Květen 2013
photo31.jpg 228 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
photo19.jpg 227 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
photo15.jpg 226 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
photo10.jpg 223 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
photo16.jpg 222 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
photo3.jpg 221 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
photo37.jpg 221 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
photo22.jpg 220 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
photo28.jpg 220 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
photo14.jpg 219 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
photo33.jpg 218 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
photo5.jpg 216 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
photo1.jpg 215 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
photo13.jpg 215 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
photo18.jpg 215 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
photo40.jpg 214 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
photo4.jpg 213 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
photo17.jpg 213 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
photo20.jpg 213 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
photo2.jpg 212 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
photo36.jpg 212 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
photo39.jpg 212 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
photo24.jpg 211 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
photo12.jpg 210 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
photo26.jpg 210 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
photo38.jpg 210 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
photo35.jpg 207 zobrazení
photo42.jpg 207 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
photo6.jpg 206 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
photo25.jpg 205 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.
photo44.jpg 203 zobrazeníTechnické zátiší.
photo23.jpg 202 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...
photo54.jpg 202 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?
photo51.jpg 201 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.
photo50.jpg 201 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.
photo11.jpg 200 zobrazení
photo34.jpg 200 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.
photo32.jpg 199 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(
photo48.jpg 199 zobrazeníPracovní úraz na pile.
photo60.jpg 199 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.
photo46.jpg 198 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
photo21.jpg 197 zobrazení
photo27.jpg 197 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...
photo30.jpg 197 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.
photo45.jpg 197 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.
photo49.jpg 196 zobrazeníPro změnu si pohrajeme s velkou mašinkou.
photo90.jpg 196 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.
photo52.jpg 194 zobrazeníVeškerá manipulace s mnoha tunovou lokomotivou probíhá pomocí ručních zvedáků.
photo29.jpg 193 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.
photo63.jpg 193 zobrazení
photo8.jpg 191 zobrazeníPostupná proměna.
photo47.jpg 191 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
photo7.jpg 190 zobrazeníBagrování, to je naše!
photo41.jpg 190 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
photo80.jpg 190 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.
photo43.jpg 189 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
photo53.jpg 189 zobrazení
photo61.jpg 189 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.
photo55.jpg 188 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
photo56.jpg 188 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
Počet souborů: 90 na 2 stránce(kách)
12 Další