Květen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Květen 2013

Nejprohlíženější - Květen 2013

286 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.

272 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.

271 zobrazeníJeště zásyp kolejí.

271 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)

271 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.

269 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.

269 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.

269 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.

268 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.

267 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.

266 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.

266 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.

264 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.

264 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.

262 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.

262 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.

261 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.

261 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.

260 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.

260 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".

260 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!

260 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

259 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.

257 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.

257 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.

257 zobrazení

257 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.

257 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?

256 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.

255 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.

254 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.

253 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.

252 zobrazení

251 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.

251 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.

251 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.

250 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.

250 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.

249 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...

249 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(

248 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...

248 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.

248 zobrazení

247 zobrazeníPostupná proměna.

247 zobrazení

246 zobrazeníTechnické zátiší.

244 zobrazení

242 zobrazeníBagrování, to je naše!

242 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.

242 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.

242 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.