Květen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Květen 2013

Nejprohlíženější - Květen 2013

285 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.

271 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.

270 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)

270 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.

269 zobrazeníJeště zásyp kolejí.

268 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.

268 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.

267 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.

267 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.

266 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.

265 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.

265 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.

263 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.

263 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.

261 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.

261 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.

260 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.

260 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.

259 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".

259 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.

259 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!

259 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

258 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.

257 zobrazení

257 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?

256 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.

256 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.

256 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.

256 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.

255 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.

253 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.

252 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.

252 zobrazení

251 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.

250 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.

250 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.

249 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.

249 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.

248 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...

248 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(

247 zobrazeníPostupná proměna.

247 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...

246 zobrazení

246 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.

246 zobrazení

245 zobrazeníTechnické zátiší.

243 zobrazení

242 zobrazeníBagrování, to je naše!

242 zobrazeníČilý dopravní ruch v Babicích.

241 zobrazeníDalší mistr dlaždič se vrhá do několika denního boje s paličkou.

241 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.