Květen 2013 - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2013 > Květen 2013

Nejprohlíženější - Květen 2013

275 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.

263 zobrazeníJeště zásyp kolejí.

263 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.

263 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.

262 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.

261 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.

261 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.

261 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.

260 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)

260 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.

259 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.

258 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.

257 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.

255 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.

255 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.

253 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.

253 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".

253 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.

253 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.

252 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.

252 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.

252 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.

251 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.

250 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!

250 zobrazeníCopak tam asi kluci našli?

249 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.

248 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.

248 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.

248 zobrazení

247 zobrazeníDo Babic zavítala na zkoušku i rekonstruovaná DH70.

246 zobrazeníUsazená kolej v základech dlažby.

246 zobrazeníKrátce po nahlášení požáru a pohřešovaných osob přijíždí hasiči ze Zbýšova.

245 zobrazeníRenovovaná náprava s převodovkou.

245 zobrazení

243 zobrazeníDalší etapou vnějších úprav před zahájením sezóny je posezení za strážním domkem. V plánu je zadláždení i něco navíc...

243 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.

243 zobrazeníModelová polní železnice je rovněž v provozu.

242 zobrazeníDioráma téměr jako ve staré cihelničce.

242 zobrazeníPo třech dnech je hotovo. Vlevo je usazena i kolej se zbýšovským rozchodem 450 milimetrů. Úklid je ovšem ještě před námi :-(

241 zobrazení

241 zobrazeníVozík stylově i prakticky poslouží k rozvozu písku pod dlažbu. Deštivé počasí nám práci velmi komplikuje v mění staveniště v dokonalou imitaci blátivého prostředí cihelny...

241 zobrazeníZe strany nástupiště vzniká praktická stříška nad vstupními dveřmi.

240 zobrazeníBěhem prvního provozního dne jsme se ještě pustili do montáže opravených náprav pod lokomotivu DH120 z železáren v Hrádku u Rokycan.

239 zobrazeníPostupná proměna.

238 zobrazení

237 zobrazeníTechnické zátiší.

235 zobrazeníBagrování, to je naše!

235 zobrazení

235 zobrazeníCvičení skončilo, všichni jsou zdrávi. Reálnost zásahu i utajené přípravy nakonec potvrdilo v dalších dnech i několik kolujících "zaručených informací", co se vlastně v muzeu stalo a co všechno zapálila nejen lokomotiva :-) Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2013.