Nejprohlíženější
456 zobrazení
455 zobrazeníPohled na celkovou situaci. Výsledky práce je třeba průběžně kontrolovat.
455 zobrazeníNásep u školky v Babicích.
454 zobrazení... povolit klapky...
454 zobrazeníPo vyměření a přizvednutí koleje na potřebných místech, musí být před přemístěním heveru provedeno ruční "předpodbití".
454 zobrazení
454 zobrazení...Rozdělaní motoru jsem dělali hned po parní jizdě, až do večera dokud byli síly a nálada:-)
454 zobrazeníVítáme vás v novém roce u nové fotokroniky z měsíce leden, jak můžeme vidět začíná se usazovat kotel na rám lokomotivy BS80č15.
454 zobrazeníDále jsme ořezali větve, které zasahovali do odbočné koleje na odbočce důl Ferdinand.
453 zobrazení
453 zobrazení
452 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
451 zobrazeníDalší várka šrotu.
451 zobrazeníSpalování probíhá postupně. Jeden vůz zůstává bokem, následně se z něj shazuje materiál přímo do ohně.
451 zobrazení
451 zobrazeníDle výrazu ve tváři se práce povedla:-)
450 zobrazení
449 zobrazení
449 zobrazeníBěhem července začaly jezdit pravidelné i objednané vlaky naplno.
448 zobrazení
448 zobrazeníVysypaný štěrk je nutné ručně urovnat.
448 zobrazeníI přes nepřízeň počasí nakládáme další vlak.
448 zobrazení
448 zobrazeníAzor už se v pozadí chystá lokomotivu zasunout zpět do teplé dílny.
447 zobrazení
447 zobrazeníUž se to pomalu rýsuje....
447 zobrazeníPoslední várka na cestě.
447 zobrazení
446 zobrazení
446 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
446 zobrazení
445 zobrazení
445 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
445 zobrazeníSypání je téměř nekonečné.
445 zobrazeníSkládání další hromady v místě dočasné "spalovny".
444 zobrazení
444 zobrazeníMeteorology předpovídané sněhové srážky skutečně dorazily.
443 zobrazeníNezvyklé křižování motorových vlaků. Vedra se projevila výrazně i na návštěvnosti a vlaky jezdí o poznání kratší.
443 zobrazeníA hned se řeže líp.
443 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
443 zobrazení
443 zobrazení
442 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
442 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
442 zobrazení
442 zobrazeníNyní bude probíhat výroba dýmničních dveří.
441 zobrazeníZačínáme řezat.
441 zobrazení
441 zobrazení
440 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
440 zobrazení
439 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
439 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
439 zobrazeníK dokončení sjízdnosti tratě do Zastávky bylo nutné koleje zasypat štěrkem. "Štěrkovací" vlak i s osádkou je již připravený.
439 zobrazení
438 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
438 zobrazeníPovedlo se hurááá do tratě...
437 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
437 zobrazeníPři sypání v horkém dni se "trošku" prášilo.
436 zobrazení
