Nejprohlíženější
480 zobrazeníPohled na celkovou situaci. Výsledky práce je třeba průběžně kontrolovat.
479 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
479 zobrazení
479 zobrazení
478 zobrazení
478 zobrazeníPo vyměření a přizvednutí koleje na potřebných místech, musí být před přemístěním heveru provedeno ruční "předpodbití".
478 zobrazeníDále jsme ořezali větve, které zasahovali do odbočné koleje na odbočce důl Ferdinand.
477 zobrazení
477 zobrazeníKe konci dne jsme hotovi.
476 zobrazení
476 zobrazeníVítáme vás v novém roce u nové fotokroniky z měsíce leden, jak můžeme vidět začíná se usazovat kotel na rám lokomotivy BS80č15.
476 zobrazeníDle výrazu ve tváři se práce povedla:-)
475 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
474 zobrazení...Rozdělaní motoru jsem dělali hned po parní jizdě, až do večera dokud byli síly a nálada:-)
474 zobrazeníUž se to pomalu rýsuje....
473 zobrazeníNásep u školky v Babicích.
473 zobrazeníSkládání další hromady v místě dočasné "spalovny".
473 zobrazení
473 zobrazeníAzor už se v pozadí chystá lokomotivu zasunout zpět do teplé dílny.
472 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
472 zobrazeníVysypaný štěrk je nutné ručně urovnat.
472 zobrazeníSpalování probíhá postupně. Jeden vůz zůstává bokem, následně se z něj shazuje materiál přímo do ohně.
472 zobrazení
472 zobrazení
472 zobrazeníZima nás neodradí, prací se hravě zahřejeme!
471 zobrazení
471 zobrazení
471 zobrazeníA hned se řeže líp.
471 zobrazeníBěhem července začaly jezdit pravidelné i objednané vlaky naplno.
471 zobrazení
471 zobrazeníVítejte v lednové fotokronice.
470 zobrazení
470 zobrazení
470 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
470 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
470 zobrazení
470 zobrazení
469 zobrazení
469 zobrazení
468 zobrazení
468 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
468 zobrazeníSypání je téměř nekonečné.
468 zobrazení
468 zobrazeníPoslední várka na cestě.
467 zobrazeníMeteorology předpovídané sněhové srážky skutečně dorazily.
467 zobrazeníI přes nepřízeň počasí nakládáme další vlak.
467 zobrazení
467 zobrazení
467 zobrazení
467 zobrazení
466 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
465 zobrazení
465 zobrazení
465 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
465 zobrazeníJednalo se o opravu páky směru a nový nátěr převodovky a stanoviště strojvedoucího.
464 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
464 zobrazeníK dokončení sjízdnosti tratě do Zastávky bylo nutné koleje zasypat štěrkem. "Štěrkovací" vlak i s osádkou je již připravený.
464 zobrazení
464 zobrazeníPovedlo se hurááá do tratě...
463 zobrazeníKolejnicové pásy pokládá mimo pražce, aby mohlo dojít k odstranění pražců.