Nejprohlíženější
433 zobrazeníDle výrazu ve tváři se práce povedla:-)
432 zobrazení
432 zobrazení
432 zobrazeníDalší várka šrotu.
431 zobrazení
431 zobrazeníPříprava posledního úseku trati na přerozchodování. I přesto, že je tento úsek (jako jediný) na dřevěných pražcích, je nutné obě kolejnice demontovat. Ne všechny pražce jsou v dobré kondici a vhodné k znovu použití.
431 zobrazení
430 zobrazení
430 zobrazení... povolit klapky...
430 zobrazeníSpalování probíhá postupně. Jeden vůz zůstává bokem, následně se z něj shazuje materiál přímo do ohně.
430 zobrazení
430 zobrazení
429 zobrazení
428 zobrazení
428 zobrazení
428 zobrazeníAzor už se v pozadí chystá lokomotivu zasunout zpět do teplé dílny.
427 zobrazeníUž se to pomalu rýsuje....
426 zobrazení
426 zobrazení
426 zobrazeníBěhem července začaly jezdit pravidelné i objednané vlaky naplno.
424 zobrazení
424 zobrazeníDemontáž probíhá za pomoci mechanizace.
424 zobrazení
423 zobrazeníDrobný kolejový materiál je ručně sbírán a pomocí 1435 mm vozíčků přepravován k úzkokolejnému vlaku, který zbytný materiál dopraví na areál ve Zbýšově.
423 zobrazeníPráce postupuje rychle. Sobotní počasí přeje.
423 zobrazeníVysypaný štěrk je nutné ručně urovnat.
423 zobrazeníSypání je téměř nekonečné.
423 zobrazeníI přes nepřízeň počasí nakládáme další vlak.
423 zobrazení
422 zobrazení
422 zobrazení
422 zobrazeníO kaskadérské kousky není nouze :-)
422 zobrazení
421 zobrazení
421 zobrazeníA hned se řeže líp.
421 zobrazení
421 zobrazení
421 zobrazení
421 zobrazeníPoslední várka na cestě.
421 zobrazeníPovedlo se hurááá do tratě...
420 zobrazeníNezvyklé křižování motorových vlaků. Vedra se projevila výrazně i na návštěvnosti a vlaky jezdí o poznání kratší.
420 zobrazeníDalší den nás čekalá vyřezání místa pro budoucí konečnou stanici.
420 zobrazeníZačínáme řezat.
420 zobrazeníI tak je nutné každý kousek dřevní hmoty odnést mimo žádaný prostor.
420 zobrazeníMezitím na areálu další skupina členů připravuje pražce na nový úsek trati.
420 zobrazeníSkládání další hromady v místě dočasné "spalovny".
419 zobrazeníKolejnicové pásy je nutné z těchto míst odvézt.
419 zobrazeníMeteorology předpovídané sněhové srážky skutečně dorazily.
419 zobrazení
419 zobrazeníJednalo se o opravu páky směru a nový nátěr převodovky a stanoviště strojvedoucího.
419 zobrazenítímto snímkem se lednová fotokronika uzavírá ... Fotokroniku připravil Adam Dvořáček
418 zobrazení
418 zobrazeníVýkolejka musí kvůli zabezpečovacímu zařízení žst. Zastávka u Brna zůstat.
418 zobrazeníBez mechanizace by byla práce těžší.
418 zobrazeníNa mostě přes Havířskou ulici bude ležet vyhybka budoucí prozatimní konečné stanice Zastávka.
418 zobrazeníBez motorové pily by práce byla nemyslitelná.
417 zobrazení
417 zobrazeníNyní bude probíhat výroba dýmničních dveří.
417 zobrazení
416 zobrazeníPoslední metry kolejí bude nutné ve stycích rozpojit. V těchto místech bude začínat prozatimní konečná a bude tu použito drobnějšího kolejiva. Tak jako v Babicích nebo na Ferdinandu.