Most viewed
456 views...po dalších 3 hodinách stále nejsme na místě.
453 viewsA zde jsou již vyvázaná dvojkolí, která po demontáži ložisek pojedou do České Třebové na změnu rozchodu.
451 viewsKolona vozidel přichystaná k odvozu následující den do Zbýšova. Dá se odhadnout, že vlak sestavený za všech vozidel MPŽ by se přiblížil délce jednoho kilometru.
448 viewsHenschel vozil tři vozy.
447 viewsVlaky jezdili poprvé oficiálně až do Zastávky.
444 viewsVzájemné setkání parních lokomotiv ve výhybně Babice.
441 viewsPostup při přerozchodování traťové koleje je pořád stejný.
439 views... je nutno ještě vyzkoušet :-)
437 viewsSetkání lokomotiv č.28 a č.30 z ústecké chemičky.
437 viewsDeštivou fotografií BS-ky v Babicích se s vámi loučíme.
435 viewsNakonec brigády byla pořízena skupinová fotografie před lokomotivou DH70.
434 viewsFyzicky nejnáročnější prací je nošení pražců.
431 viewsNáš tým se začíná profesionalizovat. Pracuje jen bagr a ostatní mají "profi" postoj s lopatou :-)
430 viewsKvěten byl pro nás opět ve znamení práce a horečných příprav na nadcházející sezónu. V uplynulém měsíci byly dvě velké akce, brigáda na opravách trati a zahájení sezóny, a z těchto akcí vám teď přinášíme obrázky.
428 viewsNa přenosné koleje usedla ve Zbýšově elekrická lokomotiva TLD 6,5.
428 viewsVypadá to že k nám zabloudil mexický zlatokop :-)
427 viewsZde je vidět, po jakém spádu byl Deutz spouštěn.
426 views..po čtyřech hodinách usilovné práce jsme se dostali 50m od pomníku. Zde opouštíme těleso bývalé dráhy a dáváme se po svahu dolů. Do tohoto místa jsme Deutze táhli, dále bude spouštěn. Tato činnost se na první pohled zdá jednodušší, ale nebylo tomu tak.
425 viewsAzor přiváží várku dalšího štěrku.
424 viewsPoslední pohled do plné haly před zavřením vrat.
424 views...a zde se již bagruje, resp. srovnává se navezená navážka v násep, který se stane přístupovým chodníkem.
423 viewsSklon polní cesty je značný...
423 viewsV ten den jsme jezdily se dvěma vlaky, které se pravidelně křižovali v Babicích.
422 viewsChvíle odpočinku.
421 viewsJak jsme uvedli výše, s lokomotivou jsou na pomníku umístěné i dva oplenové vozy s nákladem klád.
421 viewsPohledem na jeden z posledních vlaků toho dne se s vámi loučíme. Fotokroniku sestavil Filip Kaněk. © MPŽ 2018.
420 viewsPohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.
419 viewsNeobvyklý pohled na zvláštní vlak.
419 views... tak i peróny
418 viewsNově přerozchodované úseky trati jsou ihned námětem pro dosud nemožné záběry.
418 viewsI soupravy jsou již nachystány.
417 viewsLokomotiva je zde umístěna na kolejovém poli spolu s párem oplenových vozů. Zde je vyfotografován moment, kdy lokomotiva přejíždí z pomníku na provizorní kolejové pole.
416 viewsV neposlední řadě je třeba smontované kolejové pole řádně vysměrovat.
416 viewsPro velký zájem cestujících jsme museli začít prodávat jízdenky i v Zastávce. Zatím u improvizovaného stánku na peróně ale v budoucnu se budou prodávat v IC na nádraží.
414 viewsPomocí "hubcuku" posunujeme lokomotivu pomalu kupředu. Zatím jedeme po bývalém tělese dráhy, takže to celkem jde.
414 viewsDokončeno!
413 viewsU nově vyčištěného mostku se s vámi v únoru loučíme.
411 viewsUsazování zakončení perónu.
410 viewsA konečně je hotovo. Jak přístupová cesta...
410 views
409 views... druhý je vybaven brzdařskou plošinkou.
407 views...a uhrabáváme...
406 views
406 viewsÚkolem brigády byli dvě hlavní akce: peronizace stanice "Zastávka-_ malé nádraží" a výměna kolejnic ve výhybně Babice. Pracovník vlak který dorazil do Zastávky byl veden lokomotivou BN30 - Žaba.
405 viewsPři čekání na nákladní auto jsme se trochu podívali na jejich konstrukci. Jeden je nebrzděný...
405 viewsusazování "obrubníků"...
404 views...a sypeme...
403 viewsČertovská obsluha provádí tzv. "objetí soupravy".
403 viewsLopatami to šlo pomalu takže jsme přešli na rychlejší způsob.
403 viewsV následujích několika obrázcích se přesuneme na konec května kdy proběhlo zahájení muzejní sezóny 2018. Ráno před akcí se musí vše připravit. Zde lokomotivní četa Henschela čistí jeho kotel od sazí.
401 viewsPo ránu jsou všichni ještě plní energie.
400 viewsRenovace se dočkala i jedna kiplora s obsahem korby 3/4 kubíku.
400 viewsStylově nazdobená parní lokomotiva RIIIc.
399 viewsDále bylo nutné vrátit kolejnice do své osy.
399 viewsPro peronizaci v Zastávce jsme nejprve museli vytahat pražce které použijeme jako obrubníky.
399 views... a jejich délková úprava.
398 viewsDalší várka navážky.
398 viewsPři štěrkování občas dojde vykolejení.
398 viewsNakonec vrstvu stěrkodrti udupeme pořadovým pochodem. Ti co byli na vojně tak ví. Předseda uprostřed nám lopatou udával rytmus.
396 viewsPři zašroubování vrtulí je třeba dbát na to, aby byl správný rozchod.
