Nejprohlíženější
625 zobrazeníBudova ŽST s lávkou.
625 zobrazeníBohužel v sobotu, kdy se konal "Hornický den" a zároveň i ukončení muzejní sezóny, téměř celý den pršelo.
625 zobrazeníZ února vám přinášíme pracovní obrázky. Zde jeřáb a lokomotiva RIIIc. Pro znalce naznačují, že se bude něco dít.
625 zobrazeníNovým přírůstkem vás vítám u další fotokroniky, únor byl oproti lednu obsáhlejší, neboť v pěkných slunečních dnech se líp pracuje:-)
625 zobrazeníProstě nádhera:-)
624 zobrazeníOčištěné a natřené dvojkolí z podvozku "dvoukubíku" čeká na opravená ložiska.
624 zobrazeníNetradiční pohled na budoucí střechu vagónu.
624 zobrazeníA sám lucifer dbá o řádné ohnivé osvětlení areálu muzea.
624 zobrazeníCo pojízdné peklo schvátí, to už nikdy nenavrátí.
623 zobrazeníAž na rezavý plot už to u nás vypadá poněkud lépe.
623 zobrazeníEsíčko pod skálou.
623 zobrazeníZde je lokomotiva vytažená ven z depa...
623 zobrazeníAno, v tomto prostoru po vyklizení nepořádku vznikne nová expozice spolku a úzkorozchodných lokomotiv.
623 zobrazeníChystání k odjezdu dalšího vlaku.
622 zobrazeníV dubnu se poprvé pro MPŽ otevřela brána do nově získané části areálu dolu Jindřich s vlečkovým kolejištěm a strážním domkem.
622 zobrazeníOpravená BN30 je nachystaná k cestě na Slovensko. Bude vyměněna za lokomotivu, kterou v nejbližších dnech přivezeme.
622 zobrazeníPohled na babickou výhybnu.
622 zobrazení Čerti se nahřívají před pojízdným peklem.
621 zobrazení... na nákladní auto ...
620 zobrazeníOdbočka Ferdinand. Pohled směrem ke Zbýšovu.
620 zobrazeníJeště máme úsměv na rtech. Vlajka naznačuje, kam Deutz odcestuje.
620 zobrazení...po dalších 3 hodinách stále nejsme na místě.
620 zobrazení
619 zobrazeníTrať zatím ještě spí zimním spánkem.
619 zobrazeníDle vyjetého UNC se něco chystá..
619 zobrazení... u skaly s ,,Déhačkem".
617 zobrazeníPoslední dva páry vlaků byly doplněny o osvětlení.
616 zobrazeníČtveřice strojů BN15R. Snímek pěkně dokazuje konstrukční vadu těchto lokomotiv- utřepávající se kryty pískovačů na přední stěně stanoviště.
616 zobrazeníNásledující fotografie jsou již z posledního únorového dne. Pohled na Azora s plošiňákem naznačuje že se něco bude dít.
616 zobrazeníNa plošinovém voze bude kostra druhého "letňáku" uložena do doby, než budou připravena dvojkolí na závaz.
615 zobrazeníI přes celodenní mráz kolem -10°C se podařilo nastartovat náš nakladač a kostru přeložit na připravený plošiňák.
615 zobrazeníV dáli v dílně jdou vidět Mašinky a i na nich se stále pracuje :-)
614 zobrazeníTímto snímkem jsme se posunuli 170 km na východ. Konkrétně na bývalou lesní železnici v Luborči, kde je na pomníku umístěna lokomotiva Deutz OMZ122F. Čeká nás nesnadný úkol. Lokomotivu přestěhovat pomocí dvou kolejových polí dolů, do údolí k silnici, což je cesta dlouhá cca 300m.
614 zobrazeníTím to snímkem z minulého roku s akcí "S párou za horníky" ukončíme květnovou fotokroniku. Pokud chcete vyzkoušet jízdu v důlních vlacích i v letošním roce tak si poznamenejte termíny 18.6 a 13.8. můžete nejen se svézt důlním vláčkem ale zažít komentovanou cestu na Babickou haldu. :-)Fotokroniku sestavil Adam.
613 zobrazeníDostáváme se do stínu zastávecké skály. V tomto místě, napravo, stávalo mechanické vjezdové návěstidlo do Zastávky.
613 zobrazeníKonečně místo nakládky. Focené je následujícího dne, protože přesun lokomotivy jsme skončili až za tmy.
612 zobrazeníZačátkem května proběhla tlaková zkouška kotle Henschla, která proběhla jako obvykle na výbornou:-)
611 zobrazeníPřejezd u Střelnice.
611 zobrazeníVrcholový bod dráhy v zářezu nad Babicemi
611 zobrazeníTrať před odbočkou Ferdinand. Na kamenném soklu vpravo stával jeden ze strážních domků na naší trati.
610 zobrazeníPohled k Babicím .
610 zobrazeníZ babického přejezdu je již vidět výhybna.
609 zobrazeníPřed halou byly dvojkolí přikurtovány k rámu lokomotivy. Následně byly demontovány rámové spojky a pak pomocí nakladače byly dvojkolí spuštěny pod lokomotivu. Hlavní motivací této akce bylo získání prostoru, protože lokomotiva na provizorních podvozcích zabírá na koleji místo za dvě lokomotivy.
609 zobrazeníŠkoda jen že dodnes nevíme přesně na, které důlní lokalitě tato mašina přesně jezdila. Z informací různých horníku, co dělali na různých lokalitách OKD o té to mašince nikdo nic neví, věříme že provoz na Regionální úzkorozchodné železnici bude mít hodně najetých a šťastných kilometru..:-)
608 zobrazeníOdbočka Ferdinand.
608 zobrazeníPod "Ferdou" směrem k Zastávce.
608 zobrazení
608 zobrazení
606 zobrazeníDalší úklid s prořezávkou neminul ani kolejiště.
606 zobrazení... a vyráží zpět ke svému vlastníkovi do depozitáře v Chomutově.
606 zobrazení
605 zobrazeníTrocha romantiky :-)
604 zobrazeníV novém roce vás vítáme pohledem do výtopny na lokomotivu RIIIc.
601 zobrazeníDůl Ferdinand zahalen do tajemného oparu.
600 zobrazeníHenschel vozil tři vozy.
599 zobrazeníPostup při přerozchodování traťové koleje je pořád stejný.
598 zobrazeníVlaky jezdili poprvé oficiálně až do Zastávky.
596 zobrazení... je nutno ještě vyzkoušet :-)
595 zobrazeníDalší velkou opravou byla velká strasti náročná oprava převodovky do BN60,..která je jediná svého druhu v celé Evropě. Naše jmašina jezdila ve Válcovnách trub Chomutov kde jezdila na rozchodu 700mm, koncem roku 1996 jsem tuto mašinu získali, po převozu do Mladějova byla tato mašina opravena a přerozchodována na 600 mm, ale bohužel její problémy s převodovkou pokračovali, v roce 2011 se mašinu muzeum opět pokoušelo opravit, ale marně...
595 zobrazenísekacímu vlaku asistovala DH35 D.01 č. 355
