Nejprohlíženější
544 zobrazeníA zde jsou již vyvázaná dvojkolí, která po demontáži ložisek pojedou do České Třebové na změnu rozchodu.
542 zobrazeníFyzicky nejnáročnější prací je nošení pražců.
541 zobrazeníHenschel vozil tři vozy.
539 zobrazeníStylově nazdobená parní lokomotiva RIIIc.
539 zobrazeníDalší velkou opravou byla velká strasti náročná oprava převodovky do BN60,..která je jediná svého druhu v celé Evropě. Naše jmašina jezdila ve Válcovnách trub Chomutov kde jezdila na rozchodu 700mm, koncem roku 1996 jsem tuto mašinu získali, po převozu do Mladějova byla tato mašina opravena a přerozchodována na 600 mm, ale bohužel její problémy s převodovkou pokračovali, v roce 2011 se mašinu muzeum opět pokoušelo opravit, ale marně...
537 zobrazeníPo cestě proběhlo několik fotozastávek.
535 zobrazeníDeštivou fotografií BS-ky v Babicích se s vámi loučíme.
535 zobrazení... je nutno ještě vyzkoušet :-)
533 zobrazeníKrásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.
532 zobrazeníNakonec brigády byla pořízena skupinová fotografie před lokomotivou DH70.
530 zobrazeníPři skládání na Jindřichu nechyběly opět improvizace. Zde přetahování vraků lokomotiv autojeřábem, pro něhož ani pětitunová mašinka jedoucí ve štěrku nebyla žádnou zátěží.
530 zobrazeníNáš tým se začíná profesionalizovat. Pracuje jen bagr a ostatní mají "profi" postoj s lopatou :-)
530 zobrazeníÚzkokolejná idylka.
529 zobrazeníVypadá to že k nám zabloudil mexický zlatokop :-)
527 zobrazeníAzor přiváží várku dalšího štěrku.
527 zobrazeníZde je vidět, po jakém spádu byl Deutz spouštěn.
526 zobrazeníNa mostku v km 2,5.
525 zobrazeníPoslední akcí byl převoz zakoupeného motoru Škoda 3S110. Výhodou bylo mimo jeho bezvadný technický stav i umístění na pojezdu.
525 zobrazeníNově přerozchodované úseky trati jsou ihned námětem pro dosud nemožné záběry.
525 zobrazeníChvíle odpočinku.
525 zobrazeníSpolečná fotografie téměř všech zúčastněných. Tímto se omlouváme obsluze bufetu, která na snímku chybí :-(
Krásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.524 zobrazeníVrak lokomotivy BS 80 původem z železáren v Bohumíně.
524 zobrazeníTěžko slovy popsatelný pořádek v okolí i uvnitř.
524 zobrazeníNechybí ani tradiční "pojízdné peklo".
523 zobrazeníStav bezmála jeden a půl století starého domku je žalostný, ale je jediným na této dráze dochovaným.
523 zobrazeníInteriér "pojízdného pekla".
522 zobrazeníV neposlední řadě je třeba smontované kolejové pole řádně vysměrovat.
522 zobrazeníO svezení novotou zářícím Henschlem byl veliký zájem.
522 zobrazeníSklon polní cesty je značný...
520 zobrazení..po čtyřech hodinách usilovné práce jsme se dostali 50m od pomníku. Zde opouštíme těleso bývalé dráhy a dáváme se po svahu dolů. Do tohoto místa jsme Deutze táhli, dále bude spouštěn. Tato činnost se na první pohled zdá jednodušší, ale nebylo tomu tak.
520 zobrazeníČertovská obsluha provádí tzv. "objetí soupravy".
520 zobrazení...a zde se již bagruje, resp. srovnává se navezená navážka v násep, který se stane přístupovým chodníkem.
520 zobrazeníKvěten byl pro nás opět ve znamení práce a horečných příprav na nadcházející sezónu. V uplynulém měsíci byly dvě velké akce, brigáda na opravách trati a zahájení sezóny, a z těchto akcí vám teď přinášíme obrázky.
520 zobrazení
519 zobrazeníPrvní úklid je u konce.
519 zobrazeníPohled na výše zmiňovaný přechodový mezikus.
517 zobrazeníVzácný dřevěný vůz na přepravu rašeliny z Hory svatého Šebestiána.
517 zobrazeníOptimismu při jarním úklidu přidalo první sluníčko.
517 zobrazeníNeobvyklý pohled na zvláštní vlak.
516 zobrazeníV polovině ledna proběhla již dříve zmiňovaná prezentace na veletrhu Regiontour 2006.
516 zobrazení
516 zobrazeníV ten den jsme jezdily se dvěma vlaky, které se pravidelně křižovali v Babicích.
515 zobrazeníČertovská četa vlaku.
515 zobrazeníPro velký zájem cestujících jsme museli začít prodávat jízdenky i v Zastávce. Zatím u improvizovaného stánku na peróně ale v budoucnu se budou prodávat v IC na nádraží.
514 zobrazeníZde v plné kráse.
514 zobrazeníNásledují obrázky ze dvou prořezávek v trati. První se uskutečnila v neděli 10.2 a to v okolí cihlového mostu v km 2,5.
513 zobrazeníNádraží Šípkové Růženky.
513 zobrazeníJak jsme uvedli výše, s lokomotivou jsou na pomníku umístěné i dva oplenové vozy s nákladem klád.
513 zobrazeníI soupravy jsou již nachystány.
512 zobrazeníV květnu již vegetace dala našemu působišti příjemnější vzhled.
512 zobrazeníPohledem na jeden z posledních vlaků toho dne se s vámi loučíme. Fotokroniku sestavil Filip Kaněk. © MPŽ 2018.
511 zobrazeníLokomotiva je zde umístěna na kolejovém poli spolu s párem oplenových vozů. Zde je vyfotografován moment, kdy lokomotiva přejíždí z pomníku na provizorní kolejové pole.
510 zobrazeníI na důl Jindřich dorazil počátkem roku 2006 sníh a přikryl vozidla, na něž nezbylo v halách místo, slušivou bílou čepicí. V pozadí těžní věž více jak půl druhého kilometru hluboké šachty.
510 zobrazeníJako v modelu.
510 zobrazení... tak i peróny
509 zobrazeníNa přejezdu ke střelnici.
509 zobrazení
508 zobrazeníHenschel dnes jezdil pouze na odbočku Ferdinand. Do Zastávky se podíval o dva dny dříve. Šlo o vlak pro členy a příznivce MPŽ.
508 zobrazeníDokončeno!
507 zobrazeníSočástí změti čehokoli je i težký důlní vozík, aneb co se asi jednou mohlo hodit.
