Nejprohlíženější
576 zobrazeníNa areálu Důl Jindřich bylo živo, četa čertovského vlaku musela být při manipulaci obezřetná.
576 zobrazeníPoslední vlak, směřující pouze do Babic, odjížděl za úplné tmy. Vozy jsou doplněny osvětlením z petrolejových lamp.Na mikulášské jízdy dozazilo 320 dospělých a 260 dětí. Vlaky celkem najely 34 km. Děkujeme všem návštěvníkům.
576 zobrazenía stále sypeme ...
575 zobrazeníPři čekání na nákladní auto jsme se trochu podívali na jejich konstrukci. Jeden je nebrzděný...
574 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
574 zobrazení
574 zobrazení...s naloženým vlakem se objelo v Zastávce a hurá do Zbýšova.
573 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
573 zobrazeníPohled na stejnou situaci z druhé strany, jen o dvě hodiny později.
573 zobrazeníObrázek jako vystřižený z let dávno minulých...
573 zobrazeníNa boudě se dělali i kosmetické úpravy jako výměna z korodovaných částí boudy a pod. S tímto snímkem se s vámi loučíme. Fotokroniku připravil Adam.
572 zobrazeníV listopadové fotokronice vám přinášíme obrázky ze dvou akcí. První byla pracovní.
571 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
571 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
571 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
571 zobrazeníPři parních jízdách se stalo běžností zatápění obou našich parních lokomotiv.
571 zobrazení
570 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
570 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
569 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
569 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
569 zobrazení...a závěrečný pohled na rozpracovaný interiér.
569 zobrazeníShozené kusy je třeba pořezat a následně roztřídit...
568 zobrazení
566 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
566 zobrazeníPajsrořadí...
566 zobrazeníPři montáži dřevěných prvků nám pomáhali i naši nejmladší pomocníci.
566 zobrazeníDoděláno. Odjíždíme zpět do Zbýšova.
566 zobrazeníOdstraňování náletových dřevin, aby byl opět patrný původní mostek.
566 zobrazeníNařezané větve se ihned spalují...
565 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
565 zobrazeníByly zastoupeny i tramvajové modely.
565 zobrazení,,70" polička, veterák a Vsa/u společně se sypákem .... Líbivá souprava:-)
564 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
564 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
564 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
564 zobrazeníZde se přibližuje rychlostí 1,5 km/h náš dnešní pracovní stroj.
564 zobrazení... a uhrabáváme.
563 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
563 zobrazení... a zepředu.
562 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
562 zobrazení... v základním nátěru...
562 zobrazení
562 zobrazenínakládka štěrkodrti na babický perón.
561 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
561 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
561 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
561 zobrazeníPár fotek ze stavby nového vozu. Zde bez nátěru....
560 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
560 zobrazeníjako separační vrstvu jsme opět použili geotextilii.
560 zobrazeníPřítomnost hasičského auta na areálu dává tušit, že nepůjde o běžnou "prořezávkovou" brigádu, jako dřív.
560 zobrazení
559 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
559 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
559 zobrazení
559 zobrazeníNa řadě bude zapojení potřebných trubek a táhel.
558 zobrazeníaby jsem mohli nachystat co nejvíc ,,ploten", musíme vyšibovat i některé vagony za halou.
557 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
557 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
557 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.