Nejprohlíženější
463 zobrazeníPoslední vlak, směřující pouze do Babic, odjížděl za úplné tmy. Vozy jsou doplněny osvětlením z petrolejových lamp.Na mikulášské jízdy dozazilo 320 dospělých a 260 dětí. Vlaky celkem najely 34 km. Děkujeme všem návštěvníkům.
463 zobrazeníPo ránu jsou všichni ještě plní energie.
463 zobrazeníBohužel, v pozadí už schází dominanta Zbýšova, a to věž dolu Jindřich II.
463 zobrazení
462 zobrazeníVýstavba přístupového chodníku na nástupiště.
461 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
461 zobrazeníPři parních jízdách se stalo běžností zatápění obou našich parních lokomotiv.
461 zobrazeníRozvinutý "kolebec"...
461 zobrazeníNasypávání vrstev stěrkodrti.
459 zobrazení
459 zobrazeníPřítomnost hasičského auta na areálu dává tušit, že nepůjde o běžnou "prořezávkovou" brigádu, jako dřív.
458 zobrazeníSouprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.
457 zobrazeníZde se přibližuje rychlostí 1,5 km/h náš dnešní pracovní stroj.
457 zobrazeníOdstraňování náletových dřevin, aby byl opět patrný původní mostek.
456 zobrazení... v základním nátěru...
456 zobrazení
455 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
455 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
455 zobrazeníVýstava vozidel.
454 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
454 zobrazení... a uhrabáváme.
453 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
453 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
453 zobrazeníSico to vypadá že připravujeme "bílí" koberec pro vzácné hosty, ale není tomu tak. Před nasypání pochůzní vrstvy je nutno vrstvy stěrku od sebe separovat geotextílijí.
453 zobrazenínakládka štěrkodrti na babický perón.
453 zobrazeníObrázek jako vystřižený z let dávno minulých...
453 zobrazeníNařezané větve se ihned spalují...
452 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
452 zobrazeníNásledujícího dne vyrážíme plnit druhý úkol do Babic.
452 zobrazeníA odnést na připravené vagóny.
452 zobrazení
452 zobrazeníaby jsem mohli nachystat co nejvíc ,,ploten", musíme vyšibovat i některé vagony za halou.
452 zobrazení...po broušení putuje bouda na umytí, mezi tím další pracují v prostoru dýmnice.
451 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
451 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
451 zobrazeníShozené kusy je třeba pořezat a následně roztřídit...
450 zobrazení
449 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
449 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
449 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
449 zobrazení... a zepředu.
449 zobrazení
449 zobrazeníHotovo! nachystáno!, Souprava bude sloužit na překládku pražců co nám mají přijet nákladním autem, potom se vlakem převezou na místo uskladnění.
448 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
448 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
448 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.
448 zobrazeníSjíždíme z plošiňáku...
447 zobrazeníByly zastoupeny i tramvajové modely.
447 zobrazeníDruhá akce se uskutečnila v sobotu 16.2. Na sobotní brigádu vyšlo krásné počasí, na únor nezvykle jarní. Záběr z přípravy soupravy, se kterou pojedeme do trati.
447 zobrazeníRadost pohledět na vagóny z Poličky muničky..přitom jejich osud měl být jiný..počátkem 50.let minulého století, kdy Škoda Plzeň získala zakázku na výrobu úzkorozchodných vozů do Egypta, Jenže nakonec z politických příčin byla zakázka odřeknuta a více jak 50 vyrobených vozů zůstala v továrně, shodou okolností probíhala v poličské muniční továrně přestavba a rozšíření tamního rozsáhlého systému polní dráhy, tak vagóny našli své místo tam.
446 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
446 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
446 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)
446 zobrazeníjako separační vrstvu jsme opět použili geotextilii.
445 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
445 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
444 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
444 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
444 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
444 zobrazeníTaké vozidla našich nejmenších si zaslouží jarní údržbu.Galerii sestavil Filip Kaněk ©MPŽ 04/2018
