Nejprohlíženější
568 zobrazeníPoslední vlak, směřující pouze do Babic, odjížděl za úplné tmy. Vozy jsou doplněny osvětlením z petrolejových lamp.Na mikulášské jízdy dozazilo 320 dospělých a 260 dětí. Vlaky celkem najely 34 km. Děkujeme všem návštěvníkům.
568 zobrazeníVýstavba přístupového chodníku na nástupiště.
568 zobrazenía stále sypeme ...
567 zobrazeníPohled na stejnou situaci z druhé strany, jen o dvě hodiny později.
567 zobrazeníObrázek jako vystřižený z let dávno minulých...
566 zobrazeníNa mostě přes ulici s příznačným jménem Havířská bude ukončení kolejnic S49. A dál se bude pokračovat na "třiadevadesátkách". Vše je třeba před nevratným řezem důkladně změřit.
566 zobrazeníPři čekání na nákladní auto jsme se trochu podívali na jejich konstrukci. Jeden je nebrzděný...
566 zobrazeníV listopadové fotokronice vám přinášíme obrázky ze dvou akcí. První byla pracovní.
566 zobrazeníNa boudě se dělali i kosmetické úpravy jako výměna z korodovaných částí boudy a pod. S tímto snímkem se s vámi loučíme. Fotokroniku připravil Adam.
565 zobrazeníVýstava vozidel.
565 zobrazení...a závěrečný pohled na rozpracovaný interiér.
563 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
563 zobrazeníPři parních jízdách se stalo běžností zatápění obou našich parních lokomotiv.
563 zobrazení
563 zobrazení
562 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
562 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
562 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
560 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
560 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
560 zobrazeníDoděláno. Odjíždíme zpět do Zbýšova.
560 zobrazeníOdstraňování náletových dřevin, aby byl opět patrný původní mostek.
559 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
559 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
559 zobrazeníZde se přibližuje rychlostí 1,5 km/h náš dnešní pracovní stroj.
559 zobrazeníShozené kusy je třeba pořezat a následně roztřídit...
558 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
558 zobrazeníByly zastoupeny i tramvajové modely.
558 zobrazeníNařezané větve se ihned spalují...
557 zobrazeníPři montáži dřevěných prvků nám pomáhali i naši nejmladší pomocníci.
557 zobrazení... a uhrabáváme.
557 zobrazenínakládka štěrkodrti na babický perón.
557 zobrazení,,70" polička, veterák a Vsa/u společně se sypákem .... Líbivá souprava:-)
556 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
556 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
556 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
556 zobrazeníPár fotek ze stavby nového vozu. Zde bez nátěru....
555 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
555 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
555 zobrazeníPajsrořadí...
555 zobrazení... v základním nátěru...
554 zobrazeníjako separační vrstvu jsme opět použili geotextilii.
553 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
553 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.
553 zobrazení
553 zobrazení
553 zobrazeníNa řadě bude zapojení potřebných trubek a táhel.
552 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
552 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
551 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
551 zobrazeníPro štěrk musíme jezdit až do Babic.
551 zobrazení... a zepředu.
551 zobrazení
551 zobrazeníPřítomnost hasičského auta na areálu dává tušit, že nepůjde o běžnou "prořezávkovou" brigádu, jako dřív.
551 zobrazeníaby jsem mohli nachystat co nejvíc ,,ploten", musíme vyšibovat i některé vagony za halou.
550 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.
550 zobrazenía opět sypeme ....
549 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
549 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.
549 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.