Most viewed
322 viewsV novém roce vás vítáme pohledem do výtopny na lokomotivu RIIIc.
322 views
321 views.. a sype se.
321 viewsZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.
319 views
319 viewsNa mostku v km 2,5.
319 viewsNařezané větve se ihned spalují...
318 viewsAž na rezavý plot už to u nás vypadá poněkud lépe.
318 viewsZačátkem března sníh začal odtávat, což by dobrý důvod k tomu, abychom naplánovali jarní prořezávku náletových dřevin kolem trati.
318 viewsNařezané větve se odvážejí pod odbočku Ferdinand.
318 viewsDruhá akce se uskutečnila v sobotu 16.2. Na sobotní brigádu vyšlo krásné počasí, na únor nezvykle jarní. Záběr z přípravy soupravy, se kterou pojedeme do trati.
317 viewsDůl Ferdinand zahalen do tajemného oparu.
317 viewsPózování v Zastávce.
316 viewsTrať zatím ještě spí zimním spánkem.
316 viewsA pomáhají i naši nejmladší.
316 viewsV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
316 views
315 viewsA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
315 viewsZde je dřevní hmota složena a zpopelněna.
315 viewsPohled ze stanoviště strojvedoucího na sunutou soupravu.
314 views Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
314 viewsDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
314 viewsCelá pracovní souprava. Než se podařilo vše uklidit, byla tma. Tímto ještě jednou děkujeme všem zúčastněným...
313 viewsPrvní úklid je u konce.
313 viewsV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
313 viewsNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
313 viewsZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
312 viewsDalší souprava u "spalovny".
311 viewsDalší místo, kde několik let ležely pořezané větve, je u skály. Začíná sněžit...
311 viewsSkládání posledního vlaku.
311 views
310 viewsDalší úklid s prořezávkou neminul ani kolejiště.
309 views...následuje BS80.
309 viewsOdjezd zpět na areál Jindřich II byl již za soumraku.
309 views
308 viewsDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
308 viewsVyrážíme do akce...
308 viewsSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
308 viewsZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
307 viewsTěžko slovy popsatelný pořádek v okolí i uvnitř.
307 viewsPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
307 viewsPohled odzadu.
307 views... a následně ji motorová lokomotiva DH 70 posunuje na jednu z posledních fotojízd.
307 viewsNa konci ledna se konala ještě jedna jízda, nyní už bez sněhu.
306 viewsŘíjnovou fotogalerii zahájíme pohledem do zastávecké výhybny, kde jsme podbíjeli trať.
306 viewsPřed započetím podbíjení je třeba vyrovnat oba kolejnicové pásy do roviny. Podbíjela se celá objízdná kolej v Zastávce.
306 viewsPo vyměření a přizvednutí koleje na potřebných místech, musí být před přemístěním heveru provedeno ruční "předpodbití".
306 viewsPrůjezd kolem dolu Ferdinad
306 viewsPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
305 views
305 viewsPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
304 viewsOptimismu při jarním úklidu přidalo první sluníčko.
304 viewsPříležitostně se jezdilo až do Zastávky.
304 viewsHvizd píšťal ve výhybně Babice.
304 viewsObrázek jako vystřižený z let dávno minulých...
304 viewsDřeviny prorostlé naházenými větvemi byly opravdové sousto.
303 views
303 viewsSpalování probíhá postupně. Jeden vůz zůstává bokem, následně se z něj shazuje materiál přímo do ohně.
302 views
302 views... povolit klapky...
