Nejprohlíženější
551 zobrazeníVýsypné vozíky nejsou schopné materiál dostat pod koleje. Proto na řadu přijdou vidle.
551 zobrazeníVýstavba přístupového chodníku na nástupiště.
550 zobrazení
549 zobrazeníKolejnice jsou v předpokládané poloze. Konce nad výhybkou budou podle potřeby zakráceny.
549 zobrazeníSouprava jako z nějaké průmyslové drážky přiváží navážku.
549 zobrazeníNavážkou se zasype prostor pod šturcem.
549 zobrazení
548 zobrazeníPohled na dvě zatopené lokomotivy na areálu důl Jindřich. Dvě parní lokomotivy jsme zde měli naposledy v září 2014, kdy u nás hostovala parní lokomotiva z Dačic
548 zobrazeníObrázek jako vystřižený z let dávno minulých...
547 zobrazeníPři parních jízdách se stalo běžností zatápění obou našich parních lokomotiv.
547 zobrazeníSico to vypadá že připravujeme "bílí" koberec pro vzácné hosty, ale není tomu tak. Před nasypání pochůzní vrstvy je nutno vrstvy stěrku od sebe separovat geotextílijí.
546 zobrazeníVýstava vozidel.
545 zobrazeníOdstraňování náletových dřevin, aby byl opět patrný původní mostek.
545 zobrazeníNařezané větve se ihned spalují...
545 zobrazení
544 zobrazení...a závěrečný pohled na rozpracovaný interiér.
543 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
543 zobrazeníDoděláno. Odjíždíme zpět do Zbýšova.
543 zobrazení... a uhrabáváme.
542 zobrazeníByly zastoupeny i tramvajové modely.
542 zobrazení,,70" polička, veterák a Vsa/u společně se sypákem .... Líbivá souprava:-)
541 zobrazeníPrvní úzké koleje v Zastávce.
541 zobrazeníPár fotek ze stavby nového vozu. Zde bez nátěru....
541 zobrazenínakládka štěrkodrti na babický perón.
540 zobrazeníIgnisbrunensis Brunensis v Zastávce :-) Blížící se déšť páteční práce ukončil.
540 zobrazeníCvrkot na pracovišti...
540 zobrazeníZde se přibližuje rychlostí 1,5 km/h náš dnešní pracovní stroj.
540 zobrazeníShozené kusy je třeba pořezat a následně roztřídit...
539 zobrazeníKaždý kus jeden po druhém je nutné donést na své místo a mnohdy i několik desítek metrů.
539 zobrazeníPřed pokládkou kolejnic srovnat pražce.
539 zobrazení... a zepředu.
538 zobrazeníNa současném konci trati již čekal náš usilovný pomocník Weimar.
538 zobrazení
538 zobrazeníjako separační vrstvu jsme opět použili geotextilii.
538 zobrazení
537 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
537 zobrazeníPři montáži dřevěných prvků nám pomáhali i naši nejmladší pomocníci.
537 zobrazení... v základním nátěru...
537 zobrazeníDruhá akce se uskutečnila v sobotu 16.2. Na sobotní brigádu vyšlo krásné počasí, na únor nezvykle jarní. Záběr z přípravy soupravy, se kterou pojedeme do trati.
537 zobrazeníaby jsem mohli nachystat co nejvíc ,,ploten", musíme vyšibovat i některé vagony za halou.
536 zobrazeníDalší skupina vyrazila na trať. S nákladem výhybek směřuje do Zastávky.
536 zobrazeníS jeho pomocí bylo možné dopravit předpřipravené části výhybek na svoje místo.
536 zobrazeníSobota začala přípravnými pracemi na areálu. Je třeba doplnit předvrtané pražce na vozy. A také přidat do soupravy vůz ložený kolejnicemi.
536 zobrazeníPoslední konečné kolejové pole je na místě.
536 zobrazeníA už to jede, další kolejnice přibývají.
536 zobrazeníPřítomnost hasičského auta na areálu dává tušit, že nepůjde o běžnou "prořezávkovou" brigádu, jako dřív.
535 zobrazení
535 zobrazení
535 zobrazeníNa řadě bude zapojení potřebných trubek a táhel.
534 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
533 zobrazeníPomocí speciálních kleští kousek po kousku...
533 zobrazeníRadost pohledět na vagóny z Poličky muničky..přitom jejich osud měl být jiný..počátkem 50.let minulého století, kdy Škoda Plzeň získala zakázku na výrobu úzkorozchodných vozů do Egypta, Jenže nakonec z politických příčin byla zakázka odřeknuta a více jak 50 vyrobených vozů zůstala v továrně, shodou okolností probíhala v poličské muniční továrně přestavba a rozšíření tamního rozsáhlého systému polní dráhy, tak vagóny našli své místo tam.
533 zobrazení...po broušení putuje bouda na umytí, mezi tím další pracují v prostoru dýmnice.
532 zobrazení
532 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
532 zobrazeníNásledovala úprava perónu. Staré pražce jsme museli vytrhat...
531 zobrazeníPředem položenou vyhybku je třeba pajsry posunout asi o něco blíž.
531 zobrazeníPajsrořadí...
531 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.
531 zobrazeníTaké vozidla našich nejmenších si zaslouží jarní údržbu.Galerii sestavil Filip Kaněk ©MPŽ 04/2018
