Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

538 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.

538 zobrazeníA na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...

538 zobrazení

538 zobrazeníNásledujícího dne ještě ,musíme dosypat štěrk po podbíjení.

538 zobrazeníRadost pohledět na vagóny z Poličky muničky..přitom jejich osud měl být jiný..počátkem 50.let minulého století, kdy Škoda Plzeň získala zakázku na výrobu úzkorozchodných vozů do Egypta, Jenže nakonec z politických příčin byla zakázka odřeknuta a více jak 50 vyrobených vozů zůstala v továrně, shodou okolností probíhala v poličské muniční továrně přestavba a rozšíření tamního rozsáhlého systému polní dráhy, tak vagóny našli své místo tam.

537 zobrazení

537 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.

537 zobrazení... a rozhrabáváme....

536 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.

536 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.

536 zobrazeníPotom nové kolejnice sestykujeme...

536 zobrazeníBylo nutné podbíjet i výhybku na zastáveckém zhlaví.

536 zobrazenía opět sypeme ....

536 zobrazení...po broušení putuje bouda na umytí, mezi tím další pracují v prostoru dýmnice.

535 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.

535 zobrazení... a naložit k odvozu.

535 zobrazení

534 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.

534 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...

533 zobrazení

533 zobrazeníBSka pod skálou.

533 zobrazeníSjíždíme z plošiňáku...

533 zobrazeníS novým vozem přijela lokomotiva "Azor"

532 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)

532 zobrazeníNásleduje výměna některých pražců které jsou již shnilé.

531 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.

531 zobrazeníNáklad štěrku dorazil na místo určení.

531 zobrazeníPro konstrukci střechy je nutné ohoblovat dostatečné množství desek.

531 zobrazení

530 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.

530 zobrazeníPár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...

530 zobrazeníVítáme vás u březnové fotokroniky, hned začátkem měsíce byli další práce na detailech nátěru ,,351", odvoz a spálení větví a práce na úklidu a obnovení nátěru místnosti pro novou expozici, také se podíváme na práce kolem lokomotivy BS80č.15

530 zobrazeníTímto snímkem dubnovou fotokroniku uzavřeme. Fotokroniku sestavil Adam.

529 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.

529 zobrazeníKaždý vůz je třeba ručně vysypat. Čím přesněji se nám podaří vysypání provést, tím je pak méně práce při ručním zarovnávání terénu.

529 zobrazení

528 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".

528 zobrazeníMonotonní práci při podbíjení nám zpestřil příjezd nového osobního vozu který jel na zkušební jízdu.

528 zobrazeníHotovo! nachystáno!, Souprava bude sloužit na překládku pražců co nám mají přijet nákladním autem, potom se vlakem převezou na místo uskladnění.

527 zobrazení

527 zobrazeníTouto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme.

527 zobrazeníNa trať letos vyrazil poslední pracovní vlak. Cílem bylo zaštěrkování prostoru mezi kolejemi v Zastávce. Nakládka probíhala na skládce štěrku u areálu Jindřich II.