Nejprohlíženější
416 zobrazeníStejnou operaci čeká předpřipravený mezikus.
416 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.
416 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.
416 zobrazeníTaké vozidla našich nejmenších si zaslouží jarní údržbu.Galerii sestavil Filip Kaněk ©MPŽ 04/2018
416 zobrazeníS novým vozem přijela lokomotiva "Azor"
416 zobrazeníNásledovala úprava perónu. Staré pražce jsme museli vytrhat...
416 zobrazeníVítáme vás u březnové fotokroniky, hned začátkem měsíce byli další práce na detailech nátěru ,,351", odvoz a spálení větví a práce na úklidu a obnovení nátěru místnosti pro novou expozici, také se podíváme na práce kolem lokomotivy BS80č.15
415 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.
415 zobrazeníPajsrořadí...
415 zobrazeníPři montáži dřevěných prvků nám pomáhali i naši nejmladší pomocníci.
415 zobrazení
414 zobrazeníPár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...
414 zobrazeníNa trať letos vyrazil poslední pracovní vlak. Cílem bylo zaštěrkování prostoru mezi kolejemi v Zastávce. Nakládka probíhala na skládce štěrku u areálu Jindřich II.
414 zobrazeníNásledujícího dne ještě ,musíme dosypat štěrk po podbíjení.
413 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.
413 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".
413 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.
413 zobrazeníKaždý vůz je třeba ručně vysypat. Čím přesněji se nám podaří vysypání provést, tím je pak méně práce při ručním zarovnávání terénu.
413 zobrazení..."vagónujeme" na babickém přejezdu.
413 zobrazeníNaloženo...vyrážíme do Zastávky!
413 zobrazení... a naložit k odvozu.
412 zobrazeníByly zastoupeny i tramvajové modely.
411 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.
411 zobrazeníMontování dolní vyhybky. Jejím napojením končí soborní den.
411 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...
411 zobrazeníZde je lokomotiva již v základním nátěru.
411 zobrazeníPotom nové kolejnice sestykujeme...
411 zobrazeníBylo nutné podbíjet i výhybku na zastáveckém zhlaví.
410 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.
410 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...
410 zobrazeníPři pohledu na tuto fotku se mi vybaví známá písnička od Pavla Dobeše...a všude kolem pražce,vždyť je jaro, zapni si kšandy..
409 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.
409 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.
409 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)
409 zobrazeníNa dílech lokomotivy se dělá jak venku...
409 zobrazeníHenschel odjíždí ze Zastávky.
409 zobrazeníTradiční fotomísto u střelnice.
408 zobrazeníJaro v babické výhybně.
408 zobrazení
408 zobrazeníNásleduje vyrovnání koleje a podbití.
408 zobrazeníProtože na květen bylo nebývalé horko tak se někteří pracanti chránili proti slunci různými pokrývkami hlavy :-)
407 zobrazeníNa trati se objevil i mimořádný vložený vlak do Zastávky a zpět.
407 zobrazení
406 zobrazeníPro konstrukci střechy je nutné ohoblovat dostatečné množství desek.
406 zobrazeníMonotonní práci při podbíjení nám zpestřil příjezd nového osobního vozu který jel na zkušební jízdu.
405 zobrazeníTouto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme.
405 zobrazení...a sypeme
405 zobrazeníDřeviny prorostlé naházenými větvemi byly opravdové sousto.
404 zobrazeníI s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...
403 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
403 zobrazení... a přišroubujeme k pražcům.
400 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.
400 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
400 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
399 zobrazeníA na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...
399 zobrazení... tak uvnitř dílny.
399 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
398 zobrazení
398 zobrazeníPohled jako od Šípkové Růženky předznamenává, co se na mašinku v únoru chystá...
397 zobrazení
