Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

480 zobrazeníCelkový pohled na "provizorní" ukončení. Časem doufáme, že se dostaneme až do stanice.

479 zobrazeníPajsrořadí...

479 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.

479 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)

479 zobrazeníPár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...

479 zobrazeníTaké vozidla našich nejmenších si zaslouží jarní údržbu.

Galerii sestavil Filip Kaněk ©MPŽ 04/2018

479 zobrazení... a rozhrabáváme....

479 zobrazeníVítáme vás u březnové fotokroniky, hned začátkem měsíce byli další práce na detailech nátěru ,,351", odvoz a spálení větví a práce na úklidu a obnovení nátěru místnosti pro novou expozici, také se podíváme na práce kolem lokomotivy BS80č.15

478 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.

478 zobrazení

478 zobrazeníNáklad štěrku dorazil na místo určení.

478 zobrazeníPři montáži dřevěných prvků nám pomáhali i naši nejmladší pomocníci.

477 zobrazeníDalší kolejnice jako mravenečci ukládáme na místo.

477 zobrazeníBylo nutné podbíjet i výhybku na zastáveckém zhlaví.

476 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".

476 zobrazeníV Rámci brigády jsme ještě postavili i novou houpačku pro naše nejmenší návštěvníky.

475 zobrazení

475 zobrazení..."vagónujeme" na babickém přejezdu.

475 zobrazeníPotom nové kolejnice sestykujeme...

474 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.

474 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.

474 zobrazeníA na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...

474 zobrazeníNásleduje výměna některých pražců které jsou již shnilé.

474 zobrazeníS novým vozem přijela lokomotiva "Azor"

474 zobrazenía opět sypeme ....

473 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.

473 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...

472 zobrazeníKolejnice je lepší montovat v přímé a až po smontování je nutné pajsry vytvořit oblouk.

472 zobrazeníPři pohledu na tuto fotku se mi vybaví známá písnička od Pavla Dobeše...a všude kolem pražce,
vždyť je jaro, zapni si kšandy..

472 zobrazení... a naložit k odvozu.

472 zobrazeníNásledovala úprava perónu. Staré pražce jsme museli vytrhat...

472 zobrazení

471 zobrazeníPři obloučení je také nápomocná ohýbačka.

471 zobrazeníPro konstrukci střechy je nutné ohoblovat dostatečné množství desek.

471 zobrazeníTradiční fotomísto u střelnice.

471 zobrazeníNaloženo...vyrážíme do Zastávky!

471 zobrazeníDřeviny prorostlé naházenými větvemi byly opravdové sousto.

470 zobrazeníDruhý plný štěrku a navážky.

470 zobrazeníTouto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme.

470 zobrazeníNa trať letos vyrazil poslední pracovní vlak. Cílem bylo zaštěrkování prostoru mezi kolejemi v Zastávce. Nakládka probíhala na skládce štěrku u areálu Jindřich II.

470 zobrazeníKaždý vůz je třeba ručně vysypat. Čím přesněji se nám podaří vysypání provést, tím je pak méně práce při ručním zarovnávání terénu.

470 zobrazení

468 zobrazeníA už se začínají pokládat "třiadevadesátky"...

468 zobrazeníZde je lokomotiva již v základním nátěru.

468 zobrazeníNásledujícího dne ještě ,musíme dosypat štěrk po podbíjení.

468 zobrazeníPohled jako od Šípkové Růženky předznamenává, co se na mašinku v únoru chystá...

467 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.