Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

539 zobrazenía opět sypeme ....

539 zobrazení

538 zobrazeníVše je hotovo a vracíme se na areál. Setkání v Babicích.

538 zobrazeníSložení soupravy je třeba pečlivě vážit, neboť jakékoliv špatné rozvržení znamená mnoho kroků navíc.

538 zobrazeníObjízdná kolej pomalu vzniká, již je možné za pomocí gravitace "vyprostit" lokomotivu z čela vlaku.

538 zobrazeníA na závěr se rozloučíme s povedeným modelem BN30U a slánské zetky. Obě vozidla bylo dnes možné porovnat s originálem...

538 zobrazení

538 zobrazeníBylo nutné podbíjet i výhybku na zastáveckém zhlaví.

538 zobrazení... a rozhrabáváme....

537 zobrazení

537 zobrazeníPráce na objízdné koleji pokračují. Výhoda stavby objízdné koleje je ve snažším přesunu materiálu z vedle přistaveného vlaku.

537 zobrazeníBSka pod skálou.

537 zobrazeníSjíždíme z plošiňáku...

537 zobrazení

536 zobrazeníPo příjezdu na místo je třeba na ukončení kolejnic S49 vypálit spojovací díry.

536 zobrazeníPracuje se na kolejovém poli do šturcu. Tímto kolejovým polem jsme dosáhli cíle.

536 zobrazení... a naložit k odvozu.

536 zobrazení...po broušení putuje bouda na umytí, mezi tím další pracují v prostoru dýmnice.

535 zobrazeníZbytek uřízlé kolejnice je pro zatím vyšťouchán bokem.

534 zobrazeníNěkteré je třeba před položením třeba otočit podle ojetí. Protože každá použitá kolejnice má nějakou svoji historii na jiné drážce, odkud byla získána.

534 zobrazeníNejen na trati se pracuje. Na areálu probíhá příprava přestavníků vyhybek. Mimoto se díky hojné účasti daří dělat další potřebné práce...

533 zobrazení

533 zobrazeníNásleduje výměna některých pražců které jsou již shnilé.

533 zobrazeníS novým vozem přijela lokomotiva "Azor"

532 zobrazeníZatopené byly dvě parní lokomotivy a proto bylo na areálu zadýmeno více než bývá zvykem. Lokomotiva BND30 v popředí určená pro vozbu důlního vlaku si ve stínu dvou parních krasavic moc nezajezdila :-)

532 zobrazeníPro konstrukci střechy je nutné ohoblovat dostatečné množství desek.

532 zobrazení

532 zobrazeníTímto snímkem dubnovou fotokroniku uzavřeme. Fotokroniku sestavil Adam.

531 zobrazeníPracovní vlak je pro jistotu posílen o Azora.

531 zobrazeníNáklad štěrku dorazil na místo určení.

531 zobrazení

530 zobrazeníV neděli se na trať vydávají dva vlaky. Jeden v podobném složení jako v sobotu.

530 zobrazeníPár pohledů na dokončenou lokomotivou. Pohled zezadu...

530 zobrazeníNaloženo...vyrážíme do Zastávky!

530 zobrazeníMonotonní práci při podbíjení nám zpestřil příjezd nového osobního vozu který jel na zkušební jízdu.

530 zobrazeníVítáme vás u březnové fotokroniky, hned začátkem měsíce byli další práce na detailech nátěru ,,351", odvoz a spálení větví a práce na úklidu a obnovení nátěru místnosti pro novou expozici, také se podíváme na práce kolem lokomotivy BS80č.15

530 zobrazení„Sedmdesátka“ s pracovním vlakem v „esíčku“.

529 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.

529 zobrazeníKaždý vůz je třeba ručně vysypat. Čím přesněji se nám podaří vysypání provést, tím je pak méně práce při ručním zarovnávání terénu.

529 zobrazeníHotovo! nachystáno!, Souprava bude sloužit na překládku pražců co nám mají přijet nákladním autem, potom se vlakem převezou na místo uskladnění.

528 zobrazeníAž vše sedí, je teprve možné uříznout i druhou kolejnici, jak se říká "na míru".

528 zobrazení

527 zobrazení

527 zobrazeníTouto fotografií Henšlíka u přejezdu ke střelnici se s vámi loučíme.

527 zobrazeníNa trať letos vyrazil poslední pracovní vlak. Cílem bylo zaštěrkování prostoru mezi kolejemi v Zastávce. Nakládka probíhala na skládce štěrku u areálu Jindřich II.