503 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
503 zobrazeníPohled jako od Šípkové Růženky předznamenává, co se na mašinku v únoru chystá...
502 zobrazeníMonotonní práci při podbíjení nám zpestřil příjezd nového osobního vozu který jel na zkušební jízdu.
502 zobrazení...a sypeme
501 zobrazení
500 zobrazení
498 zobrazeníJaro v babické výhybně.
496 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
496 zobrazení
495 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
494 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
494 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
494 zobrazení
494 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
493 zobrazení
493 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
493 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...
Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
493 zobrazeníTaké bylo potřeba pečlivě vyčistit přejezdy na naší trati.
492 zobrazení
492 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
490 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
490 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
489 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
486 zobrazení
486 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
484 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
481 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
480 zobrazení
479 zobrazení
478 zobrazení
478 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
478 zobrazeníPohled na spodek vozu.
477 zobrazeníBoční pohled.
476 zobrazení
475 zobrazení
473 zobrazení
471 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
471 zobrazení
470 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
470 zobrazení
469 zobrazení
469 zobrazení
468 zobrazení
468 zobrazení.. a sype se.
468 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
466 zobrazení
466 zobrazení
466 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
466 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
466 zobrazeníPózování v Zastávce.
465 zobrazení
465 zobrazení
465 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
465 zobrazení
464 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
464 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
463 zobrazeníZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.
463 zobrazeníOdjezd zpět na areál Jindřich II byl již za soumraku.
463 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)