502 zobrazeníProtože na květen bylo nebývalé horko tak se někteří pracanti chránili proti slunci různými pokrývkami hlavy :-)
501 zobrazení
501 zobrazení... a přišroubujeme k pražcům.
501 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
501 zobrazení„Sedmdesátka“ s pracovním vlakem v „esíčku“.
500 zobrazení...a sypeme
498 zobrazení
496 zobrazeníJaro v babické výhybně.
495 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
494 zobrazení
493 zobrazení
493 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
493 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
492 zobrazení
492 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
492 zobrazení
492 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...
Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
491 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
491 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
490 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
489 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
488 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
488 zobrazeníTaké bylo potřeba pečlivě vyčistit přejezdy na naší trati.
487 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
486 zobrazení
485 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
483 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
480 zobrazení
479 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
478 zobrazení
477 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
477 zobrazení
476 zobrazení
475 zobrazeníPohled na spodek vozu.
474 zobrazení
473 zobrazení
473 zobrazeníBoční pohled.
469 zobrazení
469 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
469 zobrazení
468 zobrazení
468 zobrazení.. a sype se.
468 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
468 zobrazení
468 zobrazení
467 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
466 zobrazení
465 zobrazení
465 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
465 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
465 zobrazeníPózování v Zastávce.
464 zobrazení
464 zobrazení
464 zobrazení
463 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
463 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
463 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
463 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
462 zobrazení
462 zobrazeníZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.