448 zobrazeníTímto snímkem dubnovou fotokroniku uzavřeme. Fotokroniku sestavil Adam.
446 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
446 zobrazeníMontáž bočního opláštění.
445 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
445 zobrazení... a přišroubujeme k pražcům.
445 zobrazení...a sypeme
445 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
444 zobrazení
444 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...
Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
443 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
442 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
440 zobrazení
440 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
439 zobrazení„Sedmdesátka“ s pracovním vlakem v „esíčku“.
438 zobrazení
438 zobrazení
438 zobrazení
438 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
436 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
434 zobrazení
433 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
433 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
432 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
431 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
429 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
428 zobrazeníTaké bylo potřeba pečlivě vyčistit přejezdy na naší trati.
425 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
423 zobrazení
423 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
423 zobrazeníBoční pohled.
422 zobrazení
422 zobrazeníPohled na spodek vozu.
420 zobrazení
419 zobrazení
419 zobrazení
418 zobrazení
416 zobrazení
416 zobrazení.. a sype se.
416 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
415 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
415 zobrazení
414 zobrazení
414 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
413 zobrazeníPózování v Zastávce.
413 zobrazení
413 zobrazení
412 zobrazení
412 zobrazeníNa trať vyrazil pracovní vlak v čele s lokomotivou DH70 a nezbytným "Hrošákem" na konci. Krátce po příjezdu vlaku do Zastávky byly ihned započaly práce. Bylo potřeba vyřezat místo pro budoucí přístupovou cestu na peron a trochu opticky otevřít nové "malé" nádraží.
411 zobrazení
411 zobrazení
411 zobrazení
411 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
410 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
409 zobrazení
409 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
408 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
408 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
407 zobrazení
407 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
407 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".