410 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
409 zobrazeníPohledem do jídelního resp. nápojového vozu se s vámi loučíme.
408 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
408 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
408 zobrazení
407 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.
407 zobrazení
405 zobrazení
404 zobrazeníMontáž bočního opláštění.
404 zobrazení
404 zobrazeníTímto snímkem dubnovou fotokroniku uzavřeme. Fotokroniku sestavil Adam.
403 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
403 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
402 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
400 zobrazení
400 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
399 zobrazení
399 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
399 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...
Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
397 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
393 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
392 zobrazení
391 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
388 zobrazeníPohled na spodek vozu.
387 zobrazeníBoční pohled.
386 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
384 zobrazení
384 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
384 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
384 zobrazení„Sedmdesátka“ s pracovním vlakem v „esíčku“.
383 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
382 zobrazení
381 zobrazení.. a sype se.
381 zobrazení
378 zobrazení
378 zobrazení
378 zobrazení
378 zobrazení
378 zobrazeníTaké bylo potřeba pečlivě vyčistit přejezdy na naší trati.
377 zobrazení
376 zobrazení
376 zobrazeníPózování v Zastávce.
376 zobrazeníNa trať vyrazil pracovní vlak v čele s lokomotivou DH70 a nezbytným "Hrošákem" na konci. Krátce po příjezdu vlaku do Zastávky byly ihned započaly práce. Bylo potřeba vyřezat místo pro budoucí přístupovou cestu na peron a trochu opticky otevřít nové "malé" nádraží.
376 zobrazení
375 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
375 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
375 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
374 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
373 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
373 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
372 zobrazení
371 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
371 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.