526 zobrazeníNásleduje vyrovnání koleje a podbití.
526 zobrazeníProtože na květen bylo nebývalé horko tak se někteří pracanti chránili proti slunci různými pokrývkami hlavy :-)
524 zobrazeníNa dílech lokomotivy se dělá jak venku...
524 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
524 zobrazení...a sypeme
523 zobrazeníPohled jako od Šípkové Růženky předznamenává, co se na mašinku v únoru chystá...
522 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
521 zobrazení
520 zobrazení
520 zobrazeníJaro v babické výhybně.
520 zobrazení
519 zobrazení
517 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
517 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
516 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
515 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
515 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...
Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
514 zobrazení
514 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
512 zobrazení
512 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
512 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
510 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
509 zobrazení
508 zobrazení
508 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
507 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
506 zobrazení
505 zobrazení
504 zobrazení
504 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
504 zobrazení
503 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
502 zobrazeníPohled na spodek vozu.
501 zobrazení
500 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
500 zobrazení
497 zobrazení
496 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
496 zobrazeníBoční pohled.
496 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
495 zobrazení
494 zobrazení
494 zobrazení.. a sype se.
494 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
493 zobrazení
493 zobrazení
492 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
492 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
492 zobrazení... a jde se na věc! pěkně pomalu...
491 zobrazení
491 zobrazeníPózování v Zastávce.
489 zobrazení
489 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
489 zobrazení
488 zobrazení... protože na trať vyrazil nákladní vlak s lokomotivou Henschel a výklopnými vozíky typu VLO 1.0. Zde je vlak vyfocen ve výhybně Babice.
488 zobrazeníNa trať vyrazil pracovní vlak v čele s lokomotivou DH70 a nezbytným "Hrošákem" na konci. Krátce po příjezdu vlaku do Zastávky byly ihned započaly práce. Bylo potřeba vyřezat místo pro budoucí přístupovou cestu na peron a trochu opticky otevřít nové "malé" nádraží.