489 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
489 zobrazeníProtože na květen bylo nebývalé horko tak se někteří pracanti chránili proti slunci různými pokrývkami hlavy :-)
488 zobrazeníMontáž bočního opláštění.
488 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
488 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...
Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
487 zobrazení...a sypeme
486 zobrazení... a přišroubujeme k pražcům.
486 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
485 zobrazeníJaro v babické výhybně.
485 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
484 zobrazení
484 zobrazení
483 zobrazení
482 zobrazení
482 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
482 zobrazení
482 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
481 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
480 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
479 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
479 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
479 zobrazeníTaké bylo potřeba pečlivě vyčistit přejezdy na naší trati.
477 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
474 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
473 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
472 zobrazení
471 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
470 zobrazení
468 zobrazení
468 zobrazení
465 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
464 zobrazení
463 zobrazeníBoční pohled.
462 zobrazení
462 zobrazení
462 zobrazeníPohled na spodek vozu.
461 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
460 zobrazení
459 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
459 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
459 zobrazení
458 zobrazení
458 zobrazeníPózování v Zastávce.
458 zobrazení
457 zobrazení
457 zobrazení
457 zobrazení
457 zobrazení.. a sype se.
457 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
456 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
456 zobrazení
456 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
455 zobrazení
454 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
454 zobrazení
453 zobrazeníZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.
453 zobrazení... a jde se na věc! pěkně pomalu...
452 zobrazení
452 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.