Nejprohlíženější
521 zobrazeníPohled jako od Šípkové Růženky předznamenává, co se na mašinku v únoru chystá...
520 zobrazeníI s druhou vyhybkou bude třeba pohnout...
520 zobrazeníPohledem do jídelního resp. nápojového vozu se s vámi loučíme.
519 zobrazeníZde je lokomotiva již v základním nátěru.
518 zobrazeníPři pohledu na tuto fotku se mi vybaví známá písnička od Pavla Dobeše...a všude kolem pražce,vždyť je jaro, zapni si kšandy..
518 zobrazení
517 zobrazení
517 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
516 zobrazení
516 zobrazeníTaké bylo potřeba pečlivě vyčistit přejezdy na naší trati.
515 zobrazení
515 zobrazeníNa dílech lokomotivy se dělá jak venku...
513 zobrazení
512 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
512 zobrazeníJaro v babické výhybně.
511 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
510 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
510 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
509 zobrazení
509 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
509 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
509 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
508 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
508 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
505 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
504 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
503 zobrazení
502 zobrazení
500 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
498 zobrazení
497 zobrazení
497 zobrazení
497 zobrazeníPohled na spodek vozu.
497 zobrazení
495 zobrazení
495 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
495 zobrazeníBoční pohled.
494 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
493 zobrazení
492 zobrazení
492 zobrazení
492 zobrazení
489 zobrazení
489 zobrazení.. a sype se.
489 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
489 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
488 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
487 zobrazení
487 zobrazení... a jde se na věc! pěkně pomalu...
486 zobrazení
486 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
486 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
486 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
485 zobrazení
484 zobrazení
484 zobrazení
484 zobrazeníPózování v Zastávce.
483 zobrazeníNa trať vyrazil pracovní vlak v čele s lokomotivou DH70 a nezbytným "Hrošákem" na konci. Krátce po příjezdu vlaku do Zastávky byly ihned započaly práce. Bylo potřeba vyřezat místo pro budoucí přístupovou cestu na peron a trochu opticky otevřít nové "malé" nádraží.
482 zobrazení
482 zobrazeníOdjezd zpět na areál Jindřich II byl již za soumraku.