431 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
430 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.
430 zobrazení
428 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
427 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
427 zobrazení
426 zobrazeníMontáž bočního opláštění.
425 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
425 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
425 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...
Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
424 zobrazení
423 zobrazení
422 zobrazení
422 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
421 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
421 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
420 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
419 zobrazení
419 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
415 zobrazení
415 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
413 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
412 zobrazení„Sedmdesátka“ s pracovním vlakem v „esíčku“.
408 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
408 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
408 zobrazeníPohled na spodek vozu.
408 zobrazeníTaké bylo potřeba pečlivě vyčistit přejezdy na naší trati.
406 zobrazeníBoční pohled.
404 zobrazení
403 zobrazení
402 zobrazení
402 zobrazení
401 zobrazení.. a sype se.
401 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
401 zobrazení
400 zobrazení
400 zobrazení
399 zobrazení
399 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
398 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
398 zobrazení
398 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
396 zobrazení
395 zobrazení
395 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
395 zobrazeníPózování v Zastávce.
395 zobrazeníNa trať vyrazil pracovní vlak v čele s lokomotivou DH70 a nezbytným "Hrošákem" na konci. Krátce po příjezdu vlaku do Zastávky byly ihned započaly práce. Bylo potřeba vyřezat místo pro budoucí přístupovou cestu na peron a trochu opticky otevřít nové "malé" nádraží.
394 zobrazení
394 zobrazení... a jde se na věc! pěkně pomalu...
393 zobrazení
393 zobrazení
393 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
392 zobrazení
392 zobrazení
392 zobrazení
392 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
392 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
391 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.