Nejprohlíženější
396 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
395 zobrazeníPohledem do jídelního resp. nápojového vozu se s vámi loučíme.
395 zobrazeníMontáž bočního opláštění.
395 zobrazení
393 zobrazení
393 zobrazeníNa řadě bude zapojení potřebných trubek a táhel.
392 zobrazení"Henšlík", ještě bez písečíku a drobných doplňků.
392 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
392 zobrazení
391 zobrazení
391 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
391 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
389 zobrazení
388 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
388 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
387 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
386 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
384 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
384 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
379 zobrazeníPohled na spodek vozu.
378 zobrazeníBoční pohled.
377 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
375 zobrazení
375 zobrazeníTímto snímkem dubnovou fotokroniku uzavřeme. Fotokroniku sestavil Adam.
373 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
373 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
372 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
371 zobrazení
371 zobrazení
370 zobrazení.. a sype se.
369 zobrazeníNa trať vyrazil pracovní vlak v čele s lokomotivou DH70 a nezbytným "Hrošákem" na konci. Krátce po příjezdu vlaku do Zastávky byly ihned započaly práce. Bylo potřeba vyřezat místo pro budoucí přístupovou cestu na peron a trochu opticky otevřít nové "malé" nádraží.
368 zobrazení
368 zobrazení
366 zobrazeníPózování v Zastávce.
366 zobrazení
365 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
365 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
363 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
363 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
362 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
362 zobrazení
361 zobrazeníZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.
360 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
360 zobrazení
359 zobrazení
359 zobrazení
359 zobrazení
359 zobrazeníA pomáhají i naši nejmladší.
359 zobrazení...následuje BS80.
359 zobrazeníPohled od stanice se otevírá. Nakládáme větve, které zde zůstaly od loňska.
359 zobrazení
358 zobrazení
358 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
358 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
358 zobrazeníNařezané větve se odvážejí pod odbočku Ferdinand.
358 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
356 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
356 zobrazení
356 zobrazeníZačátkem března sníh začal odtávat, což by dobrý důvod k tomu, abychom naplánovali jarní prořezávku náletových dřevin kolem trati.
356 zobrazeníZde je dřevní hmota složena a zpopelněna.