Nejprohlíženější
494 zobrazení„Sedmdesátka“ s pracovním vlakem v „esíčku“.
493 zobrazeníPo objetí soupravy po nových kolejích se vydáváme na cestu zpět do Zbýšova.
493 zobrazení...a sypeme
493 zobrazení
492 zobrazení... a přišroubujeme k pražcům.
491 zobrazení
491 zobrazení
490 zobrazeníBěhem posledního prázdninového měsíce se do dílny nastěhovala BN30 se širokým rámem a rozchodem 760 mm, kterou upravujeme do vystavovatelského stavu.
489 zobrazeníJaro v babické výhybně.
488 zobrazení... mašina tehda dojela potupně za asistence BN30R zpět na areál od té doby se renovace na chvíli odložila, a teď jak vidíme po náročné opravě by mašina měla ožít bez problému...Pohledem na dosazení převodovky se tím to snímkem loučíme. fotokroniku připravil Adam.
487 zobrazení... rozdělané hlavy a ještě zkontrolujeme vložky písty..
485 zobrazeníZáběr z odstraňování stromů, které se tyčily nad skálou.
484 zobrazení
484 zobrazení
483 zobrazení
483 zobrazeníJezdila jak "BéEska" tak "Henšlík".
483 zobrazeníVůz se zavázanými dvojkolími.
483 zobrazeníFotkou pracovního vlaku se dostáváme k poslední dubnové neděli. Zařazení téměř prázdného plošiňáku již něco naznačuje...
482 zobrazení
482 zobrazeníFinále! Mostek je opět vidět i od silnice.
481 zobrazeníPracovní vlak vyráží z prosluněného areálu muzea...
480 zobrazeníPohledem na montáž rozsoch u nového osobního vozu se dostáváme zpět do Zbýšovského areálu. Krátce po montáži byl vůz uložen na svá dvojkolí.
480 zobrazeníZ důvodu rizikového kácení byla povolána jednotka hasičů ze Zbýšova, kteří odvedli skvělou práci.
479 zobrazeníTaké bylo potřeba pečlivě vyčistit přejezdy na naší trati.
477 zobrazeníDo ocelové konstrukce vozu jsou postupně montovány dřevěné výplně
476 zobrazeníMimo jiné jsme svezli i děti z dětského tábora pro tělesně postižené. Na snímku s nimi vjel vlak přímo do expozice kde byl přenášen výklad o našich exponátech.
472 zobrazení
472 zobrazeníDále bylo nutné na některých místech instalovat pražce, které budou zabraňovat nechtěnému sesuvu štěrku.
470 zobrazení
469 zobrazení
468 zobrazení
468 zobrazeníPři veřejných jízdách jsou příležitostně zatopené obě parní lokomotivy.
467 zobrazeníPohled na spodek vozu.
466 zobrazení
465 zobrazeníBoční pohled.
463 zobrazení
463 zobrazeníPříprava na sezónu je v plném proudu. O prosluněném víkendu ve dnech 21. a 22. dubna se po zimním spánku opět probudily obě parní krasavice. Nejdříve ale pohled na zátiší s rozkvetlou třešní, "Azorem" a "Hrošákem".
462 zobrazení
461 zobrazení
461 zobrazení
460 zobrazeníDalším obrázkem se dostáváme k sobotě 14.října. Lokomotiva DH120 chystá osobní soupravu pro fotografy...
460 zobrazeníPózování v Zastávce.
460 zobrazení
459 zobrazení.. a sype se.
459 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
459 zobrazeníNásledně přijel další nákladní vlak. Tentokrát s BS80-kou a dvoukubíkama neboli nákladními vozy VLO 1,75 a VLB 1,75.
459 zobrazeníZpět do Zbýšova jako první odjíždí lokomotiva Henschel...
458 zobrazení
458 zobrazení
458 zobrazení
457 zobrazení
457 zobrazení
457 zobrazení... a je to! Černá barva Bésce sluší!:-)
456 zobrazení
455 zobrazeníNa trať vyrazil pracovní vlak v čele s lokomotivou DH70 a nezbytným "Hrošákem" na konci. Krátce po příjezdu vlaku do Zastávky byly ihned započaly práce. Bylo potřeba vyřezat místo pro budoucí přístupovou cestu na peron a trochu opticky otevřít nové "malé" nádraží.
455 zobrazeníZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.
455 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
454 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
454 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
454 zobrazení
