Nejprohlíženější
203 zobrazení
203 zobrazeníV září v rámci Dne železnice naše muzeum symbolicky ukončilo letošní sezónu. Tuto akci si několika snímky na závěr připomeneme, ale především je možné opět zhlédnout fotografie z dalších prací na trati i v muzeu samém.
203 zobrazení
203 zobrazení
203 zobrazení
203 zobrazeníNa horním konci tratě ve stanici Důl Jindřich se lokomotiva připravuje na další cestu do Babic s těžkou soupravou loženou štěrkem.
203 zobrazení
203 zobrazeníFotek z října se z více důvodů sešlo jen velmi málo a proto je fotokronika tentokrát spíše jen důkazem, že budujeme postupně dál. Byť počasí se změnilo a dny citelně zkrátily.
203 zobrazeníPokládka vlastní střechy.
203 zobrazení
203 zobrazení
203 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
203 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
203 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.
203 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
203 zobrazení
203 zobrazení
203 zobrazeníTímto červnová kronika končí. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
203 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
203 zobrazení(Foto Martin Benáček)
203 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
203 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
203 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
203 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
203 zobrazeníVysekání okolí tratě postupuje usilovně metr po metru.
203 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.
203 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.
203 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
203 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
203 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
203 zobrazeníMnoho radosti nám přivodily nové přírůstky z dalekého Slezska. Originální záchranářský důlní vůz ve velmi pěkném stavu.
203 zobrazení
203 zobrazeníStavebně je přístavba strážního domku téměř hotova. Teď budou probíhat navenek méně patrné práce především v interiéru.
203 zobrazení
203 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
203 zobrazení"Pullmany" na projížďce alespoň před bránu muzea.
203 zobrazeníNa vykládce v areálu.
203 zobrazeníTeprve po odstrojení rámu vynikla délka osobního vozu, jež téměř shodná s proporcionálně zcela odlišným plošiňákem.
203 zobrazeníPočátkem měsíce ještě probíhaly intenzivní přípravy infrastruktury i vozidel na zahájení provozu. Pro polní drážky typická souprava se blíží ku zbýšovskému přejezdu.
203 zobrazeníK budovanému sociálnímu zázemí jsme dovedli provizorní vodovodní přípojku.
203 zobrazeníTrošku prokouknul.
203 zobrazeníDůlní souprava vyjíždí z babické výhybny.
203 zobrazeníKvůli chvilkové indispozici důlní lokomotivy se na trati v noci (muzejní) objevila s vozy lokomotiva povrchová.
203 zobrazení
203 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
203 zobrazeníBabickou výhybnu se snaží pohltit vegetace. Zanedlouho jsme jí učinili přítrž.
203 zobrazeníPráce navstříc úmornému vedru pokračují.
203 zobrazeníByť se kapacita soupravy ještě dala navýšit, objevily se pro změnu problémy s adhezí na trati s velkým stoupáním, zejména za špatného počasí.
203 zobrazeníNa čtyřvozové soupravě ji operativně zastoupila dvojice třicítek přímo z výstavky muzejních strojů.
203 zobrazeníBazén se v létě taky hodí.
203 zobrazeníDvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.
203 zobrazeníPohled na několik ladných protioblouků.
203 zobrazeníByť nátěr bude třeba ještě ve vzdálenějším časovém horizontu doladit, celková podoba už se příliš nezmění.
203 zobrazeníZákladna tyčového sběrače po důkladné očistě.
203 zobrazeníCelkový dojem z větší části zkompletované lokomotivy je pozitivní. Krom dokončení nátěrů nás čeká především náročné zapojení elektrické výzbroje a její úprava pro možnost napájení kabelem ze zdrojového vozu. Úpravou rovněž projde tyčový sběrač s kladkou, tak aby i ten byl plně funkční ve zvýšené bezpečné výšce troleje.
203 zobrazeníPohled na stavbu dílny.
203 zobrazeníMontáž další výhybky sloužící ke kolejovému napojení nové dílny.
203 zobrazeníVenku sice mrzne, ale z výsledku snažení máme radost.
203 zobrazeníStaveniště a protahování sití nejrůznějšího účelu.
203 zobrazeníZvídavé dotazy nebraly konce.
