Nejprohlíženější
195 zobrazeníVlak čeká na křižování.
195 zobrazeníLokomotiva přivezla i velmi pěkný doprovod dokreslující atmosféru starých časů.
195 zobrazeníPříroda také pěkně vybarvila mohutnou, stromy osázenou, haldu hlušiny za těžní věží.
195 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
195 zobrazeníV měsíci dubnu fotek příliš do naší fotokroniky nepřibylo. Hlavní náplní prací se staly především málo viditelné přípravy na květnovou brigádu. Na snímku vidíme stav tratě u odbočky Ferdinand počátkem dubna.
195 zobrazeníFinálně dokončena je již také renovovaná elektrická lokomotiva TLD3,5 z roku 1965.
195 zobrazeníMontáž kolejí se rychle rozběhla.
195 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazeníZkušební kompletace kapoty.
195 zobrazenína odbočce Důl Ferdinand proběhlo křižování parních a motorových vlaků.
195 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazeníPříznivce MPŽ vítáme u ohlédnutí za uplynulým koncem léta v muzeu. Minulá fotokronika se věnovala větší části prázdnin. V této se tak pro úplnost objeví i několik fotek z konce srpna.
194 zobrazeníNapjatý jízdní řád sestavený s očekávaným velkým zájmem o svezení.
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazeníPohled na domek po vykácení křáků.
194 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.
194 zobrazení
194 zobrazeníNa pomnímčku opticky oddělujícím upravené prostory od staveniště a depozitů, se nedávno objevil vůz na rašelinu z Hory svatého Šebestiána. Jeho oprava byla opět odložena pro nedostatek financí i krytých depozitních prostor. Případnou pomoc s opravou vzácného vozu ze čtyřicátých let rádi uvítáme.
194 zobrazeníVeškerá manipulace s kolejnicemi probíhala ručně a zejména jejich vyproštění z přejezdu bylo na hranici možností a sil.
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazeníV září v rámci Dne železnice naše muzeum symbolicky ukončilo letošní sezónu. Tuto akci si několika snímky na závěr připomeneme, ale především je možné opět zhlédnout fotografie z dalších prací na trati i v muzeu samém.
194 zobrazení
194 zobrazeníNa ranním snímku směřuje pracovní vlak dolů Babicemi ke spodnímu přejezdu.
194 zobrazeníDalší den ráno je vidět demontovaný přejezd.
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazeníPříprava na usazení krycích panelů.
194 zobrazeníPatrný sklon tratě.
194 zobrazeníPoslední letošní jízdu spojenou s výplachem kotle a zazimováním, si odbyla parní béeska. Na smímku právě do Babic dovezla vlak BN30R a čeká na návrat do Zbýšova.
194 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
194 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
194 zobrazeníNa konci v Babicích.
194 zobrazeníMnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.
194 zobrazení
194 zobrazeníV květnu se poprvé otevřela brána muzea veřejnosti. A šichta to byla dlouhá, protože první provozní den premiérově plynule přešel do Muzejní noci. Sbírku vozidel také obohatil nový přírůstek.
194 zobrazení
194 zobrazení
194 zobrazeníPo několika hodinách je trať zprůjezdněna.
194 zobrazení(Foto Martin Benáček)
