Nejprohlíženější
223 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazeníNa ceduli už se rovněž pracuje.
223 zobrazeníTak, a zase hezky zpátky na zem.
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
223 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
223 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazeníV měsíci duben se na plno rozběhli práce na dokončení osobního vagónu Ci/u 03
223 zobrazeníKřižování parního a motorového vlaku v Babicích.
223 zobrazeníKdyž už nedosáhneme ze země musíme si nastoupit do vagónu.
223 zobrazení
223 zobrazeníMikuláš se svou družinou a lokomotivní četou.
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazeníZkontrolovány jsou přilehlé interiéry.
222 zobrazení
222 zobrazeníNa kolejích se pohybuje pro zpestření opravdu vše.
222 zobrazeníO prázdinách k nám zavítalo i několik televizních štábů. Na snímku je připraven "filmovací" vlak pro regionální televizi.
222 zobrazeníJízdy pro veřejnost končí zatím stále, kvůli nemožnosti objíždět lokomotivou soupravu, na horizontu, odkud vagóny ztahuje zpět z kopce malá motorová mašinka.
222 zobrazeníMokrý sníh, mlha - ideální podmínky pro práci na střeše.
222 zobrazení
222 zobrazeníNa závěr opět pár náladovek.
222 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
222 zobrazení
222 zobrazeníDalší den ráno je vidět demontovaný přejezd.
222 zobrazeníPod kolejnice jsou vsunuty a přišroubovány pražce.
222 zobrazeníDvakrát měř...
222 zobrazení
222 zobrazeníCestou dolů se chopí práce brzdaři stejně jako za starých časů.
222 zobrazení
222 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
222 zobrazeníSypeme...
222 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.
222 zobrazeníPočasí nás opravdu potrápilo.
222 zobrazeníAreál muzea proměněný v montážní základnu.
222 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
222 zobrazeníDvojice vlaků vedle sebe se stává realitou.
222 zobrazení
222 zobrazeníPremiéra na rozchodu 600 proběhla za účasti světelných efektů jako obvykle až za tmy.
222 zobrazeníMotivace vytvoření muzejní ústecké soupravy a stav cisterny nás nakonec rozhoupaly ve prospěch dlouho odkládané opravy.
222 zobrazení
222 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
222 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
