Nejprohlíženější
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazeníPoprvé na šestistovce.
233 zobrazeníNa upravené fotce je pěkně vidět nově dosazený sběrač na lokomotivě TLD6,5 z šedesátých let. Od zprovoznění jí, ale bohužel zásadně dělí, současná absence celé ostatní elektrické výzbroje.
233 zobrazení
233 zobrazeníZájem i počet návštěvníků je opět velký.
233 zobrazeníO prázdinách k nám zavítalo i několik televizních štábů. Na snímku je připraven "filmovací" vlak pro regionální televizi.
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazeníNa trati se o víkendech usilovně štěrkuje a podbíjí.
233 zobrazeníVyrovnání trati pomocí ručních zvedáků a dřevěných podložek před následným zasypáním a podbitím.
233 zobrazeníJelikož současně s pracemi v Babicích probíhal i otvírací den muzea s parním provozem osobních vlaků, odvezla večer zpět pracovní vlak silná parní mašinka.
233 zobrazení
233 zobrazeníNa závěr opět pár náladovek.
233 zobrazení
233 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazeníPod kolejnice jsou vsunuty a přišroubovány pražce.
233 zobrazeníCestou dolů se chopí práce brzdaři stejně jako za starých časů.
233 zobrazeníPozději už tuto úlohu převzala silná lokomotiva parní. Motorové mašinky pak svážely vlaky směrem dolů.
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazeníI část zrušené cihlárenské drážky změnila působiště, aby nalezla v příštím roce domov v Babicích.
233 zobrazení
233 zobrazeníSypeme...
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazeníA to je on, nový přírůstek. Důlní vůz pro přepravu horníků, typ DM12. Vyroben byl v roce 1990 pro bývalé Rudné doly Příbram, ale do provozu už nestihl zasáhnout. Vystaven povětrnosti čekal více jak 20 let na svůj muzejní osud.
233 zobrazeníNa denním světle se představily i ty nejstarší stroje. Elektrická Siemens a Schuckert 1908, parní Breitfeld a Daněk 1919.
233 zobrazeníA není se co divit...
233 zobrazení
233 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
233 zobrazeníNovinkou letošní sezóny je provoz motorových vlaků o prázdninových sobotách mimo parní jízdy.
233 zobrazeníPo několika hodinách je trať zprůjezdněna.
233 zobrazení(Foto Martin Benáček)
233 zobrazení
233 zobrazeníV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
233 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
233 zobrazeníVýhybna už se rýsuje.
233 zobrazeníPráce na vyrovnání kolejí.
233 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
233 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
233 zobrazení
