Nejprohlíženější
110 zobrazeníPro rozšíření kapacity důlní soupravy jsme zakoupili ještě jeden vůz osobní. Ten je ovšem o mnoho let starší a vyžaduje před nasazením do provozu opravy nejen vzhledové. 
110 zobrazeníA je téměř hotovo.
110 zobrazení
110 zobrazeníStavebně je přístavba strážního domku téměř hotova. Teď budou probíhat navenek méně patrné práce především v interiéru.
110 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
110 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
110 zobrazeníŠtěrkování speciálním výsypným vozem je rychlé a elefektivní.
110 zobrazeníNovým líbivým nátěrem v původním duchu se letos může chlubit první "poličský" plošiňák. Vozy vyrobila plzeňská škodovka počátkem padesátých let.
110 zobrazeníZde je již vůz sestaven a zbývá opatřit konečným nátěrem vnější části.
110 zobrazeníUž se těšíme na výsledek mnoha denního usilovného snažení.
110 zobrazeníZde jsou již spojeny vozy sladěné do stejného (továrního) nátěru.
110 zobrazeníStahovaní sběrače - lyry na trati byl dosud neznámý úkon.
110 zobrazeníParní vlak cestou do Zbýšova.
110 zobrazeníNovinkou byl letos model staré pily. Jedna z návštěvnic dokonce poznamenala, že na takové pile pracovával její tatínek.
110 zobrazeníByť byla lokomotiva vyrobena až v roce 1986 (!), eleganci a vzor v maďarských lesních lokomotivách z počátku minulého století v sobě rozhodně nezapře.
110 zobrazeníModel lokomotivy E94.
110 zobrazení
110 zobrazeníVelmi sympatické, až pohádkově působící, bylo kolejiště s modely vozidel MPŽ.
110 zobrazeníÚčko v retronátěru "vzor bobina", jenž byl pro stroj MPŽ původně uvažován.
110 zobrazeníSympatický vagónek...
110 zobrazeníVypadá to, že se rýsuje velmi pěkné zákoutí.
110 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.
110 zobrazeníI strojovna lokomotivy prošla opravou a očistou nejen odporové skříně. V poředí jsou vidět zmíněné rozjezdové a brzdové odpory, za nimi je vidět víko svisle uloženého trakčního elektromotoru. V pravém předním rohu je pod děrovaným krytem předřadný odpor buzení motoru.
110 zobrazeníVýhybky jsou nyní místo hřebů a spon upevněny k pražcům šrouby. Prochází proto drobnými úpravami.
110 zobrazení
110 zobrazeníPohled směrem k dílně. Před dílnou jsou již patrné zemní přípravy na pokládku kolejí.
110 zobrazeníV rámci nových rozvodů vody se u domku objevilo nové pítko, svým tvarem, následně s určitou nadsázkou dobarvené do podoby pastelky.
110 zobrazeníStaveniště a protahování sití nejrůznějšího účelu.
110 zobrazení
110 zobrazeníZapojit děti do posunu byl originální nápad a pro děti samotné nezapomenutelný zážitek.
110 zobrazení
110 zobrazeníPostupná proměna.
110 zobrazení
110 zobrazeníZdroj páry obstarává stojatý vodotrubný kotel tvořící součást kabiny, vlastní pohon pak dvouválec umístěný zespodu rámu pojezdu. Přenos na hnací nápravu je pak od parního stroje řetězem
110 zobrazeníProvozní zázemí tvoří rotunda s 24 stáními. Zajímavá je i "spleť splítek"
110 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
110 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
110 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
110 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.
110 zobrazeníBabická výhybna ožívá čilým dopravním ruchem.
110 zobrazeníJeden z posledních parních vlaků v roce 2013 vyráží do Zbýšova.
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazení
110 zobrazeníač to tak nevypadá tak pod hromadou větví jsou ukryté dva plošinové vagóny.
110 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
109 zobrazení
