Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

216 zobrazení

216 zobrazeníI z tramvají známá deska kontroléru se symbolem firmy Siemens & Schuckert. Jízdní klika má být správně nasazena v protilehlé poloze. Značení dokazuje, že lokomotivy byly určeny pro provoz ve dvojici s jednomužnou obsluhou. Dvojčlené řízení bylo za provozu odstraněno a polohy pro ovládání druhého stroje v kontroléru zablokovány. Další zajímavostí je, že ovládácí kliky naší třináctky pochází původem ze strojů č.6 a č.1.

216 zobrazeníDůlní souprava vyjíždí z babické výhybny.

216 zobrazeníUhlák je ložen vrchovatě.

216 zobrazeníPěkně natřené poličáky se objevily v roli stylového kolejiště modelové polní dráhy.

216 zobrazeníKřižování vlaků ve výhybně u pily.

216 zobrazeníRozsáhlé lokomotivní depo.

216 zobrazeníNa trati se střídají různá vozidla podle aktuálních potřeb. Ve Zbýšově zatím stále lokomotiva objíždí soupravu s využitím samospádu.

216 zobrazeníDílna vyrůstá v prostoru bývalého improvizovaného parkoviště u přejezdu.

216 zobrazeníObroušená stříška stanoviště.

216 zobrazeníLokomotivu bude opět možné vídat minimálně po dobu zkušebního provozu v letním provedení, bez horní části budky. Na dobových fotografiích se takto lokomotivy objevují běžně, na muzejních drahách se s tím jinde však nesetkáme, protože budky byly většinou postupně v pozdějších letech kvůli nepřízni počasí naopak důmyslně trvale uzavírány.

216 zobrazení

216 zobrazeníTakto vypadaly první metry úzkých kolejí koncem roku 2006. Halu s vozidly jsme viděli pouze v našich představách...

216 zobrazeníPráce je namáhavá, pomalá, ale postupuje.

216 zobrazeníDemontáž původní koleje.

216 zobrazeníCelkový pohled směrem k zadní části areálu.

216 zobrazeníPrvní přestěhovaný stroj dosedá na koleje.

216 zobrazeníJeden z posledních letošních osobních vlaků vjíždí do koncové stanice Důl Jindřich.

216 zobrazeníMohutná konstrukce uvnitř budoucí dílny bude sloužit pro zavěšení jeřábu.

216 zobrazeníLokomotiva oblečená do základního nátěru.

216 zobrazeníDo budoucího vzhledu se první oděla elegantní velká kola.

216 zobrazeníNatřené stříšky stanovišť.

216 zobrazeníV říjnu jsme se pro letošek rozloučili s párou i s uplynulým létem. Pěkného počasí jsme využili k vypravení několika vlaků pro radost a potěchu oka. Tentokrát naši fotokroniku proto ocení asi zejména znalí obdivovatelé vlaků.

216 zobrazeníOdpoledne vyrazilo na trať několik nákladních vlaků. Většina fotek asi komentář nepotřebuje.

216 zobrazení

216 zobrazení

216 zobrazeníStaveniště a protahování sití nejrůznějšího účelu.

216 zobrazení

216 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.

216 zobrazeníA je hotovo. Ač se to nezdá, nejsme v polovině minulého století, ale v roce 2013...

216 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.

216 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.

216 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.

216 zobrazení

216 zobrazeníRadost pohledět.

216 zobrazení
V červenci počasí přálo. Jen toho tepla mohlo být o trošku míň. V průběhu měsíce nastoupivší úmorná vedra mnoho našich návštěvníků odradila. Vlaky ovšem jezdily přesně a spolehlivě.

216 zobrazeníV areálu muzea zejména v termínech motorových jízd panoval poklid a příjemná rodinná atmosféra.

216 zobrazeníPoslední pražce už jdou s úsměvem.

216 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.

216 zobrazeníSamonosné výhybky volně položené na svém budoucím místě před dílnou.

216 zobrazeníPřekládka v Babicích.

216 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.

216 zobrazení

216 zobrazeníDetail znaku Turčianských strojární Martin.

216 zobrazeníObjíždění soupravy využívá samospádu.

216 zobrazeníOhlédnutí za druhou polovinou prázdnin přiblíží hlavně provozní dny muzea, které jsou hlavní náplní letních dnů.

216 zobrazeníO prázdninách se o sobotách střídají při zajištění provozu parní a motorové lokomotivy. O "motorové" sobotě nezřídka vyjíždí lokomotiva DH70 s dlouhým vlakem.