240 zobrazeníPražce jsou položeny a do stanice Důl Jindřich přijíždí důlní lokomotiva BND30 s nákladem kolejnic.
240 zobrazeníOblouk se nakonec podařilo přizpůsobit velmi pěkně a koncová výhybna je propojena.
240 zobrazeníVýsledná podoba působí stylově a je zcela bezbariérová všem druhům dopravy. Teda asi krom lodní :-)
240 zobrazeníOdpoledne vyrazilo na trať několik nákladních vlaků. Většina fotek asi komentář nepotřebuje.
240 zobrazeníZkouška hotové části osvětlení. Závěsné lampy uprostřed jsou pouze provizorní.
240 zobrazeníPrůjezd kolem opěrné zdi, či bývalé rampy.
240 zobrazení
240 zobrazeníNa zkušební jízdě téměř na samém konci úzkorozchodné části tratě.
240 zobrazeníStánek s občerstvením, ovšem v měřitku 1:20.
240 zobrazeníJeště dosadit pružiny a lokomotiva stojí na svých.
240 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
240 zobrazení
240 zobrazeníZákladem setkání příznivců páry byla jedna z nejdelších evropských parkových drah. Sešel se zde nespočet modelů nejen parních z celé Evropy. Na snímku pózuje místní rozestavěná lokomotiva T47.002 v měřítku 1:4.
240 zobrazeníRadost pohledět.
240 zobrazeníDíry jsou vrtány pomocí šablony.
240 zobrazeníPoslední pražce už jdou s úsměvem.
240 zobrazeníVlak čeká na křižování.
240 zobrazeníLegendární tříkolky.
240 zobrazeníJednorázová přeprava dřeva po vzoru lesních drah.
240 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.
240 zobrazeníNásledující série fotek v podstatě nepotřebuje komentáře. Snad jen, že snímky byly pořízeny na novém úseku úzkokolejky mezi babickou výhybnou a odbočkou Důl Ferdinand. Hlavními hrdinkami jsou lokomotivy BN30 (r.v. 1953) a BN30U (r.v. 1959).
240 zobrazení
240 zobrazení
240 zobrazeníFotografové si přišli rozhodně na své. Rozloučení s létem 2013 více než důstojné.
240 zobrazeníNa ceduli už se rovněž pracuje.
240 zobrazení
240 zobrazeníV důlní lokomotivě TLD3,5 není pro obluhu příliš místa, takže nasednutí do stroje vyžaduje určitou porci umu a obratnosti.