mpz

Nejprohlíženější
photo20.jpg 218 zobrazeníPřed montáží přerozchodovaných a opravených náprav, je rám po očištění narychlo, alepoň z později nepřístupné strany natřen.
photo38.jpg 218 zobrazeníBabická výhybna v hlubokém údolí má svoji zvláštní přitažlivou atmosféru.
photo61.jpg 218 zobrazeníZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
photo8.jpg 218 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
photo23.jpg 218 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
photo25.jpg 218 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
photo32.jpg 218 zobrazení
photo5.jpg 218 zobrazeníI přes výstřelky počasí práce pokračují.
photo24.jpg 218 zobrazení
photo1.jpg 218 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
photo5.jpg 218 zobrazení
photo28.jpg 218 zobrazeníTeprve po odstrojení rámu vynikla délka osobního vozu, jež téměř shodná s proporcionálně zcela odlišným plošiňákem.
photo5.jpg 218 zobrazeníNe vždy jde vše napoprvé :-)
photo39.jpg 218 zobrazeníPěkně natřené poličáky se objevily v roli stylového kolejiště modelové polní dráhy.
photo42.jpg 218 zobrazeníKřižování vlaků ve výhybně u pily.
photo44.jpg 218 zobrazeníNa závěr se podíváme do Zastávky. Na snímku vidíme likvidované budovy prastarého dolu Julius.
photo13.jpg 218 zobrazeníByť byla lokomotiva vyrobena až v roce 1986 (!), eleganci a vzor v maďarských lesních lokomotivách z počátku minulého století v sobě rozhodně nezapře.
photo31.jpg 218 zobrazeníRozsáhlé lokomotivní depo.
photo48.jpg 218 zobrazeníNa odstavném nádraží pózovaly odpočívající stroje.
photo10.jpg 218 zobrazeníDílna vyrůstá v prostoru bývalého improvizovaného parkoviště u přejezdu.
photo13.jpg 218 zobrazeníObroušená stříška stanoviště.
photo22.jpg 218 zobrazeníPřes drobné úpravy lokomotiva dojezdila v původním nátěru, což je velmi ojedinělé. I toto dokazuje malé využití stroje v provozu.
photo30.jpg 218 zobrazeníLokomotivu bude opět možné vídat minimálně po dobu zkušebního provozu v letním provedení, bez horní části budky. Na dobových fotografiích se takto lokomotivy objevují běžně, na muzejních drahách se s tím jinde však nesetkáme, protože budky byly většinou postupně v pozdějších letech kvůli nepřízni počasí naopak důmyslně trvale uzavírány.
photo32.jpg 218 zobrazení
photo11.jpg 218 zobrazení
photo16.jpg 218 zobrazeníBazén se v létě taky hodí.
photo15.jpg 218 zobrazeníRychle poskočila stavba dílny. Zachycena je rozestavěná prostorná montážní jáma.
photo17.jpg 218 zobrazeníDokončené základy stavby.
photo43.jpg 218 zobrazeníDemontáž původní koleje.
photo46.jpg 218 zobrazeníV Babicích objíždění soupravy komplikovaly odstavené nákladní vozy.
photo53.jpg 218 zobrazeníPrvní přestěhovaný stroj dosedá na koleje.
photo20.jpg 218 zobrazeníMinule jsme si na přestavníku výhybky ukazovali, jak se u nás daří přírodě. Tentokrát vidíme bohumínskou béesku v zajetí chmele.
photo1.jpg 218 zobrazeníV říjnu jsme se pro letošek rozloučili s párou i s uplynulým létem. Pěkného počasí jsme využili k vypravení několika vlaků pro radost a potěchu oka. Tentokrát naši fotokroniku proto ocení asi zejména znalí obdivovatelé vlaků.
photo16.jpg 218 zobrazení
photo21.jpg 218 zobrazeníMontáž další výhybky sloužící ke kolejovému napojení nové dílny.
photo7.jpg 218 zobrazeníPočátkem listopadu přivezená lokomotiva DH70 se již pyšní "novým" motorem! Samozřejmostí je elektrické startování.
photo3.jpg 218 zobrazeníZáběr na montáž svítidla a izolátorů, které zajistí přívod elektřiny jako za starých časů.
photo5.jpg 218 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
photo25.jpg 218 zobrazeníKolejově je hotovo.
photo46.jpg 218 zobrazeníNa řadu přichází točna. V pozadí se obléká dílna do finálního hávu.
photo69.jpg 218 zobrazeníPrvní provozní den plynule přešel v Muzejní noc. Stylové osvětlení dokreslilo atmosféru.
photo77.jpg 218 zobrazeníPrvní náročný den je za námi a hned pokračujeme v práci. Oprava vodovodu a trativodu nového pítka, které se dočkalo velké přízni návštěvníků. S přízní a stylovostí muzejníků, je to horší.
photo8.jpg 218 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
photo13.jpg 218 zobrazeníNaši expozici tentokrát nezvykle doplnil originální kolejový důlní záchod, získaný do sbírky již v roce 1994. Netřeba dodávat, že u veřejnosti je populární a fotky na něm se nezřídka objevují v rodinných albech.
photo32.jpg 218 zobrazeníRadost pohledět.
photo1.jpg 218 zobrazení
V červenci počasí přálo. Jen toho tepla mohlo být o trošku míň. V průběhu měsíce nastoupivší úmorná vedra mnoho našich návštěvníků odradila. Vlaky ovšem jezdily přesně a spolehlivě.
photo2.jpg 218 zobrazeníV areálu muzea zejména v termínech motorových jízd panoval poklid a příjemná rodinná atmosféra.
photo21.jpg 218 zobrazeníNaplno běžela příprava pražců na nový úsek úzkorozchodné trati pod Babicemi.
photo78.jpg 218 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.
photo23.jpg 218 zobrazení
photo24.jpg 218 zobrazení
photo67.jpg 218 zobrazeníNa ceduli už se rovněž pracuje.
photo1.jpg 218 zobrazeníOhlédnutí za druhou polovinou prázdnin přiblíží hlavně provozní dny muzea, které jsou hlavní náplní letních dnů.
photo41.jpg 218 zobrazeníPřed dílnou roste nejen pro parní provoz tolik potřebná kovárna.
photo42.jpg 218 zobrazení
photo12.jpg 218 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
photo23.jpg 218 zobrazení
photo1_28629.jpg 218 zobrazení
photo1_282529.jpg 218 zobrazení
photo1_284929.jpg 218 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 - 106 Další