Nejprohlíženější
219 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
219 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
219 zobrazeníPoté jsou usazeny podkladnice a vyrovnaná přímá kolejnice je jako první přišroubována k novým pražcům.
219 zobrazeníDvojice vlaků vedle sebe se stává realitou.
219 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.
219 zobrazeníNa zkoušku vyrazila pro veřejnost v září poprvé důlní souprava. Zájem byl naprosto neočekávaně tak velký, že na svezení stály fronty zájemců o nevšední zážitek, jež byl dle ohlasu úspěšně splněn.
219 zobrazeníTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.
219 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
219 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
219 zobrazeníI přes výstřelky počasí práce pokračují.
219 zobrazení
219 zobrazeníýsledky dřiny je třeba se náležitě pochlubit.
219 zobrazeníÚprava zajišťovacích čepů spřáhel do původní podoby. Čepy byly pro všechny vozy nově vyrobeny.
219 zobrazeníNovým líbivým nátěrem v původním duchu se letos může chlubit první "poličský" plošiňák. Vozy vyrobila plzeňská škodovka počátkem padesátých let.
219 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2012.
219 zobrazeníS nákladem kolejnic se zanedlouho vydá vlak zpátky k dolu Jindřich.
219 zobrazeníNa vykládce v areálu.
219 zobrazeníNe vždy jde vše napoprvé :-)
219 zobrazení
219 zobrazeníNa závěr se podíváme do Zastávky. Na snímku vidíme likvidované budovy prastarého dolu Julius.
219 zobrazeníMontáž kolejových polí polní dráhy. Naprosto stejným způsobem vznikaly dříve zcela běžně drážky všude na místech, kde bylo třeba převážet častěji těžší materiál. Zámečnické a strojní dílny, stolárny a pily, težba dřeva, těžba hlíny a jiných surovin, kotelny, malé přístavy a jiná překladiště, větší stavební práce a podobně.
219 zobrazeníZáběr z kolejiště H0e.
219 zobrazeníLokomotivu bude opět možné vídat minimálně po dobu zkušebního provozu v letním provedení, bez horní části budky. Na dobových fotografiích se takto lokomotivy objevují běžně, na muzejních drahách se s tím jinde však nesetkáme, protože budky byly většinou postupně v pozdějších letech kvůli nepřízni počasí naopak důmyslně trvale uzavírány.
219 zobrazeníPatrné vytyčení budoucí koleje. Nezvyklé trasování vzniklo dá se říct mírně historickými souvislostmi danými dlouhodobou výstavbou areálu. Tato výhybka byla položena už v roce 2006 a původně byla uvažována jiná trasa objízdné koleje.
219 zobrazeníTakto vypadaly první metry úzkých kolejí koncem roku 2006. Halu s vozidly jsme viděli pouze v našich představách...
219 zobrazeníPoprvé se do akce zapojily oba naše letité nakladače Weimar, poháněné vzduchem hlazeným dvouválcem IFA.
219 zobrazeníPřesun se nakonec vydařil.
219 zobrazení
219 zobrazeníPráce rychle a pohodově pokračuje.
219 zobrazeníPrůjezd kolem opěrné zdi, či bývalé rampy.
219 zobrazeníPohled na dokončené osvětlení z opačné strany.
219 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
219 zobrazeníOptická kontrola směru přímé koleje.
219 zobrazeníDobrá nálada nesmí chybět.
219 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
219 zobrazeníNáročná cesta domů z hospody...
219 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
219 zobrazení
219 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
219 zobrazení
219 zobrazeníNaši expozici tentokrát nezvykle doplnil originální kolejový důlní záchod, získaný do sbírky již v roce 1994. Netřeba dodávat, že u veřejnosti je populární a fotky na něm se nezřídka objevují v rodinných albech.
219 zobrazeníRadost pohledět.
219 zobrazení V červenci počasí přálo. Jen toho tepla mohlo být o trošku míň. V průběhu měsíce nastoupivší úmorná vedra mnoho našich návštěvníků odradila. Vlaky ovšem jezdily přesně a spolehlivě.
219 zobrazeníPláň je připravena.
219 zobrazeníVlak projíždí vyprahlými poli a lukami.
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníDetail znaku Turčianských strojární Martin.
219 zobrazeníObjíždění soupravy využívá samospádu.
219 zobrazeníTady už se to pěkně modrá.
219 zobrazeníO prázdninách se o sobotách střídají při zajištění provozu parní a motorové lokomotivy. O "motorové" sobotě nezřídka vyjíždí lokomotiva DH70 s dlouhým vlakem.
219 zobrazení
219 zobrazeníNadšení bylo natolik silné, že koleje byly položeny během jediného dne!
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníZkušební kompletace kapoty.
219 zobrazeníZ prázdninového provozu vám přinášíme pár fotek z jednoho z provozních dnů naší železnice.
