Nejprohlíženější
231 zobrazení
231 zobrazeníPo úklidu okolí se na domku objevily nové dveře zpřístupňující půdní prostor.
231 zobrazeníNa trati se o víkendech usilovně štěrkuje a podbíjí.
231 zobrazeníVyrovnání trati pomocí ručních zvedáků a dřevěných podložek před následným zasypáním a podbitím.
231 zobrazení
231 zobrazeníJelikož současně s pracemi v Babicích probíhal i otvírací den muzea s parním provozem osobních vlaků, odvezla večer zpět pracovní vlak silná parní mašinka.
231 zobrazení
231 zobrazeníDvě "propagační" fotky po dosazení boční kapotáže.
231 zobrazení
231 zobrazeníNa ranním snímku směřuje pracovní vlak dolů Babicemi ke spodnímu přejezdu.
231 zobrazeníNa horním konci tratě ve stanici Důl Jindřich se lokomotiva připravuje na další cestu do Babic s těžkou soupravou loženou štěrkem.
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
231 zobrazeníNa denním světle se představily i ty nejstarší stroje. Elektrická Siemens a Schuckert 1908, parní Breitfeld a Daněk 1919.
231 zobrazeníA není se co divit...
231 zobrazení
231 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
231 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
231 zobrazeníPráce na vyrovnání kolejí.
231 zobrazeníPráce opět finišují za tmy. V původním výrobním stavu byla ložná plocha řešena výdřevou. Návrat k původnímu provedení je však zejména v případu polohovatelných "sít" - polic, v podstatě nemožný. Evidenční štítek na vozíku udává rok 1937.
231 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
231 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
231 zobrazení
231 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
231 zobrazeníFotka na památku.
231 zobrazeníNavečer trocha nostalgie se stylovou soupravou.
231 zobrazeníI přes výstřelky počasí práce pokračují.
231 zobrazeníStavebně je přístavba strážního domku téměř hotova. Teď budou probíhat navenek méně patrné práce především v interiéru.
231 zobrazení
231 zobrazeníV rámci zkušebních jízd si parní béeska netradičně odvezla několik pracovních vlaků, což umožnilo odladit drobné technické nedostatky včas.
231 zobrazení
231 zobrazeníDruhý natřený poličský plošiňák na sluníčku.
231 zobrazeníNa kolejích se letos u nás sešlo už 7 exemplářů těchto zajímavých vozů.
231 zobrazeníVýlet do Babic.
231 zobrazeníPočátkem měsíce ještě probíhaly intenzivní přípravy infrastruktury i vozidel na zahájení provozu. Pro polní drážky typická souprava se blíží ku zbýšovskému přejezdu.
231 zobrazeníOkolí domku ještě nebylo připraveno a návoz stěrku proběhl stylově přenosnou drážkou s využitím výhybky k budoucí výtopně.
231 zobrazeníSouprava v prostředí luk opět poněkud netypická.
231 zobrazeníDopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.
231 zobrazeníObvyklá výstavka lokomotiv.
231 zobrazení
231 zobrazeníVypadá to, že se rýsuje velmi pěkné zákoutí.
231 zobrazeníJeden z posledních letošních osobních vlaků vjíždí do koncové stanice Důl Jindřich.
231 zobrazeníMinule jsme si na přestavníku výhybky ukazovali, jak se u nás daří přírodě. Tentokrát vidíme bohumínskou béesku v zajetí chmele.
231 zobrazeníMohutná konstrukce uvnitř budoucí dílny bude sloužit pro zavěšení jeřábu.
231 zobrazeníCelkový dojem z větší části zkompletované lokomotivy je pozitivní. Krom dokončení nátěrů nás čeká především náročné zapojení elektrické výzbroje a její úprava pro možnost napájení kabelem ze zdrojového vozu. Úpravou rovněž projde tyčový sběrač s kladkou, tak aby i ten byl plně funkční ve zvýšené bezpečné výšce troleje.
231 zobrazeníTakzvané přímé ovládání malých elektrických lokomotiv a tramvají bylo do poloviny minulého století zcela běžné. O řízení lokomotivy TLD3,5 se stará 24 mechanicky otočnou vačkou ovládaných stykačů. Ty všechny byly při oravě rozebrány na součástky, byť za provozu se opotřebené vždy měnily celé. Dnes se však už koupit nedají...
231 zobrazeníDalší den už počasí opět ukázalo svoji typickou podzimní tvář. Kotel lokomotivy je před odstavením na zimu vypuštěn a pečlivě vymyt od nečistot.
231 zobrazeníZkouška hotové části osvětlení. Závěsné lampy uprostřed jsou pouze provizorní.
231 zobrazeníVenku sice mrzne, ale z výsledku snažení máme radost.
231 zobrazeníMontáž jednotlivých částí výhybky.
231 zobrazeníNěkolika obrázky si připomeneme probouzení parní mašinky po zimě. Svářecí souprava k provozu a opravám parních lokomotiv neodmyslitelně vždy patřila.
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníVlak projíždí vyprahlými poli a lukami.
231 zobrazeníJednorázová přeprava dřeva po vzoru lesních drah.
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazení
231 zobrazeníKoncem měsíce je podloží připraveno na pokládku úzkých kolejí.
