Nejprohlíženější
213 zobrazeníFotek z října se z více důvodů sešlo jen velmi málo a proto je fotokronika tentokrát spíše jen důkazem, že budujeme postupně dál. Byť počasí se změnilo a dny citelně zkrátily.
213 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
213 zobrazeníNakládáme... a tak pořád dokola do vyčerpání sil a materiálu.
213 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
213 zobrazeníNa denním světle se představily i ty nejstarší stroje. Elektrická Siemens a Schuckert 1908, parní Breitfeld a Daněk 1919.
213 zobrazení
213 zobrazeníAle pára, je pára...
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazeníAbychom navázali na fotku úvodní, je tu setkání provozuschopných lokomotiv typové řady BN30 deponovaných v muzeu. Všechny byly vyrobeny v rozmezí pouhých deseti let 1951-1961.
213 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazeníAby to ve finále takhle vypadalo.
213 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.
213 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
213 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
213 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
213 zobrazeníPoté jsou usazeny podkladnice a vyrovnaná přímá kolejnice je jako první přišroubována k novým pražcům.
213 zobrazeníNa samém konci koleje.
213 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
213 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
213 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
213 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
213 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.
213 zobrazeníBabická výhybna v hlubokém údolí má svoji zvláštní přitažlivou atmosféru.
213 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
213 zobrazení
213 zobrazeníÚprava zajišťovacích čepů spřáhel do původní podoby. Čepy byly pro všechny vozy nově vyrobeny.
213 zobrazeníI v areálu bylo v rámci příprav rušno a těsno. Pro nedostatek místa opět došlo na odstavování vozů na trati.
213 zobrazeníNa vykládce v areálu.
213 zobrazení
213 zobrazeníTrošku prokouknul.
213 zobrazeníDopravu návštěvníků zajišťovaly autobusy brněnského technického muzea.
213 zobrazeníNěkolik snímků železničních modelů velkých měřítek si rovněž ukážeme. Zázemí - rotunda s točnou nové parkové dráhy.
213 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
213 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2012.
213 zobrazeníObroušená stříška stanoviště.
213 zobrazeníRychle také pokročila stavba obytného osobního vozu.
213 zobrazeníLokomotivu bude opět možné vídat minimálně po dobu zkušebního provozu v letním provedení, bez horní části budky. Na dobových fotografiích se takto lokomotivy objevují běžně, na muzejních drahách se s tím jinde však nesetkáme, protože budky byly většinou postupně v pozdějších letech kvůli nepřízni počasí naopak důmyslně trvale uzavírány.
213 zobrazení
213 zobrazeníNa čtyřvozové soupravě ji operativně zastoupila dvojice třicítek přímo z výstavky muzejních strojů.
213 zobrazeníParní lokomotivu se zkušené četě podařilo v krátké době i přes nutnost uhašení, vypuštění páry i následného zátopu rychle opravit.
213 zobrazeníDvěma snímky se pro zajímavost vrátíme v čase do listopadu 2006, kdy byla položena výhybka budoucí objízdné koleje. Je zajímavé se podívat, jak vypadalo i okolí.
213 zobrazeníPodbíjení a vyrovnání koleje.
213 zobrazení
213 zobrazeníJeden z posledních letošních osobních vlaků vjíždí do koncové stanice Důl Jindřich.
213 zobrazeníDopravní ruch v Babicích.
213 zobrazeníMohutná konstrukce uvnitř budoucí dílny bude sloužit pro zavěšení jeřábu.
213 zobrazeníLokomotiva oblečená do základního nátěru.
213 zobrazeníNatřené stříšky stanovišť.
213 zobrazeníV říjnu jsme se pro letošek rozloučili s párou i s uplynulým létem. Pěkného počasí jsme využili k vypravení několika vlaků pro radost a potěchu oka. Tentokrát naši fotokroniku proto ocení asi zejména znalí obdivovatelé vlaků.
213 zobrazeníOdpoledne vyrazilo na trať několik nákladních vlaků. Většina fotek asi komentář nepotřebuje.
213 zobrazení
213 zobrazeníPočátkem listopadu přivezená lokomotiva DH70 se již pyšní "novým" motorem! Samozřejmostí je elektrické startování.
213 zobrazeníKoncem března finišovaly práce na výrobě součástí stylového venkovního osvětlení.
213 zobrazeníZ práce mám očividnou radost :-)
