Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

237 zobrazení

237 zobrazeníDalší den ráno je vidět demontovaný přejezd.

237 zobrazeníNásledně se na místo za pomoci jeřábu vrací kolejnice.

237 zobrazeníCestou dolů se chopí práce brzdaři stejně jako za starých časů.

237 zobrazeníA to je on, nový přírůstek. Důlní vůz pro přepravu horníků, typ DM12. Vyroben byl v roce 1990 pro bývalé Rudné doly Příbram, ale do provozu už nestihl zasáhnout. Vystaven povětrnosti čekal více jak 20 let na svůj muzejní osud.

237 zobrazeníA není se co divit...

237 zobrazení

237 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!

237 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.

237 zobrazeníPočasí nás opravdu potrápilo.

237 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.

237 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.

237 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.

237 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.

237 zobrazeníRušno je stále i v Babicích.

237 zobrazeníTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.

237 zobrazení

237 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.

237 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.

237 zobrazení

237 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.

237 zobrazeníA je téměř hotovo.

237 zobrazeníPráce se chýlí k závěru opět za tmy.

237 zobrazeníVoňavá odměna po práci.

237 zobrazení

237 zobrazeníMezitím se podrobil obnově vnějšího nátěru i druhý provozní vůz.

237 zobrazení

237 zobrazení

237 zobrazeníNa skutečné vlaky bychom tentokrát málem zapoměli. Jeden z pozdně odpoledních vlaků čeká na odjezd.

237 zobrazeníInspiarce tvůrců stroje u vzhledu starých tramvají se nezapře. K dokonalosti chybí pouze reflektor v čelním plechu.

237 zobrazeníZ útrob stroje byla vyzdvižena kvůli kontrole a opravám odporníková skříň. Krom koroze skříně jsou vlastní rozjezdové a brzdové odpory i kabeláž zcela v pořádku.

237 zobrazeníPohled na stavbu dílny.

237 zobrazeníRanní přípravy na poslední letošní provozní den parní lokomotivy. V pozadí pokračují práce na dostavbě dílny.

237 zobrazeníPráce na opravě strážního domku pokračují omítáním.

237 zobrazení

237 zobrazeníNově vyrobené svítidlo ve stylu poloviny minulého století.

237 zobrazení

237 zobrazeníVenku sice mrzne, ale z výsledku snažení máme radost.

237 zobrazení

237 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.

237 zobrazeníOsvětlená modelová pila.

237 zobrazeníRomanticky působily ve tmě i modely.

237 zobrazeníPrvní náročný den je za námi a hned pokračujeme v práci. Oprava vodovodu a trativodu nového pítka, které se dočkalo velké přízni návštěvníků. S přízní a stylovostí muzejníků, je to horší.

237 zobrazení

237 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.

237 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.

237 zobrazeníSentinel s třicítkou.

237 zobrazení
V červenci počasí přálo. Jen toho tepla mohlo být o trošku míň. V průběhu měsíce nastoupivší úmorná vedra mnoho našich návštěvníků odradila. Vlaky ovšem jezdily přesně a spolehlivě.