
Nejprohlíženější
183 zobrazení
183 zobrazeníOdjezdem posledního večerního vlaku, uzavíráme ohlednutí za hlavními událostmi letošních prázdnin ve zbýšovském muzeu. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2009.
183 zobrazení
183 zobrazeníJelikož současně s pracemi v Babicích probíhal i otvírací den muzea s parním provozem osobních vlaků, odvezla večer zpět pracovní vlak silná parní mašinka.
183 zobrazeníZe snímku je jasné, že se chystá přerozchodování našeho posledního přejezdu.
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazeníPříprava na usazení krycích panelů.
183 zobrazeníJeden z dalších vlaků stoupá ke Zbýšovu.
183 zobrazeníNa horním konci tratě ve stanici Důl Jindřich se lokomotiva připravuje na další cestu do Babic s těžkou soupravou loženou štěrkem.
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
183 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
183 zobrazeníDosypávání štěrku.
183 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazeníNa konci v Babicích.
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazení
183 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
183 zobrazeníTřetí současně pohybující se vlak na trati byl určen pro tvůrce nejkompletnějšího a volně přístupného seznamu úzkorozchodných vozidel nejen na území Československa, s nímž dlouhodobě spolupracujeme. www.uzkorozchodky.hys.cz
183 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.
183 zobrazení
183 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
183 zobrazeníDále je zachycena montáž výhybky rovnež pro babickou výhybnu. V první fázi sympatické stavebnice je výhybka sekládána z jednotlivých částí.
183 zobrazeníPoté jsou usazeny podkladnice a vyrovnaná přímá kolejnice je jako první přišroubována k novým pražcům.
183 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
183 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
183 zobrazeníOdjezd z Babic.
183 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.
183 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
183 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
183 zobrazeníJak je z fotky patrné, přístavba procházela proměnami nejrůznějších přílepků až do poslední podoby.
183 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
183 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
183 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
183 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.
183 zobrazení
183 zobrazeníMateriál je přepravován samozřejmě stylově.
183 zobrazeníZahájení renovace důlního osobního vozu z příbramských uranových dolů.
183 zobrazeníUhlák je ložen vrchovatě.
183 zobrazeníPřijíždí čerstvě renovovaná původem rumunská lokomotiva muzejní čiernohronské lesní železnice, která si sebou veze rovněž kolejová pole.
183 zobrazeníDo sbírek muzea byl věnován jeden z původních huntínků dolu Jindřich II. K dokonalosti mu však chybí základní prvek odlišující silniční a kolejová vozidla - železniční okolek!
183 zobrazeníVozilo se opět uhlí...
183 zobrazeníBazén se v létě taky hodí.
183 zobrazeníTakto vypadaly první metry úzkých kolejí koncem roku 2006. Halu s vozidly jsme viděli pouze v našich představách...
183 zobrazeníZpátky do srpna 2012 a prvního dne brigády.
183 zobrazeníRozpracované podloží koleje a položené první pražce.
183 zobrazeníPoprvé se do akce zapojily oba naše letité nakladače Weimar, poháněné vzduchem hlazeným dvouválcem IFA.
183 zobrazeníPražce jsou položeny a do stanice Důl Jindřich přijíždí důlní lokomotiva BND30 s nákladem kolejnic.
183 zobrazení
183 zobrazeníPo demontáži starých kolejí přišlo na řadu čištění nově získaného prostoru.
183 zobrazeníDopravní ruch v Babicích.
183 zobrazeníV říjnu jsme se pro letošek rozloučili s párou i s uplynulým létem. Pěkného počasí jsme využili k vypravení několika vlaků pro radost a potěchu oka. Tentokrát naši fotokroniku proto ocení asi zejména znalí obdivovatelé vlaků.