
Nejprohlíženější
235 zobrazeníA není se co divit...
235 zobrazení
235 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
235 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.
235 zobrazeníPočasí nás opravdu potrápilo.
235 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
235 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
235 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
235 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
235 zobrazeníRušno je stále i v Babicích.
235 zobrazeníTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.
235 zobrazení
235 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
235 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
235 zobrazení
235 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
235 zobrazeníA je téměř hotovo.
235 zobrazeníPráce se chýlí k závěru opět za tmy.
235 zobrazeníVoňavá odměna po práci.
235 zobrazení
235 zobrazeníMezitím se podrobil obnově vnějšího nátěru i druhý provozní vůz.
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazeníNa skutečné vlaky bychom tentokrát málem zapoměli. Jeden z pozdně odpoledních vlaků čeká na odjezd.
235 zobrazeníInspiarce tvůrců stroje u vzhledu starých tramvají se nezapře. K dokonalosti chybí pouze reflektor v čelním plechu.
235 zobrazeníZ útrob stroje byla vyzdvižena kvůli kontrole a opravám odporníková skříň. Krom koroze skříně jsou vlastní rozjezdové a brzdové odpory i kabeláž zcela v pořádku.
235 zobrazeníPohled na stavbu dílny.
235 zobrazeníRanní přípravy na poslední letošní provozní den parní lokomotivy. V pozadí pokračují práce na dostavbě dílny.
235 zobrazeníPráce na opravě strážního domku pokračují omítáním.
235 zobrazení
235 zobrazeníNově vyrobené svítidlo ve stylu poloviny minulého století.
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazeníZ Babic se vrátil jeden z prvních pravidelných vlaků letošní sezóny.
235 zobrazeníOsvětlená modelová pila.
235 zobrazeníRomanticky působily ve tmě i modely.
235 zobrazeníPrvní náročný den je za námi a hned pokračujeme v práci. Oprava vodovodu a trativodu nového pítka, které se dočkalo velké přízni návštěvníků. S přízní a stylovostí muzejníků, je to horší.
235 zobrazení
235 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.
235 zobrazeníNáklad je složen, den pomalu u konce a nás čeká ještě hromada námáhavé ruční dřiny s montáží dráhy a prezentačního stánku.
235 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
235 zobrazeníSentinel s třicítkou.
235 zobrazení
V červenci počasí přálo. Jen toho tepla mohlo být o trošku míň. V průběhu měsíce nastoupivší úmorná vedra mnoho našich návštěvníků odradila. Vlaky ovšem jezdily přesně a spolehlivě.
235 zobrazení
235 zobrazeníSamozřejmě hlavními objekty zájmu jsou vystavené muzejní stroje skutečné.
235 zobrazeníTak, a zase hezky zpátky na zem.
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení...hlavní kapota, základní nátěr.
235 zobrazeníPosun Rámu BS 80 č15. s lokomotivou BN60.
235 zobrazení
235 zobrazeníRadosti tento den bylo hodně..:-)
235 zobrazení
235 zobrazení