mpz

Nejprohlíženější
photo25.jpg 201 zobrazení
photo28.jpg 201 zobrazeníZpřestřením posledního dne byl ohlášený nákladní vlak pro fotografy s lokomotivou DH120. Tímto snímkem končí i zářijová fotokronika. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
photo3.jpg 201 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
photo9.jpg 201 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
photo19.jpg 201 zobrazení
photo9.jpg 201 zobrazeníDetail znaku Turčianských strojární Martin.
photo43.jpg 201 zobrazeníPohled směrem k Zastávce.
photo33.jpg 201 zobrazeníNad babickou výhybnou.
photo25.jpg 201 zobrazeníPo delší době byla, v souvislosti s plánovaným větším posunem před zimou, oživena lokomotiva DH120. Svým jednoduchým a citlivým ovládáním, ale i silou, je k tomuto účelu ideální stroj.
photo31.jpg 201 zobrazení
photo0_28729.jpg 201 zobrazení
photo1_282929.jpg 201 zobrazení
photo1_283929.jpg 201 zobrazení
photo1_284829.jpg 201 zobrazení
photo1_285529.jpg 201 zobrazení
photo1_286629.jpg 201 zobrazení
photo2_28429.jpg 201 zobrazení
15.jpg 201 zobrazeníV nejprudším oblouku je posun téměř rám na rám.
031.jpg 201 zobrazeníTaké v mezi čase vyjela po areálu důlní elektrická mašinka TLD 3,5 víc o její renovaci naleznete ve fotogalerii v měsíci červen 2012 kdy začala její renovace.
013.jpg 201 zobrazení
015.jpg 201 zobrazení
11.jpg 201 zobrazení
photo39.jpg 200 zobrazení
photo2.jpg 200 zobrazení
photo11.jpg 200 zobrazení
photo17.jpg 200 zobrazení
photo7.jpg 200 zobrazení
photo42.jpg 200 zobrazení
photo83.jpg 200 zobrazení
photo86.jpg 200 zobrazení
photo7.jpg 200 zobrazení
photo41.jpg 200 zobrazení
photo12.jpg 200 zobrazeníSoučasný konec přerozchodované trati pak dokládá tento snímek z rozcestí u babického hřiště.
photo79.jpg 200 zobrazeníRoztodivné, na své probuzení čekající, převážně soukromé stroječky.
photo22.jpg 200 zobrazeníPohled na domek po vykácení křáků.
photo27.jpg 200 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.
photo34.jpg 200 zobrazení
photo35.jpg 200 zobrazení
photo63.jpg 200 zobrazení
photo78.jpg 200 zobrazeníNa závěr opět pár náladovek.
photo40.jpg 200 zobrazeníPrvní panely dosedají na místo.
photo2.jpg 200 zobrazeníPoslední letošní jízdu spojenou s výplachem kotle a zazimováním, si odbyla parní béeska. Na smímku právě do Babic dovezla vlak BN30R a čeká na návrat do Zbýšova.
photo3.jpg 200 zobrazeníNa spodním babickém přejezdu.
photo22.jpg 200 zobrazení
photo28.jpg 200 zobrazeníZasloužená polední pauza.
photo38.jpg 200 zobrazení
photo47.jpg 200 zobrazení
photo55.jpg 200 zobrazení
photo13.jpg 200 zobrazení
photo19.jpg 200 zobrazeníPři přípravě vozidel na sezónu je místo v zadní části areálu intenzivně využito. V pozadí je vidět zarážedlo, které ukončilo existenci dráhy do samého středu Zbýšova v sedmdesátých letech.
photo1.jpg 200 zobrazeníV květnu se poprvé otevřela brána muzea veřejnosti. A šichta to byla dlouhá, protože první provozní den premiérově plynule přešel do Muzejní noci. Sbírku vozidel také obohatil nový přírůstek.
photo10.jpg 200 zobrazení
photo30.jpg 200 zobrazení
photo31.jpg 200 zobrazení
photo13.jpg 200 zobrazení
photo15.jpg 200 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
photo28.jpg 200 zobrazeníA ručně opět srovnat...
photo6.jpg 200 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
photo38.jpg 200 zobrazení
photo49.jpg 200 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 - 106 Další