
Nejprohlíženější
220 zobrazeníModel poskytuje luxusní svezení nejen obsluze.
220 zobrazeníPředvrtávání pražců je nejen nutnost, dřina, ale také zjevně radost.
220 zobrazeníNo ták, ať to máme za sebou!
220 zobrazeníVlak projíždí vyprahlými poli a lukami.
220 zobrazeníSamonosné výhybky volně položené na svém budoucím místě před dílnou.
220 zobrazení
220 zobrazeníDo Babic dorazil i vlak s lokomotivou BN30U.
220 zobrazeníMezi přejezdy v Babicích.
220 zobrazení
220 zobrazeníV měsíci dubnu fotek příliš do naší fotokroniky nepřibylo. Hlavní náplní prací se staly především málo viditelné přípravy na květnovou brigádu. Na snímku vidíme stav tratě u odbočky Ferdinand počátkem dubna.
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazeníPohled do pece béesky.
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazeníToto dočasné depo je v plechové boudě šířky 2,5m a délky 7m.
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníOčekávání se více než vyplnilo a provozu se objevil nejen populární uhlák, ale opět i zimní Hrošák.
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníDetailní pohled na renovované svítidlo s retro stylu, zapadajícím do prostředí muzea.
219 zobrazeníTento snímek krásně vystihuje atmosféru večerních vlaků.
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
219 zobrazeníMPŽ už ve sbírkách jeden shodný vůz má (t.č. vystaven na zámku v Oslavanech). Tento je mimo povrchovou korozi, ale v perfektním původním stavu.
219 zobrazeníAle pára, je pára...
219 zobrazení
219 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
219 zobrazeníŘady kiplór čekají na "šichtu" podobně jako ve skutečnosti.
219 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
219 zobrazeníDále je zachycena montáž výhybky rovnež pro babickou výhybnu. V první fázi sympatické stavebnice je výhybka sekládána z jednotlivých částí.
219 zobrazeníTechnické libůstky.
219 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
219 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
219 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
219 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
219 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.
219 zobrazeníBabická výhybna v hlubokém údolí má svoji zvláštní přitažlivou atmosféru.
219 zobrazeníNa zkoušku vyrazila pro veřejnost v září poprvé důlní souprava. Zájem byl naprosto neočekávaně tak velký, že na svezení stály fronty zájemců o nevšední zážitek, jež byl dle ohlasu úspěšně splněn.