mpz

Nejprohlíženější
photo1.jpg 225 zobrazeníV čase předvánočním mnoho času na koníčky nezbývá a tak není divu, že v kombinaci s mrazivým počasím, ruch v areálu muzea nezvykle utichl...
photo15.jpg 225 zobrazení
photo30.jpg 225 zobrazeníPoslední březnový den roku 2013! Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
photo41.jpg 225 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
photo56.jpg 225 zobrazeníPravidelné vlaky pilně jezdí. Objíždění soupravy v Babicích.
photo57.jpg 225 zobrazení
photo89.jpg 225 zobrazeníZajištění raněného stále pokračuje.
photo10.jpg 225 zobrazení
photo13.jpg 225 zobrazeníNaši expozici tentokrát nezvykle doplnil originální kolejový důlní záchod, získaný do sbírky již v roce 1994. Netřeba dodávat, že u veřejnosti je populární a fotky na něm se nezřídka objevují v rodinných albech.
photo16.jpg 225 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
photo32.jpg 225 zobrazeníRadost pohledět.
photo35.jpg 225 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
photo2.jpg 225 zobrazeníV areálu muzea zejména v termínech motorových jízd panoval poklid a příjemná rodinná atmosféra.
photo23.jpg 225 zobrazeníPředvrtávání pražců je nejen nutnost, dřina, ale také zjevně radost.
photo78.jpg 225 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.
photo10.jpg 225 zobrazeníLíbivý pohled směrem k babické výhybně.
photo26.jpg 225 zobrazení
photo31.jpg 225 zobrazení
photo46.jpg 225 zobrazení
photo8.jpg 225 zobrazeníMontáž kolejí se rychle rozběhla.
photo34.jpg 225 zobrazeníNové osvětlení areálu v historizujícím stylu slouží k plné spokojenosti nejen o brigádách.
photo7.jpg 225 zobrazení
photo3.jpg 225 zobrazení
photo18.jpg 225 zobrazeníPohled do pece béesky.
photo23.jpg 225 zobrazení
photo1_281529.jpg 225 zobrazení
photo1_284929.jpg 225 zobrazení
18.jpg 225 zobrazení
07.jpg 225 zobrazeníZ prázdninového provozu vám přinášíme pár fotek z jednoho z provozních dnů naší železnice.
10.jpg 225 zobrazeníMotorová důlní lokomotivy DH30D.0 z roku 1989
01.jpg 225 zobrazeníPosun Rámu BS 80 č15. s lokomotivou BN60.
07.jpg 225 zobrazeníVlevo stojící souprava smíšeného vlaku v čele s lokomotivou DEUTZ napovídá že to nebudou jen tak běžné jízdy.
02.jpg 225 zobrazení
024.jpg 225 zobrazení
028.jpg 225 zobrazení
04.jpg 225 zobrazení
10.jpg 225 zobrazení
19.jpg 225 zobrazení
photo27.jpg 224 zobrazení
photo29.jpg 224 zobrazení
photo16.jpg 224 zobrazení
photo91.jpg 224 zobrazení
photo3.jpg 224 zobrazení
photo5.jpg 224 zobrazení
photo30.jpg 224 zobrazeníOčekávání se více než vyplnilo a provozu se objevil nejen populární uhlák, ale opět i zimní Hrošák.
photo39.jpg 224 zobrazení
photo90.jpg 224 zobrazeníHorizont už je daleko.
photo97.jpg 224 zobrazení
photo31.jpg 224 zobrazeníJeden z vozíků nedávno (koncem roku 2010) zlikvidované úzkokolejky v cihelně Časy.
photo7.jpg 224 zobrazeníDetailní pohled na renovované svítidlo s retro stylu, zapadajícím do prostředí muzea.
photo59.jpg 224 zobrazení
photo69.jpg 224 zobrazeníTento snímek krásně vystihuje atmosféru večerních vlaků.
photo11.jpg 224 zobrazení
photo12.jpg 224 zobrazeníElegance technického zpracování ovládání klapek.
photo14.jpg 224 zobrazení
photo28.jpg 224 zobrazeníNásledně se na místo za pomoci jeřábu vrací kolejnice.
photo63.jpg 224 zobrazení
photo18.jpg 224 zobrazení
photo42.jpg 224 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
photo59.jpg 224 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 - 106 Další