mpz

Nejprohlíženější
photo20.jpg 231 zobrazení
photo42.jpg 231 zobrazení
photo11.jpg 231 zobrazeníPohled do zazimovaného areálu příliš povzbudivě nepůsobí.
photo6.jpg 231 zobrazení
photo23.jpg 231 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
photo24.jpg 231 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
photo32.jpg 231 zobrazeníDalší místo postupně zcela mění tvář.
photo40.jpg 231 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
photo2.jpg 231 zobrazeníZ venčí se na domku od minula mnoho nezměnilo, snad jen svítidla a nový komín. Na starém přístavku byla opravena střecha s použitím původní krytiny. To zde, ale samozřejmě ještě není vidět.
photo4.jpg 231 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
photo7.jpg 231 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
photo24.jpg 231 zobrazeníJak se měnilo počasí a denní doba, měnil se i počet návštěvníků v areálu.
photo38.jpg 231 zobrazeníPrvní den pomalu přechází do zcela první muzejní noci.
photo13.jpg 231 zobrazeníPočasí nás opravdu potrápilo.
photo56.jpg 231 zobrazeníPoté jsou usazeny podkladnice a vyrovnaná přímá kolejnice je jako první přišroubována k novým pražcům.
photo58.jpg 231 zobrazeníTechnické libůstky.
photo7.jpg 231 zobrazení
photo17.jpg 231 zobrazeníNejvíc rušno je, ale pořád přímo v areálu. Na první (nejbližší) koleji jsou postupně shromažďovány vozy, jež mají o výročí vyjet. Mnohé z nich vůbec poprvé na trať. Důkladná prohlídka vozů a revize ložisek musí proběhnout v krátké době.
photo24.jpg 231 zobrazeníDalší zajímavostí jsou ložiskové domky v rozsochovém provedení, jež zaručují vozu maximální průjezdnost nerovnostmi polní tratě. Označení výrobce je patrné. Na jednom z domků bylo označení "HF", což by mohlo ukazovat na určení ložisek pro vozy vojenských polních drah německé armády.
photo31.jpg 231 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.
photo34.jpg 231 zobrazeníVečerní sluníčko trvá v Babicích velmi krátce.
photo38.jpg 231 zobrazeníBabická výhybna v hlubokém údolí má svoji zvláštní přitažlivou atmosféru.
photo44.jpg 231 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.
photo46.jpg 231 zobrazení
photo54.jpg 231 zobrazeníSundání nosného trámu jeřábem práce velmi urychlilo.
photo21.jpg 231 zobrazení
photo31.jpg 231 zobrazení
photo40.jpg 231 zobrazeníBrzdař dává nevybíravě na zřetel, co si o fotografech myslí :-)
photo6.jpg 231 zobrazeníKolej už se veze.
photo10.jpg 231 zobrazeníA je téměř hotovo.
photo1.jpg 231 zobrazeníNejen do Zbýšova konečně dorazilo po zdlouhavé zimě jaro.
photo5.jpg 231 zobrazeníNe vždy jde vše napoprvé :-)
photo23.jpg 231 zobrazení
photo25.jpg 231 zobrazeníZde jsou již spojeny vozy sladěné do stejného (továrního) nátěru.
photo4.jpg 231 zobrazeníZatímco montujeme drážku, v okolí přibývají další stroje.
photo32.jpg 231 zobrazeníVelmi sympatické, až pohádkově působící, bylo kolejiště s modely vozidel MPŽ.
photo43.jpg 231 zobrazeníMimo již klasické vláčky s kiplórami kolejištěm projížděly dlouhé osobní a nákladní vlaky v jejichž čele se střídaly početné vystavené lokomotivy. Děti si přišly na své hledáním pohádkových postaviček, samozřejmě vhodného měřítka.
photo52.jpg 231 zobrazeníJeden z čtyřosých vozů se dočkal celkové opravy při níž byl vybaven brzdou. Její absence působila komplikace při řazení vlaků.
photo2.jpg 231 zobrazeníV prodejně vstupenek se nám zabydlela nová usměvavá pokladní.
photo11.jpg 231 zobrazeníVcelku svižným tempem pokračovala oprava elektrické důlní lokomotivy TLD3,5. Na snímku je zachyceno rozebírání stroje před postupnou opravou jednotlivých částí. Vypadá to jako bychom v lokomotivě nalezli i zapomenutého horníka.
photo29.jpg 231 zobrazení
photo8.jpg 231 zobrazeníOblouk se nakonec podařilo přizpůsobit velmi pěkně a koncová výhybna je propojena.
photo24.jpg 231 zobrazeníPoslední část fotek je věnována opravě důlní elektrické lokomotivy TLD3,5. Pohled na stroj po obroušení starých vnějších nátěrů a rzi
photo25.jpg 231 zobrazeníTentýž pohled po "vykoupání".
photo28.jpg 231 zobrazeníDo budoucího vzhledu se první oděla elegantní velká kola.
photo20.jpg 231 zobrazeníOdpoledne vyrazilo na trať několik nákladních vlaků. Většina fotek asi komentář nepotřebuje.
photo30.jpg 231 zobrazeníPoslední březnový den roku 2013! Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
photo8.jpg 231 zobrazeníUž počátkem měsíce, kdy počasí pracem venku absolutně nepřálo, se rozeběhly práce na kolejových objektech před novou dílnu.
photo9.jpg 231 zobrazeníVýhybku přímo před vrata dílny bylo třeba z velké části znovu vyrobit.
photo49.jpg 231 zobrazení
photo41.jpg 231 zobrazeníSezóna 2013 začíná.
photo70.jpg 231 zobrazeníRomanticky působily ve tmě i modely.
photo75.jpg 231 zobrazeníNoc v areálu.
photo81.jpg 231 zobrazení
photo13.jpg 231 zobrazeníNaši expozici tentokrát nezvykle doplnil originální kolejový důlní záchod, získaný do sbírky již v roce 1994. Netřeba dodávat, že u veřejnosti je populární a fotky na něm se nezřídka objevují v rodinných albech.
photo30.jpg 231 zobrazeníPřekrásný funkční parní model průmyslové mašinky.
photo78.jpg 231 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.
photo29.jpg 231 zobrazení
photo30.jpg 231 zobrazení
photo35.jpg 231 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 - 106 Další