Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Nejprohlíženější

207 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.

207 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.

207 zobrazeníNejvětší úspěch nejen u nejmenších návštěvníků opět sklidila funkční výsypka.

207 zobrazení

207 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.

207 zobrazeníTechnické libůstky.

207 zobrazeníUž aby se výhybka v Babicích leskla jako tato. O tom, ale až příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2011.

207 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.

207 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.

207 zobrazení

207 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.

207 zobrazeníNejen parní lokomotivy potřebují k provozu vodu. Bežně neprovozované stroje jsou postupně vybavovány a doplňovány vodou v chladícím okruhu pod naším "vasrkránem".

207 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.

207 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.

207 zobrazení

207 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.

207 zobrazeníSundání nosného trámu jeřábem práce velmi urychlilo.

207 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.

207 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.

207 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.

207 zobrazeníNakonec fotka neúnavného návštěvníka muzea. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.

207 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.

207 zobrazeníDlouhá řada důlních vozů symbolicky pod těžní věží.

207 zobrazeníNa kolejích se letos u nás sešlo už 7 exemplářů těchto zajímavých vozů.

207 zobrazení

207 zobrazeníTrošku prokouknul.

207 zobrazeníPěkně natřené poličáky se objevily v roli stylového kolejiště modelové polní dráhy.

207 zobrazeníKřižování vlaků ve výhybně u pily.

207 zobrazeníNa závěr se podíváme do Zastávky. Na snímku vidíme likvidované budovy prastarého dolu Julius.

207 zobrazeníPřijíždí čerstvě renovovaná původem rumunská lokomotiva muzejní čiernohronské lesní železnice, která si sebou veze rovněž kolejová pole.

207 zobrazení

207 zobrazeníÚčko v retronátěru "vzor bobina", jenž byl pro stroj MPŽ původně uvažován.

207 zobrazení

207 zobrazeníPravidelně se také letos objevuje na trati důlní souprava.

207 zobrazeníNěkolika záběry na kolejiště muzea se loučíme s opravdu teplými červencovými dny.

207 zobrazeníProvoz důlní soupravy se stal v podstatě nepsaným pravidlem, protože zájem o svezení je stále vysoký.

207 zobrazeníVypadá to, že se rýsuje velmi pěkné zákoutí.

207 zobrazeníZpátky do srpna 2012 a prvního dne brigády.

207 zobrazeníŠtěrkování nově položené koleje.

207 zobrazeníJeden z posledních letošních osobních vlaků vjíždí do koncové stanice Důl Jindřich.

207 zobrazeníVýdřeva byla nahrazena zásypem jemného štěrku. Do jednotné podoby se převléklo celé babické zhlaví zbýšovské stanice.

207 zobrazeníPoslední část fotek je věnována opravě důlní elektrické lokomotivy TLD3,5. Pohled na stroj po obroušení starých vnějších nátěrů a rzi

207 zobrazeníVelkou radost způsobil návrat precizně opraveného řídícího kontroléru elektrické lokomotivy TLD3,5. Oproti výrobnímu stavu byla zachována bezpečnostní i praktická úprava stálého svícení čelních světel lokomotivy. To znamená, že lokomotiva pod napětím byla snadno identifikovatelná. Stejné zapojení světel měly i ústecké elektrické lokomotivy.