mpz

Nejprohlíženější
photo16.jpg 224 zobrazení
photo76.jpg 224 zobrazení
photo93.jpg 224 zobrazení
photo95.jpg 224 zobrazení
photo5.jpg 224 zobrazení
photo25.jpg 224 zobrazeníV pozdních večerních hodinách se v této opravené podobě poprvé setkaly i dvě elektrické mašinky z chemičky v Ústí nad Labem.
photo67.jpg 224 zobrazení
photo87.jpg 224 zobrazení
photo31.jpg 224 zobrazeníJeden z vozíků nedávno (koncem roku 2010) zlikvidované úzkokolejky v cihelně Časy.
photo7.jpg 224 zobrazeníDetailní pohled na renovované svítidlo s retro stylu, zapadajícím do prostředí muzea.
photo59.jpg 224 zobrazení
photo69.jpg 224 zobrazeníTento snímek krásně vystihuje atmosféru večerních vlaků.
photo11.jpg 224 zobrazení
photo12.jpg 224 zobrazeníElegance technického zpracování ovládání klapek.
photo14.jpg 224 zobrazení
photo28.jpg 224 zobrazeníNásledně se na místo za pomoci jeřábu vrací kolejnice.
photo63.jpg 224 zobrazení
photo20.jpg 224 zobrazeníPokládka vlastní střechy.
photo18.jpg 224 zobrazení
photo42.jpg 224 zobrazeníMezi jinými dorazil i nenápadný "osobní" vůz. Takto byl ke konci pravidelného nákladního provozu rychle vyřešen problém absence osobních vozů mladějovské úzkokolejky, zejména pro potřeby zahraničních turistů. Sezení s nohama na šikmých stěnách nijak pohodlné ani dvakrát bezpečné, ale dychtiví zájemci tehdy ještě lecos zkousli. Výhodou krom výrobní jednoduchosti, byla i naprostá věrohodnost focené soupravy.
photo59.jpg 224 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
photo17.jpg 224 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.
photo32.jpg 224 zobrazení
photo37.jpg 224 zobrazení
photo7.jpg 224 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
photo6.jpg 224 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
photo8.jpg 224 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
photo22.jpg 224 zobrazeníŘady kiplór čekají na "šichtu" podobně jako ve skutečnosti.
photo42.jpg 224 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
photo51.jpg 224 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
photo13.jpg 224 zobrazeníČas žní trávíme zcela jinou prací.
photo22.jpg 224 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
photo28.jpg 224 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
photo57.jpg 224 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
photo13.jpg 224 zobrazeníSvoz křovisek.
photo28.jpg 224 zobrazeníKonzumace nánosů rzi a starých nátěrů v kombinaci se zvukem a vibracemi flexky je neskutečný, dnes populární "extrémní zážitek".
photo34.jpg 224 zobrazeníVečerní sluníčko trvá v Babicích velmi krátce.
photo21.jpg 224 zobrazení
photo23.jpg 224 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
photo25.jpg 224 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
photo31.jpg 224 zobrazení
photo5.jpg 224 zobrazeníTato garáž byla narychlo před zimou postavena nad jednou z pomyslných odstavných kolejí.
photo23.jpg 224 zobrazení
photo6.jpg 224 zobrazení
photo13.jpg 224 zobrazení
photo8.jpg 224 zobrazeníI v areálu bylo v rámci příprav rušno a těsno. Pro nedostatek místa opět došlo na odstavování vozů na trati.
photo16.jpg 224 zobrazeníVýlet do Babic.
photo21.jpg 224 zobrazení
photo23.jpg 224 zobrazení
photo27.jpg 224 zobrazeníVelkým dlouho očekávaným okamžikem se stalo zprovoznění zdrojového vozu pro elektrické lokomotivy. Naše nejstarší více než stoletá lokomotiva se tak mohla podívat vlastní silou do Babic.
photo32.jpg 224 zobrazeníDůlní souprava vyjíždí z babické výhybny.
photo37.jpg 224 zobrazeníUhlák je ložen vrchovatě.
photo36.jpg 224 zobrazeníÚčko v retronátěru "vzor bobina", jenž byl pro stroj MPŽ původně uvažován.
photo43.jpg 224 zobrazeníMimo již klasické vláčky s kiplórami kolejištěm projížděly dlouhé osobní a nákladní vlaky v jejichž čele se střídaly početné vystavené lokomotivy. Děti si přišly na své hledáním pohádkových postaviček, samozřejmě vhodného měřítka.
photo52.jpg 224 zobrazeníJeden z čtyřosých vozů se dočkal celkové opravy při níž byl vybaven brzdou. Její absence působila komplikace při řazení vlaků.
photo7.jpg 224 zobrazeníObvyklá výstavka lokomotiv.
photo26.jpg 224 zobrazení
photo2.jpg 224 zobrazeníBěhem prázdnin počet svezeníchtivých návštěvníků stále stoupal a začaly se projevovat problémy s kapacitou některých vlaků.
photo14.jpg 224 zobrazeníProvoz důlní soupravy se stal v podstatě nepsaným pravidlem, protože zájem o svezení je stále vysoký.
photo38.jpg 224 zobrazeníPrvní část procházející zpřístupněnou částí areálu je hotova. Pěkné že?
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 - 106 Další