mpz

Nejprohlíženější
photo5.jpg 184 zobrazeníNe vždy jde vše napoprvé :-)
photo47.jpg 184 zobrazeníTo už je z květnového výběru fotografií vše. Připravil Robert Dujka © MPŽ 06/2012.
photo50.jpg 184 zobrazeníNa závěr akce se sjely na společnou fotku všechny zúčastněné stroje.
photo4.jpg 184 zobrazeníBabickou výhybnu se snaží pohltit vegetace. Zanedlouho jsme jí učinili přítrž.
photo8.jpg 184 zobrazeníParní lokomotivu se zkušené četě podařilo v krátké době i přes nutnost uhašení, vypuštění páry i následného zátopu rychle opravit.
photo24.jpg 184 zobrazeníPatrné vytyčení budoucí koleje. Nezvyklé trasování vzniklo dá se říct mírně historickými souvislostmi danými dlouhodobou výstavbou areálu. Tato výhybka byla položena už v roce 2006 a původně byla uvažována jiná trasa objízdné koleje.
photo34.jpg 184 zobrazeníŠtěrkování nově položené koleje.
photo37.jpg 184 zobrazeníRuční rozmístění prosívky a jemného štěrku.
photo39.jpg 184 zobrazeníDalší práce probíhaly v zadní části areálu, kde její nemalou část bylo třeba uvolnit, aby mohlo dojít k propojení prodloužené přímé a objízdné koleje. Prostor byl získán odsunem skříně nákladního vozu. Odkryly se tak původní vlečkové koleje po kterých vůz v roce 2005 přijel a po odebrání pojezdu dále slouží jako sklad.
photo60.jpg 184 zobrazení
photo11.jpg 184 zobrazeníPohled na několik ladných protioblouků.
photo23.jpg 184 zobrazeníStavba se začíná pěkně rýsovat.
photo32.jpg 184 zobrazeníKompletování opraveného stroje je už velmi radostná záležitost.
photo33.jpg 184 zobrazeníByť nátěr bude třeba ještě ve vzdálenějším časovém horizontu doladit, celková podoba už se příliš nezmění.
photo34.jpg 184 zobrazeníRenovované čelní světlo.
photo35.jpg 184 zobrazeníKryty odporové skříně byly opět opatřeny původně stříbrnošedým kladívkovým nátěrem pro šedesátá léta zcela typickým.
photo38.jpg 184 zobrazeníCelkový dojem z větší části zkompletované lokomotivy je pozitivní. Krom dokončení nátěrů nás čeká především náročné zapojení elektrické výzbroje a její úprava pro možnost napájení kabelem ze zdrojového vozu. Úpravou rovněž projde tyčový sběrač s kladkou, tak aby i ten byl plně funkční ve zvýšené bezpečné výšce troleje.
photo11.jpg 184 zobrazeníImrovizované lešení u nově vztyčeného dřevěného sloupu, který bude v budoucnu sloužit i trolejovému vedení.
photo15.jpg 184 zobrazení
photo24.jpg 184 zobrazení
photo27.jpg 184 zobrazeníZ práce mám očividnou radost :-)
photo13.jpg 184 zobrazení
photo32.jpg 184 zobrazeníNaši nejmenší barevně ladí s lokomotivou :-)
photo75.jpg 184 zobrazeníNoc v areálu.
photo78.jpg 184 zobrazeníPřijíždí důlní souprava, tentokrát z provozních důvodů s povrchovou lokomotivou.
photo1.jpg 184 zobrazeníV zaří se brána muzea pomyslně zavřela. Pracovní ruch však neutichnul, právě naopak. Dokončena byla líbivá venkovní expozice polních drážek, která měla premiéru při posledním provozním dni. Na snímku přiváží jeřáb výhybky jako z modelového kolejiště. Kouzlo polních drážek - rychle postavit, v případě potřeby rychle upravit nebo zase rozebrat. Zejména pro velké stavby dříve ideální řešení.
photo20.jpg 184 zobrazeníJednorázová přeprava dřeva po vzoru lesních drah.
photo28.jpg 184 zobrazeníZpřestřením posledního dne byl ohlášený nákladní vlak pro fotografy s lokomotivou DH120. Tímto snímkem končí i zářijová fotokronika. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
photo3.jpg 184 zobrazeníSrovnání proporcí důlní BND15 a povrchové mohutné DH120.
photo4.jpg 184 zobrazeníA startujeme. Důlní mašinka v popředí na fotce téměř zaniká.
photo11.jpg 184 zobrazeníVláček tažený lokomotivou BN30 za chvíli zmizí v zářezu v Babickém lese.
photo42.jpg 184 zobrazeníVe vlaku panuje skvělá nálada.
photo46.jpg 184 zobrazení
photo5.jpg 184 zobrazeníKoncem měsíce je podloží připraveno na pokládku úzkých kolejí.
photo1_285929.jpg 184 zobrazení
photo1_287029.jpg 184 zobrazení
photo2_28229.jpg 184 zobrazení
001.jpg 184 zobrazení
025.jpg 184 zobrazeníAutoři knihy:-)
006.jpg 184 zobrazení
photo29.jpg 183 zobrazení
photo4.jpg 183 zobrazení
photo10.jpg 183 zobrazení
photo13.jpg 183 zobrazení
photo18.jpg 183 zobrazení
photo43.jpg 183 zobrazení
photo95.jpg 183 zobrazení
photo5.jpg 183 zobrazení
photo9.jpg 183 zobrazení
photo68.jpg 183 zobrazeníVe volných chvílích naši nejmladší pokračují na renovaci pojezdu původního vozíku nalezeného v haldě dolu Ferdinand v Babicích.
photo79.jpg 183 zobrazeníRoztodivné, na své probuzení čekající, převážně soukromé stroječky.
photo88.jpg 183 zobrazení
photo98.jpg 183 zobrazeníOdjezdem posledního večerního vlaku, uzavíráme ohlednutí za hlavními událostmi letošních prázdnin ve zbýšovském muzeu. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2009.
photo28.jpg 183 zobrazeníJe brzy ráno 22. května a v topeništi parní mašinky už příjemně praští hořící dřevo.
photo32.jpg 183 zobrazení
photo33.jpg 183 zobrazení
photo41.jpg 183 zobrazení
photo6.jpg 183 zobrazeníZáhy se však na mašince objevily příznaky neštovic.
photo13.jpg 183 zobrazeníNa ranním snímku směřuje pracovní vlak dolů Babicemi ke spodnímu přejezdu.
photo43.jpg 183 zobrazení
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 - 106 Další