Nejprohlíženější
162 zobrazeníV rámci nových rozvodů vody se u domku objevilo nové pítko, svým tvarem, následně s určitou nadsázkou dobarvené do podoby pastelky.
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
162 zobrazeníDíry jsou vrtány pomocí šablony.
162 zobrazení
162 zobrazeníV pravdě syrová podzimní fotka, z níž dýchají dávno minulé časy dříve početných lomových drážek.
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazení... a napojení je téměř hotovo.
162 zobrazeníV boudě najde svou nový domov jedna lokomotiva BN30. A protože je to lokomotiva v nálezovém stavu před renovací tak ji tam musí zavést provozní mašinka "Azor".
162 zobrazení
162 zobrazeníAutoři knihy:-)
162 zobrazeníPři posunu na areálu...
162 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazeníA toto zase lokomotiva DH120 která patří naopak mezi ty mladší.
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazeníStřelnice je dobře vidět v pozadí, lemovaná Babickým lesem.
161 zobrazeníNa přerozchodování náprav navazuje nutná úprava brzd. Rozchod byl za pomoci externí firmy zmenšen o 10 centimetrů. Tedy ze 700 na našich 600 milimetrů.
161 zobrazení
161 zobrazeníNa kolejích se pohybuje pro zpestření opravdu vše.
161 zobrazeníVe volných chvílích naši nejmladší pokračují na renovaci pojezdu původního vozíku nalezeného v haldě dolu Ferdinand v Babicích.
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazeníZáhy se však na mašince objevily příznaky neštovic. 
161 zobrazeníDvakrát měř...
161 zobrazeníV podstatě veškeré pracovní úsilí se v říjnu točilo kolem našich nemovitostí. Na opravu střechy se na snímku chystá prastará budova strážního domku č. 101 zbýšovské dráhy. Domek byl vybudován kolem roku 1860 u přejezdu a odbočky k dolu Jindřich. Nemalou zájímavostí je, že vznikl v prostoru bývalé Kateřinské štoly, která zanikla ještě před výstavbou dráhy. Štolu tehdy nahradil právě důl Jindřich, který byl na zbýšovskou dráhu napojen vlastní vlečkou.
161 zobrazení
161 zobrazeníZ venčí se na domku od minula mnoho nezměnilo, snad jen svítidla a nový komín. Na starém přístavku byla opravena střecha s použitím původní krytiny. To zde, ale samozřejmě ještě není vidět.
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazeníNarozeninová šalina.
161 zobrazeníA ručně opět srovnat...
161 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
161 zobrazení
161 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
161 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
161 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
161 zobrazení
161 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.
161 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
161 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.
161 zobrazeníRozebíráním střechy to začalo.
161 zobrazení
