mpz

Nejprohlíženější
photo37.jpg 192 zobrazení
photo60.jpg 192 zobrazení
photo35.jpg 192 zobrazeníNetradiční pohled zhora.
photo38.jpg 192 zobrazení
photo40.jpg 192 zobrazeníPrvní panely dosedají na místo.
photo66.jpg 192 zobrazení
photo10.jpg 192 zobrazeníV podstatě veškeré pracovní úsilí se v říjnu točilo kolem našich nemovitostí. Na opravu střechy se na snímku chystá prastará budova strážního domku č. 101 zbýšovské dráhy. Domek byl vybudován kolem roku 1860 u přejezdu a odbočky k dolu Jindřich. Nemalou zájímavostí je, že vznikl v prostoru bývalé Kateřinské štoly, která zanikla ještě před výstavbou dráhy. Štolu tehdy nahradil právě důl Jindřich, který byl na zbýšovskou dráhu napojen vlastní vlečkou.
photo7.jpg 192 zobrazení
photo18.jpg 192 zobrazení
photo21.jpg 192 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
photo28.jpg 192 zobrazeníZasloužená polední pauza.
photo50.jpg 192 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.
photo55.jpg 192 zobrazení
photo63.jpg 192 zobrazení
photo13.jpg 192 zobrazení
photo32.jpg 192 zobrazení
photo10.jpg 192 zobrazení
photo20.jpg 192 zobrazení
photo37.jpg 192 zobrazení
photo42.jpg 192 zobrazení
photo27.jpg 192 zobrazení
photo28.jpg 192 zobrazeníA ručně opět srovnat...
photo6.jpg 192 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
photo14.jpg 192 zobrazeníPravidelný vlak v Babicích.
photo27.jpg 192 zobrazeníSypeme... (Foto Martin Benáček).
photo41.jpg 192 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
photo54.jpg 192 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
photo56.jpg 192 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
photo59.jpg 192 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
photo7.jpg 192 zobrazení
photo30.jpg 192 zobrazeníNejen parní lokomotivy potřebují k provozu vodu. Bežně neprovozované stroje jsou postupně vybavovány a doplňovány vodou v chladícím okruhu pod naším "vasrkránem".
photo40.jpg 192 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.
photo50.jpg 192 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
photo26.jpg 192 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
photo27.jpg 192 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
photo31.jpg 192 zobrazení
photo37.jpg 192 zobrazení
photo19.jpg 192 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.
photo11.jpg 192 zobrazeníPráce se chýlí k závěru opět za tmy.
photo22.jpg 192 zobrazeníNa přejezdu u střelnice je tentokrát zachycen nákladní vlak cestou do Babic.
photo27.jpg 192 zobrazeníZahájení renovace důlního osobního vozu z příbramských uranových dolů.
photo3.jpg 192 zobrazeníOkolí domku ještě nebylo připraveno a návoz stěrku proběhl stylově přenosnou drážkou s využitím výhybky k budoucí výtopně.
photo40.jpg 192 zobrazeníVětšina předloh ostatních modelů je známa i z našich fotokronik.
photo43.jpg 192 zobrazeníMimo již klasické vláčky s kiplórami kolejištěm projížděly dlouhé osobní a nákladní vlaky v jejichž čele se střídaly početné vystavené lokomotivy. Děti si přišly na své hledáním pohádkových postaviček, samozřejmě vhodného měřítka.
photo12.jpg 192 zobrazeníVozilo se opět uhlí...
photo1.jpg 192 zobrazeníV říjnu jsme se pro letošek rozloučili s párou i s uplynulým létem. Pěkného počasí jsme využili k vypravení několika vlaků pro radost a potěchu oka. Tentokrát naši fotokroniku proto ocení asi zejména znalí obdivovatelé vlaků.
photo1.jpg 192 zobrazeníNa březen už byly naplánovány práce na trati i v areálu muzea. Rovněž již byly zaplánovány jarní objednané jízdy. Jak doloží následující fotky, zima se letos vzdát trůnu, ale rozhodně nechtěla.
photo3.jpg 192 zobrazeníV rámci nových rozvodů vody se u domku objevilo nové pítko, svým tvarem, následně s určitou nadsázkou dobarvené do podoby pastelky.
photo20.jpg 192 zobrazeníPrvní zájemci v roce 2013 dorazili...
photo30.jpg 192 zobrazeníPoslední březnový den roku 2013! Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
photo3.jpg 192 zobrazeníV páteční podvečer se na parkovišti obchodního centra objevuje nezvyklý náklad, který brzy neušel pozornosti většině účastníků setkání páry modelové i skutečné.
photo16.jpg 192 zobrazeníKolem expozice projíždí parní silniční válec Mamut, výrobek Českomoravské Kolben Daněk z roku 1930.
photo32.jpg 192 zobrazeníRadost pohledět.
photo35.jpg 192 zobrazeníNakonec zvítězila verze nátěru bez pruhu.
photo24.jpg 192 zobrazeníDíry jsou vrtány pomocí šablony.
photo8.jpg 192 zobrazeníVzniká jeden z nejhezčích úseků nové části trati. Oblouk podél skal pod babickou výhybnou.
photo12.jpg 192 zobrazení
photo22.jpg 192 zobrazeníV rámci Dne železnic přivezla do Zastávky zvláštní vlak parní lokomotiva 475.101 z Brna. Současně ukončilo posledním provozním dnem sezónu i Muzem průmyslových železnic.
photo28.jpg 192 zobrazeníZpřestřením posledního dne byl ohlášený nákladní vlak pro fotografy s lokomotivou DH120. Tímto snímkem končí i zářijová fotokronika. Připravil Robert Dujka © MPŽ 01/2014.
photo6.jpg 192 zobrazeníNa nádražíčku se už prohání po dlouhém spánku oživené mašinky.
Počet souborů: 6325 na 106 stránce(kách)
Předešlý 1 - 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 - 106 Další