
Nejprohlíženější
491 zobrazení... protože na trať vyrazil nákladní vlak s lokomotivou Henschel a výklopnými vozíky typu VLO 1.0. Zde je vlak vyfocen ve výhybně Babice.
490 zobrazení
490 zobrazeníNařezané větve se odvážejí pod odbočku Ferdinand.
489 zobrazeníPřed započetím podbíjení je třeba vyrovnat oba kolejnicové pásy do roviny. Podbíjela se celá objízdná kolej v Zastávce.
489 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
489 zobrazeníZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.
489 zobrazeníPohled ze stanoviště strojvedoucího na sunutou soupravu.
489 zobrazeníOdjezd zpět na areál Jindřich II byl již za soumraku.
489 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
488 zobrazení
488 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
487 zobrazení
487 zobrazení
487 zobrazení...následuje BS80.
487 zobrazeníNa závěr dne byl ze Zbýšova do Zastávky vypraven i osobní vlak vedený přípřeží parních lokomotiv Henschel a BS80.
487 zobrazeníCelá pracovní souprava. Než se podařilo vše uklidit, byla tma. Tímto ještě jednou děkujeme všem zúčastněným...
486 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
486 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
486 zobrazení
486 zobrazení
486 zobrazeníTrochu netradiční rampouch :-)
485 zobrazeníŘíjnovou fotogalerii zahájíme pohledem do zastávecké výhybny, kde jsme podbíjeli trať.
485 zobrazení
484 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
483 zobrazení
483 zobrazení
483 zobrazení
483 zobrazení
483 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
483 zobrazeníPrůjezd kolem dolu Ferdinad
482 zobrazeníPříležitostně se jezdilo až do Zastávky.
482 zobrazeníSkládání posledního vlaku.
482 zobrazení...ještě doděláme linky...
481 zobrazení
481 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
480 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
480 zobrazeníHala je už krásně srovnaná.
479 zobrazeníHvizd píšťal ve výhybně Babice.
479 zobrazení
479 zobrazeníAzor si práci střídal s Déháčkem:-)
478 zobrazení
478 zobrazeníVyrážíme do akce...
478 zobrazeníPohled odzadu.
478 zobrazeníZde je dřevní hmota složena a zpopelněna.
478 zobrazeníZačátkem dubna jsem se těšili na nový přírůstek k ,,Čertovi" a podíváme se i na další dění v muzeu.
477 zobrazeníDalší místo, kde několik let ležely pořezané větve, je u skály. Začíná sněžit...
477 zobrazeníNa závěr chystání na závaz boudy naší 15...
476 zobrazeníZačátkem března sníh začal odtávat, což by dobrý důvod k tomu, abychom naplánovali jarní prořezávku náletových dřevin kolem trati.
476 zobrazeníDalší souprava u "spalovny".
476 zobrazení
476 zobrazení
475 zobrazení
475 zobrazení
475 zobrazeníPohled od stanice se otevírá. Nakládáme větve, které zde zůstaly od loňska.
475 zobrazení
475 zobrazeníDále jsme ořezali větve, které zasahovali do odbočné koleje na odbočce důl Ferdinand.
474 zobrazení
474 zobrazení
473 zobrazeníDalší várka šrotu.
473 zobrazeníPo vyměření a přizvednutí koleje na potřebných místech, musí být před přemístěním heveru provedeno ruční "předpodbití".