Nejprohlíženější
489 zobrazení
489 zobrazeníNařezané větve se odvážejí pod odbočku Ferdinand.
488 zobrazení
488 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
488 zobrazeníPohled ze stanoviště strojvedoucího na sunutou soupravu.
488 zobrazeníOdjezd zpět na areál Jindřich II byl již za soumraku.
487 zobrazení
487 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
487 zobrazeníPřed započetím podbíjení je třeba vyrovnat oba kolejnicové pásy do roviny. Podbíjela se celá objízdná kolej v Zastávce.
487 zobrazeníZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.
487 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
486 zobrazení
486 zobrazeníCelá pracovní souprava. Než se podařilo vše uklidit, byla tma. Tímto ještě jednou děkujeme všem zúčastněným...
485 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
485 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
485 zobrazení...následuje BS80.
485 zobrazeníNa závěr dne byl ze Zbýšova do Zastávky vypraven i osobní vlak vedený přípřeží parních lokomotiv Henschel a BS80.
485 zobrazení
484 zobrazení
484 zobrazeníŘíjnovou fotogalerii zahájíme pohledem do zastávecké výhybny, kde jsme podbíjeli trať.
483 zobrazení
483 zobrazení
483 zobrazeníTrochu netradiční rampouch :-)
482 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
482 zobrazeníPrůjezd kolem dolu Ferdinad
482 zobrazení
482 zobrazení...ještě doděláme linky...
481 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
480 zobrazeníPříležitostně se jezdilo až do Zastávky.
480 zobrazeníSkládání posledního vlaku.
480 zobrazeníHala je už krásně srovnaná.
479 zobrazení
479 zobrazení
479 zobrazení
479 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
478 zobrazení
478 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
478 zobrazení
478 zobrazeníZačátkem dubna jsem se těšili na nový přírůstek k ,,Čertovi" a podíváme se i na další dění v muzeu.
478 zobrazeníAzor si práci střídal s Déháčkem:-)
477 zobrazeníPohled odzadu.
477 zobrazeníHvizd píšťal ve výhybně Babice.
477 zobrazeníNa závěr chystání na závaz boudy naší 15...
476 zobrazení
476 zobrazeníVyrážíme do akce...
476 zobrazeníZde je dřevní hmota složena a zpopelněna.
476 zobrazeníDalší místo, kde několik let ležely pořezané větve, je u skály. Začíná sněžit...
475 zobrazeníZačátkem března sníh začal odtávat, což by dobrý důvod k tomu, abychom naplánovali jarní prořezávku náletových dřevin kolem trati.
475 zobrazení
475 zobrazení
474 zobrazení
474 zobrazeníPohled od stanice se otevírá. Nakládáme větve, které zde zůstaly od loňska.
474 zobrazeníDalší souprava u "spalovny".
474 zobrazení
473 zobrazení
473 zobrazení
473 zobrazeníDále jsme ořezali větve, které zasahovali do odbočné koleje na odbočce důl Ferdinand.
472 zobrazeníPo vyměření a přizvednutí koleje na potřebných místech, musí být před přemístěním heveru provedeno ruční "předpodbití".
472 zobrazeníPohled na celkovou situaci. Výsledky práce je třeba průběžně kontrolovat.
472 zobrazení
