Nejprohlíženější
484 zobrazení... protože na trať vyrazil nákladní vlak s lokomotivou Henschel a výklopnými vozíky typu VLO 1.0. Zde je vlak vyfocen ve výhybně Babice.
483 zobrazeníPo ručním předpodbitím přichází ke slovu elektrické podbíječky.
483 zobrazeníNařezané větve se odvážejí pod odbočku Ferdinand.
483 zobrazeníPohled ze stanoviště strojvedoucího na sunutou soupravu.
483 zobrazeníOdjezd zpět na areál Jindřich II byl již za soumraku.
483 zobrazeníCelá pracovní souprava. Než se podařilo vše uklidit, byla tma. Tímto ještě jednou děkujeme všem zúčastněným...
483 zobrazeníNa závěr galerie vám přinášíme několik pohledů na zasněžené koleje...
482 zobrazení
482 zobrazení
482 zobrazeníZátiší odbočky Ferdinand a odstavený Hrošák.
481 zobrazení
480 zobrazeníV Zastávce na "malém nádraží" se objevili směrovky :-)
480 zobrazení
480 zobrazení
479 zobrazení
479 zobrazeníPřed započetím podbíjení je třeba vyrovnat oba kolejnicové pásy do roviny. Podbíjela se celá objízdná kolej v Zastávce.
479 zobrazeníNa závěr dne byl ze Zbýšova do Zastávky vypraven i osobní vlak vedený přípřeží parních lokomotiv Henschel a BS80.
479 zobrazeníTrochu netradiční rampouch :-)
478 zobrazeníA abychom po tvrdé práci trefili zpět, tak jsme si přečetli nové směrovky vyrobené nejmladšími příznivci naší železničky.
477 zobrazeníV neposlední řadě bylo třeba na konec koleje instalovat bezpečnostní "šturcpražec".
477 zobrazení...následuje BS80.
477 zobrazeníSkládání posledního vlaku.
477 zobrazení...ještě doděláme linky...
475 zobrazení Srpen byl ve znamení veřejných i objednaných jízd.
475 zobrazeníŘíjnovou fotogalerii zahájíme pohledem do zastávecké výhybny, kde jsme podbíjeli trať.
475 zobrazeníHala je už krásně srovnaná.
474 zobrazení
474 zobrazeníPro porovnání stav před zahájením rekonstrukce.
474 zobrazení
474 zobrazeníSetkání na odbočce Důl Ferdinand.
474 zobrazení
474 zobrazení
473 zobrazení
473 zobrazeníPrůjezd kolem dolu Ferdinad
473 zobrazeníAzor si práci střídal s Déháčkem:-)
472 zobrazení
472 zobrazení
472 zobrazeníPříležitostně se jezdilo až do Zastávky.
472 zobrazeníZde je dřevní hmota složena a zpopelněna.
472 zobrazeníDalší místo, kde několik let ležely pořezané větve, je u skály. Začíná sněžit...
472 zobrazeníZačátkem dubna jsem se těšili na nový přírůstek k ,,Čertovi" a podíváme se i na další dění v muzeu.
472 zobrazeníNa závěr chystání na závaz boudy naší 15...
472 zobrazeníDále jsme ořezali větve, které zasahovali do odbočné koleje na odbočce důl Ferdinand.
471 zobrazení
470 zobrazeníHvizd píšťal ve výhybně Babice.
470 zobrazeníPohled od stanice se otevírá. Nakládáme větve, které zde zůstaly od loňska.
470 zobrazeníDalší souprava u "spalovny".
470 zobrazení
469 zobrazení
469 zobrazeníDalší skupinka členů mezitím na areálu ve Zbýšově úspěšně zavázala nový kotel na rám lokomotivy Henschel.
469 zobrazeníZačátkem března sníh začal odtávat, což by dobrý důvod k tomu, abychom naplánovali jarní prořezávku náletových dřevin kolem trati.
469 zobrazení
468 zobrazení
468 zobrazení
468 zobrazeníPohled odzadu.
468 zobrazení
467 zobrazeníVyrážíme do akce...
466 zobrazení
466 zobrazeníPohled na celkovou situaci. Výsledky práce je třeba průběžně kontrolovat.
465 zobrazeníPo vyměření a přizvednutí koleje na potřebných místech, musí být před přemístěním heveru provedeno ruční "předpodbití".
