
Nejprohlíženější - 2011
211 zobrazení
173 zobrazení
173 zobrazení
171 zobrazení
170 zobrazení
168 zobrazení
168 zobrazení
167 zobrazení
166 zobrazení
164 zobrazení
164 zobrazení
164 zobrazení
164 zobrazení
163 zobrazení
163 zobrazení
162 zobrazení
162 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazení
160 zobrazení
160 zobrazení
159 zobrazení
159 zobrazení
158 zobrazeníNynější zima překvapila svou vytrvalostí a dlouhodobě nízkými teplotami. Velká většina prací v muzeu byla z tohoto důvodu výrazně utlumena, protože zázemí pro práce v teple v podstatě dosud nemáme. Venku byl dlouho sníh a led, později promrzlá zem. Rovněž letité motory lokomotiv, či bagru si s teplotami pod bodem mrazu při startování nerozumí. Mnoho fotografií nebylo pořízeno a velká část z těch které vznikly, byla pořízena mobilem, za nepříznivého počasí, takže je nutno tuto kroniku brát jen dokumentačně.
158 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
158 zobrazení
158 zobrazení
157 zobrazeníTady už vrcholí úsilí při přesné výrobě nových schodů.
157 zobrazeníOperace se podařila, hurá na bydlení v podkroví.
157 zobrazení
157 zobrazení
156 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
156 zobrazeníI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
156 zobrazení
155 zobrazeníPohled z interiéru zachytil nově, či opětovně, dostavěný opěrný sloupek nadokenních kleneb.
155 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
155 zobrazení
154 zobrazeníOdstavné koleje za halou opět zcela vyčerpaly svoji kapacitu.
154 zobrazeníOpravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
153 zobrazeníNa kolejích je vše při starém. Pohled na prastarou lokomotivu pravděpodobně válečné řady KML5 z pily Rokytnice, jež postupně před několika lety doputovala až do Zbýšova.
153 zobrazeníMěsíc před zahájením muzejní sezóny vrcholily přípravy především dokončováním interiéru strážního domku a jeho půdy, štěrkováním a vyrovnáním tratě a také rozsáhlým úklidem a posledními úpravami celého areálu.
153 zobrazení
153 zobrazení
152 zobrazeníVelkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.
150 zobrazeníV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
150 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
150 zobrazení
149 zobrazeníLikvidace křovin.
149 zobrazení
149 zobrazení
149 zobrazení
148 zobrazeníTento obrázek se vrací časově zpátky, ale je zde pro srovnání s fotkou následující.
148 zobrazeníSchody, prozatím bez zábradlí.
148 zobrazeníZe zimního skladiště řeziva ve výstavní prostor se proměnil přístřešek nad odstavnou kolejí podél haly.
148 zobrazeníTouto vydařenou fotografií dubnová fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2011.
148 zobrazeníNejde o sraz stylových veteránů, ale náš nakladač vypověděl službu a potupně se vrátil zpět.
148 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
148 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
148 zobrazení
148 zobrazení