mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo2_284529.jpg 329 zobrazení
photo2_284329.jpg 292 zobrazení
photo2_284229.jpg 290 zobrazení
photo2_284429.jpg 282 zobrazení
photo2_282229.jpg 279 zobrazení
photo2_283229.jpg 279 zobrazení
photo2_282929.jpg 278 zobrazení
photo2_283429.jpg 278 zobrazení
photo2_284029.jpg 276 zobrazení
photo2_281929.jpg 275 zobrazení
photo2_282029.jpg 275 zobrazení
photo2_282629.jpg 275 zobrazení
photo2_283829.jpg 275 zobrazení
photo2_282129.jpg 274 zobrazení
photo2_281829.jpg 272 zobrazení
photo2_282529.jpg 272 zobrazení
photo2_282729.jpg 272 zobrazení
photo2_284129.jpg 271 zobrazení
photo46.jpg 270 zobrazeníTouto vydařenou fotografií dubnová fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2011.
photo2_282829.jpg 270 zobrazení
photo1_283529.jpg 269 zobrazení
photo2_283129.jpg 269 zobrazení
photo2_283729.jpg 269 zobrazení
photo2_283029.jpg 268 zobrazení
photo2_283529.jpg 267 zobrazení
photo6.jpg 266 zobrazeníVýhybka získává část po části výslednou podobu.
photo0_28829.jpg 266 zobrazení
photo23.jpg 265 zobrazeníVelkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.
photo5.jpg 265 zobrazeníLokomotivy BN30U vyráběl v letech 1959-1960 východoslovenský Vihorlat Snina. Oproti současně vyráběným BN30R v ČKD Radotín měly už valivá nápravová ložiska a výhodu možnosti použití na třičtvrtě metrových rozchodech.
photo2_283329.jpg 265 zobrazení
photo1_28229.jpg 264 zobrazení
photo1_281329.jpg 264 zobrazení
photo2_282429.jpg 264 zobrazení
photo2_283929.jpg 264 zobrazení
photo15.jpg 263 zobrazení
photo1_28129.jpg 263 zobrazení
photo2_282329.jpg 263 zobrazení
photo2_283629.jpg 263 zobrazení
photo12.jpg 262 zobrazeníPohled z interiéru zachytil nově, či opětovně, dostavěný opěrný sloupek nadokenních kleneb.
photo30.jpg 262 zobrazeníNa kolejích je vše při starém. Pohled na prastarou lokomotivu pravděpodobně válečné řady KML5 z pily Rokytnice, jež postupně před několika lety doputovala až do Zbýšova.
photo0_28929.jpg 262 zobrazení
photo17.jpg 261 zobrazeníOperace se podařila, hurá na bydlení v podkroví.
photo1.jpg 260 zobrazeníMěsíc před zahájením muzejní sezóny vrcholily přípravy především dokončováním interiéru strážního domku a jeho půdy, štěrkováním a vyrovnáním tratě a také rozsáhlým úklidem a posledními úpravami celého areálu.
photo1_283329.jpg 260 zobrazení
photo26.jpg 258 zobrazeníNezbývá než všem příznivcům Muzea průmyslových železnic pořát, aby rokem 2012 šťastně projeli po správné koleji!
photo24.jpg 257 zobrazeníČilý ruch ve šnekovské výhybně, kde se křižují prázdné a ložené vlaky.
photo19.jpg 257 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
photo18.jpg 257 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
photo0_28429.jpg 257 zobrazení
photo11.jpg 256 zobrazeníV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
photo10.jpg 256 zobrazeníHrátky na pilu vrcholí nejen podobností prostředí, ale hlavně použitím typického dobového způsobu přepravy.
photo43.jpg 256 zobrazeníSvoje místo si při rozsáhlých úpravách prostranství udržel, či našel, i "průmyslový" vodní jeřáb. Významu po úpravě nabyl jako zdroj pitné vody nejen pro mašinky.
photo44.jpg 256 zobrazeníZávěrem jarní setkání s gumokolovými veterány.
photo3.jpg 256 zobrazeníNa náspu v Babicích.
photo1.jpg 256 zobrazeníRelativně stálé prosincové počasí a teploty nad bodem mrazu umožnily práce venku.
photo1_281229.jpg 256 zobrazení
photo1_283429.jpg 256 zobrazení
photo1_285029.jpg 256 zobrazení
photo1.jpg 255 zobrazeníNynější zima překvapila svou vytrvalostí a dlouhodobě nízkými teplotami. Velká většina prací v muzeu byla z tohoto důvodu výrazně utlumena, protože zázemí pro práce v teple v podstatě dosud nemáme. Venku byl dlouho sníh a led, později promrzlá zem. Rovněž letité motory lokomotiv, či bagru si s teplotami pod bodem mrazu při startování nerozumí. Mnoho fotografií nebylo pořízeno a velká část z těch které vznikly, byla pořízena mobilem, za nepříznivého počasí, takže je nutno tuto kroniku brát jen dokumentačně.
photo10.jpg 255 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další