Most viewed - 2011
124 views
106 views
105 views
102 views
100 views
100 views
99 views
98 views
98 views
98 views
98 views
98 views
98 views
98 views
98 views
98 views
96 views
96 views
95 views
95 views
94 viewsI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
94 views
94 views
94 views
93 views
93 views
92 views
92 views
92 views
91 viewsTady už vrcholí úsilí při přesné výrobě nových schodů.
91 viewsJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
91 views
89 viewsNynější zima překvapila svou vytrvalostí a dlouhodobě nízkými teplotami. Velká většina prací v muzeu byla z tohoto důvodu výrazně utlumena, protože zázemí pro práce v teple v podstatě dosud nemáme. Venku byl dlouho sníh a led, později promrzlá zem. Rovněž letité motory lokomotiv, či bagru si s teplotami pod bodem mrazu při startování nerozumí. Mnoho fotografií nebylo pořízeno a velká část z těch které vznikly, byla pořízena mobilem, za nepříznivého počasí, takže je nutno tuto kroniku brát jen dokumentačně.
88 viewsOperace se podařila, hurá na bydlení v podkroví.
87 viewsNa kolejích je vše při starém. Pohled na prastarou lokomotivu pravděpodobně válečné řady KML5 z pily Rokytnice, jež postupně před několika lety doputovala až do Zbýšova.
86 viewsTento obrázek se vrací časově zpátky, ale je zde pro srovnání s fotkou následující.
86 viewsV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
86 viewsOdstavné koleje za halou opět zcela vyčerpaly svoji kapacitu.
85 viewsLikvidace křovin.
85 viewsNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
85 viewsObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
83 viewsPohled z interiéru zachytil nově, či opětovně, dostavěný opěrný sloupek nadokenních kleneb.
83 viewsŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
83 viewsDalší náročnou akcí byla výměna letitých trakčních motorů na provozní lokomotivě BNE50.
82 viewsVe stěně vedlejší se právě pracuje na otvoru pro dveře vedoucí ke kolejím.
82 viewsVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
82 viewsOpravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
82 viewsTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
82 viewsBagr odjel a už je to zase na nás.
82 viewsZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
81 viewsVelkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.
81 viewsPřijíždí další várka kolejí.
81 viewsJe neuvěřitelné, co okenní rám vydržel.
81 viewsNáhodné setkání "erek".
80 viewsV srpnovém ohlédnutí se podíváme především, jak vznikala během tradiční prázdninové brigády, dlouho očekávaná babická výhybna.
80 viewsPohled na elegantní vjezd do výhybny.
79 viewsSchody, prozatím bez zábradlí.
79 viewsZe strany od silnice zatím prostor před domkem připomíná stav, jak vypadal areál muzea po koupi v roce 2005. Zámek Šípkové Růženky.
79 viewsMěsíc před zahájením muzejní sezóny vrcholily přípravy především dokončováním interiéru strážního domku a jeho půdy, štěrkováním a vyrovnáním tratě a také rozsáhlým úklidem a posledními úpravami celého areálu.
79 viewsHrátky na pilu vrcholí nejen podobností prostředí, ale hlavně použitím typického dobového způsobu přepravy.
