mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo2_284529.jpg 95 zobrazení
photo2_284329.jpg 82 zobrazení
photo2_284429.jpg 82 zobrazení
photo2_284229.jpg 79 zobrazení
photo2_283729.jpg 77 zobrazení
photo2_283929.jpg 77 zobrazení
photo2_284129.jpg 77 zobrazení
photo2_281929.jpg 76 zobrazení
photo2_283429.jpg 76 zobrazení
photo2_283529.jpg 76 zobrazení
photo2_283829.jpg 76 zobrazení
photo2_284029.jpg 76 zobrazení
photo15.jpg 75 zobrazení
photo2_282029.jpg 75 zobrazení
photo2_283629.jpg 75 zobrazení
photo30.jpg 74 zobrazeníNa kolejích je vše při starém. Pohled na prastarou lokomotivu pravděpodobně válečné řady KML5 z pily Rokytnice, jež postupně před několika lety doputovala až do Zbýšova.
photo2_282729.jpg 74 zobrazení
photo2_282929.jpg 74 zobrazení
photo2_283129.jpg 74 zobrazení
photo2_283329.jpg 74 zobrazení
photo17.jpg 73 zobrazeníOperace se podařila, hurá na bydlení v podkroví.
photo2_283029.jpg 73 zobrazení
photo2_283229.jpg 73 zobrazení
photo32.jpg 72 zobrazeníOdstavné koleje za halou opět zcela vyčerpaly svoji kapacitu.
photo2_281829.jpg 72 zobrazení
photo2_282129.jpg 71 zobrazení
photo2_282529.jpg 71 zobrazení
photo2_282829.jpg 71 zobrazení
photo14.jpg 70 zobrazeníTady už vrcholí úsilí při přesné výrobě nových schodů.
photo21.jpg 70 zobrazeníLikvidace křovin.
photo23.jpg 70 zobrazeníVelkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.
photo63.jpg 70 zobrazeníI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
photo2_282329.jpg 70 zobrazení
photo2_282629.jpg 70 zobrazení
photo22.jpg 69 zobrazeníOpravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
photo2_282229.jpg 69 zobrazení
photo2_282429.jpg 69 zobrazení
photo10.jpg 68 zobrazeníTento obrázek se vrací časově zpátky, ale je zde pro srovnání s fotkou následující.
photo11.jpg 67 zobrazeníV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
photo12.jpg 67 zobrazeníPohled z interiéru zachytil nově, či opětovně, dostavěný opěrný sloupek nadokenních kleneb.
photo18.jpg 67 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
photo19.jpg 67 zobrazeníDalší náročnou akcí byla výměna letitých trakčních motorů na provozní lokomotivě BNE50.
photo13.jpg 66 zobrazeníVe stěně vedlejší se právě pracuje na otvoru pro dveře vedoucí ke kolejím.
photo61.jpg 66 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
photo18.jpg 65 zobrazeníSchody, prozatím bez zábradlí.
photo19.jpg 65 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
photo24.jpg 65 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.
photo26.jpg 65 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
photo34.jpg 65 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
photo49.jpg 65 zobrazeníTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.
photo2.jpg 64 zobrazeníV poslední fotogalerii byla zmíněna oprava střechy strážního domku. Oprava střechy se v zápětí "zvrhla" v zaslouženou celkovou opravu této letité budovy. Většina prací se tak točila kolem domku a proto i fotky se tomuto tématu nejvíce věnují. Na této fotce jsou vidět obnažené krovy právě ve chvíli, kdy jako na schvál přišla vydatná sněhová nadílka.
photo16.jpg 64 zobrazeníUž se to rýsuje.
photo19.jpg 64 zobrazeníZe strany od silnice zatím prostor před domkem připomíná stav, jak vypadal areál muzea po koupi v roce 2005. Zámek Šípkové Růženky.
photo23.jpg 64 zobrazeníNa boj s křovisky a náletovými dřevinami vyrazil i náš nakladač.
photo33.jpg 64 zobrazeníVšudy přítomné dřevo poslouží v sezóně jako předkrm parní mašince.
photo38.jpg 64 zobrazeníVyrovnání trati pomocí ručních zvedáků a dřevěných podložek před následným zasypáním a podbitím.
photo9.jpg 64 zobrazeníZe zimního skladiště řeziva ve výstavní prostor se proměnil přístřešek nad odstavnou kolejí podél haly.
photo16.jpg 64 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
photo1.jpg 63 zobrazeníNynější zima překvapila svou vytrvalostí a dlouhodobě nízkými teplotami. Velká většina prací v muzeu byla z tohoto důvodu výrazně utlumena, protože zázemí pro práce v teple v podstatě dosud nemáme. Venku byl dlouho sníh a led, později promrzlá zem. Rovněž letité motory lokomotiv, či bagru si s teplotami pod bodem mrazu při startování nerozumí. Mnoho fotografií nebylo pořízeno a velká část z těch které vznikly, byla pořízena mobilem, za nepříznivého počasí, takže je nutno tuto kroniku brát jen dokumentačně.
photo3.jpg 63 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další