Most viewed - 2011
158 views
132 views
132 views
128 views
128 views
127 views
127 views
125 views
123 views
123 views
123 views
123 views
122 views
122 views
122 views
121 views
120 views
120 views
119 views
118 views
118 views
118 views
118 views
118 views
117 views
117 views
117 views
116 views
116 views
115 viewsNynější zima překvapila svou vytrvalostí a dlouhodobě nízkými teplotami. Velká většina prací v muzeu byla z tohoto důvodu výrazně utlumena, protože zázemí pro práce v teple v podstatě dosud nemáme. Venku byl dlouho sníh a led, později promrzlá zem. Rovněž letité motory lokomotiv, či bagru si s teplotami pod bodem mrazu při startování nerozumí. Mnoho fotografií nebylo pořízeno a velká část z těch které vznikly, byla pořízena mobilem, za nepříznivého počasí, takže je nutno tuto kroniku brát jen dokumentačně.
114 viewsI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
113 viewsTady už vrcholí úsilí při přesné výrobě nových schodů.
113 viewsNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
112 viewsMěsíc před zahájením muzejní sezóny vrcholily přípravy především dokončováním interiéru strážního domku a jeho půdy, štěrkováním a vyrovnáním tratě a také rozsáhlým úklidem a posledními úpravami celého areálu.
111 views
110 viewsOperace se podařila, hurá na bydlení v podkroví.
110 viewsŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
109 viewsOdstavné koleje za halou opět zcela vyčerpaly svoji kapacitu.
108 viewsNa kolejích je vše při starém. Pohled na prastarou lokomotivu pravděpodobně válečné řady KML5 z pily Rokytnice, jež postupně před několika lety doputovala až do Zbýšova.
108 viewsVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
108 viewsOpravě podvozků se podrobuje poličský plošiňák nedávno přivezený z Mladějova. K převodům úzkorozchodných vozidel mezi sběrateli nezřídka i napříč Evropou všemi směry dochází stále častěji.
108 viewsJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
108 views
108 views
108 views
107 viewsTento obrázek se vrací časově zpátky, ale je zde pro srovnání s fotkou následující.
107 viewsV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
107 viewsPohled z interiéru zachytil nově, či opětovně, dostavěný opěrný sloupek nadokenních kleneb.
107 viewsHrátky na pilu vrcholí nejen podobností prostředí, ale hlavně použitím typického dobového způsobu přepravy.
107 viewsTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
107 views
107 views
107 views
106 viewsZe zimního skladiště řeziva ve výstavní prostor se proměnil přístřešek nad odstavnou kolejí podél haly. 
105 viewsSchody, prozatím bez zábradlí.
105 viewsVelkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.
105 viewsPřijíždí další várka kolejí.
105 views
105 views
104 viewsLikvidace křovin.
