Nejprohlíženější - 2011
318 zobrazení
279 zobrazení
275 zobrazení
269 zobrazení
269 zobrazení
267 zobrazení
267 zobrazení
266 zobrazení
265 zobrazení
264 zobrazení
264 zobrazení
262 zobrazení
262 zobrazení
261 zobrazení
261 zobrazení
260 zobrazení
259 zobrazení
259 zobrazení
259 zobrazení
258 zobrazení
258 zobrazení
257 zobrazení
256 zobrazeníOperace se podařila, hurá na bydlení v podkroví.
255 zobrazení
254 zobrazeníPohled z interiéru zachytil nově, či opětovně, dostavěný opěrný sloupek nadokenních kleneb.
254 zobrazení
254 zobrazeníVelkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.
254 zobrazeníTouto vydařenou fotografií dubnová fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2011.
254 zobrazení
254 zobrazení
253 zobrazeníNa kolejích je vše při starém. Pohled na prastarou lokomotivu pravděpodobně válečné řady KML5 z pily Rokytnice, jež postupně před několika lety doputovala až do Zbýšova.
253 zobrazeníVýhybka získává část po části výslednou podobu.
253 zobrazení
253 zobrazení
252 zobrazeníMěsíc před zahájením muzejní sezóny vrcholily přípravy především dokončováním interiéru strážního domku a jeho půdy, štěrkováním a vyrovnáním tratě a také rozsáhlým úklidem a posledními úpravami celého areálu.
252 zobrazení
252 zobrazení
252 zobrazení
252 zobrazení
252 zobrazení
252 zobrazení
252 zobrazení
251 zobrazeníLokomotivy BN30U vyráběl v letech 1959-1960 východoslovenský Vihorlat Snina. Oproti současně vyráběným BN30R v ČKD Radotín měly už valivá nápravová ložiska a výhodu možnosti použití na třičtvrtě metrových rozchodech.
251 zobrazení
249 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
248 zobrazeníV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
248 zobrazeníI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
247 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
247 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
247 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
247 zobrazeníNezbývá než všem příznivcům Muzea průmyslových železnic pořát, aby rokem 2012 šťastně projeli po správné koleji!
246 zobrazeníHrátky na pilu vrcholí nejen podobností prostředí, ale hlavně použitím typického dobového způsobu přepravy.
246 zobrazeníSvoje místo si při rozsáhlých úpravách prostranství udržel, či našel, i "průmyslový" vodní jeřáb. Významu po úpravě nabyl jako zdroj pitné vody nejen pro mašinky.
246 zobrazeníNa náspu v Babicích.
246 zobrazení
245 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
245 zobrazeníJe čas na kávu. I ve skutečnosti vláčky obdobně dopravovaly očekávané obědy na pracoviště.
245 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
245 zobrazeníRelativně stálé prosincové počasí a teploty nad bodem mrazu umožnily práce venku.
245 zobrazení
