Nejprohlíženější - 2011
282 zobrazení
245 zobrazení
241 zobrazení
237 zobrazení
235 zobrazení
235 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
233 zobrazení
232 zobrazení
232 zobrazení
230 zobrazení
230 zobrazení
229 zobrazení
229 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
227 zobrazeníOperace se podařila, hurá na bydlení v podkroví.
227 zobrazeníNa kolejích je vše při starém. Pohled na prastarou lokomotivu pravděpodobně válečné řady KML5 z pily Rokytnice, jež postupně před několika lety doputovala až do Zbýšova.
226 zobrazeníPohled z interiéru zachytil nově, či opětovně, dostavěný opěrný sloupek nadokenních kleneb.
225 zobrazení
225 zobrazení
225 zobrazení
225 zobrazení
224 zobrazení
223 zobrazeníVelké okno je pryč a otvor bude zmenšen na původní velikost.
223 zobrazeníTouto vydařenou fotografií dubnová fotokronika končí. Připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2011.
223 zobrazeníTo, co jsme si ani nedokázali představit, se najednou stalo realitou.
222 zobrazeníI bez kapot vypadá lokomotiva jako silák.
221 zobrazení
221 zobrazení
221 zobrazení
221 zobrazení
220 zobrazeníOdstavné koleje za halou opět zcela vyčerpaly svoji kapacitu.
220 zobrazeníNaši nejmladší se zodpovědně pustili do odstraňování starých nátěrů.
219 zobrazeníNynější zima překvapila svou vytrvalostí a dlouhodobě nízkými teplotami. Velká většina prací v muzeu byla z tohoto důvodu výrazně utlumena, protože zázemí pro práce v teple v podstatě dosud nemáme. Venku byl dlouho sníh a led, později promrzlá zem. Rovněž letité motory lokomotiv, či bagru si s teplotami pod bodem mrazu při startování nerozumí. Mnoho fotografií nebylo pořízeno a velká část z těch které vznikly, byla pořízena mobilem, za nepříznivého počasí, takže je nutno tuto kroniku brát jen dokumentačně.
219 zobrazeníTady už vrcholí úsilí při přesné výrobě nových schodů.
219 zobrazeníŘemeslně zdatnější se věnovali omítkám.
219 zobrazeníVelkým překvapením byl příjezd opraveného pojezdu lokomotivy BNE25. Na rozchodu 600 je to v novodobé historii premiéra. Rám je zpětně uzpůsoben pro zástavbu původního motoru Slavia DR27.
219 zobrazení
218 zobrazení
218 zobrazení
217 zobrazeníV další etapě rekonstrukce byly vybourány ve stěně k silnici otvory původních oken. Oken jsme si všimli na fotografii z počátku minulého století a v rámci rekonstrukce budovy budou po mnoha letech obnoveny.
217 zobrazeníPřijíždí další várka kolejí.
216 zobrazeníTento obrázek se vrací časově zpátky, ale je zde pro srovnání s fotkou následující.
216 zobrazeníMěsíc před zahájením muzejní sezóny vrcholily přípravy především dokončováním interiéru strážního domku a jeho půdy, štěrkováním a vyrovnáním tratě a také rozsáhlým úklidem a posledními úpravami celého areálu.
216 zobrazení
215 zobrazeníZe zimního skladiště řeziva ve výstavní prostor se proměnil přístřešek nad odstavnou kolejí podél haly. 
214 zobrazeníSchody, prozatím bez zábradlí.
214 zobrazeníSvoje místo si při rozsáhlých úpravách prostranství udržel, či našel, i "průmyslový" vodní jeřáb. Významu po úpravě nabyl jako zdroj pitné vody nejen pro mašinky.
214 zobrazeníZávěrem jarní setkání s gumokolovými veterány.
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazení
213 zobrazeníHrátky na pilu vrcholí nejen podobností prostředí, ale hlavně použitím typického dobového způsobu přepravy.
213 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
212 zobrazeníLikvidace křovin.
