Nejprohlíženější - 2011
198 zobrazení
198 zobrazení
198 zobrazení
197 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
197 zobrazení
197 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
197 zobrazení
197 zobrazeníSypeme...
197 zobrazeníŠtěrk přijíždí do Babic. Sklon tratě budí respekt. (Foto Martin Benáček).
197 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
197 zobrazeníNa zkušební jízdu vyrazilo nejen účko, ale i všechny sušárenské vozíky.
197 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.
197 zobrazeníKrátká projížďka pod záminkou zkušební jízdy.
197 zobrazení
197 zobrazeníPatnáctka si vymění místo v dílně se silnější třicítkou.
197 zobrazení
197 zobrazení
197 zobrazení
196 zobrazeníPláň je připravena.
196 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.
196 zobrazeníNarozeninová šalina.
196 zobrazeníČervnový souhrn dění v muzeu je tentokrát věnován zejména práci nového výsypného vozu. Na fotkách se neobjeví výjimečně žádná parní mašinka, ale o to více těch motorových.
196 zobrazení
196 zobrazeníZcela profesionálnímu zásahu asistoval i náš plošiňák.
196 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.
196 zobrazeníNeobvyklý náklad zahradní železnice se veze stylově po kolejích.
196 zobrazeníŘady kiplór čekají na "šichtu" podobně jako ve skutečnosti.
196 zobrazení
196 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
196 zobrazeníBabice se dočkaly osobních vlaků paradoxně až v době, kdy železnice svoji nezatupitelnou roli dávno ztratila.
196 zobrazeníBrigáda ostrých hochů s mačetou.
196 zobrazení
196 zobrazeníJak je z fotky patrné, přístavba procházela proměnami nejrůznějších přílepků až do poslední podoby.
196 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
196 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
196 zobrazeníZdroj elektrického proudu pro osvětlení je poháněn jednoduše od setrvačníku motoru. Velmi podobný systém jako u bicyklu.
196 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.
196 zobrazení
196 zobrazení
195 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
195 zobrazeníOpět ručně zarovnat...
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazeníVlak vyráží do Babic.
195 zobrazení
195 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
195 zobrazeníDvojice "budovatelských" lokomotiv z počátku padesátých let.
195 zobrazeníNovinkou ukázkové železničky byly impozantní speciálně pro Zbýšov postavené příhradové mosty, které po zásluze sklidily u publika úspěch.
195 zobrazeníNejvětší úspěch nejen u nejmenších návštěvníků opět sklidila funkční výsypka.
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazeníPomocí zbylých sil je naloženo nářadí a spěšný pracovní vlak vyráží domů ku Zbýšovu. (Foto Martin Benáček).
195 zobrazeníMezi osobními vlaky se na trati objevuje i kropící vláček s protiplevelím postřikem.
195 zobrazeníOdjezd z Babic.
195 zobrazeníV dolech byli poměrně rozšířeni tito kolejoví předchůdci dnešních chemických toalet. Tento vůz v pravém provozu nikdy nesloužil a zamířil rovnou do muzea.
195 zobrazeníPráce pokračují i na drezíně.
195 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
