Nejprohlíženější - 2011
145 zobrazeníAby to ve finále takhle vypadalo.
145 zobrazeníRanní náladovka z Babic.
145 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
145 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
145 zobrazeníNejvětší úspěch nejen u nejmenších návštěvníků opět sklidila funkční výsypka.
145 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
145 zobrazeníTechnické libůstky.
145 zobrazeníUž aby se výhybka v Babicích leskla jako tato. O tom, ale až příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2011.
145 zobrazení
145 zobrazení
145 zobrazeníZvěčněním symbolu našeho muzea opustíme Babice, či nynější koncovu výhybnu a podíváme se několika fotkami na pravidelný provoz.
145 zobrazeníJelikož výhybna nebyla ještě nějakou dobu vyrovnána a podbita, pravidelné vlaky do konce prázdnin do výhybny ještě nezajížděly.
145 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
145 zobrazeníPo odzkoušení jízdních vlastností jsou oba vlaky spojeny a s bržděným vozem na konci vyráží zpět.
145 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.
145 zobrazeníRozebíráním střechy to začalo.
145 zobrazení
145 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
145 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
145 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
145 zobrazení
145 zobrazení
145 zobrazení
145 zobrazení
145 zobrazení
145 zobrazení
145 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
144 zobrazeníDo Babic přijíždí další várka.
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazeníA opět se u nás něco děje.
144 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.
144 zobrazeníLokomotiva BNE50 se po delší době dočkala zcela nové podlahy.
144 zobrazeníNovinkou ukázkové železničky byly impozantní speciálně pro Zbýšov postavené příhradové mosty, které po zásluze sklidily u publika úspěch.
144 zobrazeníAby to nevypadalo, že si jenom hrajem, je tu několik fotek zachycující práce na trati, které probíhají většinou v pracovní dny odpoledne. Nakládka sypáku. (Foto Martin Benáček).
144 zobrazení
144 zobrazeníRanní zátop.
144 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
144 zobrazení
144 zobrazeníPráce pokračují i na drezíně.
144 zobrazeníUrčitou novinkou je retro cisterna umístěná na prastarém podvozku.
144 zobrazeníO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.
144 zobrazeníO několik hodin později je vlak zachycen cestou zpět. Kvůli bezpečnosti lokomotiva težké vozy do stoupání sune.
144 zobrazení
144 zobrazeníSvítí!
144 zobrazeníUvnitř se pracuje na nových regálech.
144 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
144 zobrazení
