Nejprohlíženější - 2011
205 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.
205 zobrazeníZasloužená polední pauza.
205 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
205 zobrazení
205 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.
205 zobrazení
205 zobrazeníVlak vyráží do Babic.
205 zobrazení
205 zobrazení
205 zobrazeníDvojice "budovatelských" lokomotiv z počátku padesátých let.
205 zobrazení
205 zobrazení
205 zobrazeníPomocí zbylých sil je naloženo nářadí a spěšný pracovní vlak vyráží domů ku Zbýšovu. (Foto Martin Benáček).
205 zobrazení
205 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
205 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
205 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
205 zobrazeníA na závěr pár nočních náladovek.
205 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
205 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
205 zobrazeníVečerní sluníčko trvá v Babicích velmi krátce.
205 zobrazení
205 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
205 zobrazení
205 zobrazeníZdroj elektrického proudu pro osvětlení je poháněn jednoduše od setrvačníku motoru. Velmi podobný systém jako u bicyklu.
205 zobrazení
204 zobrazeníPohled na domek po vykácení křáků.
204 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
204 zobrazeníDosypávání štěrku.
204 zobrazení
204 zobrazení
204 zobrazeníRanní zátop.
204 zobrazení
204 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.
204 zobrazení
204 zobrazeníJak je z fotky patrné, přístavba procházela proměnami nejrůznějších přílepků až do poslední podoby.
204 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
204 zobrazeníO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.
204 zobrazení
204 zobrazení
204 zobrazení
204 zobrazeníKrátká projížďka pod záminkou zkušební jízdy.
204 zobrazení
203 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
203 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
203 zobrazení
203 zobrazeníPláň je připravena.
203 zobrazeníZcela profesionálnímu zásahu asistoval i náš plošiňák.
203 zobrazeníAreál se plní návštěvníky.
203 zobrazeníV dolech byli poměrně rozšířeni tito kolejoví předchůdci dnešních chemických toalet. Tento vůz v pravém provozu nikdy nesloužil a zamířil rovnou do muzea.
203 zobrazeníV těchto místech stával rovněž strážní domek - hlídače babických přejezdů.
203 zobrazení
203 zobrazeníBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
203 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
202 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.
202 zobrazeníDo Babic přijíždí další várka.
202 zobrazeníA začneme prací. Dokonale maskovaný vlak při svozu dříve pokácených náletových dřevin v blízkosti kolejí.
202 zobrazeníA opět jedna náladovka.
202 zobrazení
202 zobrazení
