mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo12.jpg 208 zobrazeníVozíky polních drážek děti vždy velmi přitahovaly. Potkal jsem mnoho seniorů, kteří si tu kterou drážku zapsali do paměti jen proto, že v dětství po tajnu jezdili na vozících z kopce. Jejich vzpomínky jsem pak doslova hltal...
photo1_281329.jpg 208 zobrazení
photo33.jpg 207 zobrazeníVšudy přítomné dřevo poslouží v sezóně jako předkrm parní mašince.
photo44.jpg 207 zobrazeníZávěrem jarní setkání s gumokolovými veterány.
photo20.jpg 207 zobrazeníNejde o sraz stylových veteránů, ale náš nakladač vypověděl službu a potupně se vrátil zpět.
photo61.jpg 207 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
photo0_28929.jpg 207 zobrazení
photo10.jpg 206 zobrazeníProvoz může začít.
photo37.jpg 205 zobrazeníVozík na konci vlaku je jedinou dochovanou kiplórou z obří Bohunické cihelny - v originále "Bohonitzer Ziegelwerke Gustav Kohn und Sohn" v Brně. Ač cihelna disponovala vlastní elektrárnou s dvojicí parních turbín a záložním stojatým parním dvouválcem, dvěma velkými kruhovými pecemi, parními sušárnami a hustou sítí úzkokolejek s výtahy do několika pater, přesuvnami, paprskovými točnami, mosty, svážnými řetězovými drahami a vlastní vlečkou s lokomotivou řady 310, do dnešních dnů se nedochovalo téměř nic.
photo18.jpg 205 zobrazeníProvizorní prodloužení koleje provizorní montážní jámy je hotovo.
photo26.jpg 205 zobrazeníNezbývá než všem příznivcům Muzea průmyslových železnic pořát, aby rokem 2012 šťastně projeli po správné koleji!
photo2_28729.jpg 205 zobrazení
photo25.jpg 204 zobrazeníÚprava dominatního stromu pomocí motorové pily proběhla ve dvou etapách.
photo6.jpg 204 zobrazeníHlavní tvůrce úprav je evidentně spokojen. Budoucí nocležníci si to tady jistě taky budou pochvalovat.
photo23.jpg 204 zobrazení
photo34.jpg 204 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
photo1_281229.jpg 204 zobrazení
photo1_284129.jpg 204 zobrazení
photo2_28829.jpg 204 zobrazení
photo16.jpg 203 zobrazeníUž se to rýsuje.
photo20.jpg 203 zobrazeníPohled z blízka na domek po zlikvidování křovin a naplavenin.
photo35.jpg 203 zobrazení
photo19.jpg 203 zobrazeníJe čas na kávu. I ve skutečnosti vláčky obdobně dopravovaly očekávané obědy na pracoviště.
photo18.jpg 203 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
photo21.jpg 203 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
photo3.jpg 203 zobrazeníNa náspu v Babicích.
photo58.jpg 203 zobrazeníČlenové spolku mají zjevně více společných zájmů...:-)
photo0_28129.jpg 203 zobrazení
photo1_283129.jpg 203 zobrazení
photo1_284729.jpg 203 zobrazení
photo2_28529.jpg 203 zobrazení
photo13.jpg 202 zobrazeníVe stěně vedlejší se právě pracuje na otvoru pro dveře vedoucí ke kolejím.
photo62.jpg 202 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
photo6.jpg 202 zobrazeníVýhybka získává část po části výslednou podobu.
photo25.jpg 202 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
photo1_282629.jpg 202 zobrazení
photo3.jpg 201 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
photo26.jpg 201 zobrazeníPo prvních pokusech s odstraněním vlnitého oplocení ze 70. let se otevírají nové pohledy.
photo13.jpg 201 zobrazeníDokonáno jest.
photo23.jpg 201 zobrazeníSouběžně s opravou domku se věnujeme štěrkování a podbíjení trati. Na snímku je v pracovním vlaku řazena elektrocentrála pro pohon ručních podbíječek.
photo4.jpg 201 zobrazeníZa to půdní prostor se změnil zcela a až neuvěřitelně.

photo18.jpg 201 zobrazeníFunkční ukázka přepravy sypkých materiálů polní drážkou.
photo9.jpg 201 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
photo18.jpg 201 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
photo0_28529.jpg 201 zobrazení
photo1_281429.jpg 201 zobrazení
photo1_284229.jpg 201 zobrazení
photo15.jpg 200 zobrazení
photo49.jpg 200 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
photo5.jpg 200 zobrazení
photo2.jpg 200 zobrazeníA to je on, nový přírůstek. Důlní vůz pro přepravu horníků, typ DM12. Vyroben byl v roce 1990 pro bývalé Rudné doly Příbram, ale do provozu už nestihl zasáhnout. Vystaven povětrnosti čekal více jak 20 let na svůj muzejní osud.
photo9.jpg 200 zobrazeníJeště kontrola a rozchození zatuhlých ložisek a hurá na trať.
photo3.jpg 200 zobrazeníPři změně rozchodu výhybky se mění poloha srdcovky a úpravou tak musí projít téměř všechny části.
photo2.jpg 199 zobrazeníV poslední fotogalerii byla zmíněna oprava střechy strážního domku. Oprava střechy se v zápětí "zvrhla" v zaslouženou celkovou opravu této letité budovy. Většina prací se tak točila kolem domku a proto i fotky se tomuto tématu nejvíce věnují. Na této fotce jsou vidět obnažené krovy právě ve chvíli, kdy jako na schvál přišla vydatná sněhová nadílka.
photo8.jpg 199 zobrazeníPo úklidu okolí se na domku objevily nové dveře zpřístupňující půdní prostor.
photo38.jpg 199 zobrazeníVyrovnání trati pomocí ručních zvedáků a dřevěných podložek před následným zasypáním a podbitím.
photo14.jpg 199 zobrazeníFotkou pošmorného rána se přesouváme do prvního otvíracího dne sezóny.
photo28.jpg 199 zobrazeníVýstava mašinek se během dne mírně něnila.
photo24.jpg 199 zobrazeníČilý ruch ve šnekovské výhybně, kde se křižují prázdné a ložené vlaky.
photo14.jpg 199 zobrazeníA jsme v Babicích.
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další