mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo1_28129.jpg 184 zobrazení
photo0_28229.jpg 182 zobrazení
photo1_284729.jpg 182 zobrazení
photo2_28529.jpg 182 zobrazení
photo33.jpg 181 zobrazeníVšudy přítomné dřevo poslouží v sezóně jako předkrm parní mašince.
photo43.jpg 181 zobrazeníSvoje místo si při rozsáhlých úpravách prostranství udržel, či našel, i "průmyslový" vodní jeřáb. Významu po úpravě nabyl jako zdroj pitné vody nejen pro mašinky.
photo34.jpg 181 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
photo0_28129.jpg 181 zobrazení
photo6.jpg 180 zobrazeníHlavní tvůrce úprav je evidentně spokojen. Budoucí nocležníci si to tady jistě taky budou pochvalovat.
photo10.jpg 180 zobrazeníProvoz může začít.
photo6.jpg 180 zobrazeníVýhybka získává část po části výslednou podobu.
photo25.jpg 179 zobrazeníÚprava dominatního stromu pomocí motorové pily proběhla ve dvou etapách.
photo35.jpg 179 zobrazení
photo44.jpg 179 zobrazeníZávěrem jarní setkání s gumokolovými veterány.
photo26.jpg 179 zobrazeníNezbývá než všem příznivcům Muzea průmyslových železnic pořát, aby rokem 2012 šťastně projeli po správné koleji!
photo1_281329.jpg 179 zobrazení
photo2_28729.jpg 179 zobrazení
photo2_28829.jpg 179 zobrazení
photo26.jpg 178 zobrazeníPo prvních pokusech s odstraněním vlnitého oplocení ze 70. let se otevírají nové pohledy.
photo37.jpg 178 zobrazeníVozík na konci vlaku je jedinou dochovanou kiplórou z obří Bohunické cihelny - v originále "Bohonitzer Ziegelwerke Gustav Kohn und Sohn" v Brně. Ač cihelna disponovala vlastní elektrárnou s dvojicí parních turbín a záložním stojatým parním dvouválcem, dvěma velkými kruhovými pecemi, parními sušárnami a hustou sítí úzkokolejek s výtahy do několika pater, přesuvnami, paprskovými točnami, mosty, svážnými řetězovými drahami a vlastní vlečkou s lokomotivou řady 310, do dnešních dnů se nedochovalo téměř nic.
photo18.jpg 178 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
photo46.jpg 178 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
photo58.jpg 178 zobrazeníČlenové spolku mají zjevně více společných zájmů...:-)
photo1_284129.jpg 178 zobrazení
photo13.jpg 177 zobrazeníVe stěně vedlejší se právě pracuje na otvoru pro dveře vedoucí ke kolejím.
photo38.jpg 177 zobrazeníVyrovnání trati pomocí ručních zvedáků a dřevěných podložek před následným zasypáním a podbitím.
photo24.jpg 177 zobrazeníPohled na elegantní vjezd do výhybny.
photo62.jpg 177 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
photo3.jpg 177 zobrazeníNa náspu v Babicích.
photo2.jpg 176 zobrazeníV poslední fotogalerii byla zmíněna oprava střechy strážního domku. Oprava střechy se v zápětí "zvrhla" v zaslouženou celkovou opravu této letité budovy. Většina prací se tak točila kolem domku a proto i fotky se tomuto tématu nejvíce věnují. Na této fotce jsou vidět obnažené krovy právě ve chvíli, kdy jako na schvál přišla vydatná sněhová nadílka.
photo3.jpg 176 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
photo16.jpg 176 zobrazeníUž se to rýsuje.
photo5.jpg 176 zobrazení
photo21.jpg 176 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
photo38.jpg 176 zobrazeníFinální den brigády je věnován stěrkování nově položených kolejí.
photo41.jpg 176 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
photo57.jpg 176 zobrazeníJe neuvěřitelné, co okenní rám vydržel.
photo1_281429.jpg 176 zobrazení
photo1_288629.jpg 176 zobrazení
photo2_28629.jpg 176 zobrazení
photo4.jpg 175 zobrazení
photo15.jpg 175 zobrazeníSypeme...
photo42.jpg 175 zobrazení
photo2.jpg 175 zobrazeníA to je on, nový přírůstek. Důlní vůz pro přepravu horníků, typ DM12. Vyroben byl v roce 1990 pro bývalé Rudné doly Příbram, ale do provozu už nestihl zasáhnout. Vystaven povětrnosti čekal více jak 20 let na svůj muzejní osud.
photo12.jpg 175 zobrazeníVozíky polních drážek děti vždy velmi přitahovaly. Potkal jsem mnoho seniorů, kteří si tu kterou drážku zapsali do paměti jen proto, že v dětství po tajnu jezdili na vozících z kopce. Jejich vzpomínky jsem pak doslova hltal...
photo9.jpg 175 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
photo14.jpg 175 zobrazeníA jsme v Babicích.
photo17.jpg 175 zobrazeníPrvní přichází na řadu výhybka složená ze tří částí.
photo28.jpg 175 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
photo61.jpg 175 zobrazeníZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
photo8.jpg 175 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
photo3.jpg 175 zobrazeníPři změně rozchodu výhybky se mění poloha srdcovky a úpravou tak musí projít téměř všechny části.
photo25.jpg 175 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
photo1_282729.jpg 175 zobrazení
photo1_283129.jpg 175 zobrazení
photo1_284229.jpg 175 zobrazení
photo1_285029.jpg 175 zobrazení
photo20.jpg 174 zobrazeníPohled z blízka na domek po zlikvidování křovin a naplavenin.
photo4.jpg 174 zobrazeníZa to půdní prostor se změnil zcela a až neuvěřitelně.

photo8.jpg 174 zobrazení
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další