Nejprohlíženější - 2011
214 zobrazení
213 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
213 zobrazení
212 zobrazeníLikvidace křovin.
212 zobrazeníVozíky polních drážek děti vždy velmi přitahovaly. Potkal jsem mnoho seniorů, kteří si tu kterou drážku zapsali do paměti jen proto, že v dětství po tajnu jezdili na vozících z kopce. Jejich vzpomínky jsem pak doslova hltal...
212 zobrazení
212 zobrazeníNejde o sraz stylových veteránů, ale náš nakladač vypověděl službu a potupně se vrátil zpět.
212 zobrazeníVýhybka získává část po části výslednou podobu.
212 zobrazení
211 zobrazeníVšudy přítomné dřevo poslouží v sezóně jako předkrm parní mašince.
211 zobrazeníNezbývá než všem příznivcům Muzea průmyslových železnic pořát, aby rokem 2012 šťastně projeli po správné koleji!
211 zobrazení
210 zobrazeníProvizorní prodloužení koleje provizorní montážní jámy je hotovo.
210 zobrazeníNa náspu v Babicích.
210 zobrazeníČlenové spolku mají zjevně více společných zájmů...:-)
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
210 zobrazení
209 zobrazeníÚprava dominatního stromu pomocí motorové pily proběhla ve dvou etapách.
209 zobrazeníMalá a velká, dvojice lokomotiv BN30R.
209 zobrazení
209 zobrazeníZa to půdní prostor se změnil zcela a až neuvěřitelně.
209 zobrazeníHlavní tvůrce úprav je evidentně spokojen. Budoucí nocležníci si to tady jistě taky budou pochvalovat. 
209 zobrazeníJeště kontrola a rozchození zatuhlých ložisek a hurá na trať.
209 zobrazeníFunkční ukázka přepravy sypkých materiálů polní drážkou.
209 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
208 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
208 zobrazeníUž se to rýsuje.
208 zobrazeníVozík na konci vlaku je jedinou dochovanou kiplórou z obří Bohunické cihelny - v originále "Bohonitzer Ziegelwerke Gustav Kohn und Sohn" v Brně. Ač cihelna disponovala vlastní elektrárnou s dvojicí parních turbín a záložním stojatým parním dvouválcem, dvěma velkými kruhovými pecemi, parními sušárnami a hustou sítí úzkokolejek s výtahy do několika pater, přesuvnami, paprskovými točnami, mosty, svážnými řetězovými drahami a vlastní vlečkou s lokomotivou řady 310, do dnešních dnů se nedochovalo téměř nic.
208 zobrazeníJe čas na kávu. I ve skutečnosti vláčky obdobně dopravovaly očekávané obědy na pracoviště.
208 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
208 zobrazeníPři změně rozchodu výhybky se mění poloha srdcovky a úpravou tak musí projít téměř všechny části.
208 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
208 zobrazení
207 zobrazeníPohled z blízka na domek po zlikvidování křovin a naplavenin.
207 zobrazeníDolní přejezd v Babicích.
207 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
207 zobrazení
207 zobrazení
207 zobrazení
207 zobrazení
207 zobrazení
206 zobrazeníVe stěně vedlejší se právě pracuje na otvoru pro dveře vedoucí ke kolejím.
206 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
206 zobrazeníDetail nového retro svítidla.
206 zobrazeníVýstava mašinek se během dne mírně něnila.
206 zobrazeníLokomotivy BN30U vyráběl v letech 1959-1960 východoslovenský Vihorlat Snina. Oproti současně vyráběným BN30R v ČKD Radotín měly už valivá nápravová ložiska a výhodu možnosti použití na třičtvrtě metrových rozchodech.
206 zobrazeníDvojice našich nejmenších BN15R. První v řadě stojící vyrobily Turčinske strojárně Martin v Lučenci v roce 1970, druhou patrně rovněž, ale kapoty vozí ze shodné lokomotivy vyrobené v roce 1961 v ČKD. Zelená BNE50 v pozadí stojící je naopak v současnosti naše nejsilnější lokomotiva. Vyrobil ji Stavostroj Radotín v roce 1952.
206 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
206 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
206 zobrazeníPromyšlená konstrukce důlní lokomotivy BND30 překvapila třeba tím, že kvůli vypuštění náplně převodovky je třeba demontovat průběžné táhlo brzdy. O tom, že v provozu se s výměnou náplně minimálně u tohoto stoje nikdo raději neobtěžoval, není posléze pochyb.
206 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
206 zobrazení
206 zobrazení
206 zobrazení
206 zobrazení
206 zobrazení
205 zobrazeníPo úklidu okolí se na domku objevily nové dveře zpřístupňující půdní prostor.
