Nejprohlíženější - 2011
199 zobrazeníJako velké překvapení po mnoha letech ožila vlastní silou lokomotiva BN60.
199 zobrazení
198 zobrazeníVšudy přítomné dřevo poslouží v sezóně jako předkrm parní mašince.
198 zobrazeníProvoz může začít.
198 zobrazeníČlenové spolku mají zjevně více společných zájmů...:-)
198 zobrazení
198 zobrazení
197 zobrazení
197 zobrazeníVozík na konci vlaku je jedinou dochovanou kiplórou z obří Bohunické cihelny - v originále "Bohonitzer Ziegelwerke Gustav Kohn und Sohn" v Brně. Ač cihelna disponovala vlastní elektrárnou s dvojicí parních turbín a záložním stojatým parním dvouválcem, dvěma velkými kruhovými pecemi, parními sušárnami a hustou sítí úzkokolejek s výtahy do několika pater, přesuvnami, paprskovými točnami, mosty, svážnými řetězovými drahami a vlastní vlečkou s lokomotivou řady 310, do dnešních dnů se nedochovalo téměř nic.
197 zobrazeníBagr odjel a už je to zase na nás.
196 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.
196 zobrazeníNezbývá než všem příznivcům Muzea průmyslových železnic pořát, aby rokem 2012 šťastně projeli po správné koleji!
196 zobrazení
195 zobrazeníÚprava dominatního stromu pomocí motorové pily proběhla ve dvou etapách.
195 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
194 zobrazeníVe stěně vedlejší se právě pracuje na otvoru pro dveře vedoucí ke kolejím.
194 zobrazeníVyrovnání trati pomocí ručních zvedáků a dřevěných podložek před následným zasypáním a podbitím.
194 zobrazeníZa to půdní prostor se změnil zcela a až neuvěřitelně.
194 zobrazeníProvizorní prodloužení koleje provizorní montážní jámy je hotovo.
194 zobrazení
194 zobrazeníVozíky polních drážek děti vždy velmi přitahovaly. Potkal jsem mnoho seniorů, kteří si tu kterou drážku zapsali do paměti jen proto, že v dětství po tajnu jezdili na vozících z kopce. Jejich vzpomínky jsem pak doslova hltal...
194 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
194 zobrazeníNa náspu v Babicích.
194 zobrazeníVýhybka získává část po části výslednou podobu.
194 zobrazeníNáhodné setkání "erek".
194 zobrazení
194 zobrazení
193 zobrazeníPo prvních pokusech s odstraněním vlnitého oplocení ze 70. let se otevírají nové pohledy.
193 zobrazeníDetail nového retro svítidla.
193 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.
193 zobrazeníA jsme v Babicích.
193 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
193 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.
193 zobrazeníA je skoro hotovo. Napojena je však jen pravá kolej, protože zatím nemáme vhodnou výhybku.
193 zobrazeníPři změně rozchodu výhybky se mění poloha srdcovky a úpravou tak musí projít téměř všechny části.
193 zobrazení
192 zobrazeníUž se to rýsuje.
192 zobrazeníPohled z blízka na domek po zlikvidování křovin a naplavenin.
192 zobrazení
192 zobrazeníSypeme...
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
192 zobrazení
191 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
191 zobrazeníDokonáno jest.
191 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
191 zobrazeníA to je on, nový přírůstek. Důlní vůz pro přepravu horníků, typ DM12. Vyroben byl v roce 1990 pro bývalé Rudné doly Příbram, ale do provozu už nestihl zasáhnout. Vystaven povětrnosti čekal více jak 20 let na svůj muzejní osud.
191 zobrazeníČilý ruch ve šnekovské výhybně, kde se křižují prázdné a ložené vlaky.
191 zobrazeníPrvní přichází na řadu výhybka složená ze tří částí.
191 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
191 zobrazeníFinální den brigády je věnován stěrkování nově položených kolejí.
191 zobrazeníMotivace vytvoření muzejní ústecké soupravy a stav cisterny nás nakonec rozhoupaly ve prospěch dlouho odkládané opravy.
191 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
191 zobrazeníZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
191 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
191 zobrazeníKolej už se veze.
