Most viewed - 2011
88 viewsSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
88 viewsDruhá výhybka už je také na místě.
88 viewsPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
88 viewsPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
88 views
87 viewsTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.
87 viewsStřecha je hotová. Jen ten nepořádek všude kolem zvýrazňuje rozdíl mezi rekonstrukcí a novostavbou.
87 viewsPohled z blízka na domek po zlikvidování křovin a naplavenin.
87 viewsPohled na domek po vykácení křáků.
87 viewsÚprava dominatního stromu pomocí motorové pily proběhla ve dvou etapách.
87 viewsPo prvních pokusech s odstraněním vlnitého oplocení ze 70. let se otevírají nové pohledy.
87 views"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.
87 viewsTakto přibližně přivítá návštěvníky muzeum v nové sezóně. Nás však čeká ještě dvouměsíční dávka pilné dřiny.
87 viewsTo už je ze stručného průřezu zimou 2010/2011 vše. Další fotokroniky už by se měly opět objevovat pravidelně. Připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2011.
87 viewsNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
87 viewsAreál muzea proměněný v montážní základnu.
87 viewsTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
87 viewsPokládka kolejí vcelku rychle pokračuje.
87 viewsFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
87 viewsPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
87 viewsFinální den brigády je věnován stěrkování nově položených kolejí.
87 viewsŠtěrk přijíždí do výhybny. Ještě před šesti lety jsem na stejném místě fotil velké normálně rozchodné vagóny cestou do Zbýšova...
87 viewsNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
87 viewsohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit. 
87 viewsTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.
87 viewsNezbývá než všem příznivcům Muzea průmyslových železnic pořát, aby rokem 2012 šťastně projeli po správné koleji!
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
87 views
86 viewsPo úklidu okolí se na domku objevily nové dveře zpřístupňující půdní prostor.
86 viewsJeden z vozíků nedávno (koncem roku 2010) zlikvidované úzkokolejky v cihelně Časy.
