Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2011

Nejprohlíženější - 2011

245 zobrazeníProfesionální údržba je u nás základem všeho. Byť se možná někomu zdá volba nástrojů, či snad otvorů málo vhodná :-)

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

245 zobrazení

244 zobrazeníLikvidace křovin.

244 zobrazeníÚprava dominatního stromu pomocí motorové pily proběhla ve dvou etapách.

244 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.

244 zobrazeníHlavní tvůrce úprav je evidentně spokojen. Budoucí nocležníci si to tady jistě taky budou pochvalovat.

244 zobrazení

244 zobrazení

244 zobrazeníPrvní den atmosféru doplnily i stylové modely velkých měřítek.

244 zobrazeníPřeprava štěrku zpět směrem ku Zbýšovu.

244 zobrazení

244 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.

244 zobrazeníA je téměř hotovo. Pro účely přepravy je výhybka dělitelná na tři části, čehož s výhodou využíváme.

244 zobrazeníNa cestu s těžkým vlakem kolejí dostala mašinka porci čerstvé nafty.

244 zobrazeníBez našeho nakladače by byla práce těžko představitelná.

244 zobrazeníŠtěrk přijíždí do výhybny. Ještě před šesti lety jsem na stejném místě fotil velké normálně rozchodné vagóny cestou do Zbýšova...

244 zobrazeníNa podbíjení a vyrovnání babické výhybny vyráží na fotce jeden z pracovních vlaků. Toto, asi nejfotogeničtější místo trati, rovněž projde do oslav zásadní proměnou.

244 zobrazeníČlenové spolku mají zjevně více společných zájmů...:-)

244 zobrazení

244 zobrazeníSpolečná fotka budovatelů před pravděpodobně nejstarší dochovanou lokomotivou BN30R z roku 1959. Vyrobila ji ČKD Radotín s výrobním číslem 004.

244 zobrazeníDalší náročnou akcí byla výměna letitých trakčních motorů na provozní lokomotivě BNE50.

244 zobrazení

244 zobrazení

244 zobrazení

244 zobrazení

244 zobrazení

244 zobrazení

244 zobrazení

243 zobrazeníMalá a velká, dvojice lokomotiv BN30R.

243 zobrazení

243 zobrazeníÚklid je hotov, na řadu přijde dosypaní a srovnání prostoru kolem koleje.

243 zobrazení

243 zobrazení

243 zobrazeníPo kolejích se proháněly nejen modely, ale hlavně skutečné lokomotivy. Návštěvníkům se poprvé předvedla živá BND30 z Ostravy, navíc v perfektně přirozené podobě.

243 zobrazeníBufet byl v obležení pořád...

243 zobrazeníMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.

243 zobrazeníAby to ve finále takhle vypadalo.

243 zobrazeníNovinkou letošní sezóny je provoz motorových vlaků o prázdninových sobotách mimo parní jízdy.

243 zobrazeníPro změnu pár fotek pracovních. Na snímku jsou pozoruhodné přechodové kusy kolejnic výšek 93 a 150 milimetrů určené před babickou výhybnu.

243 zobrazeníDalší vzácným vozíkem čekajícím na případnou celkovou opravu je poslední dochovaná ústecká cisterna. Pro velký rozsah prací jsme opravu stále odkládali. Vozy byly určeny pro přepravu agresivní solanky, jejíž účinky se nedaří dodnes zastavit. Pro ústecký provoz byly typycké nejen ložiska, ale i spřáhla, na fotce pěkně viditelná. Nevýhodou jinak poměrně dokonalých spřáhel je vyvracení čelníku rámu v tahu.