
Nejprohlíženější - 2011
225 zobrazeníDolní přejezd v Babicích.
225 zobrazeníDvojice našich nejmenších BN15R. První v řadě stojící vyrobily Turčinske strojárně Martin v Lučenci v roce 1970, druhou patrně rovněž, ale kapoty vozí ze shodné lokomotivy vyrobené v roce 1961 v ČKD. Zelená BNE50 v pozadí stojící je naopak v současnosti naše nejsilnější lokomotiva. Vyrobil ji Stavostroj Radotín v roce 1952.
225 zobrazení
225 zobrazení
225 zobrazení
225 zobrazení
224 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
224 zobrazeníZa to půdní prostor se změnil zcela a až neuvěřitelně.
224 zobrazeníJako za starých časů. Teď už takové příležitosti nejsou.
224 zobrazeníS šachtou Jindřich II v pozadí. Fotka téměř zcela přirozená.
224 zobrazeníNa skok v Babicích.
224 zobrazeníNaštěstí se rychle podařilo sehnat moderní náhradu i se zručnou obsluhou a pokládka kolejí mohla pokračovat.
224 zobrazeníNáhodné setkání nejmenší a největší kiplóry muzea.
224 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.
224 zobrazeníSetkání provozních patnáctek.
224 zobrazení
224 zobrazeníNýní je potřeba rozebrat předchozí přímou kolej a připravit pláň pro položení výhybky.
224 zobrazení
224 zobrazeníStarostové Babic, Zbýšova a Zastávky se mají čím pyšnit! A do nového roku? Jak jinak, než vlakem!
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
224 zobrazení
223 zobrazeníV poslední fotogalerii byla zmíněna oprava střechy strážního domku. Oprava střechy se v zápětí "zvrhla" v zaslouženou celkovou opravu této letité budovy. Většina prací se tak točila kolem domku a proto i fotky se tomuto tématu nejvíce věnují. Na této fotce jsou vidět obnažené krovy právě ve chvíli, kdy jako na schvál přišla vydatná sněhová nadílka.
223 zobrazeníPo prvních pokusech s odstraněním vlnitého oplocení ze 70. let se otevírají nové pohledy.
223 zobrazeníNa trati se o víkendech usilovně štěrkuje a podbíjí.
223 zobrazeníKrátká odbočka od kolejí nás přivedla k budovám dolu Julius v Zastávce.
223 zobrazeníDetail nového retro svítidla.
223 zobrazeníNovinkou a velkým ulehčením bylo zprovoznění nového sypáku pro štěrkování tratě.
223 zobrazeníVýstava mašinek se během dne mírně něnila.
223 zobrazeníNa této fotce nám Tatra 815 přivezla štěrk určený k rekonstrukci tratě.
223 zobrazeníZ přepracování se projevují také zvláštní změny psychické.
223 zobrazeníPro změnu pár fotek pracovních. Na snímku jsou pozoruhodné přechodové kusy kolejnic výšek 93 a 150 milimetrů určené před babickou výhybnu.
223 zobrazeníA je téměř hotovo. Pro účely přepravy je výhybka dělitelná na tři části, čehož s výhodou využíváme.
223 zobrazeníPráce na vyrovnání kolejí.
223 zobrazeníDalší vzácným vozíkem čekajícím na případnou celkovou opravu je poslední dochovaná ústecká cisterna. Pro velký rozsah prací jsme opravu stále odkládali. Vozy byly určeny pro přepravu agresivní solanky, jejíž účinky se nedaří dodnes zastavit. Pro ústecký provoz byly typycké nejen ložiska, ale i spřáhla, na fotce pěkně viditelná. Nevýhodou jinak poměrně dokonalých spřáhel je vyvracení čelníku rámu v tahu.
223 zobrazeníPatrné jsou různé časové etapy proměny přístavby, včetně původního zadního vstupu, o jehož existenci jsme doposud nevěděli. Původem typizovaný strážní domek rakouského vzoru se vším všudy, známý i z nespočtu lokálek českých a moravských zemí.
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
223 zobrazení
222 zobrazeníPo úklidu okolí se na domku objevily nové dveře zpřístupňující půdní prostor.
222 zobrazení
222 zobrazení
222 zobrazeníBufet byl v obležení pořád...
222 zobrazeníPravidelný vlak v Babicích.
222 zobrazení
222 zobrazeníŠtěrk přijíždí do výhybny. Ještě před šesti lety jsem na stejném místě fotil velké normálně rozchodné vagóny cestou do Zbýšova...
222 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.
222 zobrazeníNa podbíjení a vyrovnání babické výhybny vyráží na fotce jeden z pracovních vlaků. Toto, asi nejfotogeničtější místo trati, rovněž projde do oslav zásadní proměnou.
222 zobrazeníBourací práce téměř živě.
222 zobrazeníJe neuvěřitelné, co okenní rám vydržel.