Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2011

Nejprohlíženější - 2011

242 zobrazení

242 zobrazení

242 zobrazení

242 zobrazení

242 zobrazení

241 zobrazeníTady už situace vypadá poněkud optimističtěji.

241 zobrazeníNově osazená okna vzhledově připomínají ta původní.

241 zobrazeníNa denním světle se představily i ty nejstarší stroje. Elektrická Siemens a Schuckert 1908, parní Breitfeld a Daněk 1919.

241 zobrazení

241 zobrazeníA ručně opět srovnat...

241 zobrazení(Foto Martin Benáček)

241 zobrazení

241 zobrazeníA je zaštěrkováno, úspěšná brigáda přes mnohé těžkosti, zejména s technikou, končí.

241 zobrazeníObjíždění v Babicích během zkušební jízdy.

241 zobrazeníPráce na vyrovnání kolejí.

241 zobrazeníPráce opět finišují za tmy. V původním výrobním stavu byla ložná plocha řešena výdřevou. Návrat k původnímu provedení je však zejména v případu polohovatelných "sít" - polic, v podstatě nemožný. Evidenční štítek na vozíku udává rok 1937.

241 zobrazeníA z trati, stejně jako minule, rovnou do Oslavanského zámku. Nádvořím přávě projíždí velmi netypické spřežení. Vyslyšeli jsme mašinčiny nářky a společnými silami ji pomohli zpět na koleje.

241 zobrazeníPrvní etapa proměny se rychle blíží do finále.

241 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.

241 zobrazení

241 zobrazení

241 zobrazení

241 zobrazení

241 zobrazení

241 zobrazení

241 zobrazení

240 zobrazeníStřecha je hotová. Jen ten nepořádek všude kolem zvýrazňuje rozdíl mezi rekonstrukcí a novostavbou.

240 zobrazeníPo prvních pokusech s odstraněním vlnitého oplocení ze 70. let se otevírají nové pohledy.

240 zobrazeníPohádková okýnka večer.

240 zobrazeníPodobně jako na strážní domek bylo vyrobeno několik nových stylových svítidel i pro budoucí osvětlení areálu muzea.

240 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.

240 zobrazeníJe libo svačinku v podobě čerstvé vazelíny?

240 zobrazení

240 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.