mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo19.jpg 133 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
photo44.jpg 133 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.
photo49.jpg 133 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
photo7.jpg 133 zobrazeníPodobně jako na strážní domek bylo vyrobeno několik nových stylových svítidel i pro budoucí osvětlení areálu muzea.
photo14.jpg 133 zobrazeníDoprava jak jinak opět stylová. Podobnost se starou vápenkou, či cihelnou je čistě náhodná...
photo19.jpg 133 zobrazeníPři přípravě vozidel na sezónu je místo v zadní části areálu intenzivně využito. V pozadí je vidět zarážedlo, které ukončilo existenci dráhy do samého středu Zbýšova v sedmdesátých letech.
photo21.jpg 133 zobrazeníJe libo svačinku v podobě čerstvé vazelíny?
photo27.jpg 133 zobrazení
photo3.jpg 133 zobrazeníMPŽ už ve sbírkách jeden shodný vůz má (t.č. vystaven na zámku v Oslavanech). Tento je mimo povrchovou korozi, ale v perfektním původním stavu.
photo7.jpg 133 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
photo33.jpg 133 zobrazeníNa skok v Babicích.
photo34.jpg 133 zobrazeníDolní přejezd v Babicích.
photo43.jpg 133 zobrazeníVlak odjel, květnové ohlédnutí je u konce. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
photo32.jpg 133 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
photo33.jpg 133 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
photo37.jpg 133 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
photo2.jpg 133 zobrazeníNa podbíjení a vyrovnání babické výhybny vyráží na fotce jeden z pracovních vlaků. Toto, asi nejfotogeničtější místo trati, rovněž projde do oslav zásadní proměnou.
photo28.jpg 133 zobrazeníKonzumace nánosů rzi a starých nátěrů v kombinaci se zvukem a vibracemi flexky je neskutečný, dnes populární "extrémní zážitek".
photo9.jpg 133 zobrazeníPromyšlená konstrukce důlní lokomotivy BND30 překvapila třeba tím, že kvůli vypuštění náplně převodovky je třeba demontovat průběžné táhlo brzdy. O tom, že v provozu se s výměnou náplně minimálně u tohoto stoje nikdo raději neobtěžoval, není posléze pochyb.
photo34.jpg 133 zobrazeníFotka na památku.
photo24.jpg 133 zobrazeníPro rozšíření kapacity důlní soupravy jsme zakoupili ještě jeden vůz osobní. Ten je ovšem o mnoho let starší a vyžaduje před nasazením do provozu opravy nejen vzhledové.
photo9.jpg 133 zobrazeníNýní je potřeba rozebrat předchozí přímou kolej a připravit pláň pro položení výhybky.
photo1_28529.jpg 133 zobrazení
photo1_282829.jpg 133 zobrazení
photo1_284529.jpg 133 zobrazení
photo1_287729.jpg 133 zobrazení
photo1_288529.jpg 133 zobrazení
photo1_289029.jpg 133 zobrazení
photo5.jpg 132 zobrazeníÚklid prostranství.
photo18.jpg 132 zobrazeníPohádková okýnka večer.
photo20.jpg 132 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
photo46.jpg 132 zobrazeníHonosná budova strojovny se pyšnila i uměleckou výzdobou.
photo50.jpg 132 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.
photo11.jpg 132 zobrazeníÚklid je hotov, na řadu přijde dosypaní a srovnání prostoru kolem koleje.
photo16.jpg 132 zobrazeníNakládáme... a tak pořád dokola do vyčerpání sil a materiálu.
photo25.jpg 132 zobrazeníMnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.
photo16.jpg 132 zobrazeníPrvní den atmosféru doplnily i stylové modely velkých měřítek.
photo4.jpg 132 zobrazeníAreál muzea proměněný v montážní základnu.
photo15.jpg 132 zobrazeníNa samém konci koleje.
photo54.jpg 132 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
photo65.jpg 132 zobrazeníNovou líbivou podobu v retro stylu v rámci zprovoznění získavá tradiční spolková drezína.
photo23.jpg 132 zobrazeníNepolevujeme v úsilí a rychle dokončujeme další vleklou renovaci. Tentokráte je na řadě nýtovaný sušárenský vozík ze sítě hospodářských a průmyslových drah v okolí dnešní rezervace SOOS u Chebu. Zajímavé je vyztužení kol proti vzniku deformací jízdní plochy při vykolejení loženého vozu.
photo29.jpg 132 zobrazeníPředchozím procesem úpravy v naší režii si musely projít téměř všechny exponáty, všechny lokomotivy na snímku zachycené, nevyjímaje.
photo46.jpg 132 zobrazení
photo56.jpg 132 zobrazení
photo5.jpg 132 zobrazeníI přes výstřelky počasí práce pokračují.
photo1_283729.jpg 132 zobrazení
photo1_287829.jpg 132 zobrazení
photo1_288029.jpg 132 zobrazení
photo1_288729.jpg 132 zobrazení
photo1_288929.jpg 132 zobrazení
photo24.jpg 131 zobrazeníPo prvotním vyčištění prostoru okamžitě započala stavba nového oplocení, jímž vznikne nová tolik potřebná "zelená plocha" muzea.
photo1.jpg 131 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
photo32.jpg 131 zobrazeníDalší místo postupně zcela mění tvář.
photo35.jpg 131 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
photo41.jpg 131 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
photo53.jpg 131 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
photo32.jpg 131 zobrazeníNarozeninová šalina.
photo19.jpg 131 zobrazeníZatím, co si jiní hrají s kompakty a zrcadlovkami, na trati se tvrdě pracuje. Předseda muzea: a)kontroluje frakci použitého štěrku, b)nemůže se narovnat, c)usnul.
photo32.jpg 131 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další