Nejprohlíženější - 2011
239 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
239 zobrazení
239 zobrazeníI přes výstřelky počasí práce pokračují.
239 zobrazení
239 zobrazení
238 zobrazeníNa trati se o víkendech usilovně štěrkuje a podbíjí.
238 zobrazeníRaději zpátky k vlakům. Jarní pohled na most zbýšovské dráhy nedaleko zastávecké stanice.
238 zobrazení
238 zobrazení
238 zobrazeníA není se co divit...
238 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
238 zobrazeníAreál se plní návštěvníky.
238 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
238 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
238 zobrazeníBourací práce téměř živě.
238 zobrazení
238 zobrazeníZbytky krytiny střechy našly svoje místo v nástupišti pod Ferdinandem.
238 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
238 zobrazeníFotka na památku.
238 zobrazeníA je téměř hotovo.
238 zobrazení
238 zobrazení
238 zobrazení
237 zobrazeníNa boj s křovisky a náletovými dřevinami vyrazil i náš nakladač.
237 zobrazeníVyrovnání trati pomocí ručních zvedáků a dřevěných podložek před následným zasypáním a podbitím.
237 zobrazeníPohled zvenčí.
237 zobrazeníZajímavou akcí byla večerní napěťová výluka, kdy byly z interiéru domku ven přesunuty silové rozvody elektřiny. K napájení nářadí, později i osvětlení, posloužila po letech elektrocentrála nyní mobilně umístěná ve voze. V počátcích muzea ve Zbýšově nám toto soustrojí zajišťovalo jediný zdroj eletkřiny, za nedlouho by mělo především pohánět elektrické lokomotivy.
237 zobrazeníA to je on, nový přírůstek. Důlní vůz pro přepravu horníků, typ DM12. Vyroben byl v roce 1990 pro bývalé Rudné doly Příbram, ale do provozu už nestihl zasáhnout. Vystaven povětrnosti čekal více jak 20 let na svůj muzejní osud.
237 zobrazení
237 zobrazeníVlak vyráží do Babic.
237 zobrazeníV červencové fotokronice je tentokráte připravena pestrá sbírka obrázků, odrážející neméně pestré činnosti v muzeu během prázdnin.
237 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
237 zobrazeníZcela profesionálnímu zásahu asistoval i náš plošiňák.
237 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
237 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
237 zobrazeníDále je zachycena montáž výhybky rovnež pro babickou výhybnu. V první fázi sympatické stavebnice je výhybka sekládána z jednotlivých částí.
237 zobrazeníVlak odjíždí pomalu ze Zbýšova. Na prvním voze je ložena výhybka.
237 zobrazeníFinální montáž a směrové úpravy už probíhají ručně.
237 zobrazeníRušno je stále i v Babicích.
237 zobrazeníSvoz křovisek.
237 zobrazeníTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.
237 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
237 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
237 zobrazení
237 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
237 zobrazeníPráce se chýlí k závěru opět za tmy.
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
237 zobrazení
236 zobrazeníMokrý sníh, mlha - ideální podmínky pro práci na střeše.
236 zobrazeníPo úklidu okolí se na domku objevily nové dveře zpřístupňující půdní prostor.
236 zobrazeníIdyla při chvíli klidu.
236 zobrazeníElegance staré architektury.
236 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
236 zobrazeníTřetí současně pohybující se vlak na trati byl určen pro tvůrce nejkompletnějšího a volně přístupného seznamu úzkorozchodných vozidel nejen na území Československa, s nímž dlouhodobě spolupracujeme. www.uzkorozchodky.hys.cz
236 zobrazeníSypeme...
236 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.
236 zobrazeníNovinkou ukázkové železničky byly impozantní speciálně pro Zbýšov postavené příhradové mosty, které po zásluze sklidily u publika úspěch.