
Nejprohlíženější - 2011
197 zobrazeníKonzumace nánosů rzi a starých nátěrů v kombinaci se zvukem a vibracemi flexky je neskutečný, dnes populární "extrémní zážitek".
197 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.
197 zobrazeníBabická výhybna v hlubokém údolí má svoji zvláštní přitažlivou atmosféru.
197 zobrazeníVelkou proměnou prochází koncem roku strážní domek. Na zdi jsou patrné obrysy původních i pozdějších přístaveb.
197 zobrazeníNádraží, jak namalované. Jen je ke kolejím otočeno o 90 stupňů. S tím, ale holt nic nenaděláme.
197 zobrazeníMontáž kolejových polí za halu.
197 zobrazeníSpolečná fotka budovatelů před pravděpodobně nejstarší dochovanou lokomotivou BN30R z roku 1959. Vyrobila ji ČKD Radotín s výrobním číslem 004.
197 zobrazeníStavebně je přístavba strážního domku téměř hotova. Teď budou probíhat navenek méně patrné práce především v interiéru.
197 zobrazení
197 zobrazení
197 zobrazení
196 zobrazeníStřecha budovy přístavku však kolidovala s novou střechou a byla částečně rozebrána. Následně jsme museli střechu přístavku provizorně uzavřít. Důvod tohoto řešení je ten, že značně "poslepovaný" přístavek bude později zbourán a nahrazen vícefunkční přístavbou, která bude mít střechu v jiné výšce.
196 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
196 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
196 zobrazeníS šachtou Jindřich II v pozadí. Fotka téměř zcela přirozená.
196 zobrazeníAbychom navázali na fotku úvodní, je tu setkání provozuschopných lokomotiv typové řady BN30 deponovaných v muzeu. Všechny byly vyrobeny v rozmezí pouhých deseti let 1951-1961.
196 zobrazeníMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.
196 zobrazeníTřičtvrtě objemu Tatry štěrku už stojí na kolejích.
196 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
196 zobrazeníPro změnu pár fotek pracovních. Na snímku jsou pozoruhodné přechodové kusy kolejnic výšek 93 a 150 milimetrů určené před babickou výhybnu.
196 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
196 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
196 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazeníPohled na malý dvouválec Slavia 2S90A.
196 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
196 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazení
196 zobrazení
195 zobrazeníTo už je ze stručného průřezu zimou 2010/2011 vše. Další fotokroniky už by se měly opět objevovat pravidelně. Připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2011.
195 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
195 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
195 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
195 zobrazeníNakládáme... a tak pořád dokola do vyčerpání sil a materiálu.
195 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
195 zobrazení
195 zobrazeníVypadá to, že se prastaré nýtované cisterně výlet do Babic líbil.
195 zobrazeníVysekání okolí tratě postupuje usilovně metr po metru.
195 zobrazeníSvoz křovisek.
195 zobrazeníNejvíc rušno je, ale pořád přímo v areálu. Na první (nejbližší) koleji jsou postupně shromažďovány vozy, jež mají o výročí vyjet. Mnohé z nich vůbec poprvé na trať. Důkladná prohlídka vozů a revize ložisek musí proběhnout v krátké době.
195 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.
195 zobrazeníSundání nosného trámu jeřábem práce velmi urychlilo.
195 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
195 zobrazeníMnoho radosti nám přivodily nové přírůstky z dalekého Slezska. Originální záchranářský důlní vůz ve velmi pěkném stavu.
195 zobrazeníPro rozšíření kapacity důlní soupravy jsme zakoupili ještě jeden vůz osobní. Ten je ovšem o mnoho let starší a vyžaduje před nasazením do provozu opravy nejen vzhledové.
195 zobrazeníNakonec fotka neúnavného návštěvníka muzea. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
195 zobrazení
195 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
195 zobrazení
195 zobrazení
195 zobrazení