
Nejprohlíženější - 2011
130 zobrazeníTato garáž byla narychlo před zimou postavena nad jednou z pomyslných odstavných kolejí.
130 zobrazeníKolej už se veze.
130 zobrazeníVe voze jsou podélce uloženy nosítka, v představcích se nachází lavice pro doprovod raněného.
130 zobrazeníZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.
130 zobrazení
130 zobrazení
130 zobrazení
130 zobrazení
129 zobrazení
129 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
129 zobrazeníDosypávání štěrku.
129 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
129 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
129 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
129 zobrazeníNa konci v Babicích.
129 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
129 zobrazení
129 zobrazení
129 zobrazení
129 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
129 zobrazeníBufet byl v obležení pořád...
129 zobrazeníJak se měnilo počasí a denní doba, měnil se i počet návštěvníků v areálu.
129 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
129 zobrazení
129 zobrazeníMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.
129 zobrazeníLokomotivy BN30U vyráběl v letech 1959-1960 východoslovenský Vihorlat Snina. Oproti současně vyráběným BN30R v ČKD Radotín měly už valivá nápravová ložiska a výhodu možnosti použití na třičtvrtě metrových rozchodech.
129 zobrazeníNa této fotce nám Tatra 815 přivezla štěrk určený k rekonstrukci tratě.
129 zobrazeníTento štěrk přeložíme Weimarem do nového sypáku.
129 zobrazeníPřeprava štěrku zpět směrem ku Zbýšovu.
129 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
129 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
129 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
129 zobrazeníPoté jsou usazeny podkladnice a vyrovnaná přímá kolejnice je jako první přišroubována k novým pražcům.
129 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
129 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
129 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
129 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
129 zobrazení
129 zobrazeníVysekání okolí tratě postupuje usilovně metr po metru.
129 zobrazeníSvoz křovisek.
129 zobrazeníZ podobných důvodů vyrazily na zkušebku a tím i poprvé na trať staré nýtované kiplórky.
129 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.
129 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
129 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
129 zobrazení
129 zobrazení
129 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
129 zobrazeníNakonec fotka neúnavného návštěvníka muzea. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
129 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.
129 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
129 zobrazení
128 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
128 zobrazení
128 zobrazení
128 zobrazení
128 zobrazení
128 zobrazeníPrvní den pomalu přechází do zcela první muzejní noci.
128 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
128 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
128 zobrazeníUž aby se výhybka v Babicích leskla jako tato. O tom, ale až příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2011.