Nejprohlíženější - 2011
187 zobrazeníTřičtvrtě objemu Tatry štěrku už stojí na kolejích.
187 zobrazeníPráce opět finišují za tmy. V původním výrobním stavu byla ložná plocha řešena výdřevou. Návrat k původnímu provedení je však zejména v případu polohovatelných "sít" - polic, v podstatě nemožný. Evidenční štítek na vozíku udává rok 1937.
187 zobrazeníKonzumace nánosů rzi a starých nátěrů v kombinaci se zvukem a vibracemi flexky je neskutečný, dnes populární "extrémní zážitek".
187 zobrazeníI další vozidla se po dlouhé době vyhřívají na sluníčku.
187 zobrazení
187 zobrazeníSundání nosného trámu jeřábem práce velmi urychlilo.
187 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
187 zobrazeníZ důlní výhybky na ocelových pražcích začala vznikat výhybka povrchová. Nejdůležitější a náročnou změnou však byla současná úprava z rozchodu 450mm na 600.
187 zobrazeníStavebně je přístavba strážního domku téměř hotova. Teď budou probíhat navenek méně patrné práce především v interiéru.
187 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazení
187 zobrazení
186 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
186 zobrazeníNouzové osvětlení pracoviště.
186 zobrazení
186 zobrazeníZ venčí se na domku od minula mnoho nezměnilo, snad jen svítidla a nový komín. Na starém přístavku byla opravena střecha s použitím původní krytiny. To zde, ale samozřejmě ještě není vidět.
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazeníPrvní den pomalu přechází do zcela první muzejní noci.
186 zobrazení
186 zobrazeníZatím, co si jiní hrají s kompakty a zrcadlovkami, na trati se tvrdě pracuje. Předseda muzea: a)kontroluje frakci použitého štěrku, b)nemůže se narovnat, c)usnul.
186 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
186 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
186 zobrazeníPo několika hodinách je trať zprůjezdněna.
186 zobrazeníSypeme... (Foto Martin Benáček).
186 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
186 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
186 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazeníPremiérové jízdy důlního vlaku na zbýšovské dráze.
186 zobrazení
186 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
186 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
186 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
186 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
186 zobrazeníBN15R v různém pojetí.
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazení
186 zobrazení
185 zobrazení
185 zobrazeníPoslední část fotek je věnována zejména vláčkomilům. Lokomotiva BN30R s pracovními vlaky v Babicích.
185 zobrazeníPři přípravě vozidel na sezónu je místo v zadní části areálu intenzivně využito. V pozadí je vidět zarážedlo, které ukončilo existenci dráhy do samého středu Zbýšova v sedmdesátých letech.
185 zobrazeníMnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.
185 zobrazení
185 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
