mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo5.jpg 130 zobrazeníTato garáž byla narychlo před zimou postavena nad jednou z pomyslných odstavných kolejí.
photo6.jpg 130 zobrazeníKolej už se veze.
photo22.jpg 130 zobrazeníVe voze jsou podélce uloženy nosítka, v představcích se nachází lavice pro doprovod raněného.
photo23.jpg 130 zobrazeníZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.
photo13.jpg 130 zobrazení
photo1_287929.jpg 130 zobrazení
photo1_288829.jpg 130 zobrazení
photo2_28429.jpg 130 zobrazení
photo15.jpg 129 zobrazení
photo24.jpg 129 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
photo26.jpg 129 zobrazeníDosypávání štěrku.
photo30.jpg 129 zobrazeníI na přípravě prodloužení, či prozatímního zakončení tratě se pracovalo.
photo34.jpg 129 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
photo40.jpg 129 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
photo57.jpg 129 zobrazeníNa konci v Babicích.
photo59.jpg 129 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
photo20.jpg 129 zobrazení
photo30.jpg 129 zobrazení
photo39.jpg 129 zobrazení
photo4.jpg 129 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
photo25.jpg 129 zobrazeníBufet byl v obležení pořád...
photo24.jpg 129 zobrazeníJak se měnilo počasí a denní doba, měnil se i počet návštěvníků v areálu.
photo29.jpg 129 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
photo36.jpg 129 zobrazení
photo4.jpg 129 zobrazeníMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.
photo5.jpg 129 zobrazeníLokomotivy BN30U vyráběl v letech 1959-1960 východoslovenský Vihorlat Snina. Oproti současně vyráběným BN30R v ČKD Radotín měly už valivá nápravová ložiska a výhodu možnosti použití na třičtvrtě metrových rozchodech.
photo7.jpg 129 zobrazeníNa této fotce nám Tatra 815 přivezla štěrk určený k rekonstrukci tratě.
photo8.jpg 129 zobrazeníTento štěrk přeložíme Weimarem do nového sypáku.
photo21.jpg 129 zobrazeníPřeprava štěrku zpět směrem ku Zbýšovu.
photo6.jpg 129 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
photo41.jpg 129 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
photo47.jpg 129 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
photo56.jpg 129 zobrazeníPoté jsou usazeny podkladnice a vyrovnaná přímá kolejnice je jako první přišroubována k novým pražcům.
photo12.jpg 129 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
photo16.jpg 129 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
photo58.jpg 129 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
photo59.jpg 129 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
photo7.jpg 129 zobrazení
photo11.jpg 129 zobrazeníVysekání okolí tratě postupuje usilovně metr po metru.
photo13.jpg 129 zobrazeníSvoz křovisek.
photo36.jpg 129 zobrazeníZ podobných důvodů vyrazily na zkušebku a tím i poprvé na trať staré nýtované kiplórky.
photo44.jpg 129 zobrazeníTo by bylo, aby nebylo! Po mnoha letech se mašinka bez velkých problémů rozjela spolehlivě vlastní silou a výrazně obohatila v posledních letech rozrůstající se důlní odvětví opravených vozidel. Lokomotivy BND15 byly ve velkých sériích vyráběny na několika místech ČSSR v 50. a 60. letech minulého století.
photo14.jpg 129 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
photo25.jpg 129 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
photo31.jpg 129 zobrazení
photo38.jpg 129 zobrazení
photo42.jpg 129 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
photo25.jpg 129 zobrazeníNakonec fotka neúnavného návštěvníka muzea. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
photo12.jpg 129 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.
photo22.jpg 129 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
photo2_28329.jpg 129 zobrazení
photo21.jpg 128 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
photo35.jpg 128 zobrazení
photo36.jpg 128 zobrazení
photo40.jpg 128 zobrazení
photo41.jpg 128 zobrazení
photo38.jpg 128 zobrazeníPrvní den pomalu přechází do zcela první muzejní noci.
photo20.jpg 128 zobrazeníAni jedna z možností nebyla správně, rovněž tvrdě pracuje :-)
photo16.jpg 128 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
photo61.jpg 128 zobrazeníUž aby se výhybka v Babicích leskla jako tato. O tom, ale až příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2011.
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další