Nejprohlíženější - 2011
134 zobrazeníZdrojem elektřiny je stále spolehlivá letitá elektrocentrála v pozadí.
134 zobrazeníAreál muzea proměněný v montážní základnu.
134 zobrazení
134 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
134 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
134 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
134 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
134 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
134 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.
134 zobrazení
134 zobrazeníVysekání okolí tratě postupuje usilovně metr po metru.
134 zobrazení
134 zobrazeníPřed montáží přerozchodovaných a opravených náprav, je rám po očištění narychlo, alepoň z později nepřístupné strany natřen.
134 zobrazeníNejen parní lokomotivy potřebují k provozu vodu. Bežně neprovozované stroje jsou postupně vybavovány a doplňovány vodou v chladícím okruhu pod naším "vasrkránem".
134 zobrazeníZ podobných důvodů vyrazily na zkušebku a tím i poprvé na trať staré nýtované kiplórky.
134 zobrazeníSundání nosného trámu jeřábem práce velmi urychlilo.
134 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
134 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
134 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
134 zobrazení
134 zobrazeníV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
134 zobrazeníZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.
134 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.
134 zobrazení
134 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
134 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
133 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
133 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
133 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
133 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
133 zobrazení
133 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
133 zobrazeníProfesionální údržba je u nás základem všeho. Byť se možná někomu zdá volba nástrojů, či snad otvorů málo vhodná :-)
133 zobrazeníMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.
133 zobrazeníA ručně opět srovnat...
133 zobrazeníČilý ruch ve šnekovské výhybně, kde se křižují prázdné a ložené vlaky.
133 zobrazeníPlná souprava je pro malou mašinku cestou do stoupání hraniční zátěží.
133 zobrazeníTakto probíhala montáž. V pozadí je už ložený vlak kolejových polí.
133 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
133 zobrazeníA z letní zeleně rovnou do oslavanského podzemí instalovaného ve sklepích tamního zámku. MPŽ sem v roce 2005 zapůjčilo několik vozidel. Vozík v popředí MPŽ získalo už před lety. Zajímavostí je, že původně jezdil v podzemních částech stavby Vírské přehrady těsně po válce. Po desítkách let strávených v nedaleké zahrádce se na kolejničky vrátil až v polovině devadesátých let na naší drážce v Černovicích.
133 zobrazeníVypadá to, že se prastaré nýtované cisterně výlet do Babic líbil.
133 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit. 
133 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.
133 zobrazeníSvoz křovisek.
133 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
133 zobrazení
133 zobrazení
133 zobrazení
