
Nejprohlíženější - 2011
221 zobrazeníFotka na památku.
221 zobrazeníBrzdař dává nevybíravě na zřetel, co si o fotografech myslí :-)
221 zobrazeníStavebně je přístavba strážního domku téměř hotova. Teď budou probíhat navenek méně patrné práce především v interiéru.
221 zobrazení
221 zobrazení
221 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazeníZe strany od silnice zatím prostor před domkem připomíná stav, jak vypadal areál muzea po koupi v roce 2005. Zámek Šípkové Růženky.
220 zobrazeníTakto přibližně přivítá návštěvníky muzeum v nové sezóně. Nás však čeká ještě dvouměsíční dávka pilné dřiny.
220 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
220 zobrazení
220 zobrazeníA tatáž lokomotiva s nákladními vozy.
220 zobrazeníPři přípravě vozidel na sezónu je místo v zadní části areálu intenzivně využito. V pozadí je vidět zarážedlo, které ukončilo existenci dráhy do samého středu Zbýšova v sedmdesátých letech.
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazeníJak se měnilo počasí a denní doba, měnil se i počet návštěvníků v areálu.
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazeníTřetí současně pohybující se vlak na trati byl určen pro tvůrce nejkompletnějšího a volně přístupného seznamu úzkorozchodných vozidel nejen na území Československa, s nímž dlouhodobě spolupracujeme. www.uzkorozchodky.hys.cz
220 zobrazeníTentokráte je viníkem nekotrolovateně vzrostlý strom, který se začal nebezpečně náklánět na trať a bezprostředně ohrožovat nejen bezpečnost pod ním, ale i konstrukci stopadesátiletého propustku.
220 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
220 zobrazeníNovinkou letošní sezóny je provoz motorových vlaků o prázdninových sobotách mimo parní jízdy.
220 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
220 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
220 zobrazeníPřed montáží přerozchodovaných a opravených náprav, je rám po očištění narychlo, alepoň z později nepřístupné strany natřen.
220 zobrazeníÚčelem zkušebky je tentokrát nejen prověření nápravových ložisek, ale i chování náprav s rozchodem 570mm ve spojení s úzkými koly sušárenských vozíků. Vše dopadlo výborně. Na tvaru sjetí jízdní plohy kol je patrný dlouhodobý účinek rozchodu 600mm a více v domovském provozu. Svislé opěry mezi koly sloužily k pohonu vlečnou řetězovou dráhou v sušárně šamotových cihel.
220 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
220 zobrazeníNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
220 zobrazení
220 zobrazení
220 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazeníScéna při údržbě vozíku jako vystřižená z dob dávno minulých.
219 zobrazeníMPŽ už ve sbírkách jeden shodný vůz má (t.č. vystaven na zámku v Oslavanech). Tento je mimo povrchovou korozi, ale v perfektním původním stavu.
219 zobrazeníAle pára, je pára...
219 zobrazení
219 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
219 zobrazeníŘady kiplór čekají na "šichtu" podobně jako ve skutečnosti.
219 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
219 zobrazeníDále je zachycena montáž výhybky rovnež pro babickou výhybnu. V první fázi sympatické stavebnice je výhybka sekládána z jednotlivých částí.
219 zobrazeníTechnické libůstky.
219 zobrazeníSe spojováním styků kolejnic už nám pomáhá také technika.
219 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
219 zobrazeníPráce na výhybně upoutaly velkou pozornost a místo nebývale ožilo ruchem odpoledních vycházek.
219 zobrazeníNa závěr společná fotka s hlavní budovou dolu Ferdinand v pozadí. I tento důl byl v minulosti na dráhu napojen. Siluetu tvořící kopec není nic jiného než halda hlušiny na jejíž vrchol donedávna stoupaly zarostlé kolejničky.
219 zobrazeníPo dlouhé době nastartované "účko" vytáhlo při posunu před bránu posledně opravené vozíky.
219 zobrazeníBabická výhybna v hlubokém údolí má svoji zvláštní přitažlivou atmosféru.
219 zobrazeníNa zkoušku vyrazila pro veřejnost v září poprvé důlní souprava. Zájem byl naprosto neočekávaně tak velký, že na svezení stály fronty zájemců o nevšední zážitek, jež byl dle ohlasu úspěšně splněn.
219 zobrazeníTradice hornického regionu v atraktivním pojetí.
219 zobrazeníJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
219 zobrazeníI výrazně obnažená BNE50 přijíždí vlastní silou. Důvodem demontáže kapotáže je plánovaná oprava trakční elektrické výzbroje do příští sezóny.
219 zobrazeníTato garáž byla narychlo před zimou postavena nad jednou z pomyslných odstavných kolejí.
219 zobrazeníA je téměř hotovo.
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
219 zobrazení
218 zobrazeníJeden z vozíků nedávno (koncem roku 2010) zlikvidované úzkokolejky v cihelně Časy.