Nejprohlíženější - 2011
202 zobrazeníTo už je ze stručného průřezu zimou 2010/2011 vše. Další fotokroniky už by se měly opět objevovat pravidelně. Připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2011.
202 zobrazení
202 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
202 zobrazeníBudoucí výhybna s budovami bývalého dolu Ferdinand v pozadí.
202 zobrazení
202 zobrazeníNa pomoc při nakládce vozu přijíždí lokomotiva BND30 Hornického stanzenu ve Stříbře, jehož členové vůz nedávno získali pro MPŽ.
202 zobrazeníNakládka i následná přeprava proběhla zcela bezproblémově.
202 zobrazení
202 zobrazeníMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.
202 zobrazeníZatím, co si jiní hrají s kompakty a zrcadlovkami, na trati se tvrdě pracuje. Předseda muzea: a)kontroluje frakci použitého štěrku, b)nemůže se narovnat, c)usnul.
202 zobrazeníPo několika hodinách je trať zprůjezdněna.
202 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
202 zobrazení(Foto Martin Benáček)
202 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
202 zobrazení
202 zobrazení
202 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
202 zobrazeníZ vagónu se to sype rychle samo. Horší už je nezkrotný štěrk ručně urovnat.
202 zobrazeníNa koleje se vrátilo mnoho staronových vozidel a v areálu je opět těsno. Na trati odstavená vozidla jsou o pracovních víkendech běžnou praxí.
202 zobrazení
202 zobrazeníSvoz křovisek.
202 zobrazení
202 zobrazeníV říjnu se o slovo přihlásila zima a noční teploty se rychle začaly pohybovat kolem bodu mrazu. Tato skutečnost sebou přináší nutnost rychle zazimovat lokomotivy. U motorových lokomotiv je třeba zkontrolovat chladící okruh na odolnost vůči mrazu, ošetřit a nabíjet startovací akumulátory, u parní lokomotivy to u nás znamená zbavit lokomotivu vody nejen z kotle a vodojemu, ale pečlivě i ze všech armatur. Kotel vymýt a připravit na zimu. Nakonzervovat nenatřené kovy.
202 zobrazeníPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
202 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.
202 zobrazeníSoustrojí se roztočilo, s napětím očekáváme výsledek snažení.
202 zobrazeníPro rozšíření kapacity důlní soupravy jsme zakoupili ještě jeden vůz osobní. Ten je ovšem o mnoho let starší a vyžaduje před nasazením do provozu opravy nejen vzhledové. 
202 zobrazení
202 zobrazení
202 zobrazení
202 zobrazení
202 zobrazení
202 zobrazení
202 zobrazení
202 zobrazení
201 zobrazeníJeden z vlaků vyjíždí s porcí čerstvého štěrku na pracoviště.
201 zobrazeníNa konci v Babicích.
201 zobrazeníMnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.
201 zobrazení
201 zobrazení
201 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
201 zobrazení
201 zobrazeníTřetí současně pohybující se vlak na trati byl určen pro tvůrce nejkompletnějšího a volně přístupného seznamu úzkorozchodných vozidel nejen na území Československa, s nímž dlouhodobě spolupracujeme. www.uzkorozchodky.hys.cz
201 zobrazení
201 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
201 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
201 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
201 zobrazeníI další vozidla se po dlouhé době vyhřívají na sluníčku.
201 zobrazení
201 zobrazeníPremiérové jízdy důlního vlaku na zbýšovské dráze.
201 zobrazení
201 zobrazeníVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.
201 zobrazeníRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
201 zobrazeníNeobvyklý pohled přes plot.
201 zobrazeníNa uvolnění pár náladovek z Babic.
201 zobrazení
201 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
201 zobrazeníVe voze jsou podélce uloženy nosítka, v představcích se nachází lavice pro doprovod raněného.
201 zobrazeníPráce se chýlí k závěru opět za tmy.
201 zobrazení
