mpz

Most viewed - 2011
photo4.jpg 76 viewsVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.
photo6.jpg 76 viewsPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
photo5.jpg 76 viewsJelikož teploty vzduchu poklesly, oleje začaly ztrácet tekutost. Každou lokomotivu jsme nakonec museli nastartovat, prohřát a pak olej z motoru vypustit. Předovka, ale ohřát příliš nejde a tak je vypuštění náplně, navíc zahuštěné otěrem spojek, velmi zdlouhavé a vyžadující navíc propláchnutí převodového prostoru.
photo14.jpg 76 viewsI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
photo23.jpg 76 viewsPři posunu vznikají náhodné líbivé soupravy.
photo26.jpg 76 viewsPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
photo28.jpg 76 viewsNa uvolnění pár náladovek z Babic.
photo27.jpg 76 viewsDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
photo34.jpg 76 viewsFotka na památku.
photo13.jpg 76 viewsSvítí!
photo18.jpg 76 viewsBN15R v různém pojetí.
photo4.jpg 76 views
photo12.jpg 76 viewsV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.
photo13.jpg 76 views
photo24.jpg 76 views
photo9.jpg 75 views
photo22.jpg 75 views
photo45.jpg 75 views
photo47.jpg 75 views
photo7.jpg 75 viewsPodobně jako na strážní domek bylo vyrobeno několik nových stylových svítidel i pro budoucí osvětlení areálu muzea.
photo38.jpg 75 viewsNovinkou a velkým ulehčením bylo zprovoznění nového sypáku pro štěrkování tratě.
photo43.jpg 75 viewsSvoje místo si při rozsáhlých úpravách prostranství udržel, či našel, i "průmyslový" vodní jeřáb. Významu po úpravě nabyl jako zdroj pitné vody nejen pro mašinky.
photo4.jpg 75 viewsMotorové mašinky tentokrát z jiného pohledu.
photo2.jpg 75 viewsA začneme prací. Dokonale maskovaný vlak při svozu dříve pokácených náletových dřevin v blízkosti kolejí.
photo4.jpg 75 viewsRanní náladovka z Babic.
photo5.jpg 75 viewsA opět se u nás něco děje.
photo20.jpg 75 viewsNeobvyklý náklad zahradní železnice se veze stylově po kolejích.
photo25.jpg 75 viewsNejvětší úspěch nejen u nejmenších návštěvníků opět sklidila funkční výsypka.
photo36.jpg 75 views
photo42.jpg 75 viewsA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
photo5.jpg 75 views
photo51.jpg 75 views
photo13.jpg 75 viewsSvoz křovisek.
photo35.jpg 75 views
photo38.jpg 75 viewsBabická výhybna v hlubokém údolí má svoji zvláštní přitažlivou atmosféru.
photo2.jpg 75 viewsNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
photo10.jpg 75 viewsRadostný pohled na natřenou nýtovanou cisternu z počátku 20. století.
photo22.jpg 75 viewsV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
photo40.jpg 75 viewsBrzdař dává nevybíravě na zřetel, co si o fotografech myslí :-)
photo42.jpg 75 viewsV této poezii tkví nenahraditelnost kouzla parní lokomotivy.
photo21.jpg 75 viewsMnoho radosti nám přivodily nové přírůstky z dalekého Slezska. Originální záchranářský důlní vůz ve velmi pěkném stavu.
photo23.jpg 75 viewsZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.
photo14.jpg 75 views
photo33.jpg 74 views
photo36.jpg 74 views
photo38.jpg 74 views
photo37.jpg 74 views
photo15.jpg 74 viewsO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
photo3.jpg 74 views
photo57.jpg 74 views
photo10.jpg 74 views
photo43.jpg 74 views
photo8.jpg 74 views
photo37.jpg 74 views
photo13.jpg 74 viewsO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.
photo19.jpg 74 viewsO několik hodin později je vlak zachycen cestou zpět. Kvůli bezpečnosti lokomotiva težké vozy do stoupání sune.
photo20.jpg 74 viewsBetonové pražce budou využity jako základ nové dočasné deponie. Z tohoto pohledu vyniká v porovnání normálně rozchodných pražců hračkovitost našich vláčků.
photo24.jpg 74 viewsNeobvyklý pohled přes plot.
photo25.jpg 74 viewsNa sluníčko vykoukla neobvyklá DH120, čekající na rekonstruované nápravy.
photo35.jpg 74 viewsNavečer trocha nostalgie se stylovou soupravou.
654 files on 11 page(s)
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Next