Nejprohlíženější - 2011
228 zobrazeníSoustrojí se roztočilo, s napětím očekáváme výsledek snažení.
228 zobrazeníVe voze jsou podélce uloženy nosítka, v představcích se nachází lavice pro doprovod raněného.
228 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
228 zobrazení
227 zobrazeníJeden z vozíků nedávno (koncem roku 2010) zlikvidované úzkokolejky v cihelně Časy.
227 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
227 zobrazeníDominantou celého prostoru muzea se oprávněně stal stopadesátiletý strážní domek č.101 zbýšovské dráhy. Vlevo nad domkem je vidět neméně stará správní budova dolu Jindřich. Objekty nad domkem vpravo jsou o sto let mladší a patří dolu Jindřich II.
227 zobrazeníÚklid prostranství.
227 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.
227 zobrazení
227 zobrazeníNa konci v Babicích.
227 zobrazení
227 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
227 zobrazení
227 zobrazení
227 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.
227 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
227 zobrazeníAreál se plní návštěvníky.
227 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
227 zobrazeníTakto probíhala montáž. V pozadí je už ložený vlak kolejových polí.
227 zobrazeníCelkový pohled na koncovou stanici před montáží objízdné koleje.
227 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
227 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
227 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
227 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
227 zobrazeníPo revizi ložisek vyrazily poprvé na zkušební jízdu poněkud exoticky působící vozíky z ústecké chemičky.
227 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
227 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.
227 zobrazení
227 zobrazeníRozebíráním střechy to začalo.
227 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
227 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
227 zobrazení
227 zobrazení
227 zobrazení
227 zobrazeníKrátká projížďka pod záminkou zkušební jízdy.
227 zobrazeníBN15R v různém pojetí.
227 zobrazeníMnoho radosti nám přivodily nové přírůstky z dalekého Slezska. Originální záchranářský důlní vůz ve velmi pěkném stavu.
226 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.
226 zobrazeníTo už je ze stručného průřezu zimou 2010/2011 vše. Další fotokroniky už by se měly opět objevovat pravidelně. Připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2011.
226 zobrazení
226 zobrazeníVlak vyráží do Babic.
226 zobrazeníNejvětší úspěch nejen u nejmenších návštěvníků opět sklidila funkční výsypka.
226 zobrazeníSypeme... (Foto Martin Benáček).
226 zobrazení
226 zobrazeníUž aby se výhybka v Babicích leskla jako tato. O tom, ale až příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2011.
226 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
226 zobrazení
226 zobrazeníV těchto místech stával rovněž strážní domek - hlídače babických přejezdů.
226 zobrazeníNa zkušební jízdu vyrazilo nejen účko, ale i všechny sušárenské vozíky.
226 zobrazeníI další vozidla se po dlouhé době vyhřívají na sluníčku.
226 zobrazeníPremiérové jízdy důlního vlaku na zbýšovské dráze.
226 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
226 zobrazeníO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.
226 zobrazení
226 zobrazení
