Nejprohlíženější - 2011
214 zobrazení
214 zobrazeníMnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
214 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
214 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.
214 zobrazeníNeobvyklý náklad zahradní železnice se veze stylově po kolejích.
214 zobrazení
214 zobrazeníRanní zátop.
214 zobrazeníNa samém konci koleje.
214 zobrazeníPráci nám zpestřovaly vydatné přeháňky. V pozadí je vidět pravidelný sobotní osobní vlak.
214 zobrazeníPracovní vlak se chystá k odjezdu.
214 zobrazení
214 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
214 zobrazeníV těchto místech stával rovněž strážní domek - hlídače babických přejezdů.
214 zobrazeníPremiérové jízdy důlního vlaku na zbýšovské dráze.
214 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
214 zobrazení
214 zobrazeníVe voze jsou podélce uloženy nosítka, v představcích se nachází lavice pro doprovod raněného.
214 zobrazeníA je téměř hotovo.
214 zobrazení
214 zobrazení
213 zobrazeníPo prvotním vyčištění prostoru okamžitě započala stavba nového oplocení, jímž vznikne nová tolik potřebná "zelená plocha" muzea.
213 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.
213 zobrazeníStaronovými okeními otvory k přejezdu se otevřel nečekaně pěkný výhled.
213 zobrazení
213 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
213 zobrazeníNakládce zatím příhlíží BN30R z ČKD Radotín, vyrobené v roce 1961.
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazeníA začneme prací. Dokonale maskovaný vlak při svozu dříve pokácených náletových dřevin v blízkosti kolejí.
213 zobrazeníNovinkou ukázkové železničky byly impozantní speciálně pro Zbýšov postavené příhradové mosty, které po zásluze sklidily u publika úspěch.
213 zobrazeníŠtěrk přijíždí do Babic. Sklon tratě budí respekt. (Foto Martin Benáček).
213 zobrazeníPomocí zbylých sil je naloženo nářadí a spěšný pracovní vlak vyráží domů ku Zbýšovu. (Foto Martin Benáček).
213 zobrazeníMezi osobními vlaky se na trati objevuje i kropící vláček s protiplevelím postřikem.
213 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
213 zobrazení
213 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
213 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
213 zobrazeníZ podobných důvodů vyrazily na zkušebku a tím i poprvé na trať staré nýtované kiplórky.
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazení
213 zobrazeníNěkolika barevnějšími obrázky se podíváme na naši staronovou BND15. V teple malé dílničky se mašinka dočkala funkčních renovovaných světel.
213 zobrazeníSoustrojí se roztočilo, s napětím očekáváme výsledek snažení.
213 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.
213 zobrazeníZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.
213 zobrazení
213 zobrazení
212 zobrazeníZasloužená polední pauza.
212 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.
212 zobrazení
212 zobrazeníČervnový souhrn dění v muzeu je tentokrát věnován zejména práci nového výsypného vozu. Na fotkách se neobjeví výjimečně žádná parní mašinka, ale o to více těch motorových.
212 zobrazeníDvojice "budovatelských" lokomotiv z počátku padesátých let.
212 zobrazeníAby to nevypadalo, že si jenom hrajem, je tu několik fotek zachycující práce na trati, které probíhají většinou v pracovní dny odpoledne. Nakládka sypáku. (Foto Martin Benáček).
212 zobrazeníSypeme... (Foto Martin Benáček).
212 zobrazení
212 zobrazení
