mpz

Nejprohlíženější - 2011
photo20.jpg 162 zobrazení
photo31.jpg 162 zobrazení
photo10.jpg 162 zobrazení
photo20.jpg 162 zobrazení
photo24.jpg 162 zobrazeníJak se měnilo počasí a denní doba, měnil se i počet návštěvníků v areálu.
photo39.jpg 162 zobrazení
photo41.jpg 162 zobrazení
photo15.jpg 162 zobrazeníO historii těchto uhláků, krom toho, že jezdily v dolech na Sokolovsku, nevíme zatím nic. Tento byl v 50. letech převeden na pionýrskou železnici ve Svatošských skalách, kde jej muzeum v roce 1994 zachránilo.
photo25.jpg 162 zobrazeníSypeme...
photo28.jpg 162 zobrazeníA ručně opět srovnat...
photo10.jpg 162 zobrazeníNovinkou letošní sezóny je provoz motorových vlaků o prázdninových sobotách mimo parní jízdy.
photo16.jpg 162 zobrazeníPodlaha je připravena k sešroubování.
photo30.jpg 162 zobrazeníA hurá podbíjet! Lepší odpočinek odpoledne po návratu ze zaměstnání snad ani neexistuje.
photo51.jpg 162 zobrazeníOsobní vlak vracející se z Babic.
photo55.jpg 162 zobrazeníDále je zachycena montáž výhybky rovnež pro babickou výhybnu. V první fázi sympatické stavebnice je výhybka sekládána z jednotlivých částí.
photo5.jpg 162 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.
photo21.jpg 162 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
photo35.jpg 162 zobrazení
photo50.jpg 162 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
photo29.jpg 162 zobrazení
photo2.jpg 162 zobrazeníPráce na přístavbě strážního domku rychle pokračují.
photo9.jpg 162 zobrazeníNěkolika barevnějšími obrázky se podíváme na naši staronovou BND15. V teple malé dílničky se mašinka dočkala funkčních renovovaných světel.
photo18.jpg 162 zobrazeníBN15R v různém pojetí.
photo15.jpg 162 zobrazení
photo22.jpg 162 zobrazeníZa slunečného prosincového dne se vydal do Babic krátký osobní vláček, kde vytvořil stylovou kulisu setkání starostů.
photo1_285929.jpg 162 zobrazení
photo25.jpg 161 zobrazení
photo32.jpg 161 zobrazení
photo32.jpg 161 zobrazeníNarozeninová šalina.
photo23.jpg 161 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
photo38.jpg 161 zobrazení
photo41.jpg 161 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
photo42.jpg 161 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
photo46.jpg 161 zobrazeníPozorování posunu s osobními vozy při tvorbě soupravy podle požadované kapacity soupravy je pro návštěvníky velmi lákavé.
photo5.jpg 161 zobrazení
photo1.jpg 161 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.
photo40.jpg 161 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.
photo51.jpg 161 zobrazeníRozebíráním střechy to začalo.
photo17.jpg 161 zobrazení
photo22.jpg 161 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
photo27.jpg 161 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
photo31.jpg 161 zobrazení
photo37.jpg 161 zobrazení
photo16.jpg 161 zobrazení
photo1_285829.jpg 161 zobrazení
photo1_286129.jpg 161 zobrazení
photo1_286429.jpg 161 zobrazení
photo1_286329.jpg 161 zobrazení
photo1_286729.jpg 161 zobrazení
photo1_288829.jpg 161 zobrazení
photo21.jpg 160 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
photo55.jpg 160 zobrazení
photo63.jpg 160 zobrazení
photo33.jpg 160 zobrazení
photo27.jpg 160 zobrazení
photo30.jpg 160 zobrazení
photo11.jpg 160 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
photo14.jpg 160 zobrazeníTřetí současně pohybující se vlak na trati byl určen pro tvůrce nejkompletnějšího a volně přístupného seznamu úzkorozchodných vozidel nejen na území Československa, s nímž dlouhodobě spolupracujeme. www.uzkorozchodky.hys.cz
photo7.jpg 160 zobrazeníZcela profesionálnímu zásahu asistoval i náš plošiňák.
photo8.jpg 160 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
Počet souborů: 654 na 11 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Další