Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2011

Nejprohlíženější - 2011

213 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.

213 zobrazeníZ podobných důvodů vyrazily na zkušebku a tím i poprvé na trať staré nýtované kiplórky.

213 zobrazení

213 zobrazeníVýrobní štítek pro lokomotivy neobvyklého motoru. Velmi rozšířen byl naopak v malých traktorech.

213 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.

213 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.

213 zobrazeníRozlučkové jízdy s letošní párou. Vládne dobrá nálada a to je dobře.

213 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.

213 zobrazení

213 zobrazeníA je téměř hotovo.

213 zobrazení

213 zobrazení

213 zobrazení

212 zobrazeníPo prvotním vyčištění prostoru okamžitě započala stavba nového oplocení, jímž vznikne nová tolik potřebná "zelená plocha" muzea.

212 zobrazení"Větrůvka", původem starobylá výdušná štola zbýšovských dolů. Kvůli přirozené cirkulaci vzduchu byla vybudována na kopci. Do dnešních dnů se dochovala pouze přilehlá hospodářská budova správce areálu.

212 zobrazeníTatáž místnůstka z opačné strany po vytěžení staré podlahy.

212 zobrazení

212 zobrazení

212 zobrazení

212 zobrazeníPosun s kiplórami všech velikostí, ale stejného rozchodu.

212 zobrazení

212 zobrazení

212 zobrazeníŠtěrk přijíždí do Babic. Sklon tratě budí respekt. (Foto Martin Benáček).

212 zobrazeníSypeme... (Foto Martin Benáček).

212 zobrazeníPomocí zbylých sil je naloženo nářadí a spěšný pracovní vlak vyráží domů ku Zbýšovu. (Foto Martin Benáček).

212 zobrazeníMezi osobními vlaky se na trati objevuje i kropící vláček s protiplevelím postřikem.

212 zobrazení

212 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.

212 zobrazeníV těchto místech stával rovněž strážní domek - hlídače babických přejezdů.

212 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.

212 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.

212 zobrazeníO několik dnů později se začíná rýsovat další verze přístavby. Tentokrát zde vznikne tolik potřebné sociální zázemí pro návštěvníky i personál.

212 zobrazení

212 zobrazeníNěkolika barevnějšími obrázky se podíváme na naši staronovou BND15. V teple malé dílničky se mašinka dočkala funkčních renovovaných světel.

212 zobrazeníSoustrojí se roztočilo, s napětím očekáváme výsledek snažení.

212 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.

212 zobrazeníZ výrobního štítku se dá spíše odtušit rok výroby 1985.

212 zobrazeníV rámci vložení výhybky došlo k rozsáhlému posunu a následné pozměněné depoii jednotlivých vozidel.

212 zobrazení

211 zobrazeníBřeznové počasí přineslo předlouho očekáváné teploty výše nad bodem mrazu a tak se naplno rozběhly práce na strážním domku, jeho okolí, ale i na trati.

211 zobrazeníDosypávání štěrku.

211 zobrazeníNa konci v Babicích.

211 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.

211 zobrazení

211 zobrazení

211 zobrazeníNarozeninová šalina.

211 zobrazeníČervnový souhrn dění v muzeu je tentokrát věnován zejména práci nového výsypného vozu. Na fotkách se neobjeví výjimečně žádná parní mašinka, ale o to více těch motorových.