Nejprohlíženější - 2011
216 zobrazení
216 zobrazeníDo Zbýšova dorazila další várka vozidel MPŽ soustředěná z dočasných depozitů.
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazeníNa konci v Babicích.
216 zobrazeníMnoho komentáře nepotřebují následující fotky pořízené konečně za asistence sluníčka. Vidět je početné mašinky probouzející se ze zimního spánku.
216 zobrazení
216 zobrazeníProporciální rozdíly vozidel stejného rozchodu. I měřítka :-)
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazeníA začneme prací. Dokonale maskovaný vlak při svozu dříve pokácených náletových dřevin v blízkosti kolejí.
216 zobrazeníO prvním termínu motorových jízd bylo velmi pošmourné počasí a tak i počet návštěníků nebyl velký.
216 zobrazeníNeobvyklý náklad zahradní železnice se veze stylově po kolejích.
216 zobrazeníRanní zátop.
216 zobrazení
216 zobrazeníVlak zachycený cestou do Babic projíždí kolem střelnice.
216 zobrazení
216 zobrazeníMašinka si postěžovala, že se jí moc stýská po svých muzejních sestřičkách.
216 zobrazení
216 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
216 zobrazení
216 zobrazeníSvoz křovisek.
216 zobrazeníKonzumace nánosů rzi a starých nátěrů v kombinaci se zvukem a vibracemi flexky je neskutečný, dnes populární "extrémní zážitek".
216 zobrazeníVečerní sluníčko trvá v Babicích velmi krátce.
216 zobrazeníSundání nosného trámu jeřábem práce velmi urychlilo.
216 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
216 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
216 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
216 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
216 zobrazeníNěkolika barevnějšími obrázky se podíváme na naši staronovou BND15. V teple malé dílničky se mašinka dočkala funkčních renovovaných světel.
216 zobrazení
216 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.
216 zobrazeníMnoho radosti nám přivodily nové přírůstky z dalekého Slezska. Originální záchranářský důlní vůz ve velmi pěkném stavu.
216 zobrazení
216 zobrazení
216 zobrazení
215 zobrazení
215 zobrazeníBohužel i tento průmyslový skvost naprosto unikl jakémukoli zájmu o hornickou minulost regionu. Mizí tak jedna z posledních skutečných a hmatatelných památek slavné historie.
215 zobrazeníTěžce řešitelným problémem budoucího uspořádání kolejí za halou se jevil jakýsi betonový základ. Letitý bygr však ukázal nepředstavitelnou skrytou sílu. Na betonové kostce je patrné, kolik podobně jako u ledovce, vykukovalo na povrch.
215 zobrazení
215 zobrazení
215 zobrazeníDo Babic přijíždí další várka.
215 zobrazení
215 zobrazení
215 zobrazeníZcela profesionálnímu zásahu asistoval i náš plošiňák.
215 zobrazeníDvojice "budovatelských" lokomotiv z počátku padesátých let.
215 zobrazeníNovinkou ukázkové železničky byly impozantní speciálně pro Zbýšov postavené příhradové mosty, které po zásluze sklidily u publika úspěch.
215 zobrazeníAby to nevypadalo, že si jenom hrajem, je tu několik fotek zachycující práce na trati, které probíhají většinou v pracovní dny odpoledne. Nakládka sypáku. (Foto Martin Benáček).
215 zobrazeníŠtěrk přijíždí do Babic. Sklon tratě budí respekt. (Foto Martin Benáček).
215 zobrazení
215 zobrazeníPomocí zbylých sil je naloženo nářadí a spěšný pracovní vlak vyráží domů ku Zbýšovu. (Foto Martin Benáček).
215 zobrazení
215 zobrazeníMezi osobními vlaky se na trati objevuje i kropící vláček s protiplevelím postřikem.
215 zobrazeníTakto probíhala montáž. V pozadí je už ložený vlak kolejových polí.
215 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
215 zobrazeníTěžký vlak s dvojicí lokomotiv.
215 zobrazení
215 zobrazeníPoslední zbytky sil věnujeme vydatné večeři.
215 zobrazeníRenovací vybavení prošel nouzový osobní vůz mladějovské drážky. Zájem o tuto drážku si koncem osmdesátých let vynutil výrobu, či úpravu, několika takových vozíků.
215 zobrazení
