Nejprohlíženější - 2011
182 zobrazení
182 zobrazeníNa konci v Babicích.
182 zobrazení
182 zobrazení
182 zobrazení
182 zobrazení
182 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
182 zobrazeníTřetí současně pohybující se vlak na trati byl určen pro tvůrce nejkompletnějšího a volně přístupného seznamu úzkorozchodných vozidel nejen na území Československa, s nímž dlouhodobě spolupracujeme. www.uzkorozchodky.hys.cz
182 zobrazeníPravidelný vlak v Babicích.
182 zobrazení
182 zobrazeníDále je zachycena montáž výhybky rovnež pro babickou výhybnu. V první fázi sympatické stavebnice je výhybka sekládána z jednotlivých částí.
182 zobrazeníBudoucí výhybna zatím bez kolejí.
182 zobrazeníDruhá výhybka už je také na místě.
182 zobrazeníOdjezd z Babic.
182 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.
182 zobrazeníRepasovaná ložiska, typická pro ústeckou drážku.
182 zobrazeníNejen parní lokomotivy potřebují k provozu vodu. Bežně neprovozované stroje jsou postupně vybavovány a doplňovány vodou v chladícím okruhu pod naším "vasrkránem".
182 zobrazeníPo ukončení sezóny jsme se pustili do proměny přístavby strážního domku, zejména ve prospěch sociálního zázemí pro návštěvníky.
182 zobrazeníJak je z fotky patrné, přístavba procházela proměnami nejrůznějších přílepků až do poslední podoby.
182 zobrazeníNěkolik dnů jsme věnovali rozsáhlé údřžbě provozních motorových lokomotiv, kdy byly rovněž kompletně vyměněny a doplněny maziva a filtry. Jelikož má tato lokomotiva nepůvodní motor, je přístup k nalévacímu olejovému hrdlu poněkud krkolomný.
182 zobrazení
182 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
182 zobrazeníPráce se chýlí k závěru opět za tmy.
182 zobrazení
182 zobrazení
182 zobrazení
182 zobrazení
182 zobrazení
181 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
181 zobrazení
181 zobrazení
181 zobrazeníNáladovky s gébuskou BNE50 u zářezu v Babickém lese.
181 zobrazení
181 zobrazeníJak se měnilo počasí a denní doba, měnil se i počet návštěvníků v areálu.
181 zobrazeníTímto červnová kronika končí. Fotogalerii připravil Robert Dujka © MPŽ 07/2011.
181 zobrazeníNovinkou letošní sezóny je provoz motorových vlaků o prázdninových sobotách mimo parní jízdy.
181 zobrazení
181 zobrazení
181 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit. 
181 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.
181 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
181 zobrazeníVečerní sluníčko trvá v Babicích velmi krátce.
181 zobrazeníUrčitou novinkou je retro cisterna umístěná na prastarém podvozku.
181 zobrazeníDůlními díly je okolí doslova prošpikováno. Dnes se, ale "těží" jinak.
181 zobrazení
181 zobrazení
181 zobrazení
181 zobrazení
181 zobrazení
181 zobrazení
181 zobrazení
180 zobrazeníOpět ručně zarovnat...
180 zobrazeníZasloužená polední pauza.
180 zobrazeníPláň je připravena.
180 zobrazení
180 zobrazení
180 zobrazení
180 zobrazení
180 zobrazeníNovinkou ukázkové železničky byly impozantní speciálně pro Zbýšov postavené příhradové mosty, které po zásluze sklidily u publika úspěch.
180 zobrazeníPomocí zbylých sil je naloženo nářadí a spěšný pracovní vlak vyráží domů ku Zbýšovu. (Foto Martin Benáček).
