Nejprohlíženější - 2011
168 zobrazeníI stroje jsou připraveny.
168 zobrazeníK večeru s ubývajícími silami začíná pracovní morálka upadat...
168 zobrazení
168 zobrazeníI obytný vlak se vrací zpět. (Foto Martin Benáček).
168 zobrazeníZářijové oslavy dvacetiletého výročí muzea se rychle blíží a přípravy vozidel se rozjíždí naplno. Lokomotiva BNE50 se dočkala nových oken v dubových rámech.
168 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2011.
168 zobrazeníI před branou muzea se prostor zásadně mění k lepšímu.
168 zobrazeníHurá! Náročná operace se podařila. Patnáctka (BND15) je doma.
168 zobrazeníPremiérové jízdy důlního vlaku na zbýšovské dráze.
168 zobrazeníPoužitá náplň pomaličku vytékající z převodovky se povahou i podobou značně liší od toto, co třeba známe z automobilů.
168 zobrazeníI za halou je kolejový materiál seskládán a prostor vyklizen. Vzniknou tady další odstavné koleje a malá provizorní deponie.
168 zobrazení
168 zobrazeníPráce na přístavbě strážního domku rychle pokračují.
168 zobrazení
168 zobrazení
168 zobrazení
168 zobrazení
167 zobrazeníTakto vypadá večerní pohled na domek nyní. Ve štítech jsou osazena nová stylová svítidla.
167 zobrazeníNasazení a úsilí je velké.
167 zobrazení
167 zobrazení
167 zobrazeníJde o historicky první renovovanou lokomotivu muzea. Od své renovace v roce 1992 slouží nepřetržitě!
167 zobrazeníSypeme...
167 zobrazení
167 zobrazení
167 zobrazeníV dolech byli poměrně rozšířeni tito kolejoví předchůdci dnešních chemických toalet. Tento vůz v pravém provozu nikdy nesloužil a zamířil rovnou do muzea.
167 zobrazeníohužel ne vždy skončí zkušební jízda úspěšně. Problémy s převodovkou se přes upřímnou snahu a nemalé investice nedaří stále odstranit. 
167 zobrazeníZáří bylo jedním z nejintenzivnějších pracovních měsíců ve zbýšovské historii MPŽ vůbec. Důvodem byly rozsáhlé přípravy i průběh oslav 20 let muzea. Na přípravy vozidel i infrastruktury se podíváme jako obykle obrazem.
167 zobrazeníObjíždění vlaků na konci trasy se stalo po letech konečně realitou.
167 zobrazeníPod střelnicí vydrží slunce o poznání déle. Místo je po vysekání jako proměněné.
167 zobrazeníRozebíráním střechy to začalo.
167 zobrazeníV rámci "posledního zátopu" se do posunu zapojuje i béeska.
167 zobrazeníPohledem k težní věži šachty Jindřich II zjistíme, že prastaré budovy nahradily solární panely.
167 zobrazení
167 zobrazeníRozloučení s párou končí a je pravděpodobné, že v podobném duchu se stane tradicí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2011.
167 zobrazeníBN15R v různém pojetí.
167 zobrazeníVenku nepříjemně mrzne.
167 zobrazení
167 zobrazení
166 zobrazeníTouto fotkou lze navázat na minulou fotokroniku, kde byly k vidění snímky ukazující výrazně pozměněnou vstupní tvář muzea.
166 zobrazeníZ půdního okénka se otevírá pěkný výhled k přejezdu.
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazeníOpět ručně zarovnat...
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazeníNa konci v Babicích.
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazení
166 zobrazeníDílo se zdařilo, nejobávanější část stromu je bez poškození mostku dole.
166 zobrazeníNejvětší úspěch nejen u nejmenších návštěvníků opět sklidila funkční výsypka.
166 zobrazeníA je tu časné ráno dalšího provozního dne.
166 zobrazeníParní lokomotiva odjíždí do Babic pro svůj vlak.
166 zobrazení
166 zobrazeníPoté jsou usazeny podkladnice a vyrovnaná přímá kolejnice je jako první přišroubována k novým pražcům.
166 zobrazeníNejen parní lokomotivy potřebují k provozu vodu. Bežně neprovozované stroje jsou postupně vybavovány a doplňovány vodou v chladícím okruhu pod naším "vasrkránem".
166 zobrazeníUrčitou novinkou je retro cisterna umístěná na prastarém podvozku.
166 zobrazeníSmíšený vlak veze brzy ráno do Babic plošinové vozy k nakládce.
166 zobrazení
