
Nejprohlíženější - 2013
263 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
197 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
191 zobrazeníTroška mrazivé romantiky na závěr. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
179 zobrazeníVánoční dárek v podobě hlavního rozvaděče. Jak je z fotky patrné, začíná se stmívat, což není na napěťovou výluku ideální konstelace :-) Nezbude než práce přerušit opět nějak provizorně.
178 zobrazeníElektrický uzel věrně dokresluje dosavadní postupné provizorní napojovaní jednotlivých rekonstruovaných objektů, do něhož bylo více než nutné zavést pořádek.
178 zobrazeníTajemná spleť hadů po odkopání.
177 zobrazeníNež jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.
175 zobrazeníNicméně práce zdárně pokročily a svítíme !
174 zobrazeníMrazivý vítr a sníh.
174 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
173 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
172 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
172 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
172 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
171 zobrazeníRozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.
171 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
170 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
170 zobrazeníTradiční "Pínovy" lázně přišly letos neobvykle vhod přes den i večer.
169 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
168 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
167 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
167 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
166 zobrazení
166 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
165 zobrazení
165 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
165 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
165 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
165 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
164 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
163 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
162 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
162 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
162 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
161 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
161 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
161 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
160 zobrazení
160 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
158 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
158 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
158 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
158 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
158 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
158 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
158 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
158 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
158 zobrazeníTočna zcela obstála.
157 zobrazení
157 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
157 zobrazeníMistr dlaždič na začátku náročné práce.
157 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
157 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
156 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
156 zobrazeníI elektrická símenska se možná znovu projede.
155 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
155 zobrazeníVlak vyráží do Babic.
154 zobrazeníNakolejujeme...
154 zobrazeníPomocí geotextilie je odděleno štěrkové lože od budoucího zásypu kolejí.
154 zobrazení