Nejprohlíženější - 2013
344 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
279 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
276 zobrazeníTroška mrazivé romantiky na závěr. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
275 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
270 zobrazeníVánoční dárek v podobě hlavního rozvaděče. Jak je z fotky patrné, začíná se stmívat, což není na napěťovou výluku ideální konstelace :-) Nezbude než práce přerušit opět nějak provizorně.
269 zobrazeníNež jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.
269 zobrazeníNicméně práce zdárně pokročily a svítíme !
267 zobrazeníTajemná spleť hadů po odkopání.
266 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
266 zobrazeníTradiční "Pínovy" lázně přišly letos neobvykle vhod přes den i večer.
265 zobrazeníRozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.
265 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
262 zobrazeníElektrický uzel věrně dokresluje dosavadní postupné provizorní napojovaní jednotlivých rekonstruovaných objektů, do něhož bylo více než nutné zavést pořádek.
261 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
261 zobrazeníMrazivý vítr a sníh.
261 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
260 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
260 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
258 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
258 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
258 zobrazeníTočna zcela obstála.
257 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
257 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
256 zobrazení
256 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
256 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
255 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
255 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
254 zobrazení
254 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
254 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
254 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
253 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
253 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
252 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
252 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
252 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
252 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
251 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
251 zobrazeníObjíždění v Babicích.
251 zobrazeníImprovizovaný individuální oběd ve stínu. Společné teplé jídlo bylo operativně přesunuto do pozdních večerních hodin, kdy teplota vzduchu klesla pod stravitelných 30 stupňů.
250 zobrazení
250 zobrazeníK večeru prvního dne se pracovní vlak do Babic ještě vrátil k drobným úpravám kolejí.
249 zobrazeníŽe by nález pokladu? Asi ne, spíše technická komplikace doprovozená slovy: Ty .... co s tím ?! Místo teček ve větě, lze dosadit libovolné vhodné slovo rodného regionu :-)
249 zobrazeníA pokračujeme dál...
249 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
248 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
248 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
247 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
247 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
247 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
247 zobrazeníVýznamná událost neunikla pozornosti regionální televize.
247 zobrazeníPrvní náprava dosedla uspěšně na kolej dráhy.
247 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku do Babic je souprava přeposunována do aktuálně potřebného pořadí a sjíždí na pracoviště.
246 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
246 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
246 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
246 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
246 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
246 zobrazeníTéměř v zápětí jsou postupně likvidována vosí hnízda na stanovišti lokomotivy. Tato "zábavná" činnost" pokračovala i v dalších dnech, protože aktivních hnízd jsme postupně odstranili rovných pět!
