Nejprohlíženější - 2013
365 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
303 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
302 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
293 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
290 zobrazeníTroška mrazivé romantiky na závěr. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
290 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
288 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
286 zobrazeníNicméně práce zdárně pokročily a svítíme !
286 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
286 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
285 zobrazeníVánoční dárek v podobě hlavního rozvaděče. Jak je z fotky patrné, začíná se stmívat, což není na napěťovou výluku ideální konstelace :-) Nezbude než práce přerušit opět nějak provizorně.
285 zobrazeníTradiční "Pínovy" lázně přišly letos neobvykle vhod přes den i večer.
284 zobrazeníTajemná spleť hadů po odkopání.
284 zobrazeníNež jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.
282 zobrazeníRozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.
280 zobrazení
280 zobrazeníTočna zcela obstála.
279 zobrazeníElektrický uzel věrně dokresluje dosavadní postupné provizorní napojovaní jednotlivých rekonstruovaných objektů, do něhož bylo více než nutné zavést pořádek.
279 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
279 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
279 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
278 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
278 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
278 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
277 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
277 zobrazeníMrazivý vítr a sníh.
277 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
277 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
277 zobrazeníImprovizovaný individuální oběd ve stínu. Společné teplé jídlo bylo operativně přesunuto do pozdních večerních hodin, kdy teplota vzduchu klesla pod stravitelných 30 stupňů.
276 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
275 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
275 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
275 zobrazeníObjíždění v Babicích.
275 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
275 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
274 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
274 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
274 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
274 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
273 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
272 zobrazení
272 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
272 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
272 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
272 zobrazeníK večeru prvního dne se pracovní vlak do Babic ještě vrátil k drobným úpravám kolejí.
272 zobrazeníŽe by nález pokladu? Asi ne, spíše technická komplikace doprovozená slovy: Ty .... co s tím ?! Místo teček ve větě, lze dosadit libovolné vhodné slovo rodného regionu :-)
272 zobrazeníA pokračujeme dál...
272 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
271 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
271 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
270 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
270 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
270 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
270 zobrazeníPo příjezdu pracovního vlaku do Babic je souprava přeposunována do aktuálně potřebného pořadí a sjíždí na pracoviště.
270 zobrazeníOdpoledne ještě proběhla na rozloučenou zatěžkávací zkouška drezíny s novým motorem.
269 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
269 zobrazeníHned 1. srpna se rozeběhly práce na prodloužení úzkokolejky od Babic směrem k Zastávce. Na fotce jsou původní jednotlivé kolejové pruty přesouvány do přibližné budoucí polohy. Kolejnice jsou pak následně přizvednuty, nasunuty pod ně nové dřevěné pražce. Po položení jsou kolejnice k pražcům přišroubovány a jde se dál.
269 zobrazení Výpadek dodávky spojovacího materiálu nakonec práce na trati hned první den přerušil. Abychom se však "nenudili", oživili jsme myšlenku dostat lokomotivu DH120 s novými nápravami na koleje drážky bez pomoci drahého autojeřábu. Poměrně rychle byla zřízena provizorní trať spojující kolej pod lokomotivou s objízdnou kolejí koncového nádraží.
269 zobrazeníPrvní náprava dosedla uspěšně na kolej dráhy.
268 zobrazeníVůz za lokomotivou ukrývá pojízdnou elektrárnu.
