Nejprohlíženější - 2013
329 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
268 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
264 zobrazeníTroška mrazivé romantiky na závěr. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
258 zobrazeníVánoční dárek v podobě hlavního rozvaděče. Jak je z fotky patrné, začíná se stmívat, což není na napěťovou výluku ideální konstelace :-) Nezbude než práce přerušit opět nějak provizorně.
255 zobrazeníTajemná spleť hadů po odkopání.
253 zobrazeníNež jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.
253 zobrazeníNicméně práce zdárně pokročily a svítíme !
253 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
251 zobrazeníRozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.
250 zobrazeníElektrický uzel věrně dokresluje dosavadní postupné provizorní napojovaní jednotlivých rekonstruovaných objektů, do něhož bylo více než nutné zavést pořádek.
249 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
248 zobrazeníMrazivý vítr a sníh.
248 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
248 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
247 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
246 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
246 zobrazeníTradiční "Pínovy" lázně přišly letos neobvykle vhod přes den i večer.
245 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
245 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
244 zobrazení
244 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
244 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
243 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
242 zobrazení
242 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
242 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
241 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
241 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
240 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
240 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
239 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
239 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
238 zobrazeníTočna zcela obstála.
237 zobrazení
237 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
235 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
235 zobrazeníStaveniště s polní dráhou. Jak sympatické.
234 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
234 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
234 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
233 zobrazení
233 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
233 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
232 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
232 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
232 zobrazeníK večeru prvního dne se pracovní vlak do Babic ještě vrátil k drobným úpravám kolejí.
231 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
231 zobrazeníObjíždění v Babicích.
231 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
231 zobrazeníDobrá nálada je při práci nejdůležitější.
231 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
231 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
230 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
230 zobrazení... "něco navíc" jsou kolejničky s rozchodem 600 milimetrů, které budou tvořit spojnici převážně statických výstavek vozíků polních a důlních drážek. Při zvláštních příložitostech, či opravách, budou moci vozíky vyjet po vlastní kolech a kolejích ze zahrady třeba až do Zastávky!
230 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
230 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
229 zobrazeníVelkým a dlooouho očekávaným dárkem se staly tyto krásně opravené nápravy s převodovkami pro naši nejsilnější lokomotivu DH120.
229 zobrazeníNa prodloužené koleji se objevila kiplórka.
229 zobrazeníVýznamná událost neunikla pozornosti regionální televize.
229 zobrazeníImprovizovaný individuální oběd ve stínu. Společné teplé jídlo bylo operativně přesunuto do pozdních večerních hodin, kdy teplota vzduchu klesla pod stravitelných 30 stupňů.
