Nejprohlíženější - 2013
350 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
287 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
287 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
279 zobrazeníTroška mrazivé romantiky na závěr. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
276 zobrazeníNicméně práce zdárně pokročily a svítíme !
275 zobrazeníVánoční dárek v podobě hlavního rozvaděče. Jak je z fotky patrné, začíná se stmívat, což není na napěťovou výluku ideální konstelace :-) Nezbude než práce přerušit opět nějak provizorně.
275 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
273 zobrazeníTajemná spleť hadů po odkopání.
273 zobrazeníNež jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.
272 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
272 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
271 zobrazeníTradiční "Pínovy" lázně přišly letos neobvykle vhod přes den i večer.
270 zobrazeníRozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.
268 zobrazeníElektrický uzel věrně dokresluje dosavadní postupné provizorní napojovaní jednotlivých rekonstruovaných objektů, do něhož bylo více než nutné zavést pořádek.
268 zobrazeníMrazivý vítr a sníh.
268 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
267 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
266 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
264 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
264 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
264 zobrazeníTočna zcela obstála.
263 zobrazení
263 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
263 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
262 zobrazení
262 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
261 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
261 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
261 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
261 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
260 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
260 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
260 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
260 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
259 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
259 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
259 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
258 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
257 zobrazeníObjíždění v Babicích.
257 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
257 zobrazeníImprovizovaný individuální oběd ve stínu. Společné teplé jídlo bylo operativně přesunuto do pozdních večerních hodin, kdy teplota vzduchu klesla pod stravitelných 30 stupňů.
256 zobrazení
256 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
256 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
256 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
255 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
255 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
255 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
255 zobrazeníK večeru prvního dne se pracovní vlak do Babic ještě vrátil k drobným úpravám kolejí.
255 zobrazeníA pokračujeme dál...
255 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
254 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
254 zobrazeníŽe by nález pokladu? Asi ne, spíše technická komplikace doprovozená slovy: Ty .... co s tím ?! Místo teček ve větě, lze dosadit libovolné vhodné slovo rodného regionu :-)
253 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
253 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
253 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
253 zobrazeníJe večer před zahajovacím dnem a parní béeska je připravena.
253 zobrazeníHned 1. srpna se rozeběhly práce na prodloužení úzkokolejky od Babic směrem k Zastávce. Na fotce jsou původní jednotlivé kolejové pruty přesouvány do přibližné budoucí polohy. Kolejnice jsou pak následně přizvednuty, nasunuty pod ně nové dřevěné pražce. Po položení jsou kolejnice k pražcům přišroubovány a jde se dál.
252 zobrazeníZkušební jízda.
252 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
