Nejprohlíženější - 2013
350 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
285 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
284 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
278 zobrazeníTroška mrazivé romantiky na závěr. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
276 zobrazeníNicméně práce zdárně pokročily a svítíme !
275 zobrazeníVánoční dárek v podobě hlavního rozvaděče. Jak je z fotky patrné, začíná se stmívat, což není na napěťovou výluku ideální konstelace :-) Nezbude než práce přerušit opět nějak provizorně.
272 zobrazeníTajemná spleť hadů po odkopání.
272 zobrazeníNež jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.
272 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
270 zobrazeníRozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.
269 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
269 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
269 zobrazeníTradiční "Pínovy" lázně přišly letos neobvykle vhod přes den i večer.
267 zobrazeníElektrický uzel věrně dokresluje dosavadní postupné provizorní napojovaní jednotlivých rekonstruovaných objektů, do něhož bylo více než nutné zavést pořádek.
267 zobrazeníMrazivý vítr a sníh.
266 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
266 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
263 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
263 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
262 zobrazení
262 zobrazeníTočna zcela obstála.
261 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
261 zobrazení
260 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
260 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
260 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
259 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
258 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
258 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
258 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
258 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
257 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
257 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
257 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
256 zobrazení
256 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
256 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
256 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
256 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
254 zobrazeníObjíždění v Babicích.
254 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
253 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
253 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
253 zobrazeníImprovizovaný individuální oběd ve stínu. Společné teplé jídlo bylo operativně přesunuto do pozdních večerních hodin, kdy teplota vzduchu klesla pod stravitelných 30 stupňů.
253 zobrazeníNaprosto neobvyklé setkání generací. Zvláštní jízda pro kolegy z Lužné.
252 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
252 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
252 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
252 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
252 zobrazeníK večeru prvního dne se pracovní vlak do Babic ještě vrátil k drobným úpravám kolejí.
252 zobrazeníŽe by nález pokladu? Asi ne, spíše technická komplikace doprovozená slovy: Ty .... co s tím ?! Místo teček ve větě, lze dosadit libovolné vhodné slovo rodného regionu :-)
252 zobrazeníA pokračujeme dál...
251 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
251 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
251 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
250 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
250 zobrazeníHned 1. srpna se rozeběhly práce na prodloužení úzkokolejky od Babic směrem k Zastávce. Na fotce jsou původní jednotlivé kolejové pruty přesouvány do přibližné budoucí polohy. Kolejnice jsou pak následně přizvednuty, nasunuty pod ně nové dřevěné pražce. Po položení jsou kolejnice k pražcům přišroubovány a jde se dál.
249 zobrazeníZkušební jízda.
249 zobrazeníTrojice převodovek dostává novou olejovou náplň podle původní specifikace a technické dokumentace.
249 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
