Nejprohlíženější - 2013
342 zobrazeníPohledem na původní strážní domek zbýšovské dráhy otevíráme únorové ohlédnutí. V pozadí je patrná cihlová těžní věž šachty Jindřich II. Kopec v pozadí je uměle léty vytvořená halda hlušiny z dolů Jindřich, Jindřich II a Antonín.
276 zobrazeníA po práci na závěr? Nejen orosená odměna. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2013.
274 zobrazeníTroška mrazivé romantiky na závěr. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 05/2013.
273 zobrazeníPokus o otočením podvozku vozu o 90 stupňů nevyšel, takže je jasné, že vůz po kolejích polní drážky pod střechu nezajede. Osobní vozy nakonec našly zimoviště jinde.
268 zobrazeníVánoční dárek v podobě hlavního rozvaděče. Jak je z fotky patrné, začíná se stmívat, což není na napěťovou výluku ideální konstelace :-) Nezbude než práce přerušit opět nějak provizorně.
266 zobrazeníTajemná spleť hadů po odkopání.
265 zobrazeníNicméně práce zdárně pokročily a svítíme !
264 zobrazeníPráce se zdařila a vozíky stráví zimu v suchu.
263 zobrazeníNež jsme se vrátili k další práci, počasí se výrazně mrazivě proměnilo a podmínky se tak výrazně zhoršily.
262 zobrazeníRozsáhlé výkopové práce z podzimu bylo nutné ručně ještě rozšířit.
262 zobrazeníMontáž přestavníku na výhybce k dílně. Pro historický přestavník je to již třetí působistě na třetí úzkolejce. S jeho osudy je spojen Jindřichův Hradec, Mladějov a nakonec Zbýšov.
260 zobrazeníVelmi sympatické cestující v osobním vagónku muzea.
259 zobrazeníElektrický uzel věrně dokresluje dosavadní postupné provizorní napojovaní jednotlivých rekonstruovaných objektů, do něhož bylo více než nutné zavést pořádek.
259 zobrazeníJeště zasypat výkop a je hotovo.
259 zobrazeníZajímávým počinem se stala oprava jediné dochované původní drážní lampy vlečky. Tato jediná zůstala po zastavení provozu dochována, díky adaptaci na lampu pouličního osvětlení. Bohužel tím změnila značně svoji podobu k horšímu, osazením nestylového svítidla.
259 zobrazeníTradiční "Pínovy" lázně přišly letos neobvykle vhod přes den i večer.
258 zobrazeníMrazivý vítr a sníh.
258 zobrazeníDlažba na konci druhého dne.
257 zobrazeníPo delší přestávce přinášíme opět fotky ze zákulisí muzea. Zimní měsíce nejsou na poutavé fotografie příliš bohaté, neboť většina práce se odehrává na vozidlech v dílně.
256 zobrazeníFotografie z prvních lednových dnů dává spíše tušit přicházejícím teplým dnům a možnosti se prací v muzeu seberealizovat. Bohužel zanedlouho o sobě dala zima vědět a tak se práce v podstatě soustředily jen na montáž nového centrálního elektrického rozvaděče.
256 zobrazeníKrátká pracovní porada, kam s čím. :-)
256 zobrazeníZkouška průjezdu po nové koleji k dílně.
255 zobrazení
255 zobrazeníDopravní prostředek nestylový, ale náklad velmi velmi sympatický :-)
255 zobrazeníTočna zcela obstála.
254 zobrazeníKrytý prostor je zcela vyčepán i mimo koleje.
254 zobrazeníJeště zásyp kolejí.
253 zobrazení
253 zobrazeníSnímkem s letním nádechem a typicky poklidnou atmosférou vítáme zájemce ke shlédnutí tentokráte obsáhlejší květnové fotokroniky.
252 zobrazeníPráce, která je vidět a ještě pěkně působí, vždy potěší a motivuje.
252 zobrazeníStroje celý svůj "život" sloužily v železničním depu a po svém vyřazení se stěhují do dílen železničního muzea, kde stylově i prakticky výrazně doplní technické zázemí i celkový dojem prostředí.
252 zobrazeníRenovované prastaré ponky v interiéru dílny.
251 zobrazeníJízda přes ostré výhybky musí probíhat s opatrností.
251 zobrazeníPodvečerní pohled na opravený poličský plošiňák vyrobený počátkem padesátých let v plzeňské škodovce.
250 zobrazeníKoleje v hustém lese přeci jen byly.
250 zobrazeníPřed zásypem je podbita a vyrovnána odvratná kolej s točnou.
250 zobrazeníJeště se projet s "kočárkem" a můžeme zahájit sezónu.
249 zobrazeníČilý pracovní ruch prvního dne ve zničujícím vedru.
248 zobrazení
248 zobrazeníObjíždění v Babicích.
248 zobrazeníK večeru prvního dne se pracovní vlak do Babic ještě vrátil k drobným úpravám kolejí.
247 zobrazeníPřístřešek v létě využitý na posezení se rychle plní vozíky na zimu.
246 zobrazeníLokomotiva vyrazila poprvé po opravě na trať, při níž naplno využila svojí konstrukční rychlost 5 km/h.
245 zobrazeníHned první květnový den, jak bystřejší jistě poznali, slavíme Svátek práce. Hlavní náplní dne je úprava prostoru před novou dílnou.
245 zobrazeníStodvacítka projíždí po provizorní vypodložené koleji.
244 zobrazení
244 zobrazeníDílna se souběžně obléká do finálního hávu.
244 zobrazeníSouběžně u strážního domku vzniká malý "perónek".
244 zobrazeníVýsledný dojem nové budovy je velmi pozitivní. V pozadí je na plošinových vozech vidět budoucí strojní vybavení.
244 zobrazeníStroje se stěhují na nové působiště.
244 zobrazeníLetitý vynález výklopného kolejového vozíku nám uspořil mnoho sil a dokázal určitou nepřekonatelnost v rámci ručního přemísťování materiálu.
244 zobrazeníNové prostory pro občerstvení.
243 zobrazeníPřed dílnou pro změnu probíhala vyroba přechodových styků na připravovanou odbočku Důl Ferdinand.
243 zobrazeníA opačným směrem k Babicím.
243 zobrazeníI před dílnou je uklizeno.
243 zobrazeníImprovizovaný individuální oběd ve stínu. Společné teplé jídlo bylo operativně přesunuto do pozdních večerních hodin, kdy teplota vzduchu klesla pod stravitelných 30 stupňů.
243 zobrazeníŽe by nález pokladu? Asi ne, spíše technická komplikace doprovozená slovy: Ty .... co s tím ?! Místo teček ve větě, lze dosadit libovolné vhodné slovo rodného regionu :-)
242 zobrazeníObsluha točny vyžaduje alespoň minimální porci zručnosti. :-)
242 zobrazeníNezvyklý pohled odspodu na samonosný pojezd lokomotivy na nějž je přes listové pružiny zavěšena vlatní skříň.
242 zobrazeníLokomotiva se blíží k nejvyššímu bodu dráhy.
