mpz

Nejprohlíženější - 2015
photo1.jpg 232 zobrazeníÚnorové počasí nás opět od práce neodradilo, takže se můžeme podívat na obrázky dokumentující dění v muzeu. Závěrem pak nebude chybět jako vždy několik náladovek z trati.
photo9.jpg 232 zobrazeníOprava motoru se vydařila a mašinka z roku 1961 vyrazila po mnoha dlouhých letech na trať.
photo18.jpg 230 zobrazeníRám z lokomotivy Henschel na denním světle.
photo40.jpg 230 zobrazeníAsi nejkrásnější úsek tratě pod skalním masivem v Zastávce.
photo16.jpg 229 zobrazeníVzorně opravená domovská BN15R pocházející z loštické cihelny přetahuje naložený hnací agregát.
photo1.jpg 226 zobrazeníAni v roce 2015 bychom nechtěli zanechat tradičních fotogalerií, dokumentujících v pravidelných cyklech dění v muzeu. Z časových důvodů přichází bohužel opožděně, ale na zlepšení pracujeme :-)
photo12.jpg 226 zobrazení
photo14.jpg 226 zobrazení
photo7.jpg 225 zobrazeníZ odstavné koleje za halou byla vysvobozena malá mašinka BN15R, aby dále nechátrala. Záměrem je její zprovoznění a oprava jedním ze členů muzea na jeho domovské drážce nedaleko Olomouce. Shodou okolností mašinka v olomoucké cihelně před odstavením jezdila.
photo10.jpg 224 zobrazeníVyčištěný "hrobeček" pro výhybku.
photo2.jpg 222 zobrazeníSvátek práce jsme oslavili samozřejmě prací. Jak fotka ze zavřené brány muzea napovídá, konala se čtyřdenní pracovní brigáda na prodloužení úzkokolejky.
photo25.jpg 222 zobrazeníTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
photo17.jpg 222 zobrazeníMy jsme se s těžní věží symbolicky rozloučili už na konci brigády v květnu. Památkou tak zůstavá nespočet fotek z těchto míst, kam znovu život přivedlo Muzeum průmyslových železnic v roce 2005.
photo37.jpg 221 zobrazeníÚsek tratě pod odbočkou Ferdinad zatím čeká na svoji novou podobu.
photo39.jpg 221 zobrazení
photo23.jpg 220 zobrazeníPro změnu jedna půvabná návštěva početnější.
photo33.jpg 220 zobrazeníSpolečná fotka na závěr "Retra".
photo22.jpg 219 zobrazeníStylová a poutavá návštěva.
photo8.jpg 218 zobrazeníokus o otočení a zprovoznění vzduchem chlazeného jednoválce.
photo58.jpg 218 zobrazeníSymbolické předání úzkokolejky.
photo57.jpg 217 zobrazení
photo13.jpg 217 zobrazení
photo8.jpg 217 zobrazeníNakládka výhybky na plošiňáky tvořící montážní plošinu.
photo25.jpg 216 zobrazeníMezitím, o půl kilometru dál... Čekání na štěrk.
photo15.jpg 216 zobrazeníTak je zasypáno, už "jenom" vyrovnat a podbít.
photo24.jpg 215 zobrazeníPosledními dvěma lednovými snímky tratě se tentokrát loučíme.
photo2.jpg 214 zobrazeníV lednu dovezená lokomotiva DH30 se již podrobuje opravě. Jako první jsou z lokomotivy vyvázány nápravy s převodovkami.
photo3.jpg 214 zobrazeníNápravy jsou venku...
photo30.jpg 214 zobrazeníPodvečerní odpočinek.
photo3.jpg 214 zobrazení
photo11.jpg 214 zobrazeníRepasovaná výhybka míří zpátky na místo.
photo12.jpg 213 zobrazeníNěkolika snímky si opět připomeneme likvidace težní věže šachty Jindřich II v bezprostředním sousedství areálu muzea.
photo9.jpg 212 zobrazeníOpravený nízkostěňák tvoří s renovovanou lokomotivou BNE25 krásnou soupravičku.
photo1.jpg 211 zobrazeníV říjnu jsme se opět, jako každoročně, rozloučili s párou a uzavřeli sezónu 2015.
photo6.jpg 211 zobrazeníNa rámu také zazářily novotou repliky původních spřáhel.
photo8.jpg 210 zobrazeníPráce na nové podlaze přerušila další sněhová přeháňka. Ale byly to již opravdu posdlední záchvěvy odcházející zimy.
photo1.jpg 210 zobrazeníV srpnu pokračovala dlouhodobá série horkých a suchých dnů, které znemožňovaly v podstatě náročnější práce, projevily se razantním úbytkem znavených návštěvníků a také opět znemožňovaly parní provoz kvůli značnému riziku požárů.
photo15.jpg 210 zobrazení
photo10.jpg 209 zobrazeníOpravené pravítko křižáku.
photo19.jpg 209 zobrazeníStánek muzea tentokrát s velkým kolejištěm.
photo19.jpg 209 zobrazeníDobové oděvy a relikvie let 60. -80. jsou samozřejmostí.
photo16.jpg 209 zobrazeníTo je z říjnového ohlédnutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2016.
photo5.jpg 208 zobrazeníMašinka na pomocných podvozcích v odpoledním sluníčku.
photo20.jpg 208 zobrazeníLíbivý pohled na opravovanou zadní část rámu.
photo26.jpg 208 zobrazeníMarkovi už z toho čekání stojí vidle.
photo32.jpg 208 zobrazení
photo9.jpg 208 zobrazení
photo2.jpg 207 zobrazeníAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
photo14.jpg 207 zobrazení
photo24.jpg 207 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
photo34.jpg 207 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
photo6.jpg 206 zobrazeníPo delší době proběhl na areálu velký posun.
photo21.jpg 206 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
photo1.jpg 206 zobrazeníV dubnu se práce v muzeu již rozbíhají naplno. Sezóna se blíží a je třeba připravit vozidla, zprovoznit sociální zázemí pro návštěvníky, veškeré venkovní rozvody vody pro napájení parních lokomotiv. K tomu všemu ještě také letos v poslední dubnový den začala letošní velká brigáda na stavbě úzkorozchodné trati dál k Zastávce.
photo56.jpg 206 zobrazeníNo a co by vlastně byla brigáda bez brigádníků...
photo20.jpg 206 zobrazeníUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.
photo21.jpg 206 zobrazeníDobové oděvy a potřeby.
photo19.jpg 205 zobrazeníNa první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.
photo6.jpg 205 zobrazeníSněhová přeháňka skončila a můžeme na sluníčko. Symbolicky s pozadím těžní věže.
photo10.jpg 205 zobrazeníPřed každou sezónou prochází revizí pojezdu a brzd vozy, které se podílí na pravidelném provozu. Ostatní vozidla prochází důkladnější kontrolou průběžně před vyjetím na trať.
Počet souborů: 345 na 6 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6 Další