
Most viewed - 2015
131 viewsVše je pod střechou a my můžeme vyrazit do tepla domova.
131 views
130 viewsSkládání na drážku ukrytou mezi zahrádkami.
130 viewsRám z lokomotivy Henschel na denním světle.
130 viewsNakládka výhybky na plošiňáky tvořící montážní plošinu.
129 viewsSeskládaná mašinka čeká na odvoz k celkové opravě.
128 viewsTo je z říjnového ohlédnutí vše. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 04/2016.
127 viewsOprava motoru se vydařila a mašinka z roku 1961 vyrazila po mnoha dlouhých letech na trať.
127 viewsVše je složeno na koleje, z čehož máme neskrývanou radost.
126 viewsZ odstavné koleje za halou byla vysvobozena malá mašinka BN15R, aby dále nechátrala. Záměrem je její zprovoznění a oprava jedním ze členů muzea na jeho domovské drážce nedaleko Olomouce. Shodou okolností mašinka v olomoucké cihelně před odstavením jezdila.
126 viewsVzorně opravená domovská BN15R pocházející z loštické cihelny přetahuje naložený hnací agregát.
126 viewsNa rámu také zazářily novotou repliky původních spřáhel.
124 views
123 views
122 viewsMezitím, o půl kilometru dál... Čekání na štěrk.
122 viewsTentokrát se zacvičovala v provozu i mašinfírka, která je zároveň autorkou velké části následujících fotek.
121 viewsPodvečerní odpočinek.
120 viewsPro změnu jedna půvabná návštěva početnější.
120 viewsNa konci úzkokolejky u dolu Ferdinand.
120 viewsAsi nejkrásnější úsek tratě pod skalním masivem v Zastávce.
119 viewsTato výhybka byla uložena a osazena jako vůbec první ve zbýšovském areálu. Jelikož byla ve smontovaném stavu a na původních pražcích, byl to zároveň i první kus rozchodu 600 mm ve Zbýšově. Samozřejmě jsme tehdy neváhali a s poličským plošiňákem najížděli ručne po devítimetrové výhybce tam a zpět první metry v novém působišti! Ovšem původní pražce teď po deseti letech skutečného muzejního provozu dosloužily a výhybka se dočkala zasloužené opravy.
118 viewsÚsek tratě pod odbočkou Ferdinad zatím čeká na svoji novou podobu.
118 viewsNaložený vůz sjíždí samospádem k lokomotivě.
118 viewsMy jsme se s těžní věží symbolicky rozloučili už na konci brigády v květnu. Památkou tak zůstavá nespočet fotek z těchto míst, kam znovu život přivedlo Muzeum průmyslových železnic v roce 2005.
117 viewsPosledními dvěma lednovými snímky tratě se tentokrát loučíme.
117 viewsokus o otočení a zprovoznění vzduchem chlazeného jednoválce.
117 viewsMarkovi už z toho čekání stojí vidle.
117 views
117 viewsSymbolické předání úzkokolejky.
117 viewsV říjnu jsme se opět, jako každoročně, rozloučili s párou a uzavřeli sezónu 2015.
117 viewsHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
116 viewsStylová a poutavá návštěva.
116 viewsotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
115 views
115 viewsNěkolika snímky si opět připomeneme likvidace težní věže šachty Jindřich II v bezprostředním sousedství areálu muzea.
115 viewsPohled na uložení a vypružení zadní nápravy. Ovšem teda zatím, bez té nápravy.
114 viewsÚnorové počasí nás opět od práce neodradilo, takže se můžeme podívat na obrázky dokumentující dění v muzeu. Závěrem pak nebude chybět jako vždy několik náladovek z trati.
114 viewsNápravy jsou venku...
114 viewsNa první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.
114 viewsAle štěrk už jede. :-)
114 views
114 viewsSpolečná fotka na závěr "Retra".
113 viewsLíbivý pohled na opravovanou zadní část rámu.
113 viewsSetkání úzkých a "širokých" kolejí pohledem k Zastávce. Trať už zde dvěma protisměrnými oblouky ústí asi po 500 metrech do stanice Zastávka u Brna.
113 viewsVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
113 viewsV srpnu pokračovala dlouhodobá série horkých a suchých dnů, které znemožňovaly v podstatě náročnější práce, projevily se razantním úbytkem znavených návštěvníků a také opět znemožňovaly parní provoz kvůli značnému riziku požárů.
112 viewsAni v roce 2015 bychom nechtěli zanechat tradičních fotogalerií, dokumentujících v pravidelných cyklech dění v muzeu. Z časových důvodů přichází bohužel opožděně, ale na zlepšení pracujeme :-)
112 viewsJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
112 viewsPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
112 viewsPráce na nové podlaze přerušila další sněhová přeháňka. Ale byly to již opravdu posdlední záchvěvy odcházející zimy.
112 viewsOpravený nízkostěňák tvoří s renovovanou lokomotivou BNE25 krásnou soupravičku.
112 viewsMazání nápravových ložisek.
112 viewsRomantika v Babicích.
112 viewsBS 80 ve výhybně Babice.
111 viewsV lednu dovezená lokomotiva DH30 se již podrobuje opravě. Jako první jsou z lokomotivy vyvázány nápravy s převodovkami.
111 viewsA je to.
111 viewsNa řadu přichází náročné vyrovnání a podbití.
111 viewsKřižování vlaků.
111 viewsA jak vidíme, život je to veselý. Retro den v muzeu začíná.
110 viewsRozsochy nápravových ložisek.