Nejprohlíženější - 2015
257 zobrazeníSněhová přeháňka skončila a můžeme na sluníčko. Symbolicky s pozadím těžní věže.
257 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
257 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
256 zobrazeníA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.
256 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
256 zobrazeníTermín velké brigády byl letos stanoven na začátek května, takže je nejvyšší čas začít s předvrtáváním pražců.
256 zobrazeníPřed každou sezónou prochází revizí pojezdu a brzd vozy, které se podílí na pravidelném provozu. Ostatní vozidla prochází důkladnější kontrolou průběžně před vyjetím na trať.
256 zobrazeníI na trati se pracuje. Zápas se zbývajícím pařezem po zimní námrazové kalamitě.
256 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
256 zobrazeníAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
256 zobrazeníPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.
256 zobrazení
256 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
255 zobrazeníI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.
255 zobrazeníZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
255 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.
255 zobrazeníMazání nápravových ložisek.
255 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
255 zobrazeníNákladiště Babice.
255 zobrazeníNa dokončené odbočce.
255 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.
255 zobrazeníDobové oděvy a potřeby.
255 zobrazeníV peci je žhavo...
255 zobrazení
254 zobrazeníPo delší době proběhl na areálu velký posun.
254 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
254 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
254 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
254 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.
254 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
254 zobrazeníDobové oděvy a relikvie let 60. -80. jsou samozřejmostí.
254 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
254 zobrazeníRomantika v Babicích.
253 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.
253 zobrazeníozy se postupně střídají na dílně k provedení revize, kdy projdou i běžnou provozní údržbou. Výstupem revize je pak schválení do provozu nebo stanovení rozsahu další nutné opravy.
253 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
253 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.
253 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
253 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.
253 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
253 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.
253 zobrazeníUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.
253 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
253 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
252 zobrazeníZ rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.
252 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
252 zobrazeníS úsměvem šťastného majitele Jůlinky uzavíráme dubnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2015.
252 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.
252 zobrazeníAle výsledek stojí za to.
252 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
252 zobrazení
252 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
252 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
252 zobrazeníK nápravám je už také připraveno veškeré příslušenství.
252 zobrazení
251 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
251 zobrazeníJeště momentka pod těžní věží.
251 zobrazení
251 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.
251 zobrazení"Traťovka" v akci!
