Nejprohlíženější - 2015
266 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
266 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
265 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
265 zobrazeníZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
265 zobrazení
265 zobrazeníSněhová přeháňka skončila a můžeme na sluníčko. Symbolicky s pozadím těžní věže.
265 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
265 zobrazeníPára se objevila na trati jen vyjímečně a to v rámci zkušebních jízd Jůlinky po opravě hnací části.
265 zobrazeníUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.
264 zobrazeníJeště momentka pod těžní věží.
264 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.
264 zobrazení
264 zobrazeníTermín velké brigády byl letos stanoven na začátek května, takže je nejvyšší čas začít s předvrtáváním pražců.
264 zobrazeníMazání nápravových ložisek.
264 zobrazeníI na trati se pracuje. Zápas se zbývajícím pařezem po zimní námrazové kalamitě.
264 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
264 zobrazeníAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
264 zobrazeníNěkolika snímky si opět připomeneme likvidace težní věže šachty Jindřich II v bezprostředním sousedství areálu muzea.
264 zobrazení
264 zobrazeníDobové oděvy a relikvie let 60. -80. jsou samozřejmostí.
264 zobrazeníDobové oděvy a potřeby.
264 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
264 zobrazení
263 zobrazeníA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.
263 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
263 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
263 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
263 zobrazeníNákladiště Babice.
263 zobrazeníNa dokončené odbočce.
263 zobrazeníRepasované zkušební kohouty vodojemu.
263 zobrazeníPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.
263 zobrazeníK nápravám je už také připraveno veškeré příslušenství.
263 zobrazeníRomantika v Babicích.
263 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
262 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.
262 zobrazeníPřed každou sezónou prochází revizí pojezdu a brzd vozy, které se podílí na pravidelném provozu. Ostatní vozidla prochází důkladnější kontrolou průběžně před vyjetím na trať.
262 zobrazeníAle výsledek stojí za to.
262 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
262 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
262 zobrazení
262 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.
262 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
262 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
262 zobrazeníPohled na uložení a vypružení zadní nápravy. Ovšem teda zatím, bez té nápravy.
261 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
261 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
261 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
261 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.
261 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.
261 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
261 zobrazeníRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
261 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
261 zobrazeníV peci je žhavo...
260 zobrazení
260 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.
260 zobrazeníS úsměvem šťastného majitele Jůlinky uzavíráme dubnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2015.
260 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.
260 zobrazení
260 zobrazení
259 zobrazeníZ rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.
