Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2015

Nejprohlíženější - 2015

251 zobrazeníA jak vidíme, život je to veselý. Retro den v muzeu začíná.

250 zobrazeníA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.

250 zobrazeníDíky získanému řezivu z bourané, dnes již historické budovy v Brně, bylo možné konečně položit novou podlahu na čtyřnápravovém plošíňáku z chemičky v Ústí nad Labem.

250 zobrazeníPřed každou sezónou prochází revizí pojezdu a brzd vozy, které se podílí na pravidelném provozu. Ostatní vozidla prochází důkladnější kontrolou průběžně před vyjetím na trať.

250 zobrazeníMazání nápravových ložisek.

250 zobrazeníPražce připravené na velkou brigádu.

250 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.

250 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.

250 zobrazeníNa dokončené odbočce.

250 zobrazeníZávěrem se ještě podíváme, jak pokračovala likvidace těžní věže šachty Jindřich II.

250 zobrazeníPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.

250 zobrazeníUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.

250 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.

249 zobrazeníI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.

249 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.

249 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.

249 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.

249 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.

249 zobrazeníDobové oděvy a potřeby.

249 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.

248 zobrazeníNa první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.

248 zobrazeníAle výsledek stojí za to.

248 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.

248 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)

248 zobrazení

248 zobrazeníNaši nejmenší v akci.

248 zobrazení

248 zobrazeníDobové oděvy a relikvie let 60. -80. jsou samozřejmostí.

248 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.

247 zobrazeníZ rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.

247 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.

247 zobrazeníZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.

247 zobrazení

247 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.

247 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.

247 zobrazení"Traťovka" v akci!

247 zobrazeníPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.

247 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.

247 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.

247 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.

247 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.

247 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.

246 zobrazeníPo delší době proběhl na areálu velký posun.

246 zobrazení

246 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.

246 zobrazeníozy se postupně střídají na dílně k provedení revize, kdy projdou i běžnou provozní údržbou. Výstupem revize je pak schválení do provozu nebo stanovení rozsahu další nutné opravy.

246 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.

246 zobrazeníAle štěrk už jede. :-)

246 zobrazení

246 zobrazeníKvěten se rychle přehoupl do své poloviny a my otevíráme bránu muzea návštěvníkům. Přípojný historický osobák z Brna, tvořený vzácným motorovým vozem M262.0 v Zastávce.