Most viewed - 2015
92 viewsNo a co by vlastně byla brigáda bez brigádníků...
92 viewsOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
92 viewsNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
92 viewsZávěrem se ještě podíváme, jak pokračovala likvidace těžní věže šachty Jindřich II.
92 viewsAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
92 viewsA jak vidíme, život je to veselý. Retro den v muzeu začíná.
92 viewsV peci je žhavo...
92 viewsOd modelů k jejich předlohám. Venku odpočívala Octavia Combi před nakladačem Weimar T174.
91 viewsI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.
91 viewsA je to.
91 viewsPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
91 viewsA sypeme.
91 viewsOprava propadlého styku pod výhybnou Babice.
91 viewsNákladiště Babice.
91 viewsPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
91 viewsJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
91 viewsNení to krása?
91 viewsDetail důkladně očištěného kola s hnacím čepem a vyraženými nápisy výrobce.
91 viewsNatřený rám.
91 viewsUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.
91 viewsI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
91 viewsNádraží se plní před odjezdem dalšího vlaku.
91 viewsRomantika v Babicích.
90 viewsAni v roce 2015 bychom nechtěli zanechat tradičních fotogalerií, dokumentujících v pravidelných cyklech dění v muzeu. Z časových důvodů přichází bohužel opožděně, ale na zlepšení pracujeme :-)
90 viewsRozsochy nápravových ložisek.
90 viewsVyhřáté zázemí si vezeme sebou.
90 viewsVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
90 viewsRám získává postupně svoji původní pevnost. Na řadu přichází také "kosmetické" opravy. Na snímku je zachyceno nahřívání zadního čelníku, aby mohl být následně vyrovnán po dřívější nehodě, či kolizi s cizím předmětem.V
90 viewsPracovním snímkem z přípravy pražců se pro tentokrát loučíme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2015.
90 viewsI na trati se pracuje. Zápas se zbývajícím pařezem po zimní námrazové kalamitě.
90 viewsMontážní četa se blíží ke konci úzkokolejky.
90 viewsMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
90 viewsPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.
90 viewsAsi největším zpestřením při brigádách je čilý provoz pracovních vlaků. Nezřídka po trati putuje i trojice vlaků. Nasledující série fotek několik pracáků dokumentuje.
90 viewsVlak ve stoupání nad Zastávkou.
90 viewsNa dokončené odbočce.
90 viewsPohled odspodu s odrazem na vodní hladině.
90 viewsNové dno.
90 viewsRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
90 viewsPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016. 
90 viewsPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.
90 viewsKoutek s hračkami dnešních čtyřicátníků.
90 viewsVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
90 views... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
89 viewsPo delší době proběhl na areálu velký posun.
89 views
89 viewsZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
89 viewsNezvyklý pohled na vlak cestou v Babicích.
89 viewsRadost z úspěšného dne je veliká.
89 viewsNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
89 views
89 viewsTermín velké brigády byl letos stanoven na začátek května, takže je nejvyšší čas začít s předvrtáváním pražců.
89 viewsPřed každou sezónou prochází revizí pojezdu a brzd vozy, které se podílí na pravidelném provozu. Ostatní vozidla prochází důkladnější kontrolou průběžně před vyjetím na trať.
89 viewsS úsměvem šťastného majitele Jůlinky uzavíráme dubnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2015.
89 viewsSmontovaná trať se ještě dále směrově upravuje.
89 viewsV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
89 viewsDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
89 views
89 views
89 viewsSypák je vyprázdněný hned. Horší je vše ručně upravit.
