mpz

Most viewed - 2015
photo29.jpg 110 views
photo40.jpg 110 viewsPracovní vlak pod kotevní patkou bývalé lanovky z dolu Ferdinad do dolu Julius v Zastávce.
photo56.jpg 110 viewsNo a co by vlastně byla brigáda bez brigádníků...
photo27.jpg 110 viewsV peci je žhavo...
photo26.jpg 110 viewsOd modelů k jejich předlohám. Venku odpočívala Octavia Combi před nakladačem Weimar T174.
photo29.jpg 109 viewsNezvyklý pohled na vlak cestou v Babicích.
photo1.jpg 109 viewsV dubnu se práce v muzeu již rozbíhají naplno. Sezóna se blíží a je třeba připravit vozidla, zprovoznit sociální zázemí pro návštěvníky, veškeré venkovní rozvody vody pro napájení parních lokomotiv. K tomu všemu ještě také letos v poslední dubnový den začala letošní velká brigáda na stavbě úzkorozchodné trati dál k Zastávce.
photo10.jpg 109 viewsPřed každou sezónou prochází revizí pojezdu a brzd vozy, které se podílí na pravidelném provozu. Ostatní vozidla prochází důkladnější kontrolou průběžně před vyjetím na trať.
photo22.jpg 109 viewsTady už se obě parní krasavice chystají letos poprvé na trať.
photo31.jpg 109 viewsS úsměvem šťastného majitele Jůlinky uzavíráme dubnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2015.
photo33.jpg 109 viewsAle výsledek stojí za to.
photo21.jpg 109 viewsZávěrem se ještě podíváme, jak pokračovala likvidace těžní věže šachty Jindřich II.
photo13.jpg 109 views
photo29.jpg 109 viewsNádraží se plní před odjezdem dalšího vlaku.
photo22.jpg 108 viewsI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.
photo27.jpg 108 viewsVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
photo32.jpg 108 viewsRadost z úspěšného dne je veliká.
photo15.jpg 108 viewsI na trati se pracuje. Zápas se zbývajícím pařezem po zimní námrazové kalamitě.
photo3.jpg 108 viewsNa odbočku Důl Ferdinand dorazil pracovní vlak. Lokomotiva ustoupí na odbočku a vozy ji samospádem podjedou až konec úzkých kolejí.
photo17.jpg 108 viewsMontážní četa se blíží ke konci úzkokolejky.
photo18.jpg 108 viewsMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
photo50.jpg 108 viewsJiž známý sypací vlak, tentokrát zachycený před Ferdinandem.
photo52.jpg 108 viewsNa dokončené odbočce.
photo59.jpg 108 viewsKvěten se rychle přehoupl do své poloviny a my otevíráme bránu muzea návštěvníkům. Přípojný historický osobák z Brna, tvořený vzácným motorovým vozem M262.0 v Zastávce.
photo14.jpg 108 viewsVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
photo15.jpg 108 viewsNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
photo20.jpg 108 viewsNatřený rám.
photo26.jpg 108 viewsPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.

photo2.jpg 108 viewsAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
photo19.jpg 108 viewsDobové oděvy a relikvie let 60. -80. jsou samozřejmostí.
photo20.jpg 108 viewsUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.
photo23.jpg 108 viewsI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
photo32.jpg 108 views
photo28.jpg 107 viewsZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
photo7.jpg 107 viewsDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.
photo23.jpg 107 views
photo20.jpg 107 viewsPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
photo30.jpg 107 viewsA sypeme.
photo38.jpg 107 viewsOprava propadlého styku pod výhybnou Babice.
photo55.jpg 107 viewsOpět momentka jednoho z ranních pracáků před odjezdem na trať.
photo11.jpg 107 viewsOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
photo22.jpg 107 viewsKoutek s hračkami dnešních čtyřicátníků.
photo24.jpg 107 viewsVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
photo25.jpg 107 viewsK vidění jsou modely z let 70. a 80. Na snímku vzácný model vyrobený ke dvacetiletému výročí značky LGB firmy Lehmann z roku 1988. Jeho zprovoznění a renoce po letech někde v zatuchlém sklepení bylo načasování prác vě do akce Retro ve Zbýšově.
photo28.jpg 107 views... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
photo34.jpg 107 viewsFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
photo19.jpg 106 viewsStánek muzea tentokrát s velkým kolejištěm.
photo6.jpg 106 viewsPo delší době proběhl na areálu velký posun.
photo6.jpg 106 viewsSněhová přeháňka skončila a můžeme na sluníčko. Symbolicky s pozadím těžní věže.
photo25.jpg 106 viewsJulča na přejezdu.
photo14.jpg 106 viewsSmontovaná trať se ještě dále směrově upravuje.
photo16.jpg 106 viewsV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
photo21.jpg 106 viewsPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.
photo41.jpg 106 viewsVlak ve stoupání nad Zastávkou.
photo43.jpg 106 viewsPřejezd pod Babicemi.
photo48.jpg 106 viewsNákladiště Babice.
photo49.jpg 106 viewsDlouhý pracák vedený malou BN30R.
photo60.jpg 106 viewsPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
photo62.jpg 106 viewsJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
photo69.jpg 106 viewsNení to krása?
345 files on 6 page(s)
Previous 1 2 3 4 5 6 Next