Nejprohlíženější - 2015
218 zobrazeníNa první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.
218 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
218 zobrazeníAle štěrk už jede. :-)
218 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
218 zobrazeníNo a co by vlastně byla brigáda bez brigádníků...
217 zobrazeníA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.
217 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
217 zobrazeníDobové oděvy a potřeby.
217 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
217 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
216 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.
216 zobrazeníozy se postupně střídají na dílně k provedení revize, kdy projdou i běžnou provozní údržbou. Výstupem revize je pak schválení do provozu nebo stanovení rozsahu další nutné opravy.
216 zobrazeníI na trati se pracuje. Zápas se zbývajícím pařezem po zimní námrazové kalamitě.
216 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
216 zobrazeníA jak vidíme, život je to veselý. Retro den v muzeu začíná.
216 zobrazeníRomantika v Babicích.
215 zobrazeníI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.
215 zobrazení
215 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
215 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
215 zobrazení
215 zobrazeníJiž známý sypací vlak, tentokrát zachycený před Ferdinandem.
214 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
214 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
214 zobrazeníPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.
214 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.
214 zobrazeníDílo zkázy je definitvně dokonáno. Těm, co přítomnost věže ve Zbýšově přirostla k srdci, či dokonce těm, kteří v jejích těžních klecích sjížděli denně do hlubokého podzemí, je z takového pohledu velmi smutno u srdce. Po padesáti letech se historie centrálního dolu Rosicko oslavanského uhelného revíru uzavřela. Poslední památkou zůstavají těžní věž dolu Simson ve Zbýšově a věž dolu Kukla v Oslavanech. Zelený pás křoví v polích v horní části fotky ukrývá pozůstatky výchozího budu nákladní lanovky do oslavansk
214 zobrazeníKoutek s hračkami dnešních čtyřicátníků.
213 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
213 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
213 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.
213 zobrazení
213 zobrazeníObě lokomotivy bez problému dorazily na odbočku Důl Ferdinand.
213 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
213 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
213 zobrazeníNákladiště Babice.
213 zobrazeníKřižování vlaků.
213 zobrazeníNa dokončené odbočce.
213 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
213 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
213 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
213 zobrazeníOd modelů k jejich předlohám. Venku odpočívala Octavia Combi před nakladačem Weimar T174.
213 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
212 zobrazeníRozsochy nápravových ložisek.
212 zobrazeníZ rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.
212 zobrazeníVyhřáté zázemí si vezeme sebou.
212 zobrazeníDíky získanému řezivu z bourané, dnes již historické budovy v Brně, bylo možné konečně položit novou podlahu na čtyřnápravovém plošíňáku z chemičky v Ústí nad Labem.
212 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.
212 zobrazeníTady už se obě parní krasavice chystají letos poprvé na trať.
212 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.
212 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
212 zobrazeníZávěrem se ještě podíváme, jak pokračovala likvidace těžní věže šachty Jindřich II.
212 zobrazeníK vidění jsou modely z let 70. a 80. Na snímku vzácný model vyrobený ke dvacetiletému výročí značky LGB firmy Lehmann z roku 1988. Jeho zprovoznění a renoce po letech někde v zatuchlém sklepení bylo načasování prác vě do akce Retro ve Zbýšově.
212 zobrazeníOdjéézd!
212 zobrazeníTato výhybka byla uložena a osazena jako vůbec první ve zbýšovském areálu. Jelikož byla ve smontovaném stavu a na původních pražcích, byl to zároveň i první kus rozchodu 600 mm ve Zbýšově. Samozřejmě jsme tehdy neváhali a s poličským plošiňákem najížděli ručne po devítimetrové výhybce tam a zpět první metry v novém působišti! Ovšem původní pražce teď po deseti letech skutečného muzejního provozu dosloužily a výhybka se dočkala zasloužené opravy.
211 zobrazeníVytápěná dílna umožňuje i rozsáhlé opravy v zimních měsících. Práce se naplno rozběhly také s rozebíráním jednotlivých částí parní lokomotivy Henschel Fabia, kdy byl dále zjišťován jejich stav. Souběžně byly jednotlivé části průběžně opravovány a ukládány pečlivě pro pozdější montáž. Na snímku je pěkně patrné původní zbarvení kol vyvázaných náprav. Stejná barva byla nalezena i na méně přístupných místech rámu lokomotivy.
211 zobrazeníNaši nejmenší pomocníci se těší na svoji drezínku.
211 zobrazeníPražce připravené na velkou brigádu.
211 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
211 zobrazeníA sypeme.
