Nejprohlíženější - 2015
262 zobrazeníNěkolika snímky si opět připomeneme likvidace težní věže šachty Jindřich II v bezprostředním sousedství areálu muzea.
262 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
261 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
261 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
261 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
261 zobrazeníPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.
261 zobrazeníUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.
260 zobrazeníA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.
260 zobrazeníZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
260 zobrazeníTermín velké brigády byl letos stanoven na začátek května, takže je nejvyšší čas začít s předvrtáváním pražců.
260 zobrazeníSněhová přeháňka skončila a můžeme na sluníčko. Symbolicky s pozadím těžní věže.
260 zobrazeníMazání nápravových ložisek.
260 zobrazeníI na trati se pracuje. Zápas se zbývajícím pařezem po zimní námrazové kalamitě.
260 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
260 zobrazeníNa dokončené odbočce.
260 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
260 zobrazení
260 zobrazeníDobové oděvy a potřeby.
260 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
259 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
259 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
259 zobrazeníAle výsledek stojí za to.
259 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
259 zobrazeníNákladiště Babice.
259 zobrazeníAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
259 zobrazeníDobové oděvy a relikvie let 60. -80. jsou samozřejmostí.
259 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
259 zobrazeníV peci je žhavo...
259 zobrazeníRomantika v Babicích.
259 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
259 zobrazení
258 zobrazeníJeště momentka pod těžní věží.
258 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.
258 zobrazení
258 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.
258 zobrazeníPřed každou sezónou prochází revizí pojezdu a brzd vozy, které se podílí na pravidelném provozu. Ostatní vozidla prochází důkladnější kontrolou průběžně před vyjetím na trať.
258 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.
258 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.
258 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.
258 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
258 zobrazeníRepasované zkušební kohouty vodojemu.
258 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
258 zobrazeníK nápravám je už také připraveno veškeré příslušenství.
258 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.
258 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
257 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
257 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.
257 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
257 zobrazení
257 zobrazeníPohled na uložení a vypružení zadní nápravy. Ovšem teda zatím, bez té nápravy.
256 zobrazeníZ rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.
256 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
256 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.
256 zobrazeníozy se postupně střídají na dílně k provedení revize, kdy projdou i běžnou provozní údržbou. Výstupem revize je pak schválení do provozu nebo stanovení rozsahu další nutné opravy.
256 zobrazeníS úsměvem šťastného majitele Jůlinky uzavíráme dubnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2015.
256 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
256 zobrazení"Traťovka" v akci!
256 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
256 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
256 zobrazení
