Nejprohlíženější - 2015
255 zobrazeníNa první pohled zaujme přinýtovaný nový čelník v továrním provedení. Lokomotiva dojezdila s nepůvodním po předchozí nehodě.
255 zobrazeníPřed každou sezónou prochází revizí pojezdu a brzd vozy, které se podílí na pravidelném provozu. Ostatní vozidla prochází důkladnější kontrolou průběžně před vyjetím na trať.
255 zobrazeníAbychom navázali na fotky z minulého měsíce, podíváme se, jak pokračovaly práce na renovaci polní parní lokomotivy Henschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913. Mašinku vidíme ve vratech zcela vlevo ve společnosti obou provozních krasavic.
255 zobrazeníDobové oděvy a potřeby.
255 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
255 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
255 zobrazení
254 zobrazeníI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.
254 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
254 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.
254 zobrazeníMazání nápravových ložisek.
254 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
254 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
254 zobrazeníPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.
254 zobrazení
253 zobrazeníPo delší době proběhl na areálu velký posun.
253 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
253 zobrazení
253 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
253 zobrazeníUvnitř haly je připravena vzpomínková expozice dobových každodenních potřeb a hraček.
253 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
252 zobrazeníA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.
252 zobrazeníZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
252 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.
252 zobrazeníNákladiště Babice.
252 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
252 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.
252 zobrazeníDobové oděvy a relikvie let 60. -80. jsou samozřejmostí.
252 zobrazeníVenkovní výstavku zpřestřovala zahradní železnice LGB, která spatřila světlo světa v roce 1968, pro nás v té době ve stěží dostupném západoněmeckém Norimberku.
252 zobrazeníV peci je žhavo...
252 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
251 zobrazeníJak snímek dokládá, mrazivé počasí venku stále panuje.
251 zobrazeníTermín velké brigády byl letos stanoven na začátek května, takže je nejvyšší čas začít s předvrtáváním pražců.
251 zobrazení
251 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.
251 zobrazeníS úsměvem šťastného majitele Jůlinky uzavíráme dubnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2015.
251 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.
251 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
251 zobrazeníNa dokončené odbočce.
251 zobrazeníNa samém nynějším konci odbočky k dolu Ferdind. Pokračování brání snesený most v roce 1993.
251 zobrazeníRomantika v Babicích.
250 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.
250 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
250 zobrazeníozy se postupně střídají na dílně k provedení revize, kdy projdou i běžnou provozní údržbou. Výstupem revize je pak schválení do provozu nebo stanovení rozsahu další nutné opravy.
250 zobrazení... a opět se pouštíme do předvrtávání pražců.
250 zobrazeníBéska se před dílnou připravuje na svůj první letošní zátop.
250 zobrazeníKrátké pózování v Babicích.
250 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.
250 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
250 zobrazení
250 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
250 zobrazeníRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
250 zobrazeníNatřený rám.
250 zobrazeníK nápravám je už také připraveno veškeré příslušenství.
249 zobrazeníZ rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.
249 zobrazeníJeště momentka pod těžní věží.
249 zobrazeníPráce je hotova a spokojeni se vracíme na areál.
249 zobrazeníTady už se obě parní krasavice chystají letos poprvé na trať.
249 zobrazeníObě lokomotivy bez problému dorazily na odbočku Důl Ferdinand.
249 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
