Nejprohlíženější - 2015
205 zobrazeníNa řadu přichází náročné vyrovnání a podbití.
205 zobrazeníotka s názvem "Libela" ilustruje improvizovanou vodováhu.
205 zobrazení... a mašinfíra vyčkává v klidu před výtopnou na čas odjezdu.
204 zobrazeníVše je poctivě naporcováno a roztřízeno. Drobné větve jsou rovnou spáleny.
204 zobrazeníNa závěr několik slíbených náladovek z trati.
204 zobrazeníMazání nápravových ložisek.
204 zobrazeníNaložený vůz sjíždí samospádem k lokomotivě.
203 zobrazeníPracovné náplní je prořezávka křoví v blízkosti kolejí.
203 zobrazení
203 zobrazeníAle štěrk už jede. :-)
203 zobrazení
203 zobrazeníPohled na rám na denním světle. V přední části je už osazeno nově vyrobené plnící hrdlo.
202 zobrazeníPodhled od Zastávky k odbočce Ferdinand.
202 zobrazeníNákladiště Babice.
202 zobrazeníVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
202 zobrazeníDílo zkázy je definitvně dokonáno. Těm, co přítomnost věže ve Zbýšově přirostla k srdci, či dokonce těm, kteří v jejích těžních klecích sjížděli denně do hlubokého podzemí, je z takového pohledu velmi smutno u srdce. Po padesáti letech se historie centrálního dolu Rosicko oslavanského uhelného revíru uzavřela. Poslední památkou zůstavají těžní věž dolu Simson ve Zbýšově a věž dolu Kukla v Oslavanech. Zelený pás křoví v polích v horní části fotky ukrývá pozůstatky výchozího budu nákladní lanovky do oslavansk
202 zobrazeníA jak vidíme, život je to veselý. Retro den v muzeu začíná.
202 zobrazeníOdjéézd!
202 zobrazeníRomantika v Babicích.
201 zobrazeníPo mírném oteplení se podařilo dostat lokomotivu do dílny. Patrné bylo značné a nerovnoměrné sjetí kol. Náplň převodovek s velkým podílem vody předznamenávala i jejich velmi špatný stav, jak jsme už znali ze zkušeností s lokomotivou DH120. Pořekadlo "kdo maže, ten jede" platí u přesné mechaniky dvojnásob.
201 zobrazeníI přes to, vyrážíme na trať, abychom ji připravili na provoz v letních měsících.
201 zobrazeníZařezávání podlahy do původního rozměru.
201 zobrazeníDalší přichází s výdřevou na řadu nízkostěňák z Mladějova. Jako jeden z prvních vznikl v režii MPŽ z rezerního (nového) podvozku, kterých byla necelá desítka před ukončením provozu na mladějovské drážce pořízena v OPP Rimavská Sobota. Zajímavostí a tehdy běžnou praxí bylo, že vozíky výklopné i důlní přijely vlakem na mladějovské nádraží a odtud po složení, pokračovaly již po vlastních kolech, ale tažené ve vláčku po silnici za traktorem do šamotky.
201 zobrazeníKolejnice jsou z již předchozího dne přizdviženy, takže se hned vrhnem na roznošení pražců a následnou montáž.
201 zobrazeníJiž známý sypací vlak, tentokrát zachycený před Ferdinandem.
201 zobrazeníNa dokončené odbočce.
201 zobrazeníNaši nejmenší v akci.
201 zobrazeníI venku je velká výstavka hraček i domácích spotřebičů.
201 zobrazeníKoutek s hračkami dnešních čtyřicátníků.
201 zobrazeníOd modelů k jejich předlohám. Venku odpočívala Octavia Combi před nakladačem Weimar T174.
201 zobrazeníTato výhybka byla uložena a osazena jako vůbec první ve zbýšovském areálu. Jelikož byla ve smontovaném stavu a na původních pražcích, byl to zároveň i první kus rozchodu 600 mm ve Zbýšově. Samozřejmě jsme tehdy neváhali a s poličským plošiňákem najížděli ručne po devítimetrové výhybce tam a zpět první metry v novém působišti! Ovšem původní pražce teď po deseti letech skutečného muzejního provozu dosloužily a výhybka se dočkala zasloužené opravy.
200 zobrazeníKulisy rozvodu parního stroje.
200 zobrazeníVyhřáté zázemí si vezeme sebou.
200 zobrazeníRadost z úspěšného dne je veliká.
200 zobrazeníDíky získanému řezivu z bourané, dnes již historické budovy v Brně, bylo možné konečně položit novou podlahu na čtyřnápravovém plošíňáku z chemičky v Ústí nad Labem.
200 zobrazeníozy se postupně střídají na dílně k provedení revize, kdy projdou i běžnou provozní údržbou. Výstupem revize je pak schválení do provozu nebo stanovení rozsahu další nutné opravy.
200 zobrazeníI na trati se pracuje. Zápas se zbývajícím pařezem po zimní námrazové kalamitě.
200 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
200 zobrazeníVečerní setkání důlních lokomotiv DH30 a DH70.
200 zobrazení
200 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.
200 zobrazeníHenšlík dostal darem zbrusu nová listová péra a okamžik, kdy bude stát zase na svých, je o něco blíž.
199 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
199 zobrazení
199 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
199 zobrazeníDlouhý pracák vedený malou BN30R.
199 zobrazeníKřižování vlaků.
199 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
199 zobrazeníNení to krása?
199 zobrazeníZávěrem se ještě podíváme, jak pokračovala likvidace těžní věže šachty Jindřich II.
199 zobrazeníLíbivý pohled na opravené nápravy v původním zbarvení.
199 zobrazeníK vidění jsou modely z let 70. a 80. Na snímku vzácný model vyrobený ke dvacetiletému výročí značky LGB firmy Lehmann z roku 1988. Jeho zprovoznění a renoce po letech někde v zatuchlém sklepení bylo načasování prác vě do akce Retro ve Zbýšově.
199 zobrazeníV peci je žhavo...
198 zobrazeníA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.
198 zobrazeníZimní spánek babické výhybny nad dolem Ferdinand narušil pracovní vlak.
198 zobrazeníNezvyklý pohled na vlak cestou v Babicích.
198 zobrazení
198 zobrazeníNaši nejmenší pomocníci se těší na svoji drezínku.
198 zobrazeníTady už se obě parní krasavice chystají letos poprvé na trať.
198 zobrazení
