Nejprohlíženější - 2015
153 zobrazeníJůlinka na cestě od Ferdinanda na Jindřicha.
153 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
153 zobrazeníPára se objevila na trati jen vyjímečně a to v rámci zkušebních jízd Jůlinky po opravě hnací části.
152 zobrazeníJeště momentka pod těžní věží.
152 zobrazení
152 zobrazeníMontážní četa se blíží ke konci úzkokolejky.
152 zobrazeníA sypeme.
152 zobrazeníNákladiště Babice.
152 zobrazeníPřed výtopnou se připravuje dvojice parních lokomotiv přezdívaných Béeska a Jůlinka. Lidově též "zelená" a "modrá" :-)
152 zobrazeníDetail důkladně očištěného kola s hnacím čepem a vyraženými nápisy výrobce.
152 zobrazeníNatřený rám.
152 zobrazení
152 zobrazeníPoněkud romantičtějším a nadějnějším snímkem srpnové ohlédnutí končí. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 02/2016.
152 zobrazeníV září bylo ještě velmi teplo. Ale i na Moravu konečně dorazily nějaké dešťové srážky, takže svoji příležitost dostaly opět i parní mašinky. A protože už nám pára chyběla, přidali jsme si jeden provozní den navíc. Krom tradičního ukončení sezóny, jsme premiérově uspořádali akci Retro ve Zbýšově. Akce měla velmi kladný ohlas, takže si i tady také ukážeme sérii zajímavých fotek.
152 zobrazeníNově vyrobená spojovací trubka vodních prostor v rámu. Jelikož je trubka na nejnižším místě, nalezneme na ní vypoštěcí šroub, kterým se vodojem dá jednoduše vypustit.
152 zobrazeníBS 80 ve výhybně Babice.
151 zobrazeníA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.
151 zobrazeníNad zářezem sluníčko cestou zpět ještě svítí.
151 zobrazení
151 zobrazeníDíky získanému řezivu z bourané, dnes již historické budovy v Brně, bylo možné konečně položit novou podlahu na čtyřnápravovém plošíňáku z chemičky v Ústí nad Labem.
151 zobrazeníPohled týmž směrem asi o 200 metrů níž.
151 zobrazeníPřejezd pod Babicemi.
151 zobrazeníOpět momentka jednoho z ranních pracáků před odjezdem na trať.
151 zobrazeníNení to krása?
150 zobrazeníNaši nejmenší pomocníci se těší na svoji drezínku.
150 zobrazení... a opět se pouštíme do předvrtávání pražců.
150 zobrazeníNa odbočku Důl Ferdinand dorazil pracovní vlak. Lokomotiva ustoupí na odbočku a vozy ji samospádem podjedou až konec úzkých kolejí.
150 zobrazeníVlak sice sjede, kam až může, i tak se s pražci naběháme.
150 zobrazeníMontáž posledního pražce úzkých kolejí. Pro letošek.
150 zobrazení
150 zobrazeníOprava propadlého styku pod výhybnou Babice.
150 zobrazení
150 zobrazení
150 zobrazeníRepasované zkušební kohouty vodojemu.
150 zobrazeníLíbivý pohled na opravené nápravy v původním zbarvení.
149 zobrazeníObě lokomotivy bez problému dorazily na odbočku Důl Ferdinand.
149 zobrazení"Traťovka" v akci!
149 zobrazeníSypák je vyprázdněný hned. Horší je vše ručně upravit.
149 zobrazeníAsi největším zpestřením při brigádách je čilý provoz pracovních vlaků. Nezřídka po trati putuje i trojice vlaků. Nasledující série fotek několik pracáků dokumentuje.
149 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
149 zobrazeníTudy se napouští, teda bude opět napouštět, voda do vodojemu v rámu mezi koly.
149 zobrazeníDetailní pohled na renovované odvodňovací ventily parního válce.
149 zobrazeníK nápravám je už také připraveno veškeré příslušenství.
148 zobrazeníZ rámu lokomotivy byly odstraňovány postupně zkorodované části. U čísla 2 je dobře vidět otvor po původním centrálním spřáhle, které se nedochovalo.
148 zobrazeníJako první se zprovozňují lokomotivy po zimě, aby bylo s čím posunovat a vozit pracovní vlaky. Práce na areálu a zázemí probíhají současně.
148 zobrazeníLetňák po obnově nátěru.
148 zobrazeníPražce připravené na velkou brigádu.
148 zobrazeníVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
148 zobrazeníKrátké pózování v Babicích.
148 zobrazeníSmontovaná trať se ještě dále směrově upravuje.
148 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.
148 zobrazeníTramvajové kolejiště v hale.
148 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
148 zobrazeníRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
148 zobrazení
148 zobrazeníPomocí soustavy pák a táhel ovládá ventily srojvůdce ze svého stanoviště.
147 zobrazeníHned jako téměř novoroční dárek, se v muzeu objevila nová důlní lokomotiva typu DH30 z roku 1989. Dostala se k nám oklikou z papírny Bělá pod Bezdězem, kde celý život sloužila na povrchové popelové drážce z kotelny. Kvůli značně omezenému výhledu z důlního stroje, byla mašinka vybavena v provozu dokonce zpětnými zrcátky. Bohužel mrazivé počasí znemožnilo posun s lokomotivou, neboť zamrzla náplň nápravových převodovek (!) a my museli čekat na oblevu.
147 zobrazeníVytápěná dílna umožňuje i rozsáhlé opravy v zimních měsících. Práce se naplno rozběhly také s rozebíráním jednotlivých částí parní lokomotivy Henschel Fabia, kdy byl dále zjišťován jejich stav. Souběžně byly jednotlivé části průběžně opravovány a ukládány pečlivě pro pozdější montáž. Na snímku je pěkně patrné původní zbarvení kol vyvázaných náprav. Stejná barva byla nalezena i na méně přístupných místech rámu lokomotivy.
147 zobrazeníFotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 08/2015.
147 zobrazeníNa místě činu.
