Nejprohlíženější - 2015
162 zobrazeníA jsme před muzeem ve Zbýšově.
162 zobrazeníLožiska jsou opět zpáky na osách náprav. Doba, kdy bude stát lokomotiva opět zpátky na kolech se blíží. Ale o tom zase příště.
161 zobrazeníLetňák po obnově nátěru.
161 zobrazení
161 zobrazení
161 zobrazeníZvedání těžkých kolejových prutů je náročná a nebezpečná práce.
161 zobrazeníKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
161 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
161 zobrazeníNové dno.
161 zobrazeníNově vyrobené plnící hrdlo vodojemu s původní litinovou pokličkou.
161 zobrazeníRám oděný do původní barvy po mnoha desetiletích krásně prokouknul.
161 zobrazeníNově vyrobená spojovací trubka vodních prostor v rámu. Jelikož je trubka na nejnižším místě, nalezneme na ní vypoštěcí šroub, kterým se vodojem dá jednoduše vypustit.
160 zobrazeníRám po ostranění zkorodovaných spojovacích profilů.
160 zobrazení
160 zobrazení
160 zobrazeníAč to není díky bujné vegetaci patrné, trať zde přechází na poměrně vysoký násep.
160 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
160 zobrazení
160 zobrazení
160 zobrazení
160 zobrazeníDalší z ranních pracovních vlaků.
160 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
159 zobrazeníZimní měsíce pracem příliš nepřejí, ale že bychom spali zimním spánkem se říct nedá.
159 zobrazení
159 zobrazeníZajímavý pohled do vnitřku stanoviště. I po více než sto letech vykukuje v rozích mezi rzí a pozdějšími nátěry původní okrový nátěr.
159 zobrazeníPracovním snímkem z přípravy pražců se pro tentokrát loučíme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2015.
159 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
159 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
159 zobrazení
159 zobrazeníNicméně Jůlinka je přeci jen atraktivnější.
159 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
159 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
159 zobrazení
159 zobrazeníPomocí soustavy pák a táhel ovládá ventily srojvůdce ze svého stanoviště.
159 zobrazeníA opět pohled na vyražené znaky výrobce. Nahoře výrobní číslo stroje 12311, dole výrobce Henschel a rok výroby 1913. Tehdy nikdo netušil, že se tato lokomotiva shodou zajímavých okolností dožije roku 2013. A nejen jeho.
158 zobrazeníBéska se před dílnou připravuje na svůj první letošní zátop.
158 zobrazeníV Babicích.
158 zobrazeníI důlní vlak pilně vyráží na svou zážitkovou cestu.
158 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
158 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
158 zobrazeníZakružování vodících trubek vzpěr pružnic vedoucích vodním prostorem v rámu.
157 zobrazeníNa snímku jsou už přinýtované spojovací profily. Před sto lety bylo svařování elektrickým obloukem neznámou věcí, takže i my při renovaci (úspěšně) nýtujeme.
157 zobrazení
157 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
157 zobrazeníRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.
157 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
157 zobrazeníTaké na replice původních spřáhel se v mezičase pracuje.
156 zobrazení
156 zobrazení
156 zobrazeníNa místě činu.
156 zobrazení
156 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
156 zobrazeníPřed pravidelným vlakem vpravo stojí místo parní béesky motorová DH70.
156 zobrazeníTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.
156 zobrazeníSací koše napaječů utvrzují v tom, že je rám dnem vzhůru.
156 zobrazení
155 zobrazeníI přes nevlídné počasí byla dokončena vodovodní přípojka v nezámrzné hloubce a po deseti letech tak máme stále tekoucí teplou vodu, což je u špinavé práce vítaný komfort.
155 zobrazeníKřižování dvojice parních vlaků má premiéru!
155 zobrazeníVlaky dál pilně vyráží vstříc muzejní noci.
155 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.