Nejprohlíženější - 2015
215 zobrazeníRám získává postupně svoji původní pevnost. Na řadu přichází také "kosmetické" opravy. Na snímku je zachyceno nahřívání zadního čelníku, aby mohl být následně vyrovnán po dřívější nehodě, či kolizi s cizím předmětem.V
215 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
215 zobrazeníVlak ve stoupání nad Zastávkou.
215 zobrazení
215 zobrazeníV září bylo ještě velmi teplo. Ale i na Moravu konečně dorazily nějaké dešťové srážky, takže svoji příležitost dostaly opět i parní mašinky. A protože už nám pára chyběla, přidali jsme si jeden provozní den navíc. Krom tradičního ukončení sezóny, jsme premiérově uspořádali akci Retro ve Zbýšově. Akce měla velmi kladný ohlas, takže si i tady také ukážeme sérii zajímavých fotek.
215 zobrazeníPomocí soustavy pák a táhel ovládá ventily srojvůdce ze svého stanoviště.
215 zobrazeníNádraží se plní před odjezdem dalšího vlaku.
214 zobrazení
214 zobrazení
214 zobrazeníI důlní vlak pilně vyráží na svou zážitkovou cestu.
214 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.
214 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.
213 zobrazení
213 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.
213 zobrazeníMontážní četa se blíží ke konci úzkokolejky.
213 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.
213 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.
213 zobrazeníTaké na replice původních spřáhel se v mezičase pracuje.
213 zobrazeníNově vyrobená spojovací trubka vodních prostor v rámu. Jelikož je trubka na nejnižším místě, nalezneme na ní vypoštěcí šroub, kterým se vodojem dá jednoduše vypustit.
212 zobrazení
212 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
212 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
212 zobrazeníRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.
212 zobrazeníPřed pravidelným vlakem vpravo stojí místo parní béesky motorová DH70.
212 zobrazeníTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.
211 zobrazeníNa snímku jsou už přinýtované spojovací profily. Před sto lety bylo svařování elektrickým obloukem neznámou věcí, takže i my při renovaci (úspěšně) nýtujeme.
211 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.
211 zobrazení
211 zobrazeníNové dno.
211 zobrazení
210 zobrazeníJako první se zprovozňují lokomotivy po zimě, aby bylo s čím posunovat a vozit pracovní vlaky. Práce na areálu a zázemí probíhají současně.
210 zobrazeníV Babicích je u trati již připraven i štěrk, pokračování stavby úzké trati tedy nic nebrání. Byť brigáda začala poslední dubnový den, podíváme se na ni uceleně v květnové fotokronice.
210 zobrazení
210 zobrazeníPřejezd pod Babicemi.
210 zobrazeníDalší z ranních pracovních vlaků.
210 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
210 zobrazení
209 zobrazeníDetail pánve kluzného ložiska. Drážkami uvnitř je rozváděno mazivo po celé ploše.
209 zobrazení
209 zobrazení
209 zobrazeníZajímavý pohled do vnitřku stanoviště. I po více než sto letech vykukuje v rozích mezi rzí a pozdějšími nátěry původní okrový nátěr.
209 zobrazení
209 zobrazeníA je to.
209 zobrazeníDalší náplní práce je zaštěrkování a podbití nového úseku tratě.
209 zobrazeníV Babicích.
209 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
209 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
209 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
209 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
209 zobrazeníPohled na rám od zadu. V prostoru přímo před námi se bude nacházet topeniště a popelník parního kotle.
208 zobrazeníNa cestu se také vydal válec parního stroje lokomitivy Henschel k posouzení opravitelnosti trhliny. Plošiňáček s motorem zase míří do Brna na veletrh cestovního ruchu.
208 zobrazení
208 zobrazeníBřeznová fotokronika je nezvykle hubená, avšak pro úplnost by byla škoda ji vynechat. Ne, že bychom spali zimním spánkem, ale prostě se moc fotek tentokrát nesešlo. Na snímku jsou vytahovány důlní vozy ze zimní deponie, neboť již vyvstala potřeba plošinových vozů pod nimi.
208 zobrazeníPracovním snímkem z přípravy pražců se pro tentokrát loučíme. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 09/2015.
208 zobrazení
208 zobrazeníNa místě činu.
208 zobrazeníVlaky dál pilně vyráží vstříc muzejní noci.
208 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
208 zobrazeníNechybělo ani velké kolejiště "zahradní" venku.
208 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.