mpz

Most viewed - 2015
photo1.jpg 86 viewsV září bylo ještě velmi teplo. Ale i na Moravu konečně dorazily nějaké dešťové srážky, takže svoji příležitost dostaly opět i parní mašinky. A protože už nám pára chyběla, přidali jsme si jeden provozní den navíc. Krom tradičního ukončení sezóny, jsme premiérově uspořádali akci Retro ve Zbýšově. Akce měla velmi kladný ohlas, takže si i tady také ukážeme sérii zajímavých fotek.
photo4.jpg 86 viewsTudy se napouští, teda bude opět napouštět, voda do vodojemu v rámu mezi koly.
photo5.jpg 86 viewsDetailní pohled na renovované odvodňovací ventily parního válce.
photo9.jpg 86 viewsA opět pohled na vyražené znaky výrobce. Nahoře výrobní číslo stroje 12311, dole výrobce Henschel a rok výroby 1913. Tehdy nikdo netušil, že se tato lokomotiva shodou zajímavých okolností dožije roku 2013. A nejen jeho.
photo14.jpg 86 views
photo16.jpg 86 viewsDílo zkázy je definitvně dokonáno. Těm, co přítomnost věže ve Zbýšově přirostla k srdci, či dokonce těm, kteří v jejích těžních klecích sjížděli denně do hlubokého podzemí, je z takového pohledu velmi smutno u srdce. Po padesáti letech se historie centrálního dolu Rosicko oslavanského uhelného revíru uzavřela. Poslední památkou zůstavají těžní věž dolu Simson ve Zbýšově a věž dolu Kukla v Oslavanech. Zelený pás křoví v polích v horní části fotky ukrývá pozůstatky výchozího budu nákladní lanovky do oslavansk
photo30.jpg 86 viewsOdjéézd!
photo11.jpg 85 viewsA detail výrobní značky s výrobním číslem stroje na pravítku křižáku. Dnešní značení čísel karoserie osobních aut na nepřístupných místech, není tedy žádnou novinkou. Auta dnes zcizují zloději, lokomotivy dříve pro změnu často rekvírovala armáda a dle postupu boje je dále rekvírovala armáda jiná, či jiný stát a to mnohdy i několikrát za jejich život.
photo26.jpg 85 views
photo9.jpg 85 viewsZajímavý pohled do vnitřku stanoviště. I po více než sto letech vykukuje v rozích mezi rzí a pozdějšími nátěry původní okrový nátěr.
photo4.jpg 85 viewsZařezávání podlahy do původního rozměru.
photo13.jpg 85 viewsNaši nejmenší pomocníci se těší na svoji drezínku.
photo14.jpg 85 viewsLetňák po obnově nátěru.
photo16.jpg 85 viewsPráce je hotova a spokojeni se vracíme na areál.
photo17.jpg 85 views... a opět se pouštíme do předvrtávání pražců.
photo28.jpg 85 views
photo67.jpg 85 viewsVlak na cihlovém mostku u Zbýšova.
photo70.jpg 85 viewsVlaky dál pilně vyráží vstříc muzejní noci.
photo71.jpg 85 viewsPohledem na samotný konec úzkokolejky s Hrošákem před Zastávkou uzavíráme květnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil se značným zpožděním Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo8.jpg 85 viewsTento dorazil až z dalekého Prostějova.
photo9.jpg 85 viewsVelkou radost nám udělala série brzdových špalků vyrobená podle návrhu MPŽ pro naše osobní i nákladní vozy. Přesto, že jde ve výsledku o spotřební prostředek, podařilo se vnést do tohoto výrobku i jistou technickou eleganci.
photo4.jpg 85 viewsSoučasná konečná na odbočce Důl Ferdinand s vlakem vedeným Žabou BN30.
photo6.jpg 85 viewsAlespoň chráněni před slunečními paprsky pokračujeme v úmorném vedru na opravě rámu lokomotivy Henschel Fabia.
photo9.jpg 85 viewsTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.
photo22.jpg 85 views
photo6.jpg 85 viewsPomocí soustavy pák a táhel ovládá ventily srojvůdce ze svého stanoviště.
photo14.jpg 84 viewsRám po ostranění zkorodovaných spojovacích profilů.
photo4.jpg 84 views
photo18.jpg 84 viewsPražce připravené na velkou brigádu.
photo21.jpg 84 viewsVelkým překvapením pro letošní sezónu je hostující parní Jůlinka z dačické Železnice plné páry. Na snímku je zachycena po složení z auta.
photo26.jpg 84 viewsObě lokomotivy bez problému dorazily na odbočku Důl Ferdinand.
photo30.jpg 84 viewsKrátké pózování v Babicích.
photo44.jpg 84 views
photo3.jpg 84 viewsFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.
photo27.jpg 84 viewsTramvajové kolejiště v hale.
photo29.jpg 84 viewsKolejiště prezentující vozidla MPŽ.
photo23.jpg 84 views
photo2.jpg 83 viewsZimní měsíce pracem příliš nepřejí, ale že bychom spali zimním spánkem se říct nedá.
photo17.jpg 83 views
photo1.jpg 83 viewsBřeznová fotokronika je nezvykle hubená, avšak pro úplnost by byla škoda ji vynechat. Ne, že bychom spali zimním spánkem, ale prostě se moc fotek tentokrát nesešlo. Na snímku jsou vytahovány důlní vozy ze zimní deponie, neboť již vyvstala potřeba plošinových vozů pod nimi.
photo5.jpg 83 views
photo19.jpg 83 viewsV Babicích je u trati již připraven i štěrk, pokračování stavby úzké trati tedy nic nebrání. Byť brigáda začala poslední dubnový den, podíváme se na ni uceleně v květnové fotokronice.
photo1.jpg 83 viewsV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.
photo4.jpg 83 viewsVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.
photo6.jpg 83 viewsOdstavený tiše pobublávající parní válec.
photo21.jpg 83 viewsNa konečné u Ferdinanda.
photo39.jpg 83 viewsÚspěšný den pomalu končí.
photo9.jpg 82 viewsKulisy rozvodu parního stroje.
photo16.jpg 82 viewsNa snímku jsou už přinýtované spojovací profily. Před sto lety bylo svařování elektrickým obloukem neznámou věcí, takže i my při renovaci (úspěšně) nýtujeme.
photo20.jpg 82 viewsBéska se před dílnou připravuje na svůj první letošní zátop.
photo27.jpg 82 views
photo9.jpg 82 viewsPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.
photo65.jpg 82 viewsDobová auta nesmí chybět.
photo11.jpg 82 viewsStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
photo17.jpg 82 viewsRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.
photo34.jpg 82 viewsPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
photo35.jpg 82 viewsNaši nejmenší v akci.
photo37.jpg 82 viewsRomantický pohled okýnkem béesky.
photo29.jpg 81 views
photo7.jpg 81 viewsPravda, občas teda vlak na mastných kolejích sjede i tam, kam už nemůže. :-)
345 files on 6 page(s)
Previous 1 2 3 4 56 Next