Nejprohlíženější - Fotogalerie mpz.cz

Domů > 2015

Nejprohlíženější - 2015

214 zobrazení

213 zobrazeníRám po ostranění zkorodovaných spojovacích profilů.

213 zobrazeníV květnu dráha ožila naplno. Konala se velká brigáda na rekonstrukci tratě a také byla zahájena sezóna 2015 s již tradiční muzejní nocí.

213 zobrazeníVlak ve stoupání nad Zastávkou.

213 zobrazeníI důlní vlak pilně vyráží na svou zážitkovou cestu.

213 zobrazeníPomocí soustavy pák a táhel ovládá ventily srojvůdce ze svého stanoviště.

213 zobrazeníNádraží se plní před odjezdem dalšího vlaku.

212 zobrazení

212 zobrazení

212 zobrazeníV září bylo ještě velmi teplo. Ale i na Moravu konečně dorazily nějaké dešťové srážky, takže svoji příležitost dostaly opět i parní mašinky. A protože už nám pára chyběla, přidali jsme si jeden provozní den navíc. Krom tradičního ukončení sezóny, jsme premiérově uspořádali akci Retro ve Zbýšově. Akce měla velmi kladný ohlas, takže si i tady také ukážeme sérii zajímavých fotek.

211 zobrazení

211 zobrazeníMontážní četa se blíží ke konci úzkokolejky.

211 zobrazeníAni o staré uniformy není nouze.

211 zobrazeníFyzicky nejnáročnější je vždy drážku ručně postavit a po víkendu opět rozložit. Krom toho jsou koleje součástí expozice přenosných drážek v muzeu a je potřeba je před akcí také demontovat a po akci opět vrátit na místo.

211 zobrazeníTento dorazil až z dalekého Prostějova.

211 zobrazeníRanním sluníčkem nasvícená stylová kovárnička.

211 zobrazeníTady vidíme nově vnýtovanou část horní části vodojemu v místě, kde budou napojeny sací trubky injektorů.

210 zobrazení

210 zobrazeníV mezičase probíhá seřízení brzd na lokomotivě.

210 zobrazeníPřejezd pod Babicemi.

210 zobrazeníVeřejnou premiéru si odbyla renovovaná diesel elektrická lokomotiva BNE25 z roku 1950. Ze tří dochovaných je pouze naše po renovaci, plně provozní a v rámci možností v původním stavu.

210 zobrazeníNa konečné u Ferdinanda.

210 zobrazeníPřed pravidelným vlakem vpravo stojí místo parní béesky motorová DH70.

210 zobrazeníVodní nádrž je opět uzavřena a po zašroubování servisních otvorů připravena plnit zase svůj účel.

210 zobrazeníTaké na replice původních spřáhel se v mezičase pracuje.

210 zobrazeníNově vyrobená spojovací trubka vodních prostor v rámu. Jelikož je trubka na nejnižším místě, nalezneme na ní vypoštěcí šroub, kterým se vodojem dá jednoduše vypustit.

209 zobrazeníNa snímku jsou už přinýtované spojovací profily. Před sto lety bylo svařování elektrickým obloukem neznámou věcí, takže i my při renovaci (úspěšně) nýtujeme.

209 zobrazeníJako první se zprovozňují lokomotivy po zimě, aby bylo s čím posunovat a vozit pracovní vlaky. Práce na areálu a zázemí probíhají současně.

209 zobrazení

209 zobrazeníZbyl čas i na podbití odbočky samotné.

209 zobrazení

209 zobrazení

208 zobrazeníNa cestu se také vydal válec parního stroje lokomitivy Henschel k posouzení opravitelnosti trhliny. Plošiňáček s motorem zase míří do Brna na veletrh cestovního ruchu.

208 zobrazeníZajímavý pohled do vnitřku stanoviště. I po více než sto letech vykukuje v rozích mezi rzí a pozdějšími nátěry původní okrový nátěr.

208 zobrazeníV Babicích je u trati již připraven i štěrk, pokračování stavby úzké trati tedy nic nebrání. Byť brigáda začala poslední dubnový den, podíváme se na ni uceleně v květnové fotokronice.