Nejprohlíženější - 2015
246 zobrazeníDetail pánve kluzného ložiska. Drážkami uvnitř je rozváděno mazivo po celé ploše.
246 zobrazeníModel lokomotivy BN30U Muzea průmyslových železnic v aktuálním nátěru.
246 zobrazení
246 zobrazeníJako první se zprovozňují lokomotivy po zimě, aby bylo s čím posunovat a vozit pracovní vlaky. Práce na areálu a zázemí probíhají současně.
246 zobrazeníPohled na rám po opískování.
246 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
246 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
246 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
246 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
245 zobrazeníI přes nevlídné počasí byla dokončena vodovodní přípojka v nezámrzné hloubce a po deseti letech tak máme stále tekoucí teplou vodu, což je u špinavé práce vítaný komfort.
245 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
245 zobrazeníNicméně Jůlinka je přeci jen atraktivnější.
244 zobrazení
244 zobrazeníVlak na cihlovém mostku u Zbýšova.
244 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
244 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
243 zobrazení
243 zobrazení
242 zobrazeníZcela nové nýty určené pro opravu rámu lokomotivy.
242 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
242 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
242 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
241 zobrazení
241 zobrazeníKřižování dvojice parních vlaků má premiéru!
241 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
240 zobrazeníNa místě činu.
240 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
240 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
239 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
238 zobrazení
238 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka. 
238 zobrazení
238 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
237 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
236 zobrazeníPravda, občas teda vlak na mastných kolejích sjede i tam, kam už nemůže. :-)
236 zobrazeníMontáž tratě v plném proudu.
236 zobrazeníPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.
236 zobrazeníPohledem na samotný konec úzkokolejky s Hrošákem před Zastávkou uzavíráme květnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil se značným zpožděním Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
235 zobrazení
234 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
234 zobrazeníPohled do pece béesky.
234 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
232 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
232 zobrazení
231 zobrazení
