Nejprohlíženější - 2015
243 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
242 zobrazení
242 zobrazeníVzorně připravená nově vyrobená dna vodní nádrže rámu.
241 zobrazeníI přes nevlídné počasí byla dokončena vodovodní přípojka v nezámrzné hloubce a po deseti letech tak máme stále tekoucí teplou vodu, což je u špinavé práce vítaný komfort.
241 zobrazení
241 zobrazeníStěží rozeznatelná lokomotiva na výletě.
241 zobrazeníPohled na rám po opískování.
241 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
241 zobrazeníSoučasná konečná na odbočce Důl Ferdinand s vlakem vedeným Žabou BN30.
240 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
240 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
239 zobrazeníVlak na cihlovém mostku u Zbýšova.
239 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
239 zobrazení
239 zobrazeníTentokrát vyjímečně také s tramvajemi.
239 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
239 zobrazeníNicméně Jůlinka je přeci jen atraktivnější.
238 zobrazeníZcela nové nýty určené pro opravu rámu lokomotivy.
238 zobrazeníKřižování dvojice parních vlaků má premiéru!
238 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
237 zobrazeníNa místě činu.
237 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
237 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
237 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
236 zobrazení
236 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka. 
236 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
236 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
235 zobrazení
234 zobrazení
234 zobrazeníPravda, občas teda vlak na mastných kolejích sjede i tam, kam už nemůže. :-)
234 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
234 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
233 zobrazení
233 zobrazeníMontáž tratě v plném proudu.
233 zobrazeníPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.
233 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
231 zobrazeníPohledem na samotný konec úzkokolejky s Hrošákem před Zastávkou uzavíráme květnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil se značným zpožděním Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
231 zobrazení
231 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
230 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
229 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
229 zobrazeníPohled do pece béesky.
229 zobrazení
228 zobrazení
