
Nejprohlíženější - 2015
188 zobrazeníNové dno.
188 zobrazení
187 zobrazeníI přes nevlídné počasí byla dokončena vodovodní přípojka v nezámrzné hloubce a po deseti letech tak máme stále tekoucí teplou vodu, což je u špinavé práce vítaný komfort.
187 zobrazeníNa místě činu.
187 zobrazeníPohodového dne využily i kolemjedoucí muzejní stroje.
187 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
187 zobrazeníSoučasná konečná na odbočce Důl Ferdinand s vlakem vedeným Žabou BN30.
187 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
186 zobrazeníOsy náprav uložené na kluzných ložiscích nevykazují ani po více jak po sto letech žádné poškození.
186 zobrazeníBřeznová fotokronika je nezvykle hubená, avšak pro úplnost by byla škoda ji vynechat. Ne, že bychom spali zimním spánkem, ale prostě se moc fotek tentokrát nesešlo. Na snímku jsou vytahovány důlní vozy ze zimní deponie, neboť již vyvstala potřeba plošinových vozů pod nimi.
186 zobrazeníDobová auta nesmí chybět.
186 zobrazeníVlak na cihlovém mostku u Zbýšova.
186 zobrazeníKřižování dvojice parních vlaků má premiéru!
186 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
186 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
186 zobrazeníAlespoň chráněni před slunečními paprsky pokračujeme v úmorném vedru na opravě rámu lokomotivy Henschel Fabia.
185 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
184 zobrazeníPohledem na samotný konec úzkokolejky s Hrošákem před Zastávkou uzavíráme květnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil se značným zpožděním Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
184 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
184 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
183 zobrazeníZcela nové nýty určené pro opravu rámu lokomotivy.
183 zobrazeníPohled na rám po opískování.
183 zobrazeníZakružování vodících trubek vzpěr pružnic vedoucích vodním prostorem v rámu.
182 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
181 zobrazeníPravda, občas teda vlak na mastných kolejích sjede i tam, kam už nemůže. :-)
181 zobrazeníPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.
181 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
181 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
181 zobrazení
181 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
181 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
180 zobrazeníModel lokomotivy BN30U Muzea průmyslových železnic v aktuálním nátěru.
180 zobrazení
180 zobrazení
180 zobrazeníMontáž tratě v plném proudu.
180 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
180 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
180 zobrazeníVzorně připravená nově vyrobená dna vodní nádrže rámu.
179 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
178 zobrazení
178 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
178 zobrazení
177 zobrazení
176 zobrazeníPohled do pece béesky.
173 zobrazení