Nejprohlíženější - 2015
139 zobrazení
139 zobrazení
139 zobrazeníVlaky dál pilně vyráží vstříc muzejní noci.
139 zobrazeníSpokojení cestující vracejícího se vlaku.
139 zobrazeníAlespoň chráněni před slunečními paprsky pokračujeme v úmorném vedru na opravě rámu lokomotivy Henschel Fabia.
138 zobrazeníModel lokomotivy BN30U Muzea průmyslových železnic v aktuálním nátěru.
138 zobrazení
138 zobrazeníDobová auta nesmí chybět.
138 zobrazeníDýmniční dvířka a vedle nich i ta pecní z opačné strany kotle.
138 zobrazeníRanní pohled na areál muzea, v červnu ještě s tolik typickou těžní věží a haldou v pozadí.
137 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
136 zobrazeníZcela nové nýty určené pro opravu rámu lokomotivy.
136 zobrazeníVlak na cihlovém mostku u Zbýšova.
136 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
136 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
136 zobrazeníOdraz v Jůlinčiné lucerně.
136 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
135 zobrazeníOsy náprav uložené na kluzných ložiscích nevykazují ani po více jak po sto letech žádné poškození.
135 zobrazeníBřeznová fotokronika je nezvykle hubená, avšak pro úplnost by byla škoda ji vynechat. Ne, že bychom spali zimním spánkem, ale prostě se moc fotek tentokrát nesešlo. Na snímku jsou vytahovány důlní vozy ze zimní deponie, neboť již vyvstala potřeba plošinových vozů pod nimi.
135 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
135 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
134 zobrazeníDetail pánve kluzného ložiska. Drážkami uvnitř je rozváděno mazivo po celé ploše.
134 zobrazeníPravda, občas teda vlak na mastných kolejích sjede i tam, kam už nemůže. :-)
134 zobrazeníMontáž tratě v plném proudu.
134 zobrazeníPohledem na samotný konec úzkokolejky s Hrošákem před Zastávkou uzavíráme květnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil se značným zpožděním Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
134 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
134 zobrazeníPohled na rám po opískování.
134 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
134 zobrazení
134 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
134 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
133 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
133 zobrazení
131 zobrazeníPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.
131 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
131 zobrazeníVzorně připravená nově vyrobená dna vodní nádrže rámu.
130 zobrazení
130 zobrazeníPohled do pece béesky.
130 zobrazení
129 zobrazeníOprava parní lokomotivy Henschel Fabia pokračuje opravdu precizním způsobem. Několik následujících snímků zobrazuje opravovaný rám lokomotivy a to při zachování původní technologie spojování plechů - nýtováním za tepla.
129 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
129 zobrazení
128 zobrazení
127 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
126 zobrazení
