mpz

Nejprohlíženější - 2015
photo16.jpg 205 zobrazeníZačíná provozní den muzea tradičně zaměřený kolejovým modelům. Kouřící dýmníky na výtopně prozrazují dvojici parních mašinek uvnitř.
photo6.jpg 205 zobrazeníAlespoň chráněni před slunečními paprsky pokračujeme v úmorném vedru na opravě rámu lokomotivy Henschel Fabia.
photo3.jpg 204 zobrazeníI přes nevlídné počasí byla dokončena vodovodní přípojka v nezámrzné hloubce a po deseti letech tak máme stále tekoucí teplou vodu, což je u špinavé práce vítaný komfort.
photo7.jpg 204 zobrazeníOsy náprav uložené na kluzných ložiscích nevykazují ani po více jak po sto letech žádné poškození.
photo17.jpg 204 zobrazení
photo1.jpg 204 zobrazeníBřeznová fotokronika je nezvykle hubená, avšak pro úplnost by byla škoda ji vynechat. Ne, že bychom spali zimním spánkem, ale prostě se moc fotek tentokrát nesešlo. Na snímku jsou vytahovány důlní vozy ze zimní deponie, neboť již vyvstala potřeba plošinových vozů pod nimi.
photo2.jpg 204 zobrazeníOprava parní lokomotivy Henschel Fabia pokračuje opravdu precizním způsobem. Několik následujících snímků zobrazuje opravovaný rám lokomotivy a to při zachování původní technologie spojování plechů - nýtováním za tepla.
photo11.jpg 204 zobrazení
photo19.jpg 204 zobrazeníBéeska vyráží na svoji šichtu.
photo5.jpg 204 zobrazeníNicméně Jůlinka je přeci jen atraktivnější.
photo11.jpg 204 zobrazeníOtočený rám vzhůru "kolama" a pohled do vodní nádrže napájecí vody.
photo15.jpg 203 zobrazeníZcela nové nýty určené pro opravu rámu lokomotivy.
photo31.jpg 203 zobrazení
photo6.jpg 203 zobrazeníOdstavený tiše pobublávající parní válec.
photo10.jpg 203 zobrazeníHenschel Fabia výrobního čísla 12311 z roku 1913, letitý symbol MPŽ, postoupil do další fáze renovace. Hlavní rám a dále použitelné součásti vyrazily na pískování.
photo65.jpg 202 zobrazeníDobová auta nesmí chybět.
photo67.jpg 202 zobrazeníVlak na cihlovém mostku u Zbýšova.
photo1.jpg 202 zobrazeníZáběrem evokujícím dobové veletržní fotografie otevíráme červnové ohlédnutí za děním v muzeu a trochu i mimo něj.
photo13.jpg 202 zobrazeníPohled na rám po opískování.
photo7.jpg 201 zobrazeníZakružování vodících trubek vzpěr pružnic vedoucích vodním prostorem v rámu.
photo2.jpg 200 zobrazeníVelkou akcí mimo prostor zbýšovského muzea byla naše účast na 3. parní Olympii konané v prostorech stejnojmenného nákupního centra. Jde především o setkání železničních modelářů velkých a supervelkých měřítek pořádané Společností moravských parkových drah pod záštitou modřické Olympie. Krom parních strojů modelových i mnoha skutečných, jsou k vidění i staré autobusy a polní drážka.
photo12.jpg 200 zobrazeníTechnická elegance nýtovaného rámu.
photo20.jpg 200 zobrazeníJedinečné kouzlo páry.
photo4.jpg 200 zobrazeníSoučasná konečná na odbočce Důl Ferdinand s vlakem vedeným Žabou BN30.
photo37.jpg 199 zobrazeníRomantický pohled okýnkem béesky.
photo40.jpg 199 zobrazeníTak zase příště. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo20.jpg 198 zobrazeníModel lokomotivy BN30U Muzea průmyslových železnic v aktuálním nátěru.
photo3.jpg 198 zobrazení
photo71.jpg 198 zobrazeníPohledem na samotný konec úzkokolejky s Hrošákem před Zastávkou uzavíráme květnové ohlédnutí. Fotokroniku připravil se značným zpožděním Robert Dujka © MPŽ 12/2015.
photo5.jpg 198 zobrazeníPoklid v podveřer akce.
photo22.jpg 198 zobrazeníHostující Jůlinka z Dačic.
photo28.jpg 198 zobrazení
photo30.jpg 198 zobrazeníMuzejní souprava v modelu.
photo8.jpg 198 zobrazeníVzorně připravená nově vyrobená dna vodní nádrže rámu.
photo6.jpg 197 zobrazení
photo68.jpg 197 zobrazeníKřižování dvojice parních vlaků má premiéru!
photo7.jpg 196 zobrazeníPravda, občas teda vlak na mastných kolejích sjede i tam, kam už nemůže. :-)
photo8.jpg 196 zobrazeníMontáž tratě v plném proudu.
photo9.jpg 196 zobrazeníPo smontování další části, zase vlak popojede níž. Každý den brigády se tak pracovní vlaky vrací z větší dálky.
photo23.jpg 196 zobrazení
photo18.jpg 195 zobrazeníPohled do pece béesky.
photo5.jpg 194 zobrazení
photo24.jpg 194 zobrazení
photo8.jpg 193 zobrazeníPohled na rám zhora. Uvnitř rámu je vodojem pro napájecí vodu kotle.
photo31.jpg 190 zobrazení
Počet souborů: 345 na 6 stránce(kách)
Předešlý 1 2 3 4 5 6