Nejprohlíženější - 2016
363 zobrazení
359 zobrazení
356 zobrazení
344 zobrazení
338 zobrazení
338 zobrazení
331 zobrazení
327 zobrazení
325 zobrazení
321 zobrazení
320 zobrazení
316 zobrazení
313 zobrazení
308 zobrazení
306 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
302 zobrazení
302 zobrazení
299 zobrazení
293 zobrazení
292 zobrazeníSpoustu radosti si užijí i naši nejmenší návštěvníci. Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
287 zobrazení
282 zobrazení
280 zobrazení
279 zobrazeníNové koleje je potřeba zasypat a podle potřeby i podbít.
267 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
266 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
264 zobrazeníPodvozek je připraven.
263 zobrazeníI v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.
263 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
263 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
261 zobrazeníČervencovou galerii zahájíme fotkami z rekonstrukce lokomotivy BN 30. Lokomotiva při ní dostala tříválcový motor Škoda 3 S 110.
261 zobrazení
261 zobrazeníZadní stěna budky.
261 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
261 zobrazeníPohled ke konci tratě
260 zobrazeníZahájili jsme také rekonstrukci jedné z "třicítek", při níž byl mimo jiné dosazen motor Škoda 3 S 110. Fotografie dokumentuje začátek jeho opravy.Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
260 zobrazeníInstalace většího motoru si vyžádala prodloužení kapoty na předním čele.
259 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
258 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
255 zobrazení
255 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
254 zobrazeníPro chystanou expozici v Zastávce u Brna jsme dali dohromady podvozek na rozchodu 450 mm.
254 zobrazeníParní lokomotiva BS 80 u nástupiště odbočky Důl Ferdinand.
254 zobrazeníUmístění napaječe.
253 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
253 zobrazeníBND 15
252 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
252 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
252 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
251 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
251 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
251 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
251 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
250 zobrazeníPrázdniny se přehouply do druhé poloviny a rekonstruovaná třicítka s motorem Škoda 3 S 110 najíždí první kilometry po opravě.
250 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
247 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
247 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
247 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
246 zobrazení
246 zobrazeníParní lokomotiva BS80 připravena na odjezd z Babic.
