Nejprohlíženější - 2016
695 zobrazení
394 zobrazení
390 zobrazení
377 zobrazení
369 zobrazení
367 zobrazení
364 zobrazení
359 zobrazení
354 zobrazení
353 zobrazení
351 zobrazení
349 zobrazení
346 zobrazení
341 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
340 zobrazení
334 zobrazení
334 zobrazení
332 zobrazení
326 zobrazení
320 zobrazeníSpoustu radosti si užijí i naši nejmenší návštěvníci. Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
317 zobrazení
313 zobrazení
312 zobrazení
306 zobrazeníNové koleje je potřeba zasypat a podle potřeby i podbít.
301 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
298 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
295 zobrazeníČervencovou galerii zahájíme fotkami z rekonstrukce lokomotivy BN 30. Lokomotiva při ní dostala tříválcový motor Škoda 3 S 110.
295 zobrazení
295 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
295 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
294 zobrazeníZadní stěna budky.
293 zobrazeníZahájili jsme také rekonstrukci jedné z "třicítek", při níž byl mimo jiné dosazen motor Škoda 3 S 110. Fotografie dokumentuje začátek jeho opravy.Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
293 zobrazeníInstalace většího motoru si vyžádala prodloužení kapoty na předním čele.
293 zobrazeníPohled ke konci tratě
292 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
289 zobrazeníPodvozek je připraven.
289 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
289 zobrazeníUmístění napaječe.
288 zobrazeníI v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.
288 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
287 zobrazení
286 zobrazeníPro chystanou expozici v Zastávce u Brna jsme dali dohromady podvozek na rozchodu 450 mm.
286 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
284 zobrazeníZimní počasí pracem venku příliš nepřeje. Nicméně zimní ohlédnutí nemálo zajímavých snímků přináší.
284 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
284 zobrazeníParní lokomotiva BS 80 u nástupiště odbočky Důl Ferdinand.
284 zobrazeníBND 15
283 zobrazeníPrázdniny se přehouply do druhé poloviny a rekonstruovaná třicítka s motorem Škoda 3 S 110 najíždí první kilometry po opravě.
283 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
283 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
281 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
281 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
280 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
279 zobrazení
279 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
278 zobrazeníJedna z našich "patnáctek" navštívila soukromou zahradní železnici našeho kolegy, kde se podrobuje celkové opravě.
278 zobrazeníNechyběly samozřejmě sezónní jízdy pro veřejnost. Při otevření muzea u příležitosti svátku příchodu Cyrila a Metoděje na Moravu nechyběla moravská vlajka
278 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
278 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
277 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
