Nejprohlíženější - 2016
347 zobrazení
341 zobrazení
335 zobrazení
327 zobrazení
323 zobrazení
318 zobrazení
318 zobrazení
309 zobrazení
307 zobrazení
306 zobrazení
302 zobrazení
300 zobrazení
292 zobrazení
290 zobrazení
287 zobrazení
285 zobrazení
284 zobrazeníSpolečná fotka aktérů.
283 zobrazení
276 zobrazení
275 zobrazení
274 zobrazeníSpoustu radosti si užijí i naši nejmenší návštěvníci. Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
268 zobrazení
261 zobrazení
260 zobrazeníNové koleje je potřeba zasypat a podle potřeby i podbít.
253 zobrazeníV sobotu 8. října jsme oslavili 25 let fungování MPŽ
249 zobrazeníFotokroniku připravil Miky © MPŽ 01/2017.
248 zobrazeníDalším zástupcem důlních lokomotiv je lokomotiva BND 15
247 zobrazeníPodvozek je připraven.
247 zobrazeníSnad brzo bude další příležitost předvést naše lokomotivy v plné parádě.
246 zobrazeníPohled ke konci tratě
245 zobrazeníTéměř 3 kilometry dlouhou cestu zvládla i Siemenska, která v roce 2018 oslaví 110. narozeniny
244 zobrazeníDíky alespoň trochu vyhřáté dílně i letošní zimu probíhaly práce na vozidlech.
244 zobrazení
244 zobrazeníČelní stěna s tlakoměrem.
244 zobrazení
243 zobrazeníZahájili jsme také rekonstrukci jedné z "třicítek", při níž byl mimo jiné dosazen motor Škoda 3 S 110. Fotografie dokumentuje začátek jeho opravy.Fotokroniku připravil Miky © MPŽ 12/2016.
243 zobrazeníZadní stěna budky.
243 zobrazeníBND 15
242 zobrazeníI v srpnu jsme samozřejmě nezapomněli na sobotní jízdy pro návštěvníky. Důlní souprava v čele s lokomotivou DH 30 projíždí okolo střelnice.
242 zobrazeníV druhé polovině galerie se tradičně ohlédneme za postupem prací na rekonstrukci parní lokomotivy Henschel.
242 zobrazení"Žaba" s typickou soupravou pracovního vlaku
241 zobrazeníČervencovou galerii zahájíme fotkami z rekonstrukce lokomotivy BN 30. Lokomotiva při ní dostala tříválcový motor Škoda 3 S 110.
241 zobrazeníNejvětší a nejsilnější motorovou lokomotivou ve sbírce je stroj DH 120
241 zobrazeníVšechny soupravy seřazené v Babicích čekají, až budou fotografové v dalším traťovém úseku připraveni
240 zobrazeníPro chystanou expozici v Zastávce u Brna jsme dali dohromady podvozek na rozchodu 450 mm.
240 zobrazeníLokomotivu BND 30 pravidelní návštěvníci dobře znají, běžně vozí vlaky vedené důlní soupravou
239 zobrazeníBND 30 s důlní soupravou
238 zobrazeníParní lokomotiva BS 80 u nástupiště odbočky Důl Ferdinand.
238 zobrazeníUmístění napaječe.
238 zobrazeníTři důlní lokomotivy na jedné fotce - to je DH 30, BND 15 a BND 30. Vzadu vykukuje DH 120
237 zobrazeníInstalace většího motoru si vyžádala prodloužení kapoty na předním čele.
237 zobrazeníPrázdniny se přehouply do druhé poloviny a rekonstruovaná třicítka s motorem Škoda 3 S 110 najíždí první kilometry po opravě.
237 zobrazeníPři kavalkádě samozřejmě nesmí chybět parní lokomotiva BS 80
236 zobrazeníNa novém úseku tratě nad Zastávkou vzniklo několik pěkných fotomíst.
233 zobrazeníNa trať se podívalo snad všechno, co mělo kola a bylo v provozuschopném stavu. Z areálu vyráží "žlutá patnáctka" BN 15 R
231 zobrazení
230 zobrazeníNavečer ještě trocha promrzlého pózování.
230 zobrazeníJedna z našich "patnáctek" navštívila soukromou zahradní železnici našeho kolegy, kde se podrobuje celkové opravě.
229 zobrazeníZájmu návštevníků odpovídala šestivozová souprava tažená pekelně vyladěnou "DH90".
228 zobrazeníPro jistotu občas za asistence svojí kolegyně.
