Nejprohlíženější - 2017
1384 zobrazení
623 zobrazeníKonečně, náklaďák je tady.
618 zobrazeníTento den měla premiéru opravená lokomotiva Henschel z roku 1913.
609 zobrazeníKonec kolejnice S49 za pomocí nejmodernější mechanizace vypadá spíš jako ohňostroj.
607 zobrazeníNa závěr pohled na koncovou výhybnu v Zastávce. Trpasličí návěstidlo už patří ke koleji normálního rozchodu.
572 zobrazeníV lednu celý zbýšovský areál přikryl sníh a sevřel tuhý mráz. My jsme z něj vyrazili na zimní procházku do Zastávky
568 zobrazeníOdstavené vozy spí zimním spánkem...
561 zobrazeníFotka BN30 nad propustkem...
560 zobrazeníSpolečná fotka účastníků na závěr akce. Děkujeme všem, kteří se zúčastnili!!!
560 zobrazeníI přes nepříznivé počasí přijelo mnoho návštěvníků a na trati se střídaly tři soupravy.
557 zobrazeníDeutz ve Zbýšově. Vzhledem k jinému rozchodu je zatím umístěn na plošinovém voze.
556 zobrazeníV prosinci se naše dráha uložila k zimnímu spánku. Z tohoto období vám přinášíme pár obrázků z procházky z 21.12. za zimního slunovratu.
554 zobrazeníKonec rozchodu 600mm.
546 zobrazeníBN30-ku nám naštěstí do kopce vytáhl traktor. Díky šikovnosti traktoristy byla celá akce tak rychlá, že jsme ani nestačily fotit. Tak alespoň fotografie od pomníku.
546 zobrazení... a na svém novém místě. Věříme, že lokomotiva je důstojnou náhradou a na pomníku vydrží dlouho. Shodou okolností, stejný typ lokomotivy na místní železnic jezdil v 50-tých letech 20 století.
545 zobrazeníTímto obrázkem se přesouváme na konec měsíce kdy se v Zastávce koná "Hornický den". Tento a následující obrázek jsou z pátku 22.9., kdy bylo ještě pěkné počasí.
544 zobrazeníNa tomto obrázku by kdysi byly vidět koleje. Jedná se o podpěry mostu u odbočené koleje k násypkám dolu Ferdinand. Most byl snesen v 60-tých letech 20. stoledí z důvodu nízké podjezdné výšky. Vpravo vedly koleje do Zastávky, vlevo se koleje dále dělili třemi výhybkami na koleje pod násypky a na odvratnou kolej.
543 zobrazeníVysněný cíl je pokořen!
542 zobrazeníV Zastávce, kde na nás už čeká vlak do Brna, svou procházku končíme.
540 zobrazeníProbíhá střídání. BN30 se vydává na cestu k pomníku, Deutz do Zbýšova.
534 zobrazeníPohled od zbýšovského přejezdu směrem ke Střelnici.
534 zobrazeníA dále pokračujeme, zatím po rozchodu 1435mm
532 zobrazeníPřed propustkem, kde jsme jsme vloni opravovali zábradlí.
528 zobrazeníVzájemné setkání parních lokomotiv ve výhybně Babice.
527 zobrazeníZ místa budoucí konečné naší úzkokolejky je již vidět výpravní budova ŽST Zastávka.
527 zobrazeníBudova ŽST s lávkou.
526 zobrazeníJeště máme úsměv na rtech. Vlajka naznačuje, kam Deutz odcestuje.
523 zobrazeníTrať před Střelnicí.
523 zobrazeníBohužel v sobotu, kdy se konal "Hornický den" a zároveň i ukončení muzejní sezóny, téměř celý den pršelo.
522 zobrazeníKonečně místo nakládky. Focené je následujícího dne, protože přesun lokomotivy jsme skončili až za tmy.
521 zobrazeníVýhybna Babice.
521 zobrazeníDalší kousek je za námi...
519 zobrazeníOpravená BN30 je nachystaná k cestě na Slovensko. Bude vyměněna za lokomotivu, kterou v nejbližších dnech přivezeme.
517 zobrazeníPřejezd u Střelnice.
517 zobrazeníTímto snímkem jsme se posunuli 170 km na východ. Konkrétně na bývalou lesní železnici v Luborči, kde je na pomníku umístěna lokomotiva Deutz OMZ122F. Čeká nás nesnadný úkol. Lokomotivu přestěhovat pomocí dvou kolejových polí dolů, do údolí k silnici, což je cesta dlouhá cca 300m.
515 zobrazeníPohled na babickou výhybnu.
514 zobrazeníOdbočka Ferdinand. Pohled směrem ke Zbýšovu.
514 zobrazeníEsíčko pod skálou.
514 zobrazení
514 zobrazení
513 zobrazeníVrcholový bod dráhy v zářezu nad Babicemi
511 zobrazeníZ babického přejezdu je již vidět výhybna.
511 zobrazení...po dalších 3 hodinách stále nejsme na místě.
509 zobrazeníTrocha romantiky :-)
509 zobrazeníDostáváme se do stínu zastávecké skály. V tomto místě, napravo, stávalo mechanické vjezdové návěstidlo do Zastávky.
505 zobrazeníPohled k Babicím .
505 zobrazeníOdbočka Ferdinand.
503 zobrazeníPod "Ferdou" směrem k Zastávce.
500 zobrazeníTrať před odbočkou Ferdinand. Na kamenném soklu vpravo stával jeden ze strážních domků na naší trati.
498 zobrazeníVlaky jezdili poprvé oficiálně až do Zastávky.
498 zobrazeníStylově nazdobená parní lokomotiva RIIIc.
492 zobrazeníPostup při přerozchodování traťové koleje je pořád stejný.
490 zobrazeníFyzicky nejnáročnější prací je nošení pražců.
487 zobrazeníSpolečná fotografie téměř všech zúčastněných. Tímto se omlouváme obsluze bufetu, která na snímku chybí :-(
486 zobrazeníDeštivou fotografií BS-ky v Babicích se s vámi loučíme.
486 zobrazeníNechybí ani tradiční "pojízdné peklo".
483 zobrazeníZde je vidět, po jakém spádu byl Deutz spouštěn.
479 zobrazeníInteriér "pojízdného pekla".
478 zobrazeníSklon polní cesty je značný...
477 zobrazení..po čtyřech hodinách usilovné práce jsme se dostali 50m od pomníku. Zde opouštíme těleso bývalé dráhy a dáváme se po svahu dolů. Do tohoto místa jsme Deutze táhli, dále bude spouštěn. Tato činnost se na první pohled zdá jednodušší, ale nebylo tomu tak.
Počet souborů: 264 na 5 stránce(kách)
12
3
4
5
Další
