Nejprohlíženější - 2021
343 zobrazeníIdylickou podzimní fotkou se s vámi v říjnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
325 zobrazeníSpolečnou fotografií brigádníků se s vámi v červnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
306 zobrazeníPři zpáteční cestě zachytil fotograf osobní vlak na odbočce Ferdinand. 
302 zobrazeníZávěrem pracovní dne ještě zbyl čas na nastěhování plošinového vozu s ND do nové haly.
298 zobrazeníÚčelem jízdy byla foto zastávka.
298 zobrazeníKoncem měsíce se ještě konala tradiční posváteční jízda s lokomotivou DEUTZ OMZ122F.
297 zobrazeníNa finální povrchovou úpravu jsme museli použít hrábě a lopaty.
297 zobrazeníPohled na natřený kotel ze předu.
296 zobrazení
294 zobrazeníPomocí vagónku VLO 0,75 jsme naváželi materiál, který pak rozhrnul minibagr.
293 zobrazeníPři zpáteční cestě se nechali před vlakem zvěčnit zakládající členové.
290 zobrazeníZačátkem prosince přišla na Jižní Moravu zima. Na toto období napadlo nebývale mnoho sněhu.
290 zobrazeníNásleduje série fotek z přesunu natřené lokomotivy z dílny zpět do haly.
289 zobrazeníV polovině měsíce přišla obleva, která umožnila dokončit terénní úpravy okolo nové haly.
288 zobrazeníZátiší s lokomotivou a bagrem.
287 zobrazeníPohledem do zasněženého zářezu se vydáváme na procházku po naší trati.
285 zobrazeníDruhou zmiňovanou akcí byla oslava 30-ti let od založení spolku Muzeum průmyslových železnic.
284 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
284 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
284 zobrazeníPohled z druhé strany.
284 zobrazeníZasněžená odbočka Důl Ferdinand.
283 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
283 zobrazeníÚsek "pod skálou" v Zastávce.
282 zobrazeníI přes to že bylo vše bílé tak se práce nezastavili. Na této fotce přiváží lokomotiva BN60 do dílny důlní lokomotivu DH35 č. 351.
281 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
281 zobrazení
281 zobrazeníV mezičase se v dílně pokračovalo na opravě kotle pro parní lokomotivu BS80 č. 15.
279 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
279 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
279 zobrazeníprávě položené koleje je třeba zasypat štěrkem. posun s výsypným vagónem zajišťuje lokomotiva "Azor"
279 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
279 zobrazení
278 zobrazeníV tomto zimním čase navštívil naše muzeum štáb České Televize, který u nás natáčel část pořadu Putování s párou.
277 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
276 zobrazeníA pro tuto novou halu jsme museli udělat místo a připravit příjezdové kolejiště. Následující série fotek je z naší velké brigády.
276 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
276 zobrazeníPo pokládce kolejí přišlo na řadu šterkování.
275 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
275 zobrazenístanička Zastávka u Brna - malé nádraží.
275 zobrazeníčerstvá sněhová nadílka vylákala ven strojvedoucího s lokomotivou DH35 č. 355.
274 zobrazenífinální podoba kolejiště se už začíná rýsovat.
274 zobrazeníVe vytopené dílně dostala třistapadesátjednička nový žlutý nátěr.
273 zobrazeníŠtěrkovací vlak tentokrát vozila lokomotiva DH35 č. 355
272 zobrazeníPohled na interiér.
271 zobrazení
271 zobrazeníVýmluvné gesto hovoří za vše.
270 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
269 zobrazení
269 zobrazeníVýškové vyrovnání je nutností.
268 zobrazení
267 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
267 zobrazení
265 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
264 zobrazeníDíky tomu že veřejná sbírka byla úspěšná, mohla být začátkem září postavená nová plechová hala. Následující série obrázků dokumentuje její stavbu.
263 zobrazeníPořadem provází herec a moderátor Josef Poláček.
262 zobrazenízde máme téměř hotovou první kolej.
261 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
261 zobrazeníNa této fotce jsou smontované už obě koleje do haly.
261 zobrazeníNávoz stěrku...
260 zobrazeníPohled od konce smontované tratě.