Nejprohlíženější - 2021
344 zobrazeníIdylickou podzimní fotkou se s vámi v říjnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
326 zobrazeníSpolečnou fotografií brigádníků se s vámi v červnu loučíme. Fotokroniku sestavil Jan Kaněk
306 zobrazeníPři zpáteční cestě zachytil fotograf osobní vlak na odbočce Ferdinand. 
305 zobrazeníZávěrem pracovní dne ještě zbyl čas na nastěhování plošinového vozu s ND do nové haly.
299 zobrazení
299 zobrazeníÚčelem jízdy byla foto zastávka.
298 zobrazeníNa finální povrchovou úpravu jsme museli použít hrábě a lopaty.
298 zobrazeníPohled na natřený kotel ze předu.
298 zobrazeníKoncem měsíce se ještě konala tradiční posváteční jízda s lokomotivou DEUTZ OMZ122F.
295 zobrazeníPomocí vagónku VLO 0,75 jsme naváželi materiál, který pak rozhrnul minibagr.
293 zobrazeníPři zpáteční cestě se nechali před vlakem zvěčnit zakládající členové.
292 zobrazeníZačátkem prosince přišla na Jižní Moravu zima. Na toto období napadlo nebývale mnoho sněhu.
290 zobrazeníNásleduje série fotek z přesunu natřené lokomotivy z dílny zpět do haly.
290 zobrazeníZátiší s lokomotivou a bagrem.
289 zobrazeníV polovině měsíce přišla obleva, která umožnila dokončit terénní úpravy okolo nové haly.
288 zobrazeníPohledem do zasněženého zářezu se vydáváme na procházku po naší trati.
287 zobrazeníKvůli váze vagónu musela přijít ke slovu těžká technika.
286 zobrazeníStěhování neminulo ani Béesku z Bohumína.
286 zobrazeníZasněžená odbočka Důl Ferdinand.
285 zobrazeníPohled z druhé strany.
285 zobrazeníDruhou zmiňovanou akcí byla oslava 30-ti let od založení spolku Muzeum průmyslových železnic.
285 zobrazeníÚsek "pod skálou" v Zastávce.
284 zobrazeníK montáži styků kolejnic používáme elektrickou zatáčečku.
284 zobrazeníV mezičase se v dílně pokračovalo na opravě kotle pro parní lokomotivu BS80 č. 15.
283 zobrazeníSoučástí bylo i stěhování skříně nákladního vagónu, který nám slouží jako sklad.
283 zobrazeníI přes to že bylo vše bílé tak se práce nezastavili. Na této fotce přiváží lokomotiva BN60 do dílny důlní lokomotivu DH35 č. 351.
283 zobrazení
282 zobrazeníV červnu 2021 jsme spustili náš velký projekt. A tím byla veřejná sbírka na stavbu nové dvoukolejné haly.
282 zobrazeníPohled do místa kde bude stát nová hala.
281 zobrazeníprávě položené koleje je třeba zasypat štěrkem. posun s výsypným vagónem zajišťuje lokomotiva "Azor"
280 zobrazeníPodbíjení 1. koleje.
280 zobrazeníV tomto zimním čase navštívil naše muzeum štáb České Televize, který u nás natáčel část pořadu Putování s párou.
280 zobrazení
278 zobrazeníMusí pryč i výhybka.
278 zobrazeníČástečně zasypaná trať štěrkem.
278 zobrazeníPo pokládce kolejí přišlo na řadu šterkování.
277 zobrazeníA pro tuto novou halu jsme museli udělat místo a připravit příjezdové kolejiště. Následující série fotek je z naší velké brigády.
277 zobrazenífinální podoba kolejiště se už začíná rýsovat.
276 zobrazeníZ důvodu jiného rozchodu dostala elektrická lokomotiva TLP 10 náhradní dočasné podvozky rozchodu 600mm.
276 zobrazenístanička Zastávka u Brna - malé nádraží.
276 zobrazeníčerstvá sněhová nadílka vylákala ven strojvedoucího s lokomotivou DH35 č. 355.
275 zobrazeníVe vytopené dílně dostala třistapadesátjednička nový žlutý nátěr.
274 zobrazeníŠtěrkovací vlak tentokrát vozila lokomotiva DH35 č. 355
272 zobrazeníPohled na interiér.
272 zobrazeníVýmluvné gesto hovoří za vše.
271 zobrazení
271 zobrazeníruční stěhování části výhybky leze provádět jen za pomocí pajsrů.
270 zobrazení
270 zobrazení
270 zobrazeníVýškové vyrovnání je nutností.
269 zobrazení
268 zobrazeníI stávající kolejiště čekají změny.
267 zobrazeníNa řadu přišli bagry.
265 zobrazeníPořadem provází herec a moderátor Josef Poláček.
264 zobrazeníPohled od konce smontované tratě.
264 zobrazeníDíky tomu že veřejná sbírka byla úspěšná, mohla být začátkem září postavená nová plechová hala. Následující série obrázků dokumentuje její stavbu.
262 zobrazeníPo urovnání pláně jsme začali se stavbou nového kolejiště.
262 zobrazenízde máme téměř hotovou první kolej.
262 zobrazeníNávoz stěrku...
262 zobrazeníNásledně musíme kolej řádně podbít.