Nejprohlíženější - 2005
909 zobrazení14.12.2005 proběhl ještě převoz zbývajících lokomotiv z Mladějova, kde docházelo k jejich rozkrádání. Téměř všechny lokomotivy MPŽ jsou tak nyní umístěny v depozitáři ve Zbýšově. Na snímku jsou zachyceny vraky strojů BN30 a BN30R při přípravě na odvoz.
817 zobrazeníKolona vozidel přichystaná k odvozu následující den do Zbýšova. Dá se odhadnout, že vlak sestavený za všech vozidel MPŽ by se přiblížil délce jednoho kilometru.
792 zobrazeníNa přenosné koleje usedla ve Zbýšově elekrická lokomotiva TLD 6,5.
780 zobrazeníSetkání lokomotiv č.28 a č.30 z ústecké chemičky.
755 zobrazeníPoslední pohled do plné haly před zavřením vrat.
626 zobrazeníČtveřice strojů BN15R. Snímek pěkně dokazuje konstrukční vadu těchto lokomotiv- utřepávající se kryty pískovačů na přední stěně stanoviště.
608 zobrazeníKrásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.
605 zobrazeníPři skládání na Jindřichu nechyběly opět improvizace. Zde přetahování vraků lokomotiv autojeřábem, pro něhož ani pětitunová mašinka jedoucí ve štěrku nebyla žádnou zátěží.
Krásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.600 zobrazeníVrak lokomotivy BS 80 původem z železáren v Bohumíně.
592 zobrazeníPoslední akcí byl převoz zakoupeného motoru Škoda 3S110. Výhodou bylo mimo jeho bezvadný technický stav i umístění na pojezdu.
589 zobrazeníZde v plné kráse.
588 zobrazeníVzácný dřevěný vůz na přepravu rašeliny z Hory svatého Šebestiána.
581 zobrazeníV polovině ledna proběhla již dříve zmiňovaná prezentace na veletrhu Regiontour 2006.
579 zobrazeníI na důl Jindřich dorazil počátkem roku 2006 sníh a přikryl vozidla, na něž nezbylo v halách místo, slušivou bílou čepicí. V pozadí těžní věž více jak půl druhého kilometru hluboké šachty.
568 zobrazeníMotor zachycený již na Jindřichu, kde kvůli zmrzlému sněhu musela s přepravou pomoci technika. Jeho využítí bude v některé z muzejních lokomotiv.
Počet souborů: 15 na 1 stránce(kách)