Most viewed - 2005
276 views14.12.2005 proběhl ještě převoz zbývajících lokomotiv z Mladějova, kde docházelo k jejich rozkrádání. Téměř všechny lokomotivy MPŽ jsou tak nyní umístěny v depozitáři ve Zbýšově. Na snímku jsou zachyceny vraky strojů BN30 a BN30R při přípravě na odvoz.
245 viewsKolona vozidel přichystaná k odvozu následující den do Zbýšova. Dá se odhadnout, že vlak sestavený za všech vozidel MPŽ by se přiblížil délce jednoho kilometru.
243 viewsČtveřice strojů BN15R. Snímek pěkně dokazuje konstrukční vadu těchto lokomotiv- utřepávající se kryty pískovačů na přední stěně stanoviště.
239 viewsSetkání lokomotiv č.28 a č.30 z ústecké chemičky.
238 viewsPoslední akcí byl převoz zakoupeného motoru Škoda 3S110. Výhodou bylo mimo jeho bezvadný technický stav i umístění na pojezdu.
237 viewsI na důl Jindřich dorazil počátkem roku 2006 sníh a přikryl vozidla, na něž nezbylo v halách místo, slušivou bílou čepicí. V pozadí těžní věž více jak půl druhého kilometru hluboké šachty.
236 viewsVzácný dřevěný vůz na přepravu rašeliny z Hory svatého Šebestiána.
233 viewsNa přenosné koleje usedla ve Zbýšově elekrická lokomotiva TLD 6,5.
233 viewsPři skládání na Jindřichu nechyběly opět improvizace. Zde přetahování vraků lokomotiv autojeřábem, pro něhož ani pětitunová mašinka jedoucí ve štěrku nebyla žádnou zátěží.
Krásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.230 viewsVrak lokomotivy BS 80 původem z železáren v Bohumíně.
229 viewsPoslední pohled do plné haly před zavřením vrat.
228 viewsV polovině ledna proběhla již dříve zmiňovaná prezentace na veletrhu Regiontour 2006.
226 viewsKrásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.
224 viewsMotor zachycený již na Jindřichu, kde kvůli zmrzlému sněhu musela s přepravou pomoci technika. Jeho využítí bude v některé z muzejních lokomotiv.
220 viewsZde v plné kráse.
15 files on 1 page(s)