Nejprohlíženější - 2005
878 zobrazení14.12.2005 proběhl ještě převoz zbývajících lokomotiv z Mladějova, kde docházelo k jejich rozkrádání. Téměř všechny lokomotivy MPŽ jsou tak nyní umístěny v depozitáři ve Zbýšově. Na snímku jsou zachyceny vraky strojů BN30 a BN30R při přípravě na odvoz.
789 zobrazeníKolona vozidel přichystaná k odvozu následující den do Zbýšova. Dá se odhadnout, že vlak sestavený za všech vozidel MPŽ by se přiblížil délce jednoho kilometru.
758 zobrazeníNa přenosné koleje usedla ve Zbýšově elekrická lokomotiva TLD 6,5.
752 zobrazeníSetkání lokomotiv č.28 a č.30 z ústecké chemičky.
725 zobrazeníPoslední pohled do plné haly před zavřením vrat.
601 zobrazeníČtveřice strojů BN15R. Snímek pěkně dokazuje konstrukční vadu těchto lokomotiv- utřepávající se kryty pískovačů na přední stěně stanoviště.
578 zobrazeníKrásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.
576 zobrazeníPři skládání na Jindřichu nechyběly opět improvizace. Zde přetahování vraků lokomotiv autojeřábem, pro něhož ani pětitunová mašinka jedoucí ve štěrku nebyla žádnou zátěží.
Krásné vozy čekající na zahájení provozu na nové úzkokolejce.571 zobrazeníVrak lokomotivy BS 80 původem z železáren v Bohumíně.
565 zobrazeníPoslední akcí byl převoz zakoupeného motoru Škoda 3S110. Výhodou bylo mimo jeho bezvadný technický stav i umístění na pojezdu.
558 zobrazeníZde v plné kráse.
558 zobrazeníVzácný dřevěný vůz na přepravu rašeliny z Hory svatého Šebestiána.
556 zobrazeníV polovině ledna proběhla již dříve zmiňovaná prezentace na veletrhu Regiontour 2006.
554 zobrazeníI na důl Jindřich dorazil počátkem roku 2006 sníh a přikryl vozidla, na něž nezbylo v halách místo, slušivou bílou čepicí. V pozadí těžní věž více jak půl druhého kilometru hluboké šachty.
542 zobrazeníMotor zachycený již na Jindřichu, kde kvůli zmrzlému sněhu musela s přepravou pomoci technika. Jeho využítí bude v některé z muzejních lokomotiv.
Počet souborů: 15 na 1 stránce(kách)