Nejprohlíženější - 2009
290 zobrazeníÚčastníci zájezdu do Babic jsou spokojeni a lokomotiva vyráží zpět na její poslední letošní cestu. Fotokroniku připravil Robert Dujka © MPŽ 10/2009.
285 zobrazeníVlak dorazil až na konečnou před Babicemi. I příroda se rychle připravuje na zimu.
285 zobrazení
282 zobrazeníPosun za halou.
277 zobrazeníDrobná údržba před dlouhým odstavením.
276 zobrazeníI na ně přišla řada. Místo dříve typického koně, je přetahoval třicekoňský traktor.
276 zobrazeníPracovní postup a technologie je stejná jako v první polovině minulého století.
276 zobrazeníPoslední i první provozní den je výhradním právem pro parního mistra Hrocha.
273 zobrazeníKolejiště za halou na chvíli ožilo neobvyklou společností.
270 zobrazení
269 zobrazeníV pozadí je patrné zarážedlo z doby, kdy se výrazně zkrácená zbýšovská dráha změnila na pouhopouhou vlečku dolu Jindřich II. V dřívějších časech dráha pokračovala dál napříč Zbýšovem, kde na ni byly napojeny vlečky dolů Antonín, Simson a Anna, zbýšovká koksovna, cihelna, zemědělské družstvo...
269 zobrazeníKrásnou zimní náladovkou se s rokem 2009 loučíme.
269 zobrazeníDůležitou prací bylo ještě před nástupem mrazů, zazimovat parní lokomotivu. To znamená provést výplach kotle, vypuštění veškeré vody z kotle, tendru, ale i veškerého příslušenství. Právě kvůli mrazům potřebovaly parní lokomotivy výtopnu, která nám, ale zatím zoufale schází.
268 zobrazení
267 zobrazeníNa nepoužitelných zbytcích si smlsne parní mašinka.
267 zobrazení
266 zobrazeníPoslední nepřesunutou věcí do areálu MPŽ zůstávaly sloupy určené pro elektrickou trakci a osvětlení.
266 zobrazeníJeho účelem byl návoz materiálu na dokončení podlahy v letos postavené části haly.
266 zobrazení
265 zobrazení
265 zobrazení
264 zobrazeníMěsíc říjen patřil již k těm klidnějším. Několika fotografiemi se podíváme na drobné práce v areálu, či letošní rozloučení s párou.
263 zobrazeníNa připravené místo sloupy ukládal jeřáb.
263 zobrazení
263 zobrazení
263 zobrazeníSouprava jako za časů Královodvorských železáren. Šestnáctka na haldě se soupravou kiplór bývala vděčným motivem až do poloviny osmdesátých let. Jen prostředí, ale dokonce i rozchod kolejí se trošku změnil...
262 zobrazení
261 zobrazení
260 zobrazení
260 zobrazení
259 zobrazeníPředvánoční čas pracím v muzeu moc nepřál, ale i přesto vzniklo pár zajímavých fotek.
259 zobrazení
259 zobrazení
259 zobrazení
258 zobrazeníDorazila i sněhová nadílka, při níž vzniklo několik fotek nepotřebujících komentář.
258 zobrazení
258 zobrazení
258 zobrazení
258 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazeníNěkolik dnů se po areálu proháněl vláček typický pro nejednu cihelnu.
257 zobrazení
257 zobrazení
257 zobrazení
256 zobrazení
256 zobrazení
256 zobrazení
255 zobrazení
254 zobrazeníNa nakládku se netypicky projíždělo přístřeškem podél haly. Vytaženy musely být tedy odstavená vozidla nejen z haly, ale i z této koleje.
253 zobrazení
253 zobrazeníVozidla se vrací do haly.
253 zobrazeníPoslední renovovaná lokomotiva.
252 zobrazení
251 zobrazení
251 zobrazení
251 zobrazení
251 zobrazeníA tady už se v typickém letním podnebí podbíjí a podbíjí... A na pracoviště právě přijíždí pojízdné lázně a kropící vůz dopravního podniku města Zbýšova v jednom.
250 zobrazení
